Ailenin Yeni Üyesi Zwei: 2012 Citroen C3 1.4 VTi EGS

[Çağlar Bayur]

fotodaki motor contası değil lakin ayrıca mı alındı?

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

fotodaki motor contası değil lakin ayrıca mı alındı?

Külbitör contası aldım. Param subab lastiklerine yetmedi. 3000 tl fiyat etiketi var. 

Onarım esnasında sızdıran külbititör contasınıda değiştireceğim. 

11 Ekim tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Ali Darbaz]

Avuc kadar conta 2500 tl yazmışlar. Sonra %57 indirim yapıp 1200 tlden satıyorlar. Ben Ümraniye kadosanda 1000 tl ye aldım. 

 

Olaya bak, Kadosanda 3000 tl olsan parça burada 3600 tl. 

 

[Tamer Topaç]

Ali Darbaz yazdı:

İlk parçayı aldım.

Hadi hayırlısı.

[Metin Akbal]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kimi dinlemem lazım?

 

Onu da sorsaydın ya

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Külbitör contası aldım.

hesabın heklenmiş olbilir

Ali Darbaz yazdı:

motor contasını aldım

 

[Tamer Topaç]

Çağlar Bayur yazdı:

hesabın heklenmiş olbilir

 

Conta mı sıyırmış  yoksa kayış mı kopmuş 

[Çağlar Bayur]

Tamer Topaç yazdı:

Conta mı sıyırmış  yoksa kayış mı kopmuş 

sehpa sorunu henüz çözülmedi neden volantı sabitliyor anlamadım

[Tamer Topaç]

Çağlar Bayur yazdı:

sehpa sorunu henüz çözülmedi neden volantı sabitliyor anlamadım

Yakın zamanda açtığım konuya bir (Not) iliştirmiştim .

[Servet Aydın]

Çağlar Bayur yazdı:

sehpa sorunu henüz çözülmedi neden volantı sabitliyor anlamadım

Üst kapağı açacak. Exantrik çıkmadan itici contaları değişmez. Mecbur senteyi sabitlemesi gerekiyor

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

Mecbur senteyi sabitlemesi gerekiyor

sehpaya?

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

hesabın heklenmiş olbilir

 

 

Yağ kaçağını buldum. Neden yere damlamadığını yada egzostan çıkmadığınıda anladım. Motor yağı sıcaklığı 105 dereceyi aşıp bir müddet yağ harareti artınca külbitörden sızan yağ , egzos borusuna damlıyor ve buharlaşıyor. O anı yakalamayıda başardım. video upload edince izlersiniz. 

@Servet Aydın Abi Hız sabitleyici devrede iken motor suyu sıcaklığı 105 derecede sabitleniyor. Hız sabitleyici iptal oluncada hıza göre 100 ile 94 derece arasında geziyor. Ama düşük hızda gene 105 dereceye çıkıyor. 

Hız sabitleyici neden motor suyu sıcaklığını 105 dereceye sabitler sence. 

[Servet Aydın]

Hız’ı sabit tutmak motorda doğal olarak stresi arttırır. Kapalı iken gazı kendimiz ayarlarız. Olağan durum

Cevabını da kendin vermişsin zaten. Hıza göre demişsin.

 

Sedici’de yüksek ısıda çalışıyor.97 sabit

[Servet Aydın]

Çağlar Bayur yazdı:

sehpaya?

Sehpa aracın önü havada kalsın ki alttan da giriş yapılıp volan sabitleme rahat takılsın. 

[Çağlar Bayur]

Servet Aydın yazdı:

aracın önü havada kalsın

taht ada olur yani? ben rus volantı sehpaya sabirtliyor diye gördüm, videoyu yakından izleyeyim rusçam kıt

[Mehmet Yeter]

Sehpayi üç ayakla karistimis olabilir.

[Ali Darbaz]

Durun bakalım sadece conta değişirsek sorundan kurtulabiliriz de. Bunuda gelecek aya planlıyacağım. Çünkü ne yok Para yok

12 Ekim tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Servet Aydın]

Çağlar Bayur yazdı:

taht ada olur yani? ben rus volantı sehpaya sabirtliyor diye gördüm, videoyu yakından izleyeyim rusçam kıt

Bir lisanı öğrenmenin en ideal yolu o dilin konuşulduğu ülkeye gitmek der bi lehim yiyici

[Ersen Tapan]

Servet Aydın yazdı:

 dilin 

Dil denilmiş. 

[Ali Darbaz]

Hararet gözlemlemek için yaptığım ve yağ dumanını yakaladığım video 

 

 

[Mehmet Yeter]

Dizel gibi çalışıyor.

[Çağlar Bayur]

dumandan kaçak yerini bulabilen rus yoktur sanmam , izlesinler öğrensinler

[Ali Darbaz]

Mehmet Yeter yazdı:

Dizel gibi çalışıyor.

 

Yağ harareti 105 dereceye ulaştığında sesi değişiyor maalesef . Böyle dizel gibimsi ses çıkarıyor . 

Çağlar Bayur yazdı:

dumandan kaçak yerini bulabilen rus yoktur sanmam , izlesinler öğrensinler

 

Abi yağ damlıyor ordan sürekli, izi ısı kalkanı üzerinde var. Ben orayı balata spreti ile yıkadım. 300 km olmadan yağ içinde kalmış. 

[Evren Erakçora]

buradaki timing nedir? 

[Ali Darbaz]

Evren Erakçora yazdı:

buradaki timing nedir? 

 

Ateşleme zamanı.