İçeriğe Yönlendir

1.4 TSI Ateşleme Bobini


Yücel YILDIZ
Çözüme git İlkay Başaran tarafından,

Recommended Posts

Yücel YILDIZ

Aracımın 1. silindirinde ateşleme bobini arızası verdi . sonrasında söndü . Bugün bobinleri söktüm ve farkettim ki 3 bobin fabrikanın taktığı gibi duruyor. 1. silindirdeki bobin daha önce değişmiş ve yine şimdi arıza verdi . sebenini anlayamadım.

fakat bişey farkettim 

3 bobinin kodu            = 036905715G iken

sonradan takılan bobin kodu= 036905715F

şeklindedir 

uyumsuzluk söz konusu olabilir mi? 

görseller aşağıdadır 

 

2.3.ve 4. silindirdeki Bobin aşağıda 

367497695_Screenshot_2024-09-22-18-26-18-773_com_miui.gallery3.jpg.d5ae79d8c800733ae8346f2f2e4ee6d4.jpg

 

 

 

 

1.silindirdeki sonradan takılan bobin aşağıda 

 

1467269507_Screenshot_2024-09-22-18-24-06-358_com_miui.gallery2.jpg.0f39398d617fc239606cf12c52f22324.jpg

 

Yorum bağlantısı
Mert Yeldan

Bursa da üretiliyor sahte değil yanlış anlaşılmasın. 

Son harf değişikliği üretim yılı ile alakalı. İlk numaralar tutuyorsa sorun yok. 
aklınızda olsun tsi motora serviste satılan dışında buji bobin takmayın tutmuyor. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Yücel YILDIZ
  Alpay Sumer yazdı:

sanki 3 bobin sonradan takılmıs gibi.. Üzerinde Turkey yazıyor 🤔 

Genişlet  

Bu hiç aklıma gelmedi açıkçası çünkü oldukça eskimiş yıllardır üzerinde olduğunu düşündüm 

  Mert Yeldan yazdı:

Bursa da üretiliyor sahte değil yanlış anlaşılmasın. 

Son harf değişikliği üretim yılı ile alakalı. İlk numaralar tutuyorsa sorun yok. 
aklınızda olsun tsi motora serviste satılan dışında buji bobin takmayın tutmuyor. 

Genişlet  

Üstadım cumartesi günü ailecek gezmeye giderken araba silkeledi arıza yaktı sonra arıza söndü araç düzeldi. Ben obd bağlayıp baktığımda şu hataları aldım görsel aşağıda. Ne yapmam gerekiyor ?

 

 

IMG_20240921_114458.jpg

Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
  Yücel YILDIZ yazdı:

Bu hiç aklıma gelmedi açıkçası çünkü oldukça eskimiş yıllardır üzerinde olduğunu düşündüm 

Üstadım cumartesi günü ailecek gezmeye giderken araba silkeledi arıza yaktı sonra arıza söndü araç düzeldi. Ben obd bağlayıp baktığımda şu hataları aldım görsel aşağıda. Ne yapmam gerekiyor ?

 

 

IMG_20240921_114458.jpg

Genişlet  

 

Bence ateşleme hatası değil gibi.

Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
(düzenlendi)

 

  Yücel YILDIZ yazdı:

Ne gibi ?

Genişlet  

 

1 nolu silindirin bobinini başka bir silindire takıp deneyin. Obd den anlık veri okuyarak bakın yer değişmiş mi? Arıza ışığı yakmayabilir ancak diğer silindirlere göre farklı değer verecektir. Yer değişmediyse segman aşınmış ya da kırılmış olabilir. 

tarihinde Mert Yeldan tarafından düzenlendi
  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Yücel YILDIZ
(düzenlendi)
  Mert Yeldan yazdı:

 

 

1 nolu silindirin bobinini başka bir silindire takıp deneyin. Obd den anlık veri okuyarak bakın yer değişmiş mi? Arıza ışığı yakmayabilir ancak diğer silindirlere göre farklı değer verecektir. Yer değişmediyse segman aşınmış ya da kırılmış olabilir. 

