Peugeot 3008 Akü Ömrü

[Sühan Bozdağ]

Herkese iyi günler. servise bakım için bıraktığım aracın arıza lambası da yanıyordu. Servisten arayıp akünün bitik olduğunu ve değişmesi gerektiğini söylediler. 57.000 km de 2020 model Peugeot 3008 aracın aküsünün 3. yılda bitmesi normal midir?

[Servet Aydın]

Marş sonrası çalışma zamanı akü ömrüne etken. Bir de yeni nesil mi şarj sistemi? Rölantide veya seyir halinde çok az şarj yapıyor araç.

[Sühan Bozdağ]

Servet Aydın yazdı:

Marş sonrası çalışma zamanı akü ömrüne etken. Bir de yeni nesil mi şarj sistemi? Rölantide veya seyir halinde çok az şarj yapıyor araç.

2020 model araç. şarj sistemi yenidir diye düşünüyorum. Araç her gün düzenli 50-60 km yapıyor. 3 yıl da biter mi yani normal mi sizce?

 

[Servet Aydın]

Bitmemeli. Kapasite testi yapılırsa sağlığı çıkar ortaya

[Sühan Bozdağ]

Servet Aydın yazdı:

Bitmemeli. Kapasite testi yapılırsa sağlığı çıkar ortaya

Test sonuçlarını istedim servisten. Anladığımdan değil ama bana da şüpheli geldi. değerleri paylaşırım.

[Çağlar Bayur]

aeıza lmabası neden yanıyormuş

[Sühan Bozdağ]

Çağlar Bayur yazdı:

aeıza lmabası neden yanıyormuş

Akü bitik diye yanıyor dediler.

[Çağlar Bayur]

arıza kodunu merak ettim , bir akücüye gidin göz önünde 5 saniyede test yapar ona göre karar verilir

[Sühan Bozdağ]

Çağlar Bayur yazdı:

arıza kodunu merak ettim , bir akücüye gidin göz önünde 5 saniyede test yapar ona göre karar verilir

 

[Murat Öngür]

tabiki anormal bir durum benim arabanın fabrika çıkışı aküsü sıkıntısız 7,5 yıl dayandı , şuanki aküsü de 3 yıl bitti ikiside varta marka idi , sizin aracın aküsünün markası ne ?

Bir de araca herhangi bir elektrik ile alakalı bir tamirat oldu ise yanlış işlem yapılmış olabilir , buna paralelde kaçak yapıp araç stop konumda iken aküyü yiyordur

[Sühan Bozdağ]

Murat Öngür yazdı:

tabiki anormal bir durum benim arabanın fabrika çıkışı aküsü sıkıntısız 7,5 yıl dayandı , şuanki aküsü de 3 yıl bitti ikiside varta marka idi , sizin aracın aküsünün markası ne ?

Bir de araca herhangi bir elektrik ile alakalı bir tamirat oldu ise yanlış işlem yapılmış olabilir , buna paralelde kaçak yapıp araç stop konumda iken aküyü yiyordur

markasını bilmiyorum ama herhangi bir elektrikle ilgili tamirat olmadı.

[Çağlar Bayur]

Sühan Bozdağ yazdı:

 

bu arıza kodu değil

[Sühan Bozdağ]

Çağlar Bayur yazdı:

bu arıza kodu değil

Bana bunu gönderdiler. bir üç kağıt  söz konusu olabilir mi acaba? en iyisi servisten alıp akücüye mi götürmeli miyim?

[Çağlar Bayur]

serv,ste arıza ararken radyo felan açık bazen akü zayıflar, arıza kodu nedir onu söyleyecek sonrası sizde, ben olsam akücüye götürrüdüm zaten rakam olarak da avantajlı akü değişmesi gerekiyorsa da

[Selçuk Keleş]

12.4V şarjı azalmış aküdür, Ölü diyebilmen için 12 ya da altı olması lazım.  Belki de konjektör arızalıdır düzgün şarj edemiyordur ?

[Sühan Bozdağ]

Selçuk Keleş yazdı:

12.4V şarjı azalmış aküdür, Ölü diyebilmen için 12 ya da altı olması lazım.  Belki de konjektör arızalıdır düzgün şarj edemiyordur ?

