630 bin km de Baskı Balata Değiştiren Manuel Vitesli Honda.

[Evren Erakçora]

Görkem Karakaş yazdı:

10 senede hiç devirdaim triger değişmedi mi ? Trigerle beraber hep değiştirin dedi ustalar öyle yaptık. Antifrizde orda değişmiş oldu. 

2015 model traktörümüz var. O orjinal triger gibi bi şey yok herhalde tam hakim değilim. Bi kez vantilatör kayışı değiştirmiştik.

Yetkili serviste değişti triger, ilk değişimde kontrol ediliyor, devirdaim değişmedi. İkinci triger değişiminde triger ve devirdaim değişti.  

[Tansu Kalafatoğlu]

Geçenlerde bu kanalın bir video altına yorum yaptım. Makine mühendisisin, tanıttığın aracın şanzımanını yanlış anlatıyorsun, armut yerine avokado diyorsun dedim. Cevap yazdı, “çıkardık o kısmı ama umarım bir gün sen de yanlış yaparsın” diye yazmış  

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Geçenlerde bu kanalın bir video altına yorum yaptım. Makine mühendisisin, tanıttığın aracın şanzımanını yanlış anlatıyorsun, armut yerine avokado diyorsun dedim. Cevap yazdı, “çıkardık o kısmı ama umarım bir gün sen de yanlış yaparsın” diye yazmış  

wuuu savaş balasını çıkarmış senin kanalını kapattırır

İlkay Başaran yazdı:

Megan 2 nin debriyaj balatasını değiştirirken

600 bin km de mi?

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

wuuu savaş balasını çıkarmış senin kanalını kapattırır

600 bin km de mi?

120 bin

[Mehmet Yeter]

Şanzıman yağını iyi ki değiştirmiştim dedim vites gecisleri daha iyi oldu. Ama birden ikiye atarken kademeli bir geçiş var bir onu cozemedim. Belki de ben beceremiyorum. 

Fren yağı değişiminde ustayı ikna etmem epey zamanımi aldı. Ancak şimdi zamanım yok. Bir ara @Köksal Yılmazabimiz yapacaktı unuttu herhal.

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

120 bin

honda hayat Onda

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

honda hayat Onda

4 kere değişmiştir haberi yoktur onun. 3 kere de volant

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

4 kere değişmiştir haberi yoktur onun. 3 kere de volant

encektörü egrsi bilem orcinal miş , köy yollarında ne istasyonlar varsa artık

[Selçuk Keleş]

Metin Mankal yazdı:

Şu sıralar benim arabayı düşünüyordum.79 bin km de aldım 80 binde baskı balata değiştirdim. Şu an 223 binde ve hala sorun yok.. Demek ki orijinal balata tırtmış.. 

Gelelim konumuza .. Bu araç honda.. 650 binde baskı balata değişmiş.. 800 binde ön diskler ve amortisörler değişmiş.. Araç şu an 835 binde ve motorla ilgili hiç bir işlem yapılmamış... Ha bu arada araç dizel. İnanılır gibi değil.. Aha bu da videosu..

Jipin iribiliri çik sirinsiz imirikidi in çik jipin sitiliyir 

[Ümit Türk]

Selçuk Keleş yazdı:

Jipin iribiliri çik sirinsiz imirikidi in çik jipin sitiliyir 

okuyamadım  

[Köksal Yılmaz]

Mehmet Yeter yazdı:

Şanzıman yağını iyi ki değiştirmiştim dedim vites gecisleri daha iyi oldu. Ama birden ikiye atarken kademeli bir geçiş var bir onu cozemedim. Belki de ben beceremiyorum. 

Fren yağı değişiminde ustayı ikna etmem epey zamanımi aldı. Ancak şimdi zamanım yok. Bir ara @Köksal Yılmazabimiz yapacaktı unuttu herhal.

 

Kademeli emeklilik çıkarsa anca sıra gelir  

[Mehmet Yeter]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

Kademeli emeklilik çıkarsa anca sıra gelir  

2028e çok var.

[Mertol Kip]

Debriyaj balatası için 600bin km çok abartılı değil. Ben tıfılken bi R11 im vardı, junkienin birinden aldıydım, km si falan kaç yüz binde olduğu hak getire, onda da debriyaj balatası orjinaldi. Zira vites aralarına öyle alışmıştım ki çift aragaz ile debriyaja basmadan vitesi atıyordum zaten.

600K Yapılır mı? yapılır da manyak mısın kardeşim, zorun ne? Eğer duygusal bir nedeni yoksa aynı arabaya 600K km binen insan ruh hastasıdır zaten. İlla bir yerde sıkılır değiştirirsin yani. 

[Mertol Kip]

Evren Erakçora yazdı:

Ford da 10 senede değişiyor , ben de 10cu sene değiştirdim.  15. yılda tertemizdi, kırmızı antifiriz. 

10 yıl ya da 150bin km Mondeolarda 6 yıl ya da 150bin km

 

(Bak\375m S\374releri ve Tutarlar\375-PC_Ocak 2018.xls)