Volkswagen ID. 4 / İlk Elektriklimiz 🧿

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

işte 88 yıldır derim bunu, yok lincoln müş falan ne gerek var, 2 mt. saç levha

he valla. 

 

 

[Ferhat Yavuz]

Hayırlı olsun senede 2-3 kere uzun yola gidenler için elektrikli araç gerçekten çok iyi evde şarj durumum yok hep dışarıda şarj ediyorum 418km denilen menzil kışın 250 km ancak gider pil ısıtması kabin ısıtması koltuk ısıtması derken tüketim bir hayli yükseliyor.Şuan ofiste bana pilli araba alınır mı diyen 4 kişiden 1 i elektrikli aldı ,diğeri bmw nin şirket kampanyasından haber bekliyor ,1 tanesi corollayı satabilse elektrikli alacak ,diğeri ev borcum olmasa alırım diyor.

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

Ama o bir hyundai

 

Tüm amerika biniyor

[Emrah Korkmazz]

Hayırlı olsun hocam,güle güle kullanın.Müstakil ev var ama hala elektrikli konusunda erken gibi geliyor bana o yüzden radarıma alamıyorum bir türlü.Sonuçta bizde araba aynı zamanda yatırım aracı da.

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Tüm amerika biniyor

detroit yerel halkı 50 dolar ateşleyip almıştır

[Saygın Can Oğuz]

Cenk çok sevindim hayırlı olsun. Yine  4-5 yılda bir değiştirmiş oldun . Ama bu sefer esaslı bir değişim oldu, kullanım yorumlarını bekliyoruz.

İşyerinde bir arkadaş yazın eC4 aldı, özellikle sürüş hissinden çok memnun.

[Kerim Bilge]

Hocam çok güzel araç almışsınız maaşallah 🧿 güzel günlerde kullanın

[H.Cenk Bayrakçı]

Ferhat Yavuz yazdı:

Hayırlı olsun senede 2-3 kere uzun yola gidenler için elektrikli araç gerçekten çok iyi evde şarj durumum yok hep dışarıda şarj ediyorum 418km denilen menzil kışın 250 km ancak gider pil ısıtması kabin ısıtması koltuk ısıtması derken tüketim bir hayli yükseliyor.Şuan ofiste bana pilli araba alınır mı diyen 4 kişiden 1 i elektrikli aldı ,diğeri bmw nin şirket kampanyasından haber bekliyor ,1 tanesi corollayı satabilse elektrikli alacak ,diğeri ev borcum olmasa alırım diyor.

Çok teşekkür ederim.

Emrah Korkmazz yazdı:

Hayırlı olsun hocam,güle güle kullanın.Müstakil ev var ama hala elektrikli konusunda erken gibi geliyor bana o yüzden radarıma alamıyorum bir türlü.Sonuçta bizde araba aynı zamanda yatırım aracı da.

Teşekkürler, sağ olun. Keşke müstakil evim olsa, işim daha kolay olacak.

Saygın Can Oğuz yazdı:

Cenk çok sevindim hayırlı olsun. Yine  4-5 yılda bir değiştirmiş oldun . Ama bu sefer esaslı bir değişim oldu, kullanım yorumlarını bekliyoruz.

İşyerinde bir arkadaş yazın eC4 aldı, özellikle sürüş hissinden çok memnun.

Sağol Saygın Hocam. Evet benim değiştirme periyodu genelde, 5-6 yıl. Bu biraz erken oldu.  

Kerim Bilge yazdı:

Hocam çok güzel araç almışsınız maaşallah 🧿 güzel günlerde kullanın

Teşekkür ederim Bilgehan, amin.   

5 Aralık tarihinde H.Cenk Bayrakçı tarafından düzenlendi

[İsa Acar]

Güzel günlerde kullanılsın Cenk hocam 

[H.Cenk Bayrakçı]

İsa Acar yazdı:

Güzel günlerde kullanılsın Cenk hocam 

Çok teşekkür ederim, amin inşallah. 

[Mustafa Arıkan]

Hayırlı olsun.