Teşekkürler bilgi için. Bunu da sormak gerekiyor sanırım. Fakat, eğitimini görüyorlar herhalde müşteriyi bir şekilde inandırmanın. Konjektör desem, o da arızalıymış değişmesi gerekiyor derler herhalde

[Selçuk Keleş]

Sühan Bozdağ yazdı:

Teşekkürler bilgi için. Bunu da sormak gerekiyor sanırım. Fakat, eğitimini görüyorlar herhalde müşteriyi bir şekilde inandırmanın. Konjektör desem, o da arızalıymış değişmesi gerekiyor derler herhalde

Ölçü aleti varsa motor sıcakken ve araç 3000 devirde çalışırken akü uçlarını ölçmek yeterli. 14.5-15 V gösteriyorsa düzgün şarj ediyor demektir, 
Konuyu iyi bilen arkadaşlar verdiğim rakamları düzeltirler benimki motosiklet için geçerli ama araçta da pek farklı olmasa gerek.
Elektrikçide bunları ölçtürün bence, değişecekse de orda değişsin. Ya da internetten alırsınız.

Benim Clio'da bile akünün şarjı düşük olduğunda uyarı mesajı veriyor, 3008'de bunu sadece arıza lambasıyla uyarması bana pek mantıklı gelmiyor. Akü o kadar gitmiş olsa ya farkeder ya da yolda kalırdın.

[Berke Kaya]

Hayalet ekran vs varsa akü düşmanıdır. Normal şartlarda 3 yıl akü için erken, dizelse belki.

[Cem Işık]

Selçuk Keleş yazdı:

Ölçü aleti varsa motor sıcakken ve araç 3000 devirde rölantide çalışırken akü uçlarını ölçmek yeterli. 14.5-15 V gösteriyorsa düzgün şarj ediyor demektir, 
Konuyu iyi bilen arkadaşlar verdiğim rakamları düzeltirler benimki motosiklet için geçerli ama araçta da pek farklı olmasa gerek.
Elektrikçide bunları ölçtürün bence, değişecekse de orda değişsin. Ya da internetten alırsınız.

2 sene önce yetkilide 2 bin tl denen aküyü , tanıdık vasıtasıyla 700 TL gibi almıştım.. Bence de dışarıda değiştirmek en mantıklısı. 

[Bahadır Taşpolat]

araçtaki akü AGM tip mi 

[Mustafa Tüfekçi]

Start stopla alakalı olabilir 

[Sühan Bozdağ]

Bahadır Taşpolat yazdı:

araçtaki akü AGM tip mi 

Hiç bilmiyorum. Orijinal fabrika çıkışı akü var araçta.

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Start stopla alakalı olabilir 

start stop'u ben hep kapatıyorum kullanırken.

[Metin Akbal]

Sühan Bozdağ yazdı:

Herkese iyi günler. servise bakım için bıraktığım aracın arıza lambası da yanıyordu. Servisten arayıp akünün bitik olduğunu ve değişmesi gerektiğini söylediler. 57.000 km de 2020 model Peugeot 3008 aracın aküsünün 3. yılda bitmesi normal midir?

 

Benim 2.5 senede bitmişti Opel in orijinal akü. Arac yol bilgisayarı sapıttı sinyal sesleri karıştı vs.

[Mustafa Tüfekçi]

Akü de performans düşüklüğü olunca start stop devre dışı arızası veriyor.

 

Serviste Kontak açık aküyü zayıflattilarsa işlemler sırasında arıza vermiştir. Onun hikayesini yapıyorlardir.

 

Bide pis bı arıza o start stobun bı kondansatöru mu ne var akü zayıflayınca onu boşaltıyor iş bilmezlerse aku yu kodlayamayinca o arıza akü değişse bile gitmiyor. Sonra akü sigorta beyni bilmem ne değişecek yapıyorlar serviste.

[Mehmet Göktürk]

Sühan Bozdağ yazdı:

Herkese iyi günler. servise bakım için bıraktığım aracın arıza lambası da yanıyordu. Servisten arayıp akünün bitik olduğunu ve değişmesi gerektiğini söylediler. 57.000 km de 2020 model Peugeot 3008 aracın aküsünün 3. yılda bitmesi normal midir?

Şovroom da bitti yeniden dolduruldu bitti yeniden dolduruldu ise epeyce hırpalanmış da olabilir. 

2015 model audimiz hala aynı batarya ile devam ediyor.