Halk Arabası v7.5

[Tansu Kalafatoğlu]

  Mahmut Yıldız yazdı:

Çok yakan araba yoktur, pahalı yakıt vardır. 

Genişlet  

Petrol krizinden önce ford da böyle söylüyordu. Sonra escort falan ürettiler  

[Mahmut Yıldız]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Petrol krizinden önce ford da böyle söylüyordu. Sonra escort falan ürettiler  

Genişlet  

Yani yine yakıt pahalanınca sorun oluyor. 

[Selim Bilgin]

Golfü ihmal ediyorduk bir süredir, geçtiğimiz hafta fırsat oldu işlerini hallettik.

Lastikler 4 yılı doldurmuştu, değişti, CPC7 aldım uygun denk geldi.

Yağı LM 4210 0w30 ile değiştirdim, yetkili 5w30 koymuş, VW 0w30 diyor aslında, bazı servisler 0w30 koyuyor. ACT ve yelken modunun devreye giriş çıkışında farkettiğini söylüyorlardı cidden ediyormuş, kaderi değişti arabanın. Yeni nesil 1.0 1.5 tsi binen varsa 5w30 koymayın. 0w30 ve etsi'larda da 0w20 bu arabaların yağı. Tabi VW speclerine uyanlar.

Alttan sesler geliyordu, önde bir takım burç vs. ve arka çift amortisör orijinal olarak değişti. Vesileyle 3 ay sonra bir de yıkandı.

Golf 7.5 bu motorla çok ideal bir araba bence. Yeteri kadar teknolojik, her yeri dokunmatik değil, koltukları rahat vs.

[Tamer Topaç]

  Selim Bilgin yazdı:

0w30 koyuyor. ACT ve yelken modunun devreye giriş çıkışında farkettiğini söylüyorlardı cidden ediyormuş, kaderi değişti arabanın.

Genişlet  

Bu önemli Yavuz. Ne gibi farklılıklar oluyor. Mesela motordaki yağ vizkozitesinin, şanzımanın salınım yapmasına ne gibi katkı sunuyor.

[Selim Bilgin]

  Tamer Topaç yazdı:

Bu önemli Yavuz. Ne gibi farklılıklar oluyor. Mesela motordaki yağ vizkozitesinin, şanzımanın salınım yapmasına ne gibi katkı sunuyor.

Genişlet  

 

Şanzımana değil de motora ve 2 silindir modunun aktüatörüne aslında. Yağ basıncı ile çalışıyormuş galiba o.

2 silindir modunda titriyordu araba, şimdi daha az hissediliyor. Çok detaylı araştırmadım, tamamen ampirik test.

[Emin Önal]

  Selim Bilgin yazdı:

Yeni nesil 1.0 1.5 tsi binen varsa 5w30 koymayın. 0w30 ve etsi'larda da 0w20 bu arabaların yağı.

Genişlet  

Altur 1,0 etsi 0w20 koydu

  Selim Bilgin yazdı:

 

Şanzımana değil de motora ve 2 silindir modunun aktüatörüne aslında. Yağ basıncı ile çalışıyormuş galiba o.

2 silindir modunda titriyordu araba, şimdi daha az hissediliyor. Çok detaylı araştırmadım, tamamen ampirik test.

Genişlet  

Titreme çok hafifte olsa var hepsinde. Herkes silindirden diyor.

Onun da bugı var  start-stop

 

[Mert Yeldan]

Doğuş da 0w20 koyuyor. 

[Tansu Kalafatoğlu]

  Tamer Topaç yazdı:

Bu önemli Yavuz. Ne gibi farklılıklar oluyor. Mesela motordaki yağ vizkozitesinin, şanzımanın salınım yapmasına ne gibi katkı sunuyor.

Genişlet  

farklı supap açıları oluşturmak için eksantrikler artık çok teknolojik. Ayağı gazdan çektiğimizde veya silindir kapatmada supapları açık bırakmak için eksantrikin hidrolik basınçlarla şekil değiştirmesi gerekiyor. Muhtemelen ondan dolayıdır. 0-30 ile 5-30 çok farklı değil ama 0-20 epey farklı

[Mert Yeldan]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

farklı supap açıları oluşturmak için eksantrikler artık çok teknolojik. Ayağı gazdan çektiğimizde veya silindir kapatmada supapları açık bırakmak için eksantrikin hidrolik basınçlarla şekil değiştirmesi gerekiyor. Muhtemelen ondan dolayıdır. 0-30 ile 5-30 çok farklı değil ama 0-20 epey farklı

Genişlet  

ben bakımdan önce nadir görüyordum silindir kapamayı, bakım sonrası en ufak yokuş aşağı inişte bile görüyorum. 

