130 KM/sa Hızdan Sonra Lastiklerde Titreme

[Can Altin]

Herkese Merhabalar, 

 

Son 2 haftadır aracımda daha önce olmayan bir sorunla karşılaşıyorum. Otoyolda 130 km / sa hızı aştıktan sonra aracın altından bir titreme hissediyorum. Titremenin motordan olmadığına eminim çünkü konsolda ve direksiyonda herhangi bir titreşim yok, direkt ayağımın altında hissediyorum titreşimi. Daha önceleri 160 - 170 km / sa hızlarda çok konforlu bir şekilde seyahet ediyordum. 

 

Yeni işyerime giden yolun bir kısmı toprak yol ve ufak tefek çukurlar mevcut, bu soruna bunun sebep olabileceğini düşünüyorum. Lastiklerin balansını kontrol ettirmeyi düşünüyorum ama sebep şu olabilir şurayı da bir kontrol et diyeceğiniz tavsiyeniz olur mu ? 

[Selçuk Bakış]

Lastik havaları uygun ise genelde balans probleminde bunu yapıyor, kullanım esnasında bir yere çarpma vurma vs olduysa balansları bozulmuştur, her ihtimale karşı rot ayarlarıda kontrol edilirse iyi olur.

[Mehmet Yeter]

Lastikler ömrünü tamamlamış olabilir 

[Tamer Topaç]

Titreşim direksiyonda ise ön lastikler, kasada hissedilir ise, arka lastik balansındandır.

Motordan ya da, şanzımandan olup olmadığı vites boşa alınarak anlaşılabilir.

Şaft balans bozukluğu ya da, şaft elemanları bozuklukları tüm kasada titreşime neden olur.

Lastik, şaft ya da, diferansiyel balans bozuklukları belli hızlarda gelip gidebilir.

 

 

[Fatih Sarıkaya]

Araçta olağan dışı bir şey yoksa 120 km hızdan sonraki titremenin sahibi arka tekerdir. 

[Mehmet Dagdeviren]

Hız Yapma.

[Ömer Sarıgül]

Bende aynı sorundan muzdarip idim. Birgün arkamdan takip eden yakınımla bir yere giderken senin arka tekerin birinde yamukluk var dedi. Jant yamukmuş değiştim yedekle, titreme kesildi hemen.

[Deniz Kom]

Lastiklerdeki aşınma dengesiz olabilir. Rot ve balans ayarlarına da bakmak lazım. Bunlar genelde balans ayarı bozukluklarından kaynaklanıyor. Belki dengelerden biri ya da birkaçı uçmuştur. 

[Deniz Kom]

  Tamer Topaç yazdı:

Titreşim direksiyonda ise ön lastikler, kasada hissedilir ise, arka lastik balansındandır.

Motordan ya da, şanzımandan olup olmadığı vites boşa alınarak anlaşılabilir.

Şaft balans bozukluğu ya da, şaft elemanları bozuklukları tüm kasada titreşime neden olur.

Lastik, şaft ya da, diferansiyel balans bozuklukları belli hızlarda gelip gidebilir.

 

 

Genişlet  

Ben kışlıkları taktırırken her zaman gittiğim usta yoğundu, lastiği başka ustaya taktırdılar. Çıktığım andan itibaren her hızda arabanın başı ayrı kıçı ayrı sarsıyordu. Ertesi gün ticari son gün montaj yoğunluğunda gittim, kurumsal işletmenin sahibi önce bende hata aradı, sen sürmeyi bilmiyorsundura getirdi. Direksiyon kutun bozuktur, kasise vurup salıncakları kırmışsındır falan dedi. Dedim 20 ayda 55 bin kmdir sürdüğüm araba, her noktasını bilirim, koltuk bile popomun şeklini aldı. Lastik montajına kadar böyle bir şey yoktu, montajdan sonra oldu. Madem hata bende o zaman sen dene diyerek anahtarı uzattım. Öyle deyince geri vites yaptı ve Cumartesi sabah gel dedi. Yoğunluktan arabaya öyle bindim ama ne huzur kalmıştı ne keyif. 4 gün sonra Cumartesi sabah onlardan önce dükkanın önüne gidip bekledim, 4 lastikte de balans bozuk çıktı. Yeni işe aldıkları usta meğer yeterince usta değilmiş. Kendi ustamı yakaladım, saçma şekilde yapılan tüm uygulamayı söktü, dünya varmış dedim.

[Mehmet Ozyurek]

Bu sorun genelde arka lastik balansı bozukluğunda ortaya çıkıyor.. 

Yada lastikleriniz bozuk..