[Serdar Göktaş]

Hayırlı uğurlu olsun Cenk hocam. Allah kaza bela vermesin🧿

[H.Cenk Bayrakçı]

Mustafa Arıkan yazdı:

Hayırlı olsun.

Teşekkür ederim.

Serdar Göktaş yazdı:

Hayırlı uğurlu olsun Cenk hocam. Allah kaza bela vermesin🧿

Çok teşekkür ederim. Amin inşallah. 

[H.Cenk Bayrakçı]

İlk şarjımı 2 gün önce Astor’da DC ile yaptım. 23 dakikada %19’dan % 80’e  çıktı. 34,81 kWh‘lik enerji aldım.

Araç 100 km’de 22, 2 kWh tüketmiş.

157 km yol yapmışız.İlk şarj olduğu için menzil çok az. 
Denemeler ve arabayı kurcalamak çok fazla şarj tüketti, onun için gerçekçi bir rakam değil.

Bir de il ve sıcaklık farkı çok önemli. 

Şarja giderken batarya ısıtıcısını açtım. Optimizasyon kısmından ama gidene kadar 14 km yolda % 24’den %19’a düştü. Böylece hem şarj süresini kısalttım, hem de pili şarja hazırladım. 

İlk şarjdaki tüketim değeri bence çok açıklayıcı bir rakam değil. Kullanıma alıştıkça ve sıcaklık arttıkça farklı olacağına inanıyorum.

Bir de birkaç arkadaşım kullanmak istedi aracı, kimsede olmayınca biraz kullandırdım test aracı gibi oldu. 😊

Her kullanan gazlayıp elektriklinin seriliğini görmek istedi. Ben ilk etapta 17 kwh’lerde geziyordum. Zaten kullanan benzinli araç mantığında kullandı. Gaz fren gibi düşündüler, hatta rejenerasyon insanlara tuhaf geliyor. Çoğu bu nasıl iş araba kendiliğinden yavaşlıyor deyip beğenmedi. Hâlbuki ben tek pedal kullanmaya alışmak üzereyim.

 

Öte yandan aracın frenleri bana biraz daha zayıf geldi, kıyas yaptığım eski aracım 2020 Tiguan Highline iç ve ondan önce de 2015 Tiguan Lounge’a gören fren bana zayıf ve geç tepki verir şekilde geldi. Ama alışacağız. 
Araç çok konforlu ve keyifli sürüş açısından, ilk izlenimlerim bunlar. 

[Servet Aydın]

Frene basma dozu ile rejim gücü artması lazım

[Tansu Kalafatoğlu]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

İlk şarjımı 2 gün önce Astor’da DC ile yaptım. 23 dakikada %19’dan % 80’e  çıktı. 34,81 kWh‘lik enerji aldım.

Araç 100 km’de 22, 2 kWh tüketmiş.

157 km yol yapmışız.İlk şarj olduğu için menzil çok az. 
Denemeler ve arabayı kurcalamak çok fazla şarj tüketti, onun için gerçekçi bir rakam değil.

Bir de il ve sıcaklık farkı çok önemli. 

Şarja giderken batarya ısıtıcısını açtım. Optimizasyon kısmından ama gidene kadar 14 km yolda % 24’den %19’a düştü. Böylece hem şarj süresini kısalttım, hem de pili şarja hazırladım. 

İlk şarjdaki tüketim değeri bence çok açıklayıcı bir rakam değil. Kullanıma alıştıkça ve sıcaklık arttıkça farklı olacağına inanıyorum.

Bir de birkaç arkadaşım kullanmak istedi aracı, kimsede olmayınca biraz kullandırdım test aracı gibi oldu. 😊

Her kullanan gazlayıp elektriklinin seriliğini görmek istedi. Ben ilk etapta 17 kwh’lerde geziyordum. Zaten kullanan benzinli araç mantığında kullandı. Gaz fren gibi düşündüler, hatta rejenerasyon insanlara tuhaf geliyor. Çoğu bu nasıl iş araba kendiliğinden yavaşlıyor deyip beğenmedi. Hâlbuki ben tek pedal kullanmaya alışmak üzereyim.

