Ford Escort Silindir 1.6Cl 8v Silindir kapak Contası

[Ayhan Uğur]

Selamlar daha önceleri kendi araçlarımda bir çok kayda değer proje yaptım bu sefer mantığını bildiğim fakat daha önce yapmadığım bir şey yapmak istiyorum..

Restorasyonunu yapmış olduğum Ford escort aracımın kendi ihmalimden dolayı üst silindir kapak contasını patlattı kalorifer petiğini ve radyatörü değiştireceğim tıkandı çünkğ...ama silindir kapak contası bu değiştirmek istiyorum.. Yaptıracak güvendiğim ustam var lakin kendi merağımdan ve fazla ücret ödememek adına kendim yapmak istiyorum.sorum şu bu aracın 1.6cl 8v olanı için internette bu motorun sentesi ve kapak saplamalarının kaç nm ile sıkılıyor onu bulamadım.

[Alpay Sumer]

Ayhan bey tek konudan ilerleyelim.

[Çağlar Bayur]

https://www.alldatadiy.com/alldatadiy/DIY~G~C41407~R0~OD~N/0/80851247/83204708/83204719/110671822/34853741/100411974/34853743/34856139/99454587/99455057/102761781

 

2.0 lt miş

ancak bu sitede bulunabilir sanırım

20 Eylül tarihinde Çağlar Bayur tarafından düzenlendi

[Ayhan Uğur]

Alpay Sumer yazdı:

Ayhan bey tek konudan ilerleyelim.

Tek konu derken ? Anlamadım 

Çağlar Bayur yazdı:

https://www.alldatadiy.com/alldatadiy/DIY~G~C41407~R0~OD~N/0/80851247/83204708/83204719/110671822/34853741/100411974/34853743/34856139/99454587/99455057/102761781

 

2.0 lt miş

ancak bu sitede bulunabilir sanırım

Abi bu tarz dataları buldum da çoğu 16v üzerine biraz daha bakınayım ben en iyisil

[Alpay Sumer]

Konunuz 2 kere acılmıştı sorun yok hallettik  

Ayhan Uğur yazdı:

Tek konu derken ?

 

[Ayhan Uğur]

Alpay Sumer yazdı:

Konunuz 2 kere acılmıştı sorun yok hallettik  

 

Peki fark etmemişim kusura bakmayın 😊

[Coşku Mert]

https://drive.google.com/file/d/1A1bWu6SfAHiBr0-yovayUW4Osgr3qBu3/view?usp=sharing

 

22 Eylül tarihinde Coşku Mert tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

[Ayhan Uğur]

Coşku Mert yazdı:

https://drive.google.com/file/d/1A1bWu6SfAHiBr0-yovayUW4Osgr3qBu3/view?usp=sharing

 

Bütün sorularımın cevabı olmuş teşekkürler 😊

[Ayhan Uğur]

Tahmin ettiğim gibi 4.pistona su almış egzozdan yağ dada hafif bozalaşma mevcut bugün söktüm biraz temizledim atıklık vb gözükmüyor yarın sabah malzemeleri alıp parçacıdan devam edicem bir kaç güne bitirip marş yaparız inşallah 

[Ayhan Uğur]

Yazmayı unutmuşum aracı toplayıp çalıştırdım 

Tıkalı kalorifer peteğini değiştirdim.

Bu araca tekrardan termostatını taktım 82 lik 

68 lik te fan müşürü taktım.

 

Silindir kapağını açmadan önce olan sorun du petektendir diye düşünmüştüm 

Fakat hararet yüksek gösteriyor ve arabayı sıkıştırınca harahet yükseliyor. Hortumlar da şişirme vb yok 90 km kullandım 

N de fan açıyor kırmızının altına kadar geliyor daha zorlasam 3.5 4 k devir gibi kırmızıya geliyor 

 

Bu hafta radyatör ve hararet müşürünü değiştireceğim tekrardan güncelleme yapacağım

[Çağlar Bayur]

Ayhan Uğur yazdı:

Bu araca tekrardan termostatını taktım 82 lik 

68 lik te fan müşürü taktım.

 

termostat tan düşük fan müşürünü ben anlamadım?

Ayhan Uğur yazdı:

Silindir kapağını açmadan önce olan sorun du petektendir diye düşünmüştüm 

silindir kapağı tam olarak neden açıldı ?

[Ayhan Uğur]

Çağlar Bayur yazdı:

termostat tan düşük fan müşürünü ben anlamadım?

silindir kapağı tam olarak neden açıldı ?

Orjinal fan müşürünü takmadım abi Tofaş'ın 68 derecede açan müşürünü taktım. Onların yazlık müşür diye tabir ettikleri 68 derecede çalışıyormuş

 

4. Silindire su almış abi conta patlattı ondan dolayı söküldü.

 

Öncesindede aracı sıkıştırdığımda harahet sorunu yaşıyordum. Petek tıkalı idi tamamen onu değiştirdim ama sorun ondan kaynaklı değilmiş onu anladım.

Ayhan Uğur yazdı:

Orjinal fan müşürünü takmadım abi Tofaş'ın 68 derecede açan müşürünü taktım. Onların yazlık müşür diye tabir ettikleri 68 derecede çalışıyormuş

 

4. Silindire su almış abi conta patlattı ondan dolayı söküldü.

 

Öncesindede aracı sıkıştırdığımda harahet sorunu yaşıyordum. Petek tıkalı idi tamamen onu değiştirdim ama sorun ondan kaynaklı değilmiş onu anladım.

Düşük derecede fan müşürü ve termostat takmamın sebebi o aslında 

[Sani Gerşon]

Sizin muhtemelen kapak eğik. Bununla beraber termostattan düşük fan müşürü takmanın da bi mantığı yok. Termostat açmadıktan sonra radyatöre su gidemeyecek, fan çalışacak ama boşa olacak. 

1 Ekim tarihinde Sani Gerşon tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Ayhan Uğur yazdı:

Tofaş'ın 68 derecede açan müşürünü taktım

kontak kapansa da fan durmaz, çok anlamsız bir müşür o, ford için

[Ayhan Uğur]

Sani Gerşon yazdı:

Sizin muhtemelen kapak eğik. Bununla beraber termostattan düşük fan müşürü takmanın da bi mantığı yok. Termostat açmadıktan sonra radyatöre su gidemeyecek, fan çalışacak ama boşa olacak. 

Termostatı takmadan önce deneyip taktım çalışıyor bu sorun kapak açmadan öncede mevcuttu araç yetiştirmiyordu soğutmaya sadece 

Çağlar Bayur yazdı:

kontak kapansa da fan durmaz, çok anlamsız bir müşür o, ford için

Abi duruyor be hatta kısa devre yapıp fanı açtığımda kontak kapanınca duruyor fan müşürdede aynısı