Ben 1 Laguna 2

[Coşku Mert]

Servet Aydın yazdı:

Belki de vardı iptal ettiler sensörü

 

yok abi benim arac autentique paket, bunlarda yagmur sensoru olmuyormus

[Servet Aydın]

Ecu değişmiştir o vakit

[Coşku Mert]

Servet Aydın yazdı:

Ecu değişmiştir o vakit

 

bu olabilir işte 👍

[Coşku Mert]

kötü durumdaki motor arkasi kecesine el atmasam olmazdi. sokerken elimde dagilmaya basladi zar zor kalip olarak kullanabildim. 6mm kendinden yapiskanli yanmaz sunger kullandim. biraz fazla alip kaputa da yalitim yaptim. motor zaten sessizdi, simdi 3bin devire kadar nerdeyse motorun calistigini duyamiyorum. gayet memnun kaldim. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

31 Aralık 2024 tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Serkan Karadağ]

Maşallah elinize sağlık. Miss gibi olmuş. 

[Ali Darbaz]

Coşku Mert yazdı:

aracın bir türlü çözemediğim sinir bozucu bir arızası vardı. silecekler yüksek hızlı kademelerde çalışmasına rağmen 1. kademede yani fasılalı olarak çalışmıyordu. sürekli elle çalıştırmak zorunda kalıyordum. sordum soruşturdum röledendir dediler; aracın her yerine baktım öyle bir röle yok. sigortadandır dediler; o da sağlam. silecek kolundandır dediler; kolu söküp tüm kontaklarını temizledim, beyaz gres ile bakımını yaptım yine yok. öylece bıraktım nasılsa çözerim bir şekilde derken sorunu çok geçmeden tesadüfen de olsa çözmüş oldum. sorun yazılımsalmış  araçta yağmur sensörü olmamasına rağmen ecu da seçili kalmış. pyclip ile ecuya bağlanıp manuele çevirince sorun çözülmüş oldu. havalar da epey yağışlı malum tam zamanında halloldu

 

 

 

 

 

 

 

Hocam siz arabanın arızalarını yapana kadar söylemiyorsunuz. Ben arabanın arızasını yapmadan söyleyince sat kurtul diyorlar bana

[Coşku Mert]

Ali Darbaz yazdı:

Hocam siz arabanın arızalarını yapana kadar söylemiyorsunuz. Ben arabanın arızasını yapmadan söyleyince sat kurtul diyorlar bana

 

arizayi giderdikten sonra yazmak daha makul geliyor bana. ufak tefek sorunlar icin kimsenin zihnini yormaya gerek yok bence

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Hocam siz arabanın arızalarını yapana kadar söylemiyorsunuz. Ben arabanın arızasını yapmadan söyleyince sat kurtul diyorlar bana

atasözü der ki: doğmamış çocuğa kumaş biçilmez

[Ali Darbaz]

Coşku Mert yazdı:

 

arizayi giderdikten sonra yazmak daha makul geliyor bana. ufak tefek sorunlar icin kimsenin zihnini yormaya gerek yok bence

 

İyi o zaman ben de öyle yapayım bundan sonra. Gereksiz uzun diyaloglarla uğraşmaktan iyidir

[Coşku Mert]

Ali Darbaz yazdı:

 

İyi o zaman ben de öyle yapayım bundan sonra. Gereksiz uzun diyaloglarla uğraşmaktan iyidir

 

hocam senin aracin konusuna baktimda 8 ayda 99 sayfaya ulasmis. ya aracin her anini paylaşıyosun ya da geyik muhabbeti cok 😀

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

 

İyi o zaman ben de öyle yapayım bundan sonra. Gereksiz uzun diyaloglarla uğraşmaktan iyidir

lkain arıza tespit yöntemleri de doğru olmalı , veya hobi olarak boşa poara haracanabilir tabii

[Ali Darbaz]

Coşku Mert yazdı:

 

hocam senin aracin konusuna baktimda 8 ayda 99 sayfaya ulasmis. ya aracin her anini paylaşıyosun ya da geyik muhabbeti cok 😀

Her kontak açtığında bir şey yazarım

[Metin Uzunoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

Hocam siz arabanın arızalarını yapana kadar söylemiyorsunuz. Ben arabanın arızasını yapmadan söyleyince sat kurtul diyorlar bana

Arıza kullanıma bağlı olarak oluşursa bskım onarım yapılarak giderilir. Tasarım, Üretim hatalı yapılmışsa bskım onarım ile giderilmesi zorlaşır modifikasyon başlar. Lagunada ki zamana bağlı olarak yapılan işlemler restorasyon gibi. C3 fabrikadan çıktığı günden beri yağ yakan, tapa patlatan bir araç tasarımı hatalı.

