Elektrikli Araba Kullananların Tecrübeleri ve Genel Bilgiler

[Celal Aydın]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

karşıya mecburen feribotla geçmiş

Söverim, dilim durmaz  

 

Ali Cihangiroğlu yazdı:

hadi yedik yemek kaç kere yiyeceğiz hem, habire dur 

Aynen öyle abi, hiç 1 saat durduğumu hatırlamıyorum.  Bacak açma, el yüz yıkama, lavabo, yemek, çay sigara derken, taş çatlasa yarım saat mola.

[H.Cenk Bayrakçı]

Erdem Doğan yazdı:

Hocam cogu yerde sarj imkani 11 kw, bu da asagi yukari 4 saat sürüyor. Arac basinda bekleme imkani yok. Avm de zaman gecireyim desen aracin yaptigi ekonomiden fazlasini harciyorsun  hizli sarj zaman olarak iyi, bir kahve molasinda %20 den %80 e doluyor. Zaten %80 üzeri yavas sarj oluyor ve tavsiye edilmiyor. Ancak sürekli hizli sarj kullanmak da piller icin iyi degil. O yuzden ya evde ya da is yerinde 11 kw gerekli. 4 saat sabit olarak sarjda kalmali arac. 

Evet ben de bunları araştırıyordum, iyi oldu. AVM'ler dediğiniz gibi ekonomiyi götürecek. En iyisi müstakil ev. Bu durumda biraz zor bize...

[Tamer Topaç]

Mahmut Yıldız yazdı:

Kalemi neden öyle tuttun abi? 

 

Servet Aydın yazdı:

Bende yazdım rakamı şişirem bari

Di diod grubu bu kadar pahalı olamaz

 

Kalem, en güçlü silahtır .

Aba altından sopa (kalem) gösteriyor.

[Çağlar Bayur]

aaa kalem

[Mehmet Yeter]

Tamer Topaç yazdı:

 

 

Kalem, en güçlü silahtır .

Aba altından sopa (kalem) gösteriyor.

Tamer hocam yalnız bağlantı gerçekleşmemiş turuncu ekranda bağlantı yok yazıyor. 😁

[Ebrar Tüfek]

Atiker kırmızı enjektörlü efsane kasa 1.6 astra g ile bütün elektriklilere meydan okurum, geçen video gördüm hoparlörden motor sesi geliyor  çevre falan filan hikaye, okuduğum üni yerleşkesi organize sanayi içerisinde idi, akşam otoparka geldiğimizde sileceğin arasında bir kürek toz kurum birikirdi, yakıtlı arabadan önce çözülmesi gereken birsürü sorun var, bi araba kültürümüz zevkimiz var onu da elimizden alıyorlar yavaş yavaş.

[Doğan Arşiray]

Köksal Yılmaz yazdı:

Şarjı 10 gün giden nokialardan günü zor çıkaran telefonlara geçtik, buna da bayıla bayıla geçeriz.

 

Tesla kullandım, param olsa hemen alırım.

benz testi yap hocam. 

[Erdoğan Temur]

Şarj istasyonu kurulum işlemleri bitti. 

Vestel EVC04 22kW Kablolu Araç Şarj İstasyonu satın aldık. Alt yapısı için saat ile istasyon arası kablo çekip nötr kesicili sigorta ve kaçak akım sigrotası ile bir tane monofaz priz olan kutuyu hazırladık.
Ertesi gün gelip kurulumu yaptılar. Araba  AC 11Kw ile şarj olabildiği için cihaz içinden 11Kw olarak ayarlattırdım. Şarj esnasında 10.5Kw ile şarj ediyor. 

İstasyon Özellikleri, Şarjı RFID kart ile başaltıp kart ile sonlandırıyorum.

 

Kablolu 22 kW
Dahili RFID Okuyucu
400V AC
3x32A

 

Malzeme Listesi, 
Bizim mesafeye göre 5x4mm kablo yetiyordu ancak ilerisinide düşünerek 5x6mm tam bakır ısıya dayanıklı kablo kullandık.
 

 

[Köksal Yılmaz]

Doğan Arşiray yazdı:

benz testi yap hocam. 

 

@Önder Özcan abi test için müsait misin?

[Önder Özcan]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

@Önder Özcan abi test için müsait misin?

Benz senin köpeğin olur.

[Fatih Keskin]

Erdoğan Temur yazdı:

Şarj istasyonu kurulum işlemleri bitti. 

Vestel EVC04 22kW Kablolu Araç Şarj İstasyonu satın aldık. Alt yapısı için saat ile istasyon arası kablo çekip nötr kesicili sigorta ve kaçak akım sigrotası ile bir tane monofaz priz olan kutuyu hazırladık.
Ertesi gün gelip kurulumu yaptılar. Araba  AC 11Kw ile şarj olabildiği için cihaz içinden 11Kw olarak ayarlattırdım. Şarj esnasında 10.5Kw ile şarj ediyor. 

İstasyon Özellikleri, Şarjı RFID kart ile başaltıp kart ile sonlandırıyorum.

 

Kablolu 22 kW
Dahili RFID Okuyucu
400V AC
3x32A

 

Malzeme Listesi, 
Bizim mesafeye göre 5x4mm kablo yetiyordu ancak ilerisinide düşünerek 5x6mm tam bakır ısıya dayanıklı kablo kullandık.
 

 

şirkette aynı cihazı kullanıyorum ama araç 20 kw izin verdiği için çok daha hızlı şarj ediyorum ben başlatırken kart ı kullanıyorum bitirirken sök gitsin hesabı

Önder Özcan yazdı:

Benz senin köpeğin olur.

benz i olmayanlar da ne bileyim garip geliyor bana

[Mehmet Göktürk]

Erdoğan Temur yazdı:

Şarj istasyonu kurulum işlemleri bitti. 

Vestel EVC04 22kW Kablolu Araç Şarj İstasyonu satın aldık. Alt yapısı için saat ile istasyon arası kablo çekip nötr kesicili sigorta ve kaçak akım sigrotası ile bir tane monofaz priz olan kutuyu hazırladık.
Ertesi gün gelip kurulumu yaptılar. Araba  AC 11Kw ile şarj olabildiği için cihaz içinden 11Kw olarak ayarlattırdım. Şarj esnasında 10.5Kw ile şarj ediyor. 

İstasyon Özellikleri, Şarjı RFID kart ile başaltıp kart ile sonlandırıyorum.

 

Kablolu 22 kW
Dahili RFID Okuyucu
400V AC
3x32A

 

Malzeme Listesi, 
Bizim mesafeye göre 5x4mm kablo yetiyordu ancak ilerisinide düşünerek 5x6mm tam bakır ısıya dayanıklı kablo kullandık.
 

 

çok yüksek olmamış mı kısa boylu biri olsa yetişemez. 

[Erdoğan Temur]

Mehmet Göktürk yazdı:

çok yüksek olmamış mı kısa boylu biri olsa yetişemez. 

Çoluk çocuk ulaşamasın diye öyle yaptım. Ben yetişiyorum abi yeterli. Kullanmadığım zamanda sigortaları indiriyorum.