Yeni Focus Active

[Ahmet İhsan Akşen]

Evren Erakçora yazdı:

2024

Vignale AWD*

SUV

2.0L Ecoblue 120PS

8 İleri Otomatik

Dizel

Euro 6.2

4.158.600 TL

 

KUGA fiyatı, neden böyle bir otomobil satarlar ki. Kaç tane satılabilir. 4milyonun üzerinde fiyat ve 120PS. 

2.0 araç kalmadı zaten bu fiyat politikası yüzünden.

Accord ile başladı kaçışlar.

[Tansu Kalafatoğlu]

Araba vergileri motor hacmine göre değilde araç değerine alınırsa ülkeye değişik arabalar gelir. Buna ek emisyon ve güç fazlaysa ek vergiler uygulanır. 
 

bu ithalatı artırır mı? 

[Umut Taşlı]

Evren Erakçora yazdı:

2024

Vignale AWD*

SUV

2.0L Ecoblue 120PS

8 İleri Otomatik

Dizel

Euro 6.2

4.158.600 TL

 

KUGA fiyatı, neden böyle bir otomobil satarlar ki. Kaç tane satılabilir. 4milyonun üzerinde fiyat ve 120PS. 

2.0 tdi 102 bg yazılım fakiri caddy'ler gibi, bayiden çıkınca ilk durakta 200+ olacak şekilde mi kurmuşlar acaba düzeni koç'ta da?

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

motor hacmine göre değilde araç değerine alınırsa

hangi gün ki değerine göre? üretildiği yerden çıkış değeri mi gemiden iniş değeri mi, liman otoparkındaki mi fiktif saha çıkış değeri mi? buzdolabı fatursı ile giriş yapan suv oldu bu coğrafyada

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

hangi gün ki değerine göre? üretildiği yerden çıkış değeri mi gemiden iniş değeri mi, liman otoparkındaki mi fiktif saha çıkış değeri mi? buzdolabı fatursı ile giriş yapan suv oldu bu coğrafyada

Belki uçakla getirecekler arabayı. 
 

Üretim yerindeki değeri olabilir. Üretilen ülke ucuz veya pahalı olması markanın sorunu artık. 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

uçakla getirecekler arabayı. 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Üretim yerindeki değeri olabilir.

üretim yerindeki lokal pazara da kesilen fatura mı? bize kesilecek olan mı?

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

üretim yerindeki lokal pazara da kesilen fatura mı? bize kesilecek olan mı?

keyifleri bilir. Gümrüğe geldiğinde memurun önüne kağıt koysunlar yeter  

[Evren Erakçora]

Bugün arabadan indim, kızımı beklerken dışarıda telefon geldi, cevaplayamadım, telefon android autodan çıkamadı. Sizde de böyle oluyor mu hiç?

 

[Selçuk Bakış]

Araç açık ve teyp kapanmadı ise normal, bağlantıdan Bluetooth yerine ahizeyi seçip cevaplayabilirsiniz.

Evren Erakçora yazdı:

Bugün arabadan indim, kızımı beklerken dışarıda telefon geldi, cevaplayamadım, telefon android autodan çıkamadı. Sizde de böyle oluyor mu hiç?

 

 

[Evren Erakçora]

Selçuk Bakış yazdı:

Araç açık ve teyp kapanmadı ise normal, bağlantıdan Bluetooth yerine ahizeyi seçip cevaplayabilirsiniz.

 

Arabayı kapattım, 50m ileride bekledim. 

[Selçuk Bakış]

Evren Erakçora yazdı:

Arabayı kapattım, 50m ileride bekledim. 

Teybin elektriği henüz kesilmemiş demek ki, normalde aracı kilitleyince bağlantıyı kesmesi gerekir.

[Tansu Kalafatoğlu]

Telefondaki yazılımdan da olabilir. Anlık hata olabilir

[Görkem Karakaş]

Anlık hata olması olası, clio şoför kapısını açınca tüm telefon bağlantılarını kesiyor. (Bt ya da andoid oto)

[Evren Erakçora]

Bugün biraz uzun yol yaptık, normal kullanımla 5.2 l/100 km tüketti.  Yüklü ve hızlı gidilirse 6 litre civarı yakmıştı. Araba 5bin km ye yaklaştı. Motor çekişi epey iyi. Yüksek devirde epey sessiz. Soğukken biraz titreşimli , 3 silindir malum. Sürüşü bence çok keyfli. Virajlarda güzel, rüzgarlardan çok az etkileniyor.  Ekrandan klima- sıcaklık ayarı geri vitese takınca yapılamıyor, kamera açılıyor.  

[Evren Erakçora]

Motor yağı ömür sistemi yüzde 80 civarı gösteriyor. Bu hesaba göre 30bin kmden fazladan yağ ile devam diyor. 

[İlkay Başaran]

Muhtemelen motor saatine göre hesaplıyordur.

[Evren Erakçora]

Motor yüküne ,devire, sıcaklığa, saate vs bir çok değişkene bakıyormuş. 

[İlkay Başaran]

Evren Erakçora yazdı:

Motor yüküne ,devire, sıcaklığa, saate vs bir çok değişkene bakıyormuş. 

30 binde yağ ölürcüler gelir şimdi. İst de 10 k nın balıkesirin 60 k sı gibi olduğuna bakmadan

[İsa Acar]

30 bin km' de yağ ölür 

[Tamer Topaç]

İsa Acar yazdı:

30 bin km' de yağ ölür 

30 bin km' de yağ mı olur 

[Evren Erakçora]

Bugün rampalı, virajlı yollarda kullandım. Motor ilginç, rampalı yolda düşük viteslerde 1200 devire kadar yavaşladım bakalım toplayacak mı diye, (vites düşür uyarısı gelmeden topladı) alt devirde şaşırtcı derecede torku yüksek. 

2 Mart tarihinde Evren Erakçora tarafından düzenlendi

[İlkay Başaran]

Evren Erakçora yazdı:

Bugün rampalı, virajlı yollarda kullandım. Motor ilginç, rampalı yolda düşük viteslerde 1200 devire kadar yavaşladım bakalım toplayacak mı diye, (vites düşür uyarısı gelmeden topladı) alt devirde şaşırtcı derecede torku yüksek. 

Kaçıncı vites ve hız kaçtı? 6 ileri mi

[Evren Erakçora]

İlkay Başaran yazdı:

Kaçıncı vites ve hız kaçtı? 6 ileri mi

4.vitesle falan topluyor, hafif rampada   Dizel kadar tork yok ama yine de güzel geldi bana. 6 ileri. 

[İlkay Başaran]

Evren Erakçora yazdı:

4.vitesle falan topluyor, hafif rampada   Dizel kadar tork yok ama yine de güzel geldi bana. 6 ileri. 

1.0 dizelden yüksektir torku. En güzel yanı sessiz olmaları. Ben cidden özlemişim benzinli motoru.

Tabi d ve üzeri segmentte dizel de olsa çıt ses olmuyor arabada. Servet abinin passat çok güzel ses seda yok dizel olmasına rağmen. Clioda kucakta gibiydi makina.

[Evren Erakçora]

İlkay Başaran yazdı:

1.0 dizelden yüksektir torku. En güzel yanı sessiz olmaları. Ben cidden özlemişim benzinli motoru.

Senin megane nasıl şimdi , özellikle 1200,1300 devirde falan yürüyor mu rahat.