'25 Grandland GSe

[Mehmet Göktürk]

  Metin Uzunoğlu yazdı:

Atto önden şık, seal arkadan şık kesip birleştirmek lazım.

Genişlet  

seal da bana önde cayenne gibi geliyor arkası orantısız geniş. overhang de aşırı fazla. 

 

 

arka kısmı orantısız fazla. 

[Mehmet Ozyurek]

Aynen öntem tabir porsche 

[Mertol Kip]

192km nin ortalaması 12.3 kwh/100km. Evden şarj edersek 100 km de 25 lira/100km, dışarıdan DC ile 105 lira/100km, hızlı şarǰ ile 120 lira/100km

 

E5'ten istanbul- izmit, git-gel. Klima kapalı, koltuk ısıtma açık, hız sınırlamalarına uyarak.

 

[Fatih Keskin]

Kör nokta uyarısı olsa ben de alırdım bunlardan opel severiz

[Tamer Topaç]

  Mertol Kip yazdı:

istanbul- izmit, git-gel.

Genişlet  

[Bahadır Taşpolat]

Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız güle güle kullanın  

[Mertol Kip]

  Fatih Keskin yazdı:

Kör nokta uyarısı olsa ben de alırdım bunlardan opel severiz

Genişlet  

Opelve stellantisin diger markalarinda (peugeot citroen falan filan işte) kör nokta uyari sisteminde park.sensörleri kullaniliyor. Park sensorlerinin tepki hizi ve gecikmesi cok fazla. O nedenle bi halta yaramaz. Benim bir onceki kasa grandland te vardi, aynada lamba yandiginda araba yanimda oluyordu. Cok tirt bir sistem. Fordtaki tepesinden atlar. 

[Selim Bilgin]

  Mertol Kip yazdı:

192km nin ortalaması 12.3 kwh/100km. Evden şarj edersek 100 km de 25 lira/100km, dışarıdan DC ile 105 lira/100km, hızlı şarǰ ile 120 lira/100km

 

E5'ten istanbul- izmit, git-gel. Klima kapalı, koltuk ısıtma açık, hız sınırlamalarına uyarak.

 

Genişlet  

 

Çok iyi ortalama.

Ben de ilk defa biraz mesafeli orta trafikte yol yaptım geçen.

TEM'den gittim, arada basınca 17 gibi oldu, dönüşte E5'ten 11,2 ile geldim.

Aldığımdan beri toplam ortalamam 14 galiba, kar kış da var bunun içinde.

 

Akıllı kullanmak bayağı fark ettiriyor bence, biz zaten içten yanmalıyı da böyle kullandığımız için ben zorlanmadım. Regen'i de retarder gibi kullanıyorum.

Bir de motor sesi, vites, devir vs. olmayınca basası da gelmiyor insanın.

Otoyolda sabit 130-140 giderken de biraz az yaksa süper olacak.

[Mertol Kip]

Tuketimi daha da dusurmak icin kiytirik bir vites kutusu koysalar olurmus aslinda. Zaten tork yuksek, atiyorum sehirici, sehirlerarasi ve otoban diye uc ayri oranli vites kutusu iş görürmüş. 50 yi gecince ikiye atsin, 90 i gecince üçe atsin gibi. Sonucta elektrikli motor, torku da kapatabilir istediginde, debriyaja da gerek olmaz. 

[Selim Bilgin]

  Mertol Kip yazdı:

Tuketimi daha da dusurmak icin kiytirik bir vites kutusu koysalar olurmus aslinda. Zaten tork yuksek, atiyorum sehirici, sehirlerarasi ve otoban diye uc ayri oranli vites kutusu iş görürmüş. 50 yi gecince ikiye atsin, 90 i gecince üçe atsin gibi. Sonucta elektrikli motor, torku da kapatabilir istediginde, debriyaja da gerek olmaz. 

Genişlet  

 

Yeni CLA öyle galiba.

Menzili bayağı iddialı onun için.

[Mertol Kip]

Regen i ben de retarder gibi kullaniyorum ama gaz pedalindan. Dugme olayi cok pratik degil ya da ben alisamadim. Onu otobuslerdeki gibi sinyal kolu benzeri yapsalarmis olurmus sanki. 

  Selim Bilgin yazdı:

 

Yeni CLA öyle galiba.

Menzili bayağı iddialı onun için.

Genişlet  

Mercedes bakim masrafinda adamin cigerini söker. G yi servise bakima sokup 2000 euro alti hic cikamadim :/

[Selim Bilgin]

  Mertol Kip yazdı:

Regen i ben de retarder gibi kullaniyorum ama gaz pedalindan. Dugme olayi cok pratik degil ya da ben alisamadim. Onu otobuslerdeki gibi sinyal kolu benzeri yapsalarmis olurmus sanki. 

Genişlet  

 

Düğme bizde de yok zaten, ayar hiç yok SR'da.