Genişlet  

Bunu yapmadan önce arıza yakmıyordu yaptım yine arıza yakmıyor değerleri okuyacak cihazım yok elm327 torque ile bakıyorum. Segman ile ilgili olma ihimalini Pek görmüyorum. 

  Mert Yeldan yazdı:

 

Bence ateşleme hatası değil gibi.

Genişlet  

Burada ateşleme hatası değil demiştiniz ne hatası olabilir ?

tarihinde Yücel YILDIZ tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan

 

 

  Yücel YILDIZ yazdı:

Bunu yapmadan önce arıza yakmıyordu yaptım yine arıza yakmıyor değerleri okuyacak cihazım yok elm327 torque ile bakıyorum. Segman ile ilgili olma ihimalini Pek görmüyorum. 

Burada ateşleme hatası değil demiştiniz ne hatası olabilir ?

Genişlet  

Yer değişmediyse segman aşınmış ya da kırılmış olabilir. 

 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Doğan Arşiray

iyide orada kocaman secondary circuti arızası vermiş. o bobinin sargısı, yada soketi yada kablosu yada ecu tarafı bozuk. kompresyonla ilan alakası yokki. elektrik arızası var orada. ama artı başka arıza yok demek değil tabi bu.

 

benim yan sanayi aldığım bobin 20 bin km sonra bozulmuştu. orijinal olanı da 90 bin km de bozuktu.

Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
  Doğan Arşiray yazdı:

iyide orada kocaman secondary circuti arızası vermiş. o bobinin sargısı, yada soketi yada kablosu yada ecu tarafı bozuk. kompresyonla ilan alakası yokki. elektrik arızası var orada. ama artı başka arıza yok demek değil tabi bu.

 

benim yan sanayi aldığım bobin 20 bin km sonra bozulmuştu. orijinal olanı da 90 bin km de bozuktu.

Genişlet  


abi aynı iki arıza arkadaşın tiguanda da oldu aynı motor. Yazmak istemedim ama segman filan girişmek zorunda kaldı o. İşin en kolayı bobinleri yer değişip kontrolü. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
  Doğan Arşiray yazdı:

iyide orada kocaman secondary circuti arızası vermiş. o bobinin sargısı, yada soketi yada kablosu yada ecu tarafı bozuk. kompresyonla ilan alakası yokki. elektrik arızası var orada. ama artı başka arıza yok demek değil tabi bu.

 

benim yan sanayi aldığım bobin 20 bin km sonra bozulmuştu. orijinal olanı da 90 bin km de bozuktu.

Genişlet  

tek başına dtc kodu her zaman arızalı parçayı göstermez. mesela piston kolunu söksek , bunun beyinde bir dtc si olmaz. , kol not detected yok

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
  Doğan Arşiray yazdı:

missfire tek basina degil ekranda. bobinin sargisi bozuk diyor. 

Genişlet  

universal android ile bir yere kadar, yani ihtimal vardır her zaman

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Yücel YILDIZ
  Doğan Arşiray yazdı:

iyide orada kocaman secondary circuti arızası vermiş. o bobinin sargısı, yada soketi yada kablosu yada ecu tarafı bozuk. kompresyonla ilan alakası yokki. elektrik arızası var orada. ama artı başka arıza yok demek değil tabi bu.

 

benim yan sanayi aldığım bobin 20 bin km sonra bozulmuştu. orijinal olanı da 90 bin km de bozuktu.

Genişlet  

Doğan hocam sanırım sizin söylediğiniz doğru çünkü dün şu manzara ile karşılaştım . tabi güzelce bez bant ile izole ettim şuan tekrar yakmadı ama yakabilir mi evet.

