İlkay Başaran 4 saat önce Paylaş 4 saat önce Mehmet Göktürk yazdı: karlı olmadığı halde çatılara güneş enerjisi ile iki hafta gelinen yazlıklarda su ısıtıcı yaptırıp her sene 2-3 tüp parasını bakım tamire harcayan milletiz. Bence elektrikli araç türk kafasına çok uygundur. Hele bunu panelle değerlendiren yerel girişimciler güneşciler ustalar çıkarsa bu iş ülkemizin petrol ithalatını kısa sürede görülür derecede azaltır. Yenilenebilir enerji kaynağımız çok fazla ve artıyor. Güneş zaten başlı başına herşeyi fazlasıyla karşılayacak düzeyde. Umarım beklediğim gibi olur. Cidden öyle hocam. Tüm gün 20 derece denize giriyorlar akşam güneş enerjisinden duş almak için (bedava ısınıyor ya) 11 ay yatırım yapıyorlar. Donmasın diye rezistans vs. Boş bıraksa lodos alıp götürüyor falan. Su patlıyor yolda tamir sırasında boruya kaçan toz toprak şamandırayı tıkıyor evin boya pert. Çok ilginç eziyet resmen. 12 ay kalıyorsan evet mantıklı. 1 2 Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 2 saat önce Paylaş 2 saat önce @Ali Gülmez 737’yi düzde 1 saat uçurmak için tüm yolcu ve bagaj kabinini pil ile doldurmak gerekiyor. Günlerce yakıt almadan giden gemileri düşün. pil yapmak için açılan meden sahaları, kimyasal süreçler, kullanılan su ve çevreye etkisi inanılmaz boyutta. pil teknolojisi mucize yaşamadığı sürece sadece mini araçlarda ve büyük araçlarda ups işlevi görecek. ama airbus 10 yıl içinde hidrojenli ticari uçuşlara başlayacak. Zaten hidrojenli gemi ve ağır karayolu taşımacılığı başladı. Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Tansu Kalafatoğlu yazdı: @Ali Gülmez 737’yi düzde 1 saat uçurmak için tüm yolcu ve bagaj kabinini pil ile doldurmak gerekiyor. Günlerce yakıt almadan giden gemileri düşün. pil yapmak için açılan meden sahaları, kimyasal süreçler, kullanılan su ve çevreye etkisi inanılmaz boyutta. pil teknolojisi mucize yaşamadığı sürece sadece mini araçlarda ve büyük araçlarda ups işlevi görecek. ama airbus 10 yıl içinde hidrojenli ticari uçuşlara başlayacak. Zaten hidrojenli gemi ve ağır karayolu taşımacılığı başladı. Hidrojenli uçak 😂 Pil teknolojisi değişir gelişir. Asıl mesele enerji sorunu. Tansu Kalafatoğlu yazdı: @Ali Gülmez 737’yi düzde 1 saat uçurmak için tüm yolcu ve bagaj kabinini pil ile doldurmak gerekiyor. Günlerce yakıt almadan giden gemileri düşün. pil yapmak için açılan meden sahaları, kimyasal süreçler, kullanılan su ve çevreye etkisi inanılmaz boyutta. pil teknolojisi mucize yaşamadığı sürece sadece mini araçlarda ve büyük araçlarda ups işlevi görecek. ama airbus 10 yıl içinde hidrojenli ticari uçuşlara başlayacak. Zaten hidrojenli gemi ve ağır karayolu taşımacılığı başladı. Bu çevre kirletme lafı da petrolcülerin dedikodusu.. petrol çok mu temiz? Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Mehmet Göktürk yazdı: Bence elektrikli araç türk kafasına çok uygundur. prizde bedava elektrik varsa ben de alırdım 1 Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 1 saat önce Paylaş 1 saat önce Çağlar Bayur yazdı: prizde bedava elektrik varsa ben de alırdım Her zaman ucu açık bir priz bulur halk. gebzede bi tane varmış 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 53 dakika önce Paylaş 53 dakika önce Mehmet Göktürk yazdı: Her zaman ucu açık bir priz bulur halk. gebzede bi tane varmış yaa ona wifi birşey takmışlar, app le kapatıyor enerciiiiii kalmıyor Yorum bağlantısı
Tansu Kalafatoğlu 6 dakika önce Paylaş 6 dakika önce Mehmet Göktürk yazdı: Hidrojenli uçak 😂 Airbus kendi web sitesinde gülmemiş. iki tür uçak planlıyor. Seri hibrit. Ve hidrojen. Tamamen elektrikli uçak yok hedefte. ayrıca çinli elektriklilere çok takılmamak lazım. Çin hidrojende dev adımlar atıyor. Japonya almanya bile ağzı açık bakacak çinlilere Yorum bağlantısı
Recommended Posts