31 Aralık 2024 tarihinde Metin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

[İlkay Başaran]

Metin Uzunoğlu yazdı:

Arıza kullanıma bağlı olarak oluşursa bskım onarım yapılarak giderilir. Tasarım, Üretim hatalı yapılmışsa bskım onarım ile giderilmesi zorlaşır modifikasyon başlar. Lagunada ki zamana bağlı olarak yapılan işlemler restorasyon gibi. C3 fabrikadan çıktığı günden beri yağ yakan, tapa patlatan bir araç tasarımı hatalı.

Birde uygun yağı olmayan motorlar var hocam

Ali abi nerde ya

[Coşku Mert]

siz daha enerjinizi atamadiniz galiba 😀

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

Birde uygun yağı olmayan motorlar var hocam

Ali abi nerde ya

yağ değişimi gelince galaeri kapısına bırak kaç o derece?

[Coşku Mert]

aracin radyator alt koruma plastigi eksikti. ön davlumbazlarda catlak ve tamirliydi. motor alt muhafazasi da demir ve cok agirdi (20 kg civari) bakim yaparken tek başına sokup takmak tam iskence oluyordu.

 

sansima hepsine deva olacak parcalar buldum. orijinal kusursuz durumdalardi.  motor alt muhafazaninda orj. plastik olani varmis. kus gibi hafif tam benlik... o zaman avcilar dan pendik e gitmeye deger dedim

 

hepsini yerlerine taktim icime gayet sindi ve arac 20kg hafiflemis oldu

 

 

 

 

 

 

 

Dün saat 08:21 tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Sani Gerşon]

Alt muhafazanın demir hali orjinal miydi? Renault genellikle plastik kullanır da, şaşırdım.

[Coşku Mert]

Sani Gerşon yazdı:

Alt muhafazanın demir hali orjinal miydi? Renault genellikle plastik kullanır da, şaşırdım.

 

evet orijinaldi. ulkemizde satilanlarda metal kullanilmis hep, gumruk girisli olanlarda falan plastik alt muhafaza varmis

[Harun Kocaçalışkan]

Coşku Mert yazdı:

 

evet orijinaldi. ulkemizde satilanlarda metal kullanilmis hep, gumruk girisli olanlarda falan plastik alt muhafaza varmis

Plastik olan daha iyi, belki belli bir yıldan sonra plastiğe geçilmiş olabilir. Demir olanlar kaza anında motorun yere düşmesini engelleyip kabin içerisine girmesine sebep oluyormuş bu yüzden kaldırılmış olabilir. Mondeo mk3 de metal diye görünüyodu kataloglarda ama kimsede yoktu. 

[Coşku Mert]

Harun Kocaçalışkan yazdı:

Plastik olan daha iyi, belki belli bir yıldan sonra plastiğe geçilmiş olabilir. Demir olanlar kaza anında motorun yere düşmesini engelleyip kabin içerisine girmesine sebep oluyormuş bu yüzden kaldırılmış olabilir. Mondeo mk3 de metal diye görünüyodu kataloglarda ama kimsede yoktu. 

 dediginiz gibi olabilir hocam mantikli ve guzel bilgi

[Önder Özcan]

Eline sağlık.

Ben de Mb nin orjinal ön sac koruma yerine plastik olanı takmıştım, otobanda 200+ hızı gördüğü an rüzgara direnemeyip  ön tamponun altından aşağı (yola) doğru ayrılmış ve sağ ön tekerle davlumbaz arasına girip tekere sürterek erimişti.

Yani ön tampona geçtiği yerlere dikkat etmek gerekiyor.

[İlkay Başaran]

Sani Gerşon yazdı:

Alt muhafazanın demir hali orjinal miydi? Renault genellikle plastik kullanır da, şaşırdım.

Bendeki tüm renolarda kalın sacdı orjinal logolu hemde. Şirket dusterinin de sac.

[Coşku Mert]

Önder Özcan yazdı:

 

Yani ön tampona geçtiği yerlere dikkat etmek gerekiyor.

 

aynen oyle hocam, bendekilerin tum klipsleri saglamdi ve yerlerine cuk oturdu. akilli vidasiz klipsli ve civatali sekilde

[İlkay Başaran]

Coşku Mert yazdı:

 

aynen oyle hocam, bendekilerin tum klipsleri saglamdi ve yerlerine cuk oturdu. akilli vidasiz klipsli ve civatali sekilde

ŞAseye akıllı vida atmadan olmaz ama :P