Mondeo MK3 Arızaya Çözüm Bulamamak

[Mecit Can Horasan]

Merhaba Arkadaşlar. 

 

Aracım mk3 2005 2.0 Tdcı

 

1.ci sorunumuz ; Araba marş basarken devir 500 veya altında 30 saniye boyunca bekleyip normalde dönüyor bu sorun daha önceden yoktu. ( Ustalar şarj dinamosundan diyorlar ) Ben öyle olduğunu düşünmüyorum.

 

2.ci sorunumuz ; Araba seyir halindeyken 4 ve 5ci viteste sabit gazla 2bin devire geldiğinde devir dalgalanma yapıyor . 2bin devir geçtiğinde ise normal şekilde gidiyor . Ustalar bu sorunları bulamadı araba kaldı öylece.

 

 

[Mecit Can Horasan]

Enjektör değerler ektedir

[Mustafa Tüfekçi]

Enjektör diyene kadar veri gelmiş zaten. Normal miymiş bu veriler 

[Mecit Can Horasan]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Enjektör diyene kadar veri gelmiş zaten. Normal miymiş bu veriler 

Hocam 1 sene önce enjektörde sorun vardı stop ediyordu perfomans düşüyordu.  Memesi vs tamir yaptık . Şimdi ise tekrar aynı yere geldik bu veriler normal dediler bana bilemedim . Bilen biri çıkar burda umarım 

[Çağlar Bayur]

otomatik mi? manuel mi

devir dalgalnadığında hız kaç?

[Mecit Can Horasan]

Çağlar Bayur yazdı:

otomatik mi? manuel mi

devir dalgalnadığında hız kaç?

Otomatik 

100 hızda yapıyor

[Çağlar Bayur]

Mecit Can Horasan yazdı:

Otomatik 

100 hızda yapıyor

75-80km/h hız aralğında sabit gidersek durum nasıl?

[Mecit Can Horasan]

Çağlar Bayur yazdı:

75-80km/h hız aralğında sabit gidersek durum nasıl?

O sıra devir 1500 oluyor bişey olmuyor . Devir 2000 geldiğinde hızda 100 oluyor ve dalgalanma yapıp normale geçiyor

[Çağlar Bayur]

Mecit Can Horasan yazdı:

O sıra devir 1500 oluyor bişey olmuyor . Devir 2000 geldiğinde hızda 100 oluyor ve dalgalanma yapıp normale geçiyor

normalde tam tersi olmas lazım, 75-77 lerde devir dalgalanır 80-82 ye gelince düzelir )  yazılım beygir yükselteme büyük çap jant vs var mı? veya ne zaman başladı bu

Pazartesi 18:40 tarihinde Çağlar Bayur tarafından düzenlendi

[Mecit Can Horasan]

Çağlar Bayur yazdı:

normalde tam tersi olmas lazım, 75-77 lerde devir dalgalanır 80-82 ye gelince düzelir )  yazılım beygir yükselteme büyük çap jant vs var mı? veya ne zaman başladı bu

Yazılım vs yok hocam. 2 ay önce yapmaya başladı . 2 ay öncede herhangi bi işlem görmedi. Ve araba marş basınca garip çalışıyor ikisi aynı anda olmaya başladı

[Mustafa Yanar]

Enjektörler gitmiş, kablo ve soketleri de kontrol edin.

[Mecit Can Horasan]

Mustafa Yanar yazdı:

Enjektörler gitmiş, kablo ve soketleri de kontrol edin.

Eminmiyiz hocam geçen gittiğimde sorun yok demişlerdi. İlk yorumdan değerleri görebilirsin

[Çağlar Bayur]

Mecit Can Horasan yazdı:

Yazılım vs yok hocam. 2 ay önce yapmaya başladı . 2 ay öncede herhangi bi işlem görmedi. Ve araba marş basınca garip çalışıyor ikisi aynı anda olmaya başladı

ikisini birleştirince yol enjektöre çıkıyor. bundan sonraki zorluk şurada: namusu ve şerefi üstünü mk3 enjektöründen anlarım diyeni bulursanız tamiri kolay, yoksa araba bir daha çalışmaz bile... referanslı bir enjektörcü bulun, üstteki ekranda çok tecrübem yok ama değerler zaten dans ediyor bu kadar fark olmamalı idi.

[Mecit Can Horasan]

Çağlar Bayur yazdı:

ikisini birleştirince yol enjektöre çıkıyor. bundan sonraki zorluk şurada: namusu ve şerefi üstünü mk3 enjektöründen anlarım diyeni bulursanız tamiri kolay, yoksa araba bir daha çalışmaz bile... referanslı bir enjektörcü bulun, üstteki ekranda çok tecrübem yok ama değerler zaten dans ediyor bu kadar fark olmamalı idi.

