Ali Darbaz Salı 09:43 Paylaş Salı 09:43 O şanzımanı bilirim. Dur kalk trafikte kavrayıp kalkması zaman alır, hızlı tepki vermezdi. Şöyle diyim yarı otomatik mevcut şanzımanım, hyundai 4 ilerisinden çok daha hızlı kalkıl yapar. Sizi gayet iyi anlıyorum. Yorum bağlantısı
Mertol Kip Çarşamba 15:07 Paylaş Çarşamba 15:07 Gökhan DOĞAN yazdı: Merhabalar herkese, 2010 model Accent Era 1.5 CRDi otomatik 190 bin km de aracıma performans odaklı küçük bir dokunuş yapma düşüncem var. Aracın uzun yol rampa performansından memnunum fakat kalkışlarda 4 ileri tork konvertörlü şanzımanın vermiş olduğu hantallıktan bayağı bir muzdaribim. Bu olayı aşmak için egr iptali kat iptali (çift katalizör var) hybrit turbo ve ufak bi soft yazılım düşünüyorum. Sizce sonuç alabilir miyim ayrıca bu işlemler yapıldığı taktirde şanzımana zarar vermiş olur muyum ? Değerli fikir ve yorumlarınız için şimdiden teşekkür ederim. 200 bine gelmiş makineyi bakımını yapıp yolda kalmasını sağlayın yeter, gerisi fuzuli masraf olur. He canım sıkılıyor illa motor yaptıracağım diyorsanız arabaya ekleyip durabilen bir makine alın. 2 Yorum bağlantısı
Recommended Posts