Arabam - Nissan Qashqai Skypack 4x4 1.3 Dig-T

[Mehmet Ozyurek]

Tamer Topaç yazdı:

Benim arabam, senin arabanı döver .

 

Dur bir de sen çıkma.. 

[Çağlar Bayur]

Tamer Topaç yazdı:

Çok insafsızsın.

li,mon yesem insafım geliyor

[Tamer Topaç]

Çağlar Bayur yazdı:

li,mon yesem insafım geliyor

 

Ters köşe yaparım. Affetmem.

[İlkay Başaran]

Metin Uzunoğlu yazdı:

ben senin yerinde olsam @İlkay Başaranbeton dökerken @Tansu Kalafatoğlunu oraya ziyaret etmeye gönderirim. gerisi kendiliğinden gelir bir tansiyon düşmesi sonucu keson temel betonu içine düşen falan olabilir mi belki olabilir ama olmasın @Tansu Kalafatoğlubizim damat plandan vazgeçtim. Senin konuyu moderatör @Metin Akbal temizlesin daha iyi olur.

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Kibrit sinerji teknolojisini benimseyen kazanır  

[Çağlar Bayur]

lpg deki enerciiiiiiiiii candır

[Ali Cihangiroğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Elekrtikli bu. Mındar  

 

şurada animasyonu var. Pc’den açınca kollarla oynayıp arabayı hızlandırıyoruz

 

http://eahart.com/prius/psd/

 gelecek yakın dikkat et, haklı çıkacağım yine 

Mehmet Göktürk yazdı:

toyota ne çıkarmış

 

https://www.toyota.com.tr/haberler-ve-etkinlikler/toyota-bz4x-ile-tam-elektrikli-dunyasinda-iddiali-bir-model-sunuyor

 

ohoo bz4x zaten eskiydi, duymadınız sanırım, sorunu düzletmişlerdir herhal dimi...

https://www.ensonhaber.com/otomobil/toyota-binlerce-elektrikli-bz4x-modelini-geri-cagiriyor

[Ali Cihangiroğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kibrit sinerji teknolojisini benimseyen kazanır  

demode, artık EEG gücüyle giden arabalar geliyor, çok geriden geliyorsunuz azizim, Nissana sorun biraz anlatsın 

[Tamer Topaç]

Plütonyum ve uranyumla çalışan arabalar yapacaklarmış . Yeni konulara hazırlıklı olun .

[Sani Gerşon]

Tamer Topaç yazdı:

Plütonyum ve uranyumla çalışan arabalar yapacaklarmış . Yeni konulara hazırlıklı olun .

 

[Tamer Topaç]

Sani Gerşon yazdı:

 

 

Geliştirmeye çok açıktı ve doktorun güncellemesiyle muz kabuğuyla çalışmaya başlamıştı.

[Metin Uzunoğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kibrit sinerji teknolojisini benimseyen kazanır  

 

Çağlar Bayur yazdı:

lpg deki enerciiiiiiiiii candır

enercisi çok olanları marmara cezaevine gönderiyorlarmış, silivriden farklı olarak burası sıcakmış.

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

lpg deki enerciiiiiiiiii candır

5 kere dur kalk trafik

akşam iş çıkış saati

Güzergah rampa çıkış

soğuk motorla başlama

kalorifer

 

lpg’liler km’de 2,15

kibrit 1,5

 

nükleere gerek yok  

 

 

 

 

[Tamer Topaç]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

nükleere gerek yok  

 

Önce meydanlarda eylemler yapılıp, sloganlar atılacak. En başta da forumdan tanıdık biri 

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

5 kere dur kalk trafik

akşam iş çıkış saati

Güzergah rampa çıkış

soğuk motorla başlama

kalorifer

 

lpg’liler km’de 2,15

kibrit 1,5

 

nükleere gerek yok  

 

 

 

 

Aynı yerde 4.5 yakarım clio ile. Hemde kısa kollu ile otururum.

Mtv de 1600 tl.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Aynı yerde 4.5 yakarım clio ile. Hemde kısa kollu ile otururum.

Mtv de 1600 tl.

Otomatik c segment ile karşılaştırma yapılır ama senin araban 6 yakar bu şartlarda

[Sani Gerşon]

İlkay Başaran yazdı:

Aynı yerde 4.5 yakarım clio ile.

Mümkün değil. Clio kullandım, İstanbul'da yaşıyorum, Corolla da kullanıyorum. Tüm tecrübeme istinaden, mümkün olmadığını net söyleyebilirim.

[Tansu Kalafatoğlu]

Sani Gerşon yazdı:

Mümkün değil. Clio kullandım, İstanbul'da yaşıyorum, Corolla da kullanıyorum. Tüm tecrübeme istinaden, mümkün olmadığını net söyleyebilirim.

