Yağ Kaçağı & Su Kaçağı

[Mustafa Karahan]

Merhabalar, araçlar eskidikçe yağ ve su kaçağı olayı artıyor malesef. Bunlarla uğraşmak hem masraflı  hem de sıkıcı. 

 

Benim merak ettiğim diyelim ki araçta yağ kaçağı var bunları tamir ettirelim desek bugünlük ortalama  5000 TL gibi bir masraf çıkacak. Bunun yerine yağ ilave edip kullansak bir zararı olur mu? 

Aynı şekilde su kaçağı içinde antifiriz ekleyip devam etsek araç bu sayede yağsız ve susuz kalmasa bir sıkıntı olur mu 😊

 

İlla ki yağ ve antifiriz eklemek de bir maliyet ama yine de bir anda 5-6 bin TL vermekten iyidir diye düşünüyorum. Bu yüzden acaba böyle ekle devam et yapsak motor için sorun olur mu 😊

[Sani Gerşon]

5000TL kime göre, neye göre?

Matematiksel bakamazsınız buna. Bir arıza varsa, büyümeden onarılmalı. Bugünün 5000TL'si, motor patladığında 50binTL'ye çıkabilir.

[Behlül Baş]

Yağ eksiltme olayı eğer karterde ciddi bir hasar yoksa daha yavaş oluyor. Keçelerden kaçırma olayı oluyor veya contalardan. Tabiki tamir edilse daha iyi ama gelecekteki ağır bakıma kadar idare etme durumları olabiliyor.

 

Mesela benim aracımda egzantrik keçelerden biraz yağ kaçağı var görebiliyorum vanosların ordan ama diyorum ki sonraki triger değişimine kadar bekleyeceğim. 
 

Fakat su kaçağı meselesi bence daha ciddi. Eksiltmemesi lazım direkt müdahale edilmesi çünkü o yavaş yavaş az olan kaçak bir anda büyüyebilir ve motoru tamamen susuz bırakabilir (hortum patlaması vesaire)

 

Yağ için bu mesele bir nebze kabul edilebilir olsa bile (benim görüşüm) su meselesinde daha dikkatli olmak gerekir

[Burak Tokcan]

Fiyat ortalama doğru. Tabi kaçak yapan yerlere göre değişir. Benim araçta da vardı yağ ve su kaçağı. Geçen hafta 6bin tl verdim. Ama 4-5 parça değişti.

25 Nisan 2023 tarihinde Burak Tokcan tarafından düzenlendi

[Ümit Türk]

Burak Tokcan yazdı:

Fiyat ortalama doğru. Tabi kaçak yapan yerlere göre değişir. Benim araçta da vardı yağ ve su kaçağı. Geçen hafta 6bin tl verdim. Ama 4-5 parça değişti.

Burak selam aracından memnun musun ? 

[Mustafa Karahan]

Sani Gerşon yazdı:

 

Keçe değişim maliyeti diyelim 

 

Behlül Baş yazdı:

 

Güzel bir yorum teşekkür ediyorum 😊 bende su kaçağını daha çok önemserim ama biliyorsunuz az az olunca tamiri zor bulması zor oluyor. Ama yağ kaçakları daha idare edilebilir gibi 

 

Burak Tokcan yazdı:

 

Ustalar da ortalama o maliyeti söylüyor ama dediğiniz gibi değişen parçaya göre fiyat da değişiyor. Şimdi nasıl sizin aracınız var mı sıkıntı? 

[Çağrı Alaf]

O arabaya güvenip yola çıkılmaz ki azar azar kaçırma ile alakalı başıma geçen sene şöyle bir şey geldi. 

