TOGG Aracım

[Tamer Topaç]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

amonyaklı

Bol bol su içelim .

[Ali Cihangiroğlu]

bu arada çery de 900 km menzilli yeni pilli yazılımı optimize edilmiş araçlar çıkarıyor, işler kızışsın helede bakalım neler olacak

exeed strerra S

 

25 Ekim 2023 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Murat Sahın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Hidrojen ucuz olsa süper olur. Toyota hala ısrarlar bunun üstünden yürüyor. 
 

yapay benzin de gündemde

 

Aslında söz gelimi fiatın 1.3 mtj motorunu kibritle kombinleseler güzel olurdu. 1.5T4 kibrit egeanın tüketim verilerine baktım, litre bazında multijete yakın, haliyle çok efektif gelmedi bana. 

[Ali Cihangiroğlu]

petrole devam sanırım, yapacak birşey yok eldekine devami helede bu ekonomiyle, baksana yabancı gelsin diye galiba borsayı çakıp doları çıkaracaklar gibime geliyor,  tabii işe yararmı sanmam, seneye havalar dahada ısınacak bu zaten belli...

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

 

Aslında söz gelimi fiatın 1.3 mtj motorunu kibritle kombinleseler güzel olurdu. 1.5T4 kibrit egeanın tüketim verilerine baktım, litre bazında multijete yakın, haliyle çok efektif gelmedi bana. 

egea hibrit çok yakıyor. 
 

Japon kafasını anlatamadık. 1.3 multijet ney  600 bin mil anahtar değmeden gideceğiz diyoruz  

[Murat Sahın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

egea hibrit çok yakıyor. 
 

Japon kafasını anlatamadık. 1.3 multijet ney  600 bin mil anahtar değmeden gideceğiz diyoruz  

1 milyon km desek, multijet de o kadar çevirir hibritteki içten yanmalının koşullarında...

[İlkay Başaran]

Murat Sahın yazdı:

1 milyon km desek, multijet de o kadar çevirir hibritteki içten yanmalının koşullarında...

Dizel yamulmaz mı o soğuk çalışmada. 60 dereceyi geçmiyor Tansunun motor.

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

1 milyon km desek, multijet de o kadar çevirir hibritteki içten yanmalının koşullarında...

Erken bozulur. 
 

1300 devirde ne yapacak multijet? Turbo aktif bile değil. 
 

Bu tip arabaları dizelle neden olmasın diye deneyip vazgeçen çok oldu. Volvo çıkaracaktı. Olmadı. 
 

bir de atlanan bir durum var. Maliyet. Buradaki fiyatlara bakmayın. Corolla hibrit muadil arabalara göre ucuz. Dizel motor ve çevre ekipmanları maliyeti artırır. Dayanıklılıkta geri kalır. Emisyon kuralları da dizele yatırım yapmayı saçma kılıyor zaten. NOx çıkınca sıkıntı  

[Murat Sahın]

İlkay Başaran yazdı:

Dizel yamulmaz mı o soğuk çalışmada. 60 dereceyi geçmiyor Tansunun motor.

 

Sanki yeterli arge ile üstesinden gelinir be abi  

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Erken bozulur. 
 

1300 devirde ne yapacak multijet? Turbo aktif bile değil. 
 

Bu tip arabaları dizelle neden olmasın diye deneyip vazgeçen çok oldu. Volvo çıkaracaktı. Olmadı. 
 

bir de atlanan bir durum var. Maliyet. Buradaki fiyatlara bakmayın. Corolla hibrit muadil arabalara göre ucuz. Dizel motor ve çevre ekipmanları maliyeti artırır. Dayanıklılıkta geri kalır. Emisyon kuralları da dizele yatırım yapmayı saçma kılıyor zaten. NOx çıkınca sıkıntı  

 

1.8 çalışınca nox salınımı yok mu? Nox dizele özgü değil ki sanki?

[Mehmet Göktürk]

Murat Sahın yazdı:

 

Sanki yeterli arge ile üstesinden gelinir be abi  

 

1.8 çalışınca nox salınımı yok mu? Nox dizele özgü değil ki sanki?

Dizelde çok o yüzden scr var.

