Kara Murad

[Erdem Doğan]

Önder Özcan yazdı:

Hangi araca? 211 de çok çirkin duruyor bu.

Bu jant her arabada cirkin durur, cunku jant cirkin 😂

[Önder Özcan]

Erdem Doğan yazdı:

Bu jant her arabada cirkin durur, cunku jant cirkin 😂

Ben kibarca söyledim. İnsanları incitmeyelim di mi.

O JANTLAR ÇOK ÇİRKİN KARDEŞİM, SAKIN ALMAYIN! mı deseydim

[Mustafa Tüfekçi]

Kışlıklari taktık 

 

 

LPG bakımıni da yaptık 

 

 

Lastik değişim 700 TL 

 

Prins LPG bakımı çift filitre değişimi 1300 TL

 

Prins orijinal filitre üzerindeki seri noyu yazmayınca bakım sayacini sıfırlamiyormus

[Çağlar Bayur]

lastik tabanı güzel durmuş

geniş kalıp gibi

[Mehmet Taner Kadak]

Paralar kara murada gidiyor, sonra mike niye deli

[Mustafa Tüfekçi]

Mehmet Taner Kadak yazdı:

Paralar kara murada gidiyor, sonra mike niye deli

Hahaha Mike kış uykusuna hazırlanıyor uyanınca yer paraları artık 

[Çağlar Bayur]

karda kışta en sevdiğim araba focus1 idi, fiesta1 den sonra tabii.. yanyannn

[Mehmet Taner Kadak]

Çağlar Bayur yazdı:

karda kışta en sevdiğim araba focus1 idi, fiesta1 den sonra tabii.. yanyannn

Olsada binsek
@Mustafa Tüfekçi

[Mustafa Tüfekçi]

Mehmet Taner Kadak yazdı:

Olsada binsek
@Mustafa Tüfekçi

Gel götür ayıpsın ama lastik farz kış için 

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

karda kışta en sevdiğim araba focus1 idi

 

Bulgaristan kışında garip bir şekilde güven veriyordu, ilk defa gördüğüm bir marka kış lastiğiyle.

[Mehmet Taner Kadak]

Şuraya bir SVT bırakayım ozaman (#711 of a build 2173) 

[Mustafa Tüfekçi]

Bu gün bı test yapma fırsatım oldu 

 

E270 CDI

 

E200 kompresör 

 

 

 

Tam sıfıra sıfır bir test değildi ama sürüş hızlari ve yaşadığı trafik aynı idi

 

Dizel olan sıcak motor sıfırlandı 

Benzinli olan soğuk motor marş ile sıfırlandı

 

Trafikli otoban sürüşü peş peşe gidilerek denendi

İki araçta yaz yaksin vs gibi bir tarzda kullanilmadi

 

Ortalama hız ve sürüş mesafesi aynı Max 140 geneli 100 110 li hızlarda bolca İstanbul giriş trafikli ortalama hız 58 km/h

Test parkuru Körfez - Çamlıca gişe 

5.4 dizel e 8.5 litre benzin muadili LPG ( 10 litre LPG diyebiliriz)

 

Krs bazında yakıtları yakın sayılır.

 

Performans olarak 270 CDI 170 PS sanırım 200k 184 PS km lerle çok Uzak değil  dizelde düşük devir ve kısa devir aralığında  tork hissi güzel ama benzinde geniş devir aralığında çekiş hissi gibi değil burda turbo dizelim Torku 400nm lerde birden gelmesi ile  kompresör 250 mm torkunun devre yayılması farkı var 

 

Motor sesi olarak dizelin kukreyisi ile de kompresörun tatlı hiriltisi arasında seçim yapılabilir .

 

Yakıt maliyeti odaklı bir test olduğu için performansi denemedik tam manasında ama ikisi de kasasına zevkli denebilecek hizlanmalara sahip, yüksek performans denemez ama çoğu piyasa arabasından daha keyifli 

 

 

@Önder Özcan abi de teşekkür aracını paylaştı denemem için 

[Önder Özcan]

İlk defa kompressor kullandım. Düşük devirde dizel gibi değil ama gaz normal kullanımda gaz tepkisi çok iyi, dizeldeki turbo boşluğu yok. Motorun sesi ayrı güzel.

Çok aksiyona girmeden, tem yolunda 100-140 arası ani hızlanmalı kullanım.