 

Öte yandan aracın frenleri bana biraz daha zayıf geldi, kıyas yaptığım eski aracım 2020 Tiguan Highline iç ve ondan önce de 2015 Tiguan Lounge’a gören fren bana zayıf ve geç tepki verir şekilde geldi. Ama alışacağız. 
Araç çok konforlu ve keyifli sürüş açısından, ilk izlenimlerim bunlar. 

fren tertibatı tamamen farklı tabi. Tiguanda fren servosu varken elektriklide yok. Elektrikli fren pompası var hocam. Frene basınca oluşan fren sertliğini bile sanal yapıyor o sistem

[Mehmet Göktürk]

Servet Aydın yazdı:

Frene basma dozu ile rejim gücü artması lazım

rejim devrildi. https://www.aljazeera.com

renomuza boostersiz fren takmıştık hatırladım. 

[Servet Aydın]

Mehmet Göktürk yazdı:

rejim devrildi. https://www.aljazeera.com

renomuza boostersiz fren takmıştık hatırladım. 

Rejen aslında o rejim olsa durmaz araç. 

reno9’u pilli yaptığım vakit şönt motor kullanmıştım. Motor sürücü vs yok para yok. Kontaktörler ile. Freni şöntte sabit 12volt, armatürleri krom nikel yel ile kısa devre yaparak. 

Gün içinde aklıma gelse 2007’deki alternatör motor çevrim vidyomu bulacam 

[Ali Cihangiroğlu]

düzetleme:  konuya pey uymadı sildim...

 

Cenk hocam, pil kendine gelip sakin ama normal benzinli aracını nasıl kullanıyorsan öyle kullanımda ve kış şartlarında menzil ve tüketimi merak ettim, ne çıkacak acaba?

 

7 Aralık tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Alpay Sumer]

ilk sarjı yapacaklara, birgün takılı kalsın derlerdi nokyalarda 😂 

23 dk da 80 e cıktı ok. peki 80 den 100 e kac ? 

[Erkam Elma]

Elektrikli Mercedes olan arkadaşım %80 e kısa sürede çıkıyor ama 100 e kadar daha yavaş şarj oluyor demişti 

[Tansu Kalafatoğlu]

Alpay Sumer yazdı:

ilk sarjı yapacaklara, birgün takılı kalsın derlerdi nokyalarda 😂 

23 dk da 80 e cıktı ok. peki 80 den 100 e kac ? 

daha eskilere gidelim. Şarjı tamamen boşaltıp takma olayı vardı  

[H.Cenk Bayrakçı]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

düzetleme:  konuya pey uymadı sildim...

 

Cenk hocam, pil kendine gelip sakin ama normal benzinli aracını nasıl kullanıyorsan öyle kullanımda ve kış şartlarında menzil ve tüketimi merak ettim, ne çıkacak acaba?

 

Bakacağım. 

Alpay Sumer yazdı:

ilk sarjı yapacaklara, birgün takılı kalsın derlerdi nokyalarda 😂 

23 dk da 80 e cıktı ok. peki 80 den 100 e kac ? 

Şehiriçi kullanımda %80'e kadar şarjda kullanın diyorlar. Onun için 80'de bıraktım. Ama daha yavaş olacaktır.

[Alpay Sumer]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Bakacağım. 

Şehiriçi kullanımda %80'e kadar şarjda kullanın diyorlar. Onun için 80'de bıraktım. Ama daha yavaş olacaktır.

Bizde full depo sevdası var alışmak zor olacak..

 

Bi kuple de geyik eklemeden olmaz..

ekran parlaklıgı kısmak menzil artirıyormu 😂 

[Çağlar Bayur]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Bakacağım. 

Şehiriçi kullanımda %80'e kadar şarjda kullanın diyorlar. Onun için 80'de bıraktım. Ama daha yavaş olacaktır.

güzergahda geri dolum çok olmuyorsa 100 dolsa da olur, 90 da anlaşım , valla gelişi bu