Fren Hidroliği ile Debriyaj Hidroliği Aynı mı?

[Tulak Akan]

Merhaba,

 

ailemizden birinin aracinin 10 bin bakimini yapicaktik. Niyetlenmistik boyle ve sanziman yagini da degistirmek istedik. Fakat, videolar izlerken, fren hidroligi yagini vag grubunda degistirirken ustalar, ustden debriyaj yag tapasindan, fren hidroliginin kalan kisminida bosaltigini gorduk. Usten aku tarafindan kalan bir miktari aldi. 

 

Kafa karisti tabi, bizim alttan bosalttigimiz ve yandan ekledigimiz sanziman yagi ile fren hidrolik yagi ayni mi ? (DOT 4)   Yani bosuna sanziman yagi degistirmeyelim diye diyorum. Fren degisirken ustaya sanzimani da degistir deriz bari

 

 

(Videolardaki gordugumuzde fren hidroliginin debriyaj bolumunde ne isi var anlamadim)

[Mehmet Kazancıoğlu]

Şanzuman yağı ayrı fren hidrolik yağı ayrıdır motor yağı ayrıdır. siz çok farklı şeylerden bahsediyorsunuz. Kafanız çok karışmış 10 binde fren yağı değişmez Şanzuman yağı da değişmez. 10 binde motor yağı değişir.

Motor yağı alttan tapa açılır yağ boşalır tapa kapandıktan sonra  motor yağ  kapağından yağ koyulur araca göre değişir motor yağı koyulur 

Fren hidrolik yağı tekerlek merkezinden açılır akünün yanındaki fren merkezinin üstündeki fren yağ deposundan yağ ilave edilir fren pompalanarak eski yağın dışarı çıkması sağlanır üsten yeni yağ ilave edilir hava yapmasın diye 

Şanzuman yağı gene alttan tapa açılıp yağ boşaltılır Şanzuman üzerindeki yağ kapağından yağ eklenir 

[Tulak Akan]

Mehmet Kazancıoğlu yazdı:

Şanzuman yağı ayrı fren hidrolik yağı ayrıdır motor yağı ayrıdır. siz çok farklı şeylerden bahsediyorsunuz. Kafanız çok karışmış 10 binde fren yağı değişmez Şanzuman yağı da değişmez. 10 binde motor yağı değişir.

Motor yağı alttan tapa açılır yağ boşalır tapa kapandıktan sonra  motor yağ  kapağından yağ koyulur araca göre değişir motor yağı koyulur 

Fren hidrolik yağı tekerlek merkezinden açılır akünün yanındaki fren merkezinin üstündeki fren yağ deposundan yağ ilave edilir fren pompalanarak eski yağın dışarı çıkması sağlanır üsten yeni yağ ilave edilir hava yapmasın diye 

Şanzuman yağı gene alttan tapa açılıp yağ boşaltılır Şanzuman üzerindeki yağ kapağından yağ eklenir 

Aynen dogru diyosunuz, 10 binlik isleri hallederken fren hidroliginide degistirelim dedik, ama video da sanzuman ust bolgesinden de fren hidrolik yagi cekildi, bizde sanziman yagini ayri frenden bagimsiz biliyorduk, ama durum boyle oldu.

 

Yada soylede sorabilirim: fren hidrolik haznesine ekleme yapip tekerlerden de eski yagi alip eksileni ekleyip yola devam edebilir miyiz ? Baska bir yerden fren hidroligi bosaltilmasina gerek var mi ?

[Mehmet Kazancıoğlu]

Tulak Akan yazdı:

Aynen dogru diyosunuz, 10 binlik isleri hallederken fren hidroliginide degistirelim dedik, ama video da sanzuman ust bolgesinden de fren hidrolik yagi cekildi, bizde sanziman yagini ayri frenden bagimsiz biliyorduk, ama durum boyle oldu.

 

Yada soylede sorabilirim: fren hidrolik haznesine ekleme yapip tekerlerden de eski yagi alip eksileni ekleyip yola devam edebilir miyiz ? Baska bir yerden fren hidroligi bosaltilmasina gerek var mi ?

Fren hidrolik yağı değişimi usta tarafından veya iyi bilen birisi tarafından yapılmalı hava yaparsa frenlerle tam tutmaz sıkıntı olabilir.

Sizin gördüğünüz Şanzuman üst kısmında bulunan,  akünün yanında fren yağ haznesidir. Oradan bir miktar boşaltılır ancak fren hortumlarinda kalanı da değişmek gerekir onun için hava yapmasın diye üsten yağ konulurken fren merkezinden frene basılarak yeni yağ gelen kadar işlem devam edilir. Dikkat edilecek şey üsten koyulan yağ, teker merkezinden çıkanlardan fazla olmalı yağ yerine hava gitmemelidir.