 

Elbistan - Eskişehir istikametinde giderken aracın beyni eser miktarda su az arızası verdi Allah Allah deyip sonraki petrolde baktığımda gerçekten de eser miktarda su azalmıştı yarım santim kadar çizgisinden aşağıdaydı. Önemsemeyip devam ettim o şekilde her 200-300km'de yarım santim ekleyerek yolu bitirdim sonunda memlekete döndüm ertesi gün ustama kontrole gittim elini kapağa attığı gibi depo ortadan ikiye yarıldı. Son bir sefer kapağı açıp kapama hakkımız varmış onu da usta kullandı Allah'tan çok güzel yerde yaptı bunu da hemen parçasını bulduk. 

 

Olay günü yeni parça almaya giderken;

 

Yine alt komşum ile asansörde ayak üstü sohbet ederken o da yeni bi Corsa C aldıktan sonra yağ azalttığını söylemişti ben de geciktirmeden yaptır demiştim. Kendisi ekleye ekleye gidiyorum şimdilik yarın bir yolum var gidip gelip bakıma vereceğim arabayı dedi ertesi gün haberi geldi yolda terletme var sandığı yerden değil de kartel contasından araba tüm yağı boşaltıyor geceleyin dikkatsizlikten uyarıyı görmüyor motor kitleniyor şükür bir kaç sağa sola vurduktan sonra yaralanmadan aracı terkedebiliyor. 

 

Örnekler çoğaltılabilir lakin yağ ve su bir makinanın en hayati 2 bileşeni yani bunları ertelemek bence illa başa daha büyük sıkıntı açar. Parası neyse verip en temizi yaptırmak zaten şimdi 5000 veremediğin şeye ileride 10000 vereceksiniz ücret zammlarına bakım zamanı yetişmezse çok zarara girersiniz. 

[Doğan Arşiray]

yağ kaçaklarının büyüklüğü önemlidir. keçelerden terleyip her gün oluşan 2 3 damla bir süre ötelenebilir yeterki yağ bitmesin.

ama su kaçakları... o asla ötelenmemesi gereken bir şey.

[Mustafa Karahan]

@Çağrı Alaf geçmiş olsun ucuz atlatmışsınız. Su Kaçağı, yağ kaçağından daha tehlikeli. Komşunuzun başına gelen de gerçekten kötü olmuş.

 

@Doğan Arşiray yağ kaçağı konusunda ben de öyle düşünüyorum ama su kaçağı küçükse gerçekten bulması zor oluyor. Sürekli sanayiye git gel yoruyor. Yağ kaçağı biraz daha bariz bu konuda

[Sani Gerşon]

Mustafa Karaca yazdı:

su kaçağı küçükse gerçekten bulması zor oluyor. Sürekli sanayiye git gel yoruyor.

Sanayinin suçu bu. Basınç testini bilmeyenler var hala...

[Çağrı Alaf]

Sani Gerşon yazdı:

Basınç testini bilmeyenler var hala...

Basınç testi ne 

[Çağlar Bayur]

Sani Gerşon yazdı:

Sanayinin suçu bu. Basınç testini bilmeyenler var hala...

müşterinin suçu: usta basınç testini yaparken hortum patlarsa anlatmak için harcayacağı zamana yazık

[Sani Gerşon]

Çağrı Alaf yazdı:

Basınç testi ne 

Bilemedim, soru ciddi mi? Ciddiyse seve seve anlatabilirim  

[Mustafa Karahan]

Sani Gerşon yazdı:

Sanayinin suçu bu. Basınç testini bilmeyenler var hala...

Mesela arkadaşın arabasında su kaçağı var basınç testi yapıldı, herhangi bir eksiltme çıkmadı 😊 ama su eksiltme var hala. Ekleyip devam ediyor o da mecbur. 

Çağlar Bayur yazdı:

müşterinin suçu: usta basınç testini yaparken hortum patlarsa anlatmak için harcayacağı zamana yazık

Çağlar abi usta testi yapmadan söylemişti hortum patlayabilir diye, bizde yolda patlamasından iyidir demiştik 😊

[Burak Tokcan]

Mustafa Karaca yazdı:

Ustalar da ortalama o maliyeti söylüyor ama dediğiniz gibi değişen parçaya göre fiyat da değişiyor. Şimdi nasıl sizin aracınız var mı sıkıntı? 