[İlkay Başaran]

Murat Sahın yazdı:

 

Sanki yeterli arge ile üstesinden gelinir be abi  

 

Çok anlamam ama dizel arada tamgaz istemez mi. Sakin sakin çalışacak heryer kurum olmasın. Sonuçta özünde yağ yakan makina. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

 

S

 

1.8 çalışınca nox salınımı yok mu? Nox dizele özgü değil ki sanki?

 

kapalı garajda rölantide çalışan bir multijet bence yarım saatte adam öldürür  

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

kapalı garajda rölantide çalışan bir multijet bence yarım saatte adam öldürür  

Onu benzinli de yapmaz mı?

Bu arada pompaların eksozunda üzerimizi kurutuyoruz kışın. İnanmayacaksın ama güzel kokuyor tabi 500 km² arazide oluyoruz o sırada.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Onu benzinli de yapmaz mı?

 

yapar da dizel güçlü. Daha hızlı götürür öbür tarafa  

[Murat Sahın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

kapalı garajda rölantide çalışan bir multijet bence yarım saatte adam öldürür  

İlk yarım saat fotosentez yaparsa yaşar yoksa 15 dk da mefta 

[Önder Özcan]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

kapalı garajda rölantide çalışan bir multijet bence yarım saatte adam öldürür  

Genelleme yapmayı hiç doğru bulmuyorum.

Benim 2,7 lt 7 dk da bitirir işi

[Köksal Yılmaz]

Önder Özcan yazdı:

Genelleme yapmayı hiç doğru bulmuyorum.

Benim 2,7 lt 7 dk da bitirir işi

 

Uzun yolu gelmiş diyolla, zor tutuluyormuş garajda carlos 

 

[Önder Özcan]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

Uzun yolu gelmiş diyolla, zor tutuluyormuş garajda carlos 

 

 

Aküyü de şarj etmek lazım zaten.

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

1 milyon km desek, multijet de o kadar çevirir hibritteki içten yanmalının koşullarında...

daha dün bir bugün iki, lamba yaktı. Toyota kullanmaz bunu  

[Murat Sahın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

daha dün bir bugün iki, lamba yaktı. Toyota kullanmaz bunu  

 

Akü fabrikanın taktığı halen, başka bir şey demiyorum...  

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

 

Akü fabrikanın taktığı halen, başka bir şey demiyorum...  

 

koltuk, sinyal kolu falan da hala fabrikanın taktığı mı, ooo iyiymiş  

[Murat Sahın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

koltuk, sinyal kolu falan da hala fabrikanın taktığı mı, ooo iyiymiş  

2019 model araç için 4 yıl aynı aküyü kullanmış olmak başarılı bence  2 yılda su koyuveriyor aküler normalde. Varta dahil denedim, 2 yılda cort. Hatta kaliteli akü almayı bıraktım, garantisi bitene kadar hepsinin garantisi var, garantisi bitince hepsi bozuluyor. Şu kaliteli deyip 2 kat para vermeye gerek yok kanımca. 

[Evren Erakçora]

Murat Sahın yazdı:

2019 model araç için 4 yıl aynı aküyü kullanmış olmak başarılı bence  2 yılda su koyuveriyor aküler normalde. Varta dahil denedim, 2 yılda cort. Hatta kaliteli akü almayı bıraktım, garantisi bitene kadar hepsinin garantisi var, garantisi bitince hepsi bozuluyor. Şu kaliteli deyip 2 kat para vermeye gerek yok kanımca. 

Kullanım şekline bağlı 7,8 sene de dayanabiliyor. 

[Murat Sahın]

Evren Erakçora yazdı:

Kullanım şekline bağlı 7,8 sene de dayanabiliyor. 

Hiç denk gelmedim abi  

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

2019 model araç için 4 yıl aynı aküyü kullanmış olmak başarılı bence  2 yılda su koyuveriyor aküler normalde. Varta dahil denedim, 2 yılda cort. Hatta kaliteli akü almayı bıraktım, garantisi bitene kadar hepsinin garantisi var, garantisi bitince hepsi bozuluyor. Şu kaliteli deyip 2 kat para vermeye gerek yok kanımca. 

biraz açın ufkunuzu ya hu. Avrupa arabalarını kıyas almayın. Kibritin aküsü 10 yıldan önce değişmiyor. Bi kere marş basmıyor aküyle  

 

mazda’daki akü 6 senelikti. Sorunsuz çalışıyordu. 3-4 sene çok az.