Yağ tamamlandıktan sonra tüm teker merkezlerinden havanın alınmasında fayda var iyi bir usta tek tekerdenden havayı alabilir. 

[Tulak Akan]

Mehmet Kazancıoğlu yazdı:

Fren hidrolik yağı değişimi usta tarafından veya iyi bilen birisi tarafından yapılmalı hava yaparsa frenlerle tam tutmaz sıkıntı olabilir.

Sizin gördüğünüz Şanzuman üst kısmında bulunan,  akünün yanında fren yağ haznesidir. Oradan bir miktar boşaltılır ancak fren hortumlarinda kalanı da değişmek gerekir onun için hava yapmasın diye üsten yağ konulurken fren merkezinden frene basılarak yeni yağ gelen kadar işlem devam edilir. Dikkat edilecek şey üsten koyulan yağ, teker merkezinden çıkanlardan fazla olmalı yağ yerine hava gitmemelidir.

Hayir bak onu demiyorum,

Bu videoyu  13 47 den baslayip izlerseniz goruceksiniz ki debriyaj ust bolumunden de hava aliyor ve eski yag geliyor. Bunun sebebi ne, diger videolardan bunu hic gormedim

www.youtube.com/watch?v=UZrIXX95LkI

 

Biz bi sekilde degisimi yapabiliriz ama bu usten nasil alicaz onu cozemedik, ilk defa o bolumu gorduk, almasak ne olur hic bilmiyoruz

[Erdem Dertsiz]

Fren hidroliği ile ortak olan debriyaj üst merkezinin hidroliği. Dediğinizin şanzıman yağı ile bir alakası yoktur.

Onun haricinde periyodik bakımda yani 10bin bakımında değişecek tek yağ motor yağıdır.

fren hidroliği, şanzıman yağı, mekatronik yağı gibi diğer sıvılar için araçların sevice manuallerine bakmak lazım. 

[Mehmet Kazancıoğlu]

İzlediğim videodan anladığım şanzuman yağı değil debriyaj pedalı yağınıda aynı depoyu kullanıyor yani fren merkezi deposunu kullanıyor değişim aşamasında onun da değişmesi gerekir yapılmaz ise orada kalan kirli yağ fren yağını ile karışarak yağı kirletir 

[Tulak Akan]

Mehmet Kazancıoğlu yazdı:

İzlediğim videodan anladığım şanzuman yağı değil debriyaj pedalı yağınıda aynı depoyu kullanıyor yani fren merkezi deposunu kullanıyor değişim aşamasında onun da değişmesi gerekir yapılmaz ise orada kalan kirli yağ fren yağını ile karışarak yağı kirletir 

Peki simdi o bolumdeki yagi o aparat olmadan nasil degistirebiliriz?  Tekerlerde oldugu gibi pompalama yaparken ki gibi yapsak gelir mi ?

[Harun Kocaçalışkan]

Tulak Akan yazdı:

Peki simdi o bolumdeki yagi o aparat olmadan nasil degistirebiliriz?  Tekerlerde oldugu gibi pompalama yaparken ki gibi yapsak gelir mi ?

 

Bence çok anlamıyorsanız hidrolik yağlara pek bulaşmayın, servis veya anlayan ustası değişsin. Hava yapar, tapayı tam sıkmazsınız yağ boşalır vs vs. 

[Galip Kul]

Harun Kocaçalışkan yazdı:

 

Bence çok anlamıyorsanız hidrolik yağlara pek bulaşmayın, servis veya anlayan ustası değişsin. Hava yapar, tapayı tam sıkmazsınız yağ boşalır vs vs. 

Katiliyorum abi, ama merak ettigim servis boyle yapar mi yoksa duz mantik yapip gecer mi. Guzel servis bulmakta zor

[Celal Aydın]

Debriyaj hidroliği ve fren hidroliği ortaktır. Şanzıman yağı ayrıdır. 
Hidrolik değişimi yapacaksanız, makina ile yaptırın daha sağlıklı. 
Şanzıman yağı durduk yere değişmez, baskı balatayı uzun kilometreler sonra değişim yaptırdıysanız, değiştirin gitsin. Aksi halde ellemeye gerek yok, uğultu sorunu yaşayabilirsiniz. 

[Mehmet Ozyurek]

Kafanız çok karışmış.. 

Arkadaşların da dediği gibi.. : motor yağı, şanzıman yağı ayrı yağlardır. debriyaj ve frendeki ise hidroliktir ve aynı haznedir.. 

 

[Çağlar Bayur]

Tulak Akan yazdı:

Merhaba,

 

ailemizden birinin aracinin 10 bin bakimini yapicaktik. Niyetlenmistik boyle ve sanziman yagini da degistirmek istedik. Fakat, videolar izlerken, fren hidroligi yagini vag grubunda degistirirken ustalar, ustden debriyaj yag tapasindan, fren hidroliginin kalan kisminida bosaltigini gorduk. Usten aku tarafindan kalan bir miktari aldi. 