 

Su kaçağını hallettik ancak şuan yağ dolum kapağından ufak bir kaçak var. Yeni takılan kapakta sorun var sanırım. 

 

[Mustafa Karahan]

Burak Tokcan yazdı:

 

Su kaçağını hallettik ancak şuan yağ dolum kapağından ufak bir kaçak var. Yeni takılan kapakta sorun var sanırım. 

 

Siz yaptırırken su hortumları keçeler vs hepsi değişti sanırım. Peki Su Kaçağı neredeydi daha öncesinde? Kapakta sorun olabiliyor evet her şeyi çözüp kapağa takılınca da ayrı bir can sıkıntısı oluyor 😊

[Sani Gerşon]

Mustafa Karaca yazdı:

Mesela arkadaşın arabasında su kaçağı var basınç testi yapıldı, herhangi bir eksiltme çıkmadı 😊 ama su eksiltme var hala. Ekleyip devam ediyor o da mecbur. 

Demek ki contadan silindirlere gönderiliyor su. Malum, sistem kapalı, kaçacak başka yer kalmıyor.

[Mustafa Karahan]

Sani Gerşon yazdı:

Demek ki contadan silindirlere gönderiliyor su. Malum, sistem kapalı, kaçacak başka yer kalmıyor.

Birinci sorum diyelim ki contadan silindire gidiyor ne gibi belirtisi olur bunun 

İkinci sorum da silindire gidiyor olsa basınç uygulayınca basıncın da düşmesi gerekmez mi 

[Çağlar Bayur]

Sani Gerşon yazdı:

Demek ki contadan silindirlere gönderiliyor su. Malum, sistem kapalı, kaçacak başka yer kalmıyor.

tam tersi , devirdaimden mesela kaçıyor olabilir, motor çlaşınca

her yanık contada basınç testi fikir vermez o ayrı konu tabii

[Mustafa Karahan]

Çağlar Bayur yazdı:

tam tersi , devirdaimden mesela kaçıyor olabilir, motor çlaşınca

her yanık contada basınç testi fikir vermez o ayrı konu tabii

Devirdaim için test nasıl yapılır abi? Aracı mı çalıştırmak lazım? 

 

 

[Çağlar Bayur]

testi göz kontrolü, çevrsinden akan antifrizin bıraktığı ize bakılabilir

[Çağrı Alaf]

Sani Gerşon yazdı:

Bilemedim, soru ciddi mi? Ciddiyse seve seve anlatabilirim  

Cidden kompresyon testi tamam da su kaçağından ötürü basınç testini bilmiyorum. 

[Sani Gerşon]

Çağrı Alaf yazdı:

Cidden kompresyon testi tamam da su kaçağından ötürü basınç testini bilmiyorum. 

Hemen anlatayım,

Isınan sıvılar kapalı ortamlarda bir basınç oluştururlar. Soğutma sistemi bu basınç altında çalışacak biçimde tasarlanır. Örnek, 18PSI gibi bir basınç var sistemde diyelim. Motor sıcakken oluşan basınçla ufak tefek çatlaklardan sular sızarken, basınç yokken su sızıntısı görmeyiz.

Dışarıdan 18psi'lık sisteme aynı derecede hava basılır ve bu basınç üretilir. Böylelikle motor soğukken de basınç üretilir ve kaçak varsa gözlemlenebilir.

 

Örnek vermek gerekirse:

 

[Çağrı Alaf]

Sani Gerşon yazdı:

 

Çok teşekkürler. ^^

[Mustafa Karahan]

@Sani Gerşon basınç testi yapınca basınç sabit kalıyor herhangi bir yerde kaçak görünmüyor. Ama normal kullanımda su eksiliyor bu neden olabilir. Arkadaş bunu çözememişti en son kaza vs de yapınca arabayı sattı o şekilde