Ozaman yarın bi gideyim bakalım bi değişiklik olursa yazarım konuya 

[Mustafa Yanar]

Mecit Can Horasan yazdı:

Eminmiyiz hocam geçen gittiğimde sorun yok demişlerdi. İlk yorumdan değerleri görebilirsin

Tüm enjektörlerin değerleri aynı ya da yakın olmalı, Sizin enjektörlerin her biri ayrı telden çalıyor.

Bursa'da mutlaka iyi enjektör tamircisi vardır.

Pazartesi 20:56 tarihinde Mustafa Yanar tarafından düzenlendi

[Fatih Keskin]

mk3 te enjektör ler bi defa sökülünce veya revizyon olunca düzen tutması çok zor bu enjektörleri kodlayabilen anlayan tecrübeli yer lazım size

[Mecit Can Horasan]

Fatih Keskin yazdı:

mk3 te enjektör ler bi defa sökülünce veya revizyon olunca düzen tutması çok zor bu enjektörleri kodlayabilen anlayan tecrübeli yer lazım size

Bende öyle düşünüyorum varmı tanıdığınız biri veya bu işin yapan biri ? Şehir dışı vs farketmez

[Ferhat Yavuz]

Facebook Ford grubundaydım aracı satınca çıktım, bu sorunu enjektör revizyonu ve orjinal cihazla kodlamayla çözüyorlardı.Sayfa kurucusu yedek parçacı Ford Ali Özkan otomotiv Ankara google da aratın ona danışın isterseniz yardımcı olacaktır.Ben 2-3 kere arayıp konuşmuştum o parçadan olmaz boşa değiştirme şunu yaptır falan demişti.

[Tamer Topaç]

Mecit Can Horasan yazdı:

Hocam 1 sene önce enjektörde sorun vardı stop ediyordu perfomans düşüyordu.  Memesi vs tamir yaptık . Şimdi ise tekrar aynı yere geldik bu veriler normal dediler bana bilemedim . Bilen biri çıkar burda umarım 

Bu enjektörleri 1 yıl önce kim nasıl yaptı. Bu verilere göre enjektörlerin kodu yok/bozuk.

MK3 enjektörleri Delphi enjektör tezgahında revize edilip, kodlanması gerekir. Aksi takdirde boşa para harcamasıyla kalmaz, araçta daha büyük sıkıntılara yol açar. 

[Fatih Evcin]

Bursa'da neresi baktı araca?

götürdüğünüz kişi tamrici miydi enjektörcü mü?

 

[Çağlar Bayur]

bu mk3 leri bitiren de facedeki mk3 grubu oldu ayrıca, çorbada tuzları bolca var

[Ferhat Yavuz]

Çağlar Bayur yazdı:

bu mk3 leri bitiren de facedeki mk3 grubu oldu ayrıca, çorbada tuzları bolca var

Abi öyle dendi ama ben çok faydasını gördüm grubun , far merceklerini değiştirmiştim söküp takmamda nasıl oturtacağımda hangi kabloyu nereye bağlayacağım konusunda çok yardımcı olmuşlardı.Termostat bulup alacaktım ki başka marka önerdiler onu almıştım.Usta kelebekler değişecek demişti al ver yapıyordu araç orijinal buji al demişlerdi dedikleri gibi sorun gitmişti.

[Çağlar Bayur]

genelde faydasından çok zararı vardı, grup yönetcisi parçacı olmamalı

[Mecit Can Horasan]

Ferhat Yavuz yazdı:

Facebook Ford grubundaydım aracı satınca çıktım, bu sorunu enjektör revizyonu ve orjinal cihazla kodlamayla çözüyorlardı.Sayfa kurucusu yedek parçacı Ford Ali Özkan otomotiv Ankara google da aratın ona danışın isterseniz yardımcı olacaktır.Ben 2-3 kere arayıp konuşmuştum o parçadan olmaz boşa değiştirme şunu yaptır falan demişti.

Tamamdır hocam bi bakayım

Tamer Topaç yazdı:

Bu enjektörleri 1 yıl önce kim nasıl yaptı. Bu verilere göre enjektörlerin kodu yok/bozuk.

MK3 enjektörleri Delphi enjektör tezgahında revize edilip, kodlanması gerekir. Aksi takdirde boşa para harcamasıyla kalmaz, araçta daha büyük sıkıntılara yol açar. 

Bursa cihan pompacıya gitmiştim sanırım işleri doğru düzgün yapmadılar

Fatih Evcin yazdı:

Bursa'da neresi baktı araca?

götürdüğünüz kişi tamrici miydi enjektörcü mü?

 

Bursa cihan pompacı hocam 

[Fatih Evcin]

Mecit Can Horasan yazdı:

Tamamdır hocam bi bakayım

Bursa cihan pompacıya gitmiştim sanırım işleri doğru düzgün yapmadılar

Bursa cihan pompacı hocam 

küçük sanayideki bir pompacıya değerleri attım, normal değil diyor.