Bu arada neden dizelin saati 20.29 komp. un saati 19.29. Dizelin dış sıcaklık göstergesi 17.5 komp.un 16.5 derece. Yanyana dururlarken

 

[Çağlar Bayur]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Performans olarak

bagajı doldur 5 kişi bin bi uzun yol yap , tam testlik olur

[Selim Bilgin]

5.4 çok iyi diyecektim ki sıcak motor sıfırlanmış, yine de iyi.

270 cdi son vites 2000 devirde kaç yapıyor?

[Önder Özcan]

Selim Bilgin yazdı:

5.4 çok iyi diyecektim ki sıcak motor sıfırlanmış, yine de iyi.

270 cdi son vites 2000 devirde kaç yapıyor?

İki aracın da da kapının önünde sayaç sıfırlandı, dizel sıcaktı komp. kapının önüde yatıyordu. Otobana çıkana kadar ısındı zaten

Toplam 64 kmlik yol işte.

Devir/hız ölçümü aklımda değil Selim.

 

[Doğan Arşiray]

Önder Özcan yazdı:

İlk defa kompressor kullandım. Düşük devirde dizel gibi değil ama gaz normal kullanımda gaz tepkisi çok iyi, dizeldeki turbo boşluğu yok. Motorun sesi ayrı güzel.

Çok aksiyona girmeden, tem yolunda 100-140 arası ani hızlanmalı kullanım.

Bu arada neden dizelin saati 20.29 komp. un saati 19.29. Dizelin dış sıcaklık göstergesi 17.5 komp.un 16.5 derece. Yanyana dururlarken

 

büyük motor dizel gibisi yok böyle bir kıyas yapacaksak. büyük dizeleden iyidsi daha da büyük hacimli dizeldir.

[Mustafa Tüfekçi]

Selim Bilgin yazdı:

5.4 çok iyi diyecektim ki sıcak motor sıfırlanmış, yine de iyi.

270 cdi son vites 2000 devirde kaç yapıyor?

Beklediğimden iyi hipermilcilik oynasak daha da düşürürdum de mercedese binen adamlarız kasmaya gerek yok.

 

Bu arada ortalama sıfırlandiginda benzinli 9 litreden açıyor dizel 7 litreden 

 

Kompresör çalışma sıcaklığına çok çabuk geliyor o yüzden çok sıcak soğuk takılmadim en baba sıcak motor da 8 derdi o günkü parkurda.

 

. videolarda sanki 2000 dd de 110 gibi CDI

 

Benim net bildiğim benzinli de 3000 dd 140 la gidiyor tam

[Selim Bilgin]

Doğan Arşiray yazdı:

büyük motor dizel gibisi yok böyle bir kıyas yapacaksak. büyük dizeleden iyidsi daha da büyük hacimli dizeldir.

 

Stock 1000nm.

 

[Doğan Arşiray]

Selim Bilgin yazdı:

 

Stock 1000nm.

 

bunları biliyorum ben de. ütopik bir şey. bence v8 dizel kafidir eğer fantazi peşindeysek.

[Selim Bilgin]

Doğan Arşiray yazdı:

bunları biliyorum ben de. ütopik bir şey. bence v8 dizel kafidir eğer fantazi peşindeysek.

 

Yapabileceklerini göstermek için yaptılar zaten, yoksa hiçbir anlamı yok bence de. V8 bile fantezi dediğin gibi.

[Doğan Arşiray]

dün istanbuldan geldik jeep ile. malum ağır bir araba. 2.2 ton. 3.0 dizel. 211 hp 510 nm tork var. haram beygir olsa 250 260 hp oluyor sadece yazılımla. biz ellememiştik.

2 yetişkin iki çocuk, biraz bagaj vs. en büyük faydayı yokuş yukarı o itiş tepiş otoyol trafiğinde yüksek hızda araç solarken görüyorsun. yoksa şehir içi hızlarda hepsi aynı araçların belli standartlara çıkıldığı zaman.

 

ama dediğim gibi büyük ve ağır bir araç ise, isterse 5 turbolu olsun ben dizel tercih ederim. çünkü az yakması da mümkün aynı güçlerde.

[İlkay Başaran]

Orada olsam kameraya çekerdim sizi iyi olurdu

 

 

[Mustafa Tüfekçi]

E280 cdi  a çok yukseliyorum da bilemiyorum 

 

212 de belki 220 CDI aliriz

[İlkay Başaran]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

E280 cdi  a çok yukseliyorum da bilemiyorum 

 

212 de belki 220 CDI aliriz

Taylanda gidecektik