Lastikleriniz para harcadığınıza değecek lastik ise  HUNTER marka bir balans makinesi bulun ve bu makinada yol testi yaptırın. Her şeyi söyler.. 

 

[Can Altin]

  Mehmet Yeter yazdı:

Lastikler ömrünü tamamlamış olabilir 

Genişlet  

Hocam lastikleri daha bu Kasim ayinda aldim. Ondan dolayi olacagini dusunmuyorum.

[Can Altin]

  Mehmet Ozyurek yazdı:

Bu sorun genelde arka lastik balansı bozukluğunda ortaya çıkıyor.. 

Yada lastikleriniz bozuk..

Lastikleriniz para harcadığınıza değecek lastik ise  HUNTER marka bir balans makinesi bulun ve bu makinada yol testi yaptırın. Her şeyi söyler.. 

 

Genişlet  

Yarin arabayi lastikciye birakacagim balans ayari icin, bakalim duzelecek mi. Cok tesekkurler. 

[Deniz Kom]

  Can Altin yazdı:

Yarin arabayi lastikciye birakacagim balans ayari icin, bakalim duzelecek mi. Cok tesekkurler. 

Genişlet  

Bırakmaktan ziyade başında beklemenizi de öneririm. Her iki yanda 00 değerine eriştiklerinden emin olun.

[Kürşat Gönüllü]

Diskleri kimse düşünmemiş. Hız yapıldığında kızaran diskler o sıcaklıkla fren de yapıldıysa belli noktalardan yamulabiliyor. Hani uzun yolda lastiklere su tutturmamaya özen göstermemiz gerektiği sebebi de ondandı... Sonuçta belli bir hızdan sonra pedal ve direksiyonda hissettiğimiz hafif titremelerden bahsediyorum.

[Furkan Bakırel]

Arkadan itiş yada 4 çeker ise şaft da balans varsa o da yapar 

[Deniz Kom]

  Kürşat Gönüllü yazdı:

Diskleri kimse düşünmemiş. Hız yapıldığında kızaran diskler o sıcaklıkla fren de yapıldıysa belli noktalardan yamulabiliyor. Hani uzun yolda lastiklere su tutturmamaya özen göstermemiz gerektiği sebebi de ondandı... Sonuçta belli bir hızdan sonra pedal ve direksiyonda hissettiğimiz hafif titremelerden bahsediyorum.

Genişlet  

Hocam arkadaş fren yaptığından bahsetmemiş, seyir halindeki titremeden bahsediyor, o yüzden disk önerisi gelmemiş. Yoksa tamamen haklısınız, 2 haftalık diski su birikintisine girip yamultmuş biri olarak dediğiniz şeyi aynen tecrübe ettim

[Tolgahan Doğru]

  Deniz Kom yazdı:

Ben kışlıkları taktırırken her zaman gittiğim usta yoğundu, lastiği başka ustaya taktırdılar. Çıktığım andan itibaren her hızda arabanın başı ayrı kıçı ayrı sarsıyordu. Ertesi gün ticari son gün montaj yoğunluğunda gittim, kurumsal işletmenin sahibi önce bende hata aradı, sen sürmeyi bilmiyorsundura getirdi. Direksiyon kutun bozuktur, kasise vurup salıncakları kırmışsındır falan dedi. Dedim 20 ayda 55 bin kmdir sürdüğüm araba, her noktasını bilirim, koltuk bile popomun şeklini aldı. Lastik montajına kadar böyle bir şey yoktu, montajdan sonra oldu. Madem hata bende o zaman sen dene diyerek anahtarı uzattım. Öyle deyince geri vites yaptı ve Cumartesi sabah gel dedi. Yoğunluktan arabaya öyle bindim ama ne huzur kalmıştı ne keyif. 4 gün sonra Cumartesi sabah onlardan önce dükkanın önüne gidip bekledim, 4 lastikte de balans bozuk çıktı. Yeni işe aldıkları usta meğer yeterince usta değilmiş. Kendi ustamı yakaladım, saçma şekilde yapılan tüm uygulamayı söktü, dünya varmış dedim.

Genişlet  

Aynisini tecrube ettim. Balans sikintisi olmayan arac lastik degisiminden sonra titremeye başladı. Gittim başka usta baktı. Her lastige neredeyse 100 er gram kursun takmiş yapamamıs önceki usta. Kimler usta oluyor cezasini biz cekiyoruz

[Can Altin]

Herkese Merhabalar tekrardan. Bu basligi guncellemeyi unuttugumu farkettim. Aracin 4 lastiginin de balansini tekrardan yaptirdim ve sorun duzeldi. Su anda herhangi bir titreme mevcut degil. 4 lastik balan maliyeti de yaklasik 13 Euro civari tuttu.