 

1. silindirin bobin soketi aşağıda 

 

IMG_20240922_140830.jpg.9a04f6e58acb0c2347ecd67671b6683b.jpg

  Çağlar Bayur yazdı:

universal android ile bir yere kadar, yani ihtimal vardır her zaman

Genişlet  

çağlar hocam Yalnız arızayı okuyup silebildim . ancak bidaha yakmadı arıza 

  • Beğen 2
Yorum bağlantısı
Selim Bilgin
  Çağlar Bayur yazdı:

universal android ile bir yere kadar, yani ihtimal vardır her zaman

Genişlet  


Bu tür müdahale için fazla karmaşık bu motorlar. Orj. cihaz olsa ne zaman missfire olduğunu logda gösteriyor zaten. 
 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
  Doğan Arşiray yazdı:

benzciyim ben. vw ile işim olmaz daha.

Genişlet  

çelişmiş, tsi dan başka benzinli üretebilmeyi beceren kaldı mı ki? mazut olsa röno tabii

Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
  Çağlar Bayur yazdı:

çelişmiş, tsi dan başka benzinli üretebilmeyi beceren kaldı mı ki? mazut olsa röno tabii

Genişlet  

 

Tüm markalar az değişik kopyasını üretmiyor mu?

Dün 1.5 tsi motor söküm videosunu izledim, adamlar manifold koymamış direk turboyu bağlamış bloğa, daha bir sürü farklı şey. Pek bi narin ama.

Yorum bağlantısı
Doğan Arşiray
  Çağlar Bayur yazdı:

tsi dan başka benzinli üretebilmeyi beceren kaldı mı ki?

Genişlet  

1.5 litre sarı kola hacmiyle işim olmaz normalde.

Yorum bağlantısı
Yücel YILDIZ
(düzenlendi)

Söktüğüm bobinin iç kısmını balata spreyi ile temizledim. Hasarlı kabloları bez bant ile izole ettım. Araçta tekrar arıza lambası yakmadı 3 4 gündür kullanıyorum.

 

Gerçek mi psikolojk mi bilemiyorum ama değişimler şu şekilde.

Gaz tepkisi arttı 
alt devirlerde bagırıp gitmiyormuş daha önce simdi yokuş da cıksak sessızce ilerliyor sanki. 

Sabahları ilk çalıştırmada 40 sn titreyerek çalışıp rolantı normal devrine düşerdi , şimdi ise 15-20 sn sonra iniyor ve titreme yok.

egzozda çiğ benzin kokusu olurdu o yok. 

Bunlar ilk gözlemler ama kanıtlayamam.

 

Bir de kalkışlarda silkeliyordu o düzeldi gibi. 
Bunca şeyi bobin yapıyor olabılır mı yoksa psikolojik mi

 

tarihinde Yücel YILDIZ tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Doğan Arşiray
  Yücel YILDIZ yazdı:

Söktüğüm bobinin iç kısmını balata spreyi ile temizledim. Hasarlı kabloları bez bant ile izole ettım. Araçta tekrar arıza lambası yakmadı 3 4 gündür kullanıyorum.

 

Gerçek mi psikolojk mi bilemiyorum ama değişimler şu şekilde.

Gaz tepkisi arttı 
alt devirlerde bagırıp gitmiyormuş daha önce simdi yokuş da cıksak sessızce ilerliyor sanki. 

Sabahları ilk çalıştırmada 40 sn titreyerek çalışıp rolantı normal devrine düşerdi , şimdi ise 15-20 sn sonra iniyor ve titreme yok.

egzozda çiğ benzin kokusu olurdu o yok. 

Bunlar ilk gözlemler ama kanıtlayamam.

 

Bir de kalkışlarda silkeliyordu o düzeldi gibi. 
Bunca şeyi bobin yapıyor olabılır mı yoksa psikolojik mi

 

Genişlet  

3 gün sonra eski haline geliyor bobin kaynaklı ise. resetleyince düzelmiş gibi oluyor belli bir süre.

Yorum bağlantısı
Yücel YILDIZ
(düzenlendi)
  Doğan Arşiray yazdı:

3 gün sonra eski haline geliyor bobin kaynaklı ise. resetleyince düzelmiş gibi oluyor belli bir süre.

Genişlet  


Resetlik bir durum yok aslında bobini söktüm sadece fişini bile çıkarmadım
GElişmeleri yazarım

kalıcı çözüm için ne yapmalı ?

tarihinde Yücel YILDIZ tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...