 

Ayar 3rd party tool ile geliyor, stalk işini ben de düşündüm ama vites kolu var bizde orada. Juniper alırsam S3XY Stalk'un sağ tarafını takıp programlamayı düşünüyorum regen için.

Mevcutta da knob alıp onu kullanacağım. Sürekli kullanılmaz da uzun yolda iyi olur bence, bir de oyuncak neticede.

 

https://enhauto.com/stalks

https://enhauto.com/knob

[Mertol Kip]

  Selim Bilgin yazdı:

 

Düğme bizde de yok zaten, ayar hiç yok SR'da.

 

Genişlet  

 

Pis fakirler. Sat sen o arabayı Opel al.

Bizimkinde düğme var da shift paddle düğmelerini uyarlamışlar. Sağdaki düşürüp soldaki arttırıyor. Alışmak lazım. 

 

 

[Tamer Topaç]

Satıp satıp bundan alcam . Her şeyi var.

[Mertol Kip]

  Tamer Topaç yazdı:

Satıp satıp bundan alcam . Her şeyi var.

Genişlet  

 

 

Valla bu çok şekilli falan güzelde ben yüksek arabaya çok alıştım bunun altını sürtmeden zor biraz. Benim Bodrumdaki evin girişi falan biraz hoplamalı zıplamalı. Ufak araba ile zor oluyor. En son Volvo V40 ile son kez deneyip vazgeçtim. Bir ara ikinci araba olarak alıp Bodruma bıraksam, artık uçakla mı gitsem gelsem derken bu ve Astra radarımdaydı. Bunu elememin sebebi gözünü yoldan ayırınca falan artistlik yapıp yola bak yoksa döverim falan demesiydi. O kadar teknoloji fazla bana. 

5N değil tabi düz ioniq5 den bahsediyorum. 

[Tamer Topaç]

  Mertol Kip yazdı:

 

 

Valla bu çok şekilli falan güzelde ben yüksek arabaya çok alıştım bunun altını sürtmeden zor biraz. Benim Bodrumdaki evin girişi falan biraz hoplamalı zıplamalı. Ufak araba ile zor oluyor. En son Volvo V40 ile son kez deneyip vazgeçtim. Bir ara ikinci araba olarak alıp Bodruma bıraksam, artık uçakla mı gitsem gelsem derken bu ve Astra radarımdaydı. Bunu elememin sebebi gözünü yoldan ayırınca falan artistlik yapıp yola bak yoksa döverim falan demesiydi. O kadar teknoloji fazla bana. 

5N değil tabi düz ioniq5 den bahsediyorum. 

Genişlet  

 

O zaman İoniq9

[Mertol Kip]

  Tamer Topaç yazdı:

 

O zaman İoniq9

Genişlet  

 

 

Olmayan arabayı mı satacan. Kaldı ki bu kesin üst vergi dilimlerinin tepesinde falandır, o kadar para veripte Hyundaki Kia za zu koreli ya da çinli alırsam dövün beni

[Doğan Arşiray]

  Mertol Kip yazdı:

Regen i ben de retarder gibi kullaniyorum ama gaz pedalindan. Dugme olayi cok pratik degil ya da ben alisamadim. Onu otobuslerdeki gibi sinyal kolu benzeri yapsalarmis olurmus sanki. 

Mercedes bakim masrafinda adamin cigerini söker. G yi servise bakima sokup 2000 euro alti hic cikamadim :/

Genişlet  

EQC nin periyodik bakımı yanlış hatırlamıyrosam 8700 tl civarı tuttu. zaten ne var ki, filtreler, batarya soğutma suyu vs.

[Mertol Kip]

  Doğan Arşiray yazdı:

EQC nin periyodik bakımı yanlış hatırlamıyrosam 8700 tl civarı tuttu. zaten ne var ki, filtreler, batarya soğutma suyu vs.

Genişlet  

 

Biraz çoğalsın ona da yerleştirirler. 

[Tamer Topaç]

  Mertol Kip yazdı:

dövün beni

Genişlet  

[Mertol Kip]

Elektriklide zaten bakım ücretleri makul. Bendeki G diesel. Ara bakımlar neyse de ana bakımlarda acıtıyor.

[Çağlar Bayur]

  Tamer Topaç yazdı:

Genişlet  

oltaya gelme

[Selim Bilgin]

  Mertol Kip yazdı:

 

Pis fakirler. Sat sen o arabayı Opel al.

Bizimkinde düğme var da shift paddle düğmelerini uyarlamışlar. Sağdaki düşürüp soldaki arttırıyor. Alışmak lazım. 

 

 

Genişlet  

 

Opel'e paramız yetmedi.  

Paddle shift mantıklı geliyor bana.

[Servet Aydın]

20bin devir motora ne vitesi bre🍆

[Mehmet Göktürk]

  Mertol Kip yazdı:

Elektriklide zaten bakım ücretleri makul. Bendeki G diesel. Ara bakımlar neyse de ana bakımlarda acıtıyor.

Genişlet  

Bakım??