Elektrikli Otomobiller Başlamadan Bitiyor mu?

[Doğan Arşiray]

yeteri kadar olgun değil batarya teknolojisi.sorun da bu zaten. yap 130 hp lik araba, yap menzili aynı pille 1000 km, alalım değilmi?

[Tansu Kalafatoğlu]

Doğan Arşiray yazdı:

yeteri kadar olgun değil batarya teknolojisi.sorun da bu zaten. yap 130 hp lik araba, yap menzili aynı pille 1000 km, alalım değilmi?

elektrikli arabada ne kadar pedala basınca o kadar harcıyor. Güçlü arabayı sakin kullanmakla, güçsüz araba kullanmak arasında pek bi fark olduğunu düşünmüyorum. 
 

mesela ben pilli ev, el aletlerini tercih etmiyorum. Mobil olarak çalışan usta alabilir ama ev kullanıcısı için külfet. 3-5 sene sonra pil değişme muhabbeti olacak

piller hala çok az güç depoluyor

[Doğan Arşiray]

100 watt motor ile 1000 watt motor aynı düşük devirde aynı şekildemi davranacak? olurmu öyle şey. motoru güçsüz yapan iki şey var. birincisi sargının kalınlığı ikincisi bobinlerin sarım sayısı. bunlar o motorun güç tüketimini doğrudan belirleyen şeyşer. çok sarımlı motor daha ince telden çok sayıda sarılır asıl torkunu yüksek devirde verir. düşük dönüş hızında ölü gibidir. tork yüksek olmalı düşük devir almalıysak sarım teli kalın olur sarım sayısı daha az olur. yani hızlı dönmesi gereken motoru yavaş döndürürsen tork yetersiz olur.

[Ali Gök]

bence elektrikli araba daha ekonomik diyeni dövmek lazım . lpg liden ekonomik araba yok

elon musk bile dememişki daha ekonomik diye adam daha güçlü demiş

[Çağlar Bayur]

Ali Gök yazdı:

bence elektrikli araba daha ekonomik diyeni dövmek lazım . lpg liden ekonomik araba yok

elon musk bile dememişki daha ekonomik diye adam daha güçlü demiş

kullanıldığı mahalleyi kirletmez derler, gerisine karışmazlar, sorunca da güvenliği çağırırlar

[Tansu Kalafatoğlu]

Doğan Arşiray yazdı:

100 watt motor ile 1000 watt motor aynı düşük devirde aynı şekildemi davranacak? olurmu öyle şey. motoru güçsüz yapan iki şey var. birincisi sargının kalınlığı ikincisi bobinlerin sarım sayısı. bunlar o motorun güç tüketimini doğrudan belirleyen şeyşer. çok sarımlı motor daha ince telden çok sayıda sarılır asıl torkunu yüksek devirde verir. düşük dönüş hızında ölü gibidir. tork yüksek olmalı düşük devir almalıysak sarım teli kalın olur sarım sayısı daha az olur. yani hızlı dönmesi gereken motoru yavaş döndürürsen tork yetersiz olur.

sıfırdan itibaren yüksek tork veriyor diye biliyorum. Devir arttıkça tork düşer diye düşünüyorum. 

sarım sayısı, kullanılan tel miktarı elektrik kaybında çok çok az etkilidir bence

[Servet Aydın]

Hayır. Tüm çeşit elektrik motorları gerilim ve veya frekans arttıkça güç verir. X aracı 30kw veya 130 kw elektrik motoru ile yürütme enerjisi arasında uçurum var

 

 

Bi sebeple saçma sapan 0-100 sevdası var. 20 saniyede 100km hıza çıkan araç daha uzun menzil yapar

[Doğan Arşiray]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

sarım sayısı, kullanılan tel miktarı elektrik kaybında çok çok az etkilidir bence

tork elektriğin hareketinin sonucu ama.

 

hiç olurmu, ne kadar ince ve uzun tel kullanırsan o kadar kayıp olur. mesela 12 volt solar aydınlatma çekiyorum, 50 metrede neredeyse 1 volt kayıp oluyor!  tel ne kadar kalın olursa o kadar az kayıp olur. ama asarım sayısı da az olur ( aynı boydaki bir motordan bahsediyorum tabi ki)

[Tansu Kalafatoğlu]

Tipik elektrik motor grafiğinde sıfırdan itibaren tork maks. değerde. 30kw’lık motor çok küçük. 130 beygir ile 300 beygirlik motorların tüketimi arasındaki fark önemli. 
 

130 beygirlik kona elektrik 16kwh yakıyor. Ağırlığı düşük. 1,5t civarı
 

300 beygirlik tesla 2 ton. 20kwh tüketiyor 100km’de

 

[Mehmet Göktürk]

Yaşasın citroen ami

[İlkay Başaran]

Mehmet Göktürk yazdı:

Yaşasın citroen ami

Eşimin işyeri güzergahında ana asfalt zorunluluğumuz olmasa 5 dakika durmaz alırdım clioyu satıp.

Mükemmel bir tasarımı var.

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

Mükemmel bir tasarımı var.

mükemmel olmayan tasarımlı bir örnek alsak mesela?

karşılaştırma bağabında

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

mükemmel olmayan tasarımlı bir örnek alsak mesela?

karşılaştırma bağabında

https://music.youtube.com/watch?v=XzR6DiUbNGU&si=4O-349Er2NWn6usz

 

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

https://music.youtube.com/watch?v=XzR6DiUbNGU&si=4O-349Er2NWn6usz

 

artık bi hafta müzik te dinleyemicez

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

artık bi hafta müzik te dinleyemicez

Öneriler bomba gibi gelir. Hemen manowar, cranberries falan aratman lazım

[Ali Cihangiroğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

Yaşasın citroen ami

araba demiştik  

18 Ocak tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

cranberries

işte şimdi aynı dili konuşuyoruz

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

işte şimdi aynı dili konuşuyoruz

arkadaşın yorumu nasıl ama

 

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

arkadaşın yorumu nasıl ama

 

kendi bile dayananamış gözler kapalı bak

[İlkay Başaran]

Bence süper

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

Bence süper

cebeşi de seversin sen o zaman

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

cebeşi de seversin sen o zaman

Ekipte kimsede yok. Sevmemek lazım

[Önder Özcan]

İlkay Başaran yazdı:

Ekipte kimsede yok. Sevmemek lazım

"Artık yok" demeliydin

[Çağlar Bayur]

Önder Özcan yazdı:

"Artık yok" demeliydin

artık nasıl yer etti ise fransız işte....

[Mehmet Ozyurek]

C5 güzel arabaydı.