Rampa yukarı sokaktan caddeye çıkmak için önündeki 15 arabayı bekleyip dur kalk yapacağı yer yokki ayvalıkta  

 

  4,5 hiç durmadan yavaş hızdaki tüketim olur en fazla dci’nin. 

[Sani Gerşon]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

  4,5 hiç durmadan yavaş hızdaki tüketim olur en fazla dci’nin. 

en az yakıt tüketen 65'liğini kullandım ben. İstanbul içi 5.5'la geziyordum 10 sene evvel. Şimdiki trafiği de hesaba katarsak, 4.5 ciddi bir hayal.

21 Aralık 2023 tarihinde Sani Gerşon tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

Metin Uzunoğlu yazdı:

bu işte bir sıkıntı var döndüren her kuvvet moment oluşturur, elektrikli motor mili direkt teker göbeğine bağlı bile olsa teker çapı moment kolu oluşturur yani sonuçta x nm lik bir tork olması lazım. 

Tork uzunlukla ilgili değil.

 

hp = k* devir * tork

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Varmış yani.. 

Baştan beri kafamızı kurcalayan bu. 

Peki aktarma nasıl.. Baskı balata mı var. Sonuçta arada bir şey olması lazım. 

 

 

Bu arada benim konu allak bullak oldu  

 

İmal edildiğinde ayrı ayrı ölçülüyor ve zaten hesap da ediliyor

[Metin Uzunoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

Tork uzunlukla ilgili değil.

hp = k* devir * tork

İmal edildiğinde ayrı ayrı ölçülüyor ve zaten hesap da ediliyor

kuvvet*kuvvet kolu uzunluğu=Nm sonuçta kol uzunluğu arttıkça tork artıyor hocam.

evet hepsi hesap ediliyor bizde onu söylüyoruz. hybrid corolla da hem elektrik hem benzinli motorun hp ve tork değeri aracın hareketinde kullanılıyor olması lazım.

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Rampa yukarı sokaktan caddeye çıkmak için önündeki 15 arabayı bekleyip dur kalk yapacağı yer yokki ayvalıkta  

 

  4,5 hiç durmadan yavaş hızdaki tüketim olur en fazla dci’nin. 

tamam hadi tamam. 5,5 olsun

6,5 hadi ok. Biliyorum istanbulu kızdırmak için yazdım.

Sani Gerşon yazdı:

en az yakıt tüketen 65'liğini kullandım ben. İstanbul içi 5.5'la geziyordum 10 sene evvel. Şimdiki trafiği de hesaba katarsak, 4.5 ciddi bir hayal.

Geyikti yav. Burada bile 4,8 yakıyor.

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

lpg’liler km’de 2,15

kibrit 1,5

ilk yatırım maliyeti ve arızdaki tamir parasına girmeden şu şanzıman işi ortalıkta kaldı gibi? fotodaki gezegenlerin kabına ne isim veriliyor?

vesile ile km de 2.15 lik grand cherokee falandır, mukayeseye giremez

Sani Gerşon yazdı:

Mümkün değil. Clio kullandım, İstanbul'da yaşıyorum, Corolla da kullanıyorum. Tüm tecrübeme istinaden, mümkün olmadığını net söyleyebilirim.

şanzıman işi ne oldu göz yaşlı bekliyor kamu oyu?

Metin Uzunoğlu yazdı:

motorun hp ve tork değeri

yok öyle bir kavram, lastik ve jantın dönme hızları gibi anlamsız bir terim

[Metin Akbal]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Varmış yani.. 

Baştan beri kafamızı kurcalayan bu. 

Peki aktarma nasıl.. Baskı balata mı var. Sonuçta arada bir şey olması lazım.

 

Her 100 kişiden 99.9 u bunu anlamadı 0.1 i ise anlatmaya çalışıyor kendisi anlasa anlatacakta o da anlamadı. Belki de 4 senedir kamuoyu bunu anlamaya çalışıyor anlamadığı içinde anlamış gibi davranıyor 😬

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

5 kere dur kalk trafik

akşam iş çıkış saati

Güzergah rampa çıkış

soğuk motorla başlama

kalorifer

 

lpg’liler km’de 2,15

kibrit 1,5

 

nükleere gerek yok  

 

 

 

 

 

MTV dahil mi 😊

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

En azından göğsümüzü gere gere var diyoruz değil mi

 

 

Sadece şanzıman mi. Alternatörun de var.

[Sani Gerşon]

Çağlar Bayur yazdı:

şanzıman işi ne oldu göz yaşlı bekliyor kamu oyu?

Abi ona yok diyene yönel. Ben var diyorum  İngilizce adı "Gearbox". Dişli kutusu. Türkçe adıda şanzıman.