 

Kafa karisti tabi, bizim alttan bosalttigimiz ve yandan ekledigimiz sanziman yagi ile fren hidrolik yagi ayni mi ? (DOT 4)   Yani bosuna sanziman yagi degistirmeyelim diye diyorum. Fren degisirken ustaya sanzimani da degistir deriz bari

 

 

(Videolardaki gordugumuzde fren hidroliginin debriyaj bolumunde ne isi var anlamadim)

bakımı siz yapacak isneiz heves olarak kalsın, ellemeyin motoru

[Ü.Emre Kartal]

Üst merkezdeki hidroliği de bir miktar boşaltırlar bazen fren hidroliğini değişirken. Amaç oraya da yeni hidrolik gitsindir. 

 

Haricinde önemli olan doğru değerde ve mutlak doğru kapasitede hidrolik ile değişmek. Anlık duruma göre hidroliği max seviyesine getirince balata değişiminde fazla hidrolik taşar genelde 🙂

[Mustafa Şahin2]

balata ve diskler aşındığında pistonlara fren hidroliği daha fazla gittiğinden dolayı debriyaj pedalının düşmesi gibi durumlar yaşanır mı ?

[Tansu Kalafatoğlu]

Ortak hidrolik arıyorsanız direksiyon hidroliği ile şanzıman aynı olabilir 

[Aytac Sakal]

Fren Hidroliği ile Debriyaj Hidroliği aynı yağı ve Dolum haznesini kullanıyor diye anlıyorum.Benim araçtaki bu Dolum deposu ortakmı ? Debriyaj ve Fren Hidroliği aynı tankımı kullanıyor ?

[Selçuk Bakış]

Kapaktaki şekle bakınca fren hidroliği olduğunu düşünüyorum. Direksiyon resmi oluyor normalde.

[Aytac Sakal]

Selçuk Bakış yazdı:

Kapaktaki şekle bakınca fren hidroliği olduğunu düşünüyorum. Direksiyon resmi oluyor normalde.

Fren hidroliği diyor Manueldede benim merak ettiğim debriyaj merkezide bu depodaki aynı hidroliğimi kullanıyor.

[Mehmet Ozyurek]

Fren ve debriyaj aynı hazne, direksiyon farklı diye biliyorum ben.. 

 

 

[Ü.Emre Kartal]

Frenle debriyaj ortak, direksiyon hidrolik ise ayrıdır. Yeni araçlarda hazne yoktur direksiyon için

[Aytac Sakal]

Ü.Emre Kartal yazdı:

Frenle debriyaj ortak, direksiyon hidrolik ise ayrıdır. Yeni araçlarda hazne yoktur direksiyon için

 

Mehmet Ozyurek yazdı:

Fren ve debriyaj aynı hazne, direksiyon farklı diye biliyorum ben.. 

 

 

 

Selçuk Bakış yazdı:

Kapaktaki şekle bakınca fren hidroliği olduğunu düşünüyorum. Direksiyon resmi oluyor normalde.

Yanıtlar için Teşekkürler...

O zaman Fren Hidroliği değişiminde Debriyaj Hidroliğide değişmiş oluyor.Ben arabayı kullanırken Debriyajda bazen basınç farkı hissediyorum Bakımda Usta bakmış sorun yok normal demişti.

[Evren Erakçora]

Aytac Sakal yazdı:

 

 

Yanıtlar için Teşekkürler...

O zaman Fren Hidroliği değişiminde Debriyaj Hidroliğide değişmiş oluyor.Ben arabayı kullanırken Debriyajda bazen basınç farkı hissediyorum Bakımda Usta bakmış sorun yok normal demişti.

Eskiyince debriyaj sertleşebiliyor. 

[Ü.Emre Kartal]

Aytac Sakal yazdı:

Debriyajda bazen basınç farkı hissediyorum Bakımda Usta bakmış sorun yok normal demişti.

Debriyaj alt ve üst merkezi kaynaklı olma ihtimali yüksek. Hidrolik kaynaklı değildir.

[Aytac Sakal]

Evren Erakçora yazdı:

Eskiyince debriyaj sertleşebiliyor. 

Baskı Balatamı kastettiğiniz ?

Ü.Emre Kartal yazdı:

Debriyaj alt ve üst merkezi kaynaklı olma ihtimali yüksek. Hidrolik kaynaklı değildir.

Hidrolik Fren ile ortakmış onu burdan öğrendim Debriyaja Usta baktı sorun yok dedi ama bilemiyorum bende Hidrolikte basınç kaybı yada hava yapmıştır diye düşünmüştüm.İş dediğiniz gibi Merkeze gidiyor bir süre takip edeceğim Sürüşü etkilerse nereye bakacağımı bileyim dedim.

Bazen Ustaları yönlendirmek gerekiyor.