[Tansu Kalafatoğlu]

  Mert Yeldan yazdı:

ben bakımdan önce nadir görüyordum silindir kapamayı, bakım sonrası en ufak yokuş aşağı inişte bile görüyorum. 

Genişlet  

Ufacık yağ viskozitesi nelere sebep oluyor yaa rab. Hani yakıt tüketimi, tasarruflar  

[Çağlar Bayur]

  Mert Yeldan yazdı:

bakım sonrası

Genişlet  

bakım yapılırken latte mi içtin çay mı? o da etki eder

[Tansu Kalafatoğlu]

  Çağlar Bayur yazdı:

bakım yapılırken latte mi içtin çay mı? o da etki eder

Genişlet  

şırdan yemiş olabilir 

[Çağlar Bayur]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

şırdan yemiş olabilir 

Genişlet  

o ağır bakım

[Mert Yeldan]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ufacık yağ viskozitesi nelere sebep oluyor yaa rab. Hani yakıt tüketimi, tasarruflar  

Genişlet  

tasarruf isteyen otobüse binsin 😂

 

  Çağlar Bayur yazdı:

bakım yapılırken latte mi içtin çay mı? o da etki eder

Genişlet  

Espressomu yudumladım. 

 

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

şırdan yemiş olabilir 

Genişlet  

Adana il sınırı dışında asla yemem 😂

 

  Çağlar Bayur yazdı:

o ağır bakım

Genişlet  

😂😂😂

[Fikri Keleş]

Burdan golfçülere bir soru sorsam 

Her kontakta ekranda bakım geri sayısı çıkıyorsa nasıl düzeltilir.

Mesela bakıma kalan km 9900 

Bakıma kalan süre 9800 ....vs 

[Mert Yeldan]

  Fikri Keleş yazdı:

Burdan golfçülere bir soru sorsam 

Her kontakta ekranda bakım geri sayısı çıkıyorsa nasıl düzeltilir.

Mesela bakıma kalan km 9900 

Bakıma kalan süre 9800 ....vs 

Genişlet  

abi teypte araç menüsünde sıfırlama var

[Fikri Keleş]

  Mert Yeldan yazdı:

abi teypte araç menüsünde sıfırlama var

Genişlet  

Yarın bakayım bi

İlk bakimda yanmadı sıfırlama sonrası, sonra 9900 den saymaya başladı garip

[Çağlar Bayur]

  Mert Yeldan yazdı:

Espressomu yudumladım. 

Genişlet  

açmışsın gizli silindiri

[Alpay Sumer]

  Emin Önal yazdı:

 

Titreme çok hafifte olsa var hepsinde. Herkes silindirden diyor.

Onun da bugı var  start-stop

 

Genişlet  

Detay alalım faydası olur millete belki..

[Alpay Sumer]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ufacık yağ viskozitesi nelere sebep oluyor yaa rab. Hani yakıt tüketimi, tasarruflar  

Genişlet  

Bak hareketlere bak 😀 

[Mert Yeldan]

  Alpay Sumer yazdı:

Bak hareketlere bak 😀 

Genişlet  

heç,havalar soğudu ya ondan böyle yazıyor. 

[Alpay Sumer]

  Mert Yeldan yazdı:

heç,havalar soğudu ya ondan böyle yazıyor. 

Genişlet  

Arabası ısınmıyordu demi onun ? Haa simdi oldu 😀 

[Mert Yeldan]

  Alpay Sumer yazdı:

Arabası ısınmıyordu demi onun ? Haa simdi oldu 😀 

Genişlet  

 

Çoh ayıp

[Tansu Kalafatoğlu]

sabah trafikte bunu izledim. Vay bee insanların tedirgin yaşaması çok zor dedim  

 

 

 

[Tamer Topaç]

  Tansu Kalafatoğlu yazdı:

farklı supap açıları oluşturmak için eksantrikler artık çok teknolojik. Ayağı gazdan çektiğimizde veya silindir kapatmada supapları açık bırakmak için eksantrikin hidrolik basınçlarla şekil değiştirmesi gerekiyor. Muhtemelen ondan dolayıdır. 0-30 ile 5-30 çok farklı değil ama 0-20 epey farklı

Genişlet  

Santa' ya, 0-30 koysam mı ?  Değişken sübap var, değüşük camshaft var, alengirli turbo var, planörlü şanzıman da var