Motor Anlık Olarak Kilitlendi

[Mustafa Deri]

Merhaba, aracım focus 2 1.6 otomatik vitestir.

 

Aracım 200k'da rektefe edildi.

 

Sorum şu 120 ile giderken motor anlık olarak kilitlendi. Bu sırada büyük bir gürültü (tek seferlik tak sesi) çıkardı. Motor stop etmedi ama sanki bir şeye takıldı. Şanzıman da anlık olarak boşa alıp geri vitese taktı. Hiç bir arıza filan vermedi. Aracın gidişinde veya görünürde problemi yok. 

 

Sizce neden yapmış olabilir? Şanzıman da olabilir ama tekerler kesinlikle kilitlenmedi. Gidişini etkilemedi. Sadece gürültü ve anlık olarak vuruntu yaşattı.

[Çağlar Bayur]

sonra araba çekici ile mi gitti sanayiye?

Mustafa Deri yazdı:

Şanzıman da anlık olarak boşa alıp geri vitese taktı.

onu nasıl anladınız?

[Mustafa Deri]

Çağlar Bayur yazdı:

sonra araba çekici ile mi gitti sanayiye?

onu nasıl anladınız?

Araba gidişinde bir problem olmadı. Yola sorunsuz devam etti. İlk şüphelendiğim rektefiyeye neden olan klimayı tekrar kırması oldu ama klima da sorunsuz çalışıyordu.

Yokuş aşağı gidiyorduk zaten. Bir an saldı ve hızlanmaya başladı sonra motor tekrar uygun devire kendini yükseltti ve vitese taktı. Çok net bir şekilde anlaşılıyordu. Devir ibresi bir anda 3'ten 2'ye düştü ve yükseldi ama çok hızlı gerçekleşti. Eski traktörlerin ibresi gibi.

Vites bu arada manuel kısımdaydı zaten. 4. viteste gözüküyordu bu kısım değişmedi.

[Tansu Kalafatoğlu]

Sorun şanzımanda heralde

[Çağlar Bayur]

anlayabildiğim, şanzıman boşa çıkmış olabilir veya türbin arızası başlıyor olabilir 120 le giderken vites kolunu R ye alsak R ye geçmez zira koruma var tüm otomatiklerde

[Mustafa Deri]

Peki şimdi ne yapmam gerekiyor? 

Yaklaşık bir haftada 4 bin km yol yaptı. Ve hiç tekrarlamadı. Türbin arızasında sabit hızda devir dalgalanması oluyor diye biliyorum ama böyle bir sorunum yok.

[Çağlar Bayur]

4000 km daha devam arıza var ise tekrarlayacaktır , belki anlık olarak türbin hızını okuyamadı?

[Tansu Kalafatoğlu]

Ya yolda bırakana kadar süreceksiniz, ya da açtırıp baktıracaksınız. Başka yol yok. İlk seçeneği uygularken en son masraf miktarı biraz artabilir tabi

[Mustafa Deri]

Anladım. Ustama tekrar gösterip şanzımana ve türbine bakmasını söylerim ama her şeyi kontrol ettim bir sorunu yok diyor.

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ya yolda bırakana kadar süreceksiniz, ya da açtırıp baktıracaksınız. Başka yol yok. İlk seçeneği uygularken en son masraf miktarı biraz artabilir tabi

Şanzımanı sökmüştü. Volan dişlisinden filan şüphelenmişti. Türbine de baktı diye biliyorum. Marş motorunun dişlisini değiştirdi hatta. Sanırım biraz aşınmıştı. Pek önemsememişti rektefe ederken ama bundan yapmaz deyip durdu.

[Mehmet Ozyurek]

Yolda bir şeye çarpmış olabilirsiniz. 

 

[Mustafa Deri]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Yolda bir şeye çarpmış olabilirsiniz. 

 

Yok yol bomboştu zaten öyle bir ses gelmedi. Sanki sert metal bir şey kırılmış gibi bir sesti. Aks kesme sesine benzerdi.

[Ali Gök]

yolda bişey vardır üzerinden geçince aracın altına sertce vurmuş olabilir

 

hız sabitleme kulanıyormuydunuz ?

 

 

mekanikte bişey kırılmışsa kırılmıştır. kırılmamışsa sağlamdır yorumladığınız olayın doğru olmadığı kesin mekanik anlamda. yaşanılan ses başka bişey olsa gerek

 

amatisör kulesi vs sağlammı amatisör takozu vs düşmüş olmasın güm güm vurabilir

[Mustafa Deri]

Ali Gök yazdı:

yolda bişey vardır üzerinden geçince aracın altına sertce vurmuş olabilir

 

hız sabitleme kulanıyormuydunuz ?

 

 

Evet kullanıyorum. Bir şey olmadığına eminim. İnip baktığımda da yoktu.

[Mehmet Cihat]

bence araç vitesten atmış olabilir, motor saniyenin onda bir bile dursa piston kolları motordan fırlardı 

[Mehmet Ozyurek]

Bu durumda Çağlar'ın dediği olacak.. 

Tekrarlayana kadar kullanın.. 

[Ali Gök]

Mustafa Deri yazdı:

Evet kullanıyorum. Bir şey olmadığına eminim. İnip baktığımda da yoktu.

örneğin 120 de hız sabitleme açıktı gaza bastınız araba 150 160 oldu sonra gazdan ayağınızı çektiniz 2 3 saniye sonra birden araba vites düşüp bağırmayamı başladı ?

[Mustafa Deri]

Ali Gök yazdı:

örneğin 120 de hız sabitleme açıktı gaza bastınız araba 150 160 oldu sonra gazdan ayağınızı çektiniz 2 3 saniye sonra birden araba vites düşüp bağırmayamı başladı ?

120'de açıktı gaza hiçbir şekilde basmadım. Yokuş aşağı duruma gelince manuele alıp 4 ile iniyordum. Belki ufaktan motor gaza basıyor olabilir. Araç bir an hızlanır gibi oldu hemen geri kompresöre bindi. Devir 3 bindeydi. Araç vites devir resminde görünüyor. 

[Ali Gök]

bende cheroke vardı 3.7 liberty.

 

misal 120 de hız sabitleme açık giderken iniş aşağı gaza basıp 150 160 yaparsam  ayağımı gazdan çektiğimde 2 3 saniye sanırım beklerdi sonra vitesi 4 ten 3 e alıp bağırır geri 120 ye inerdi

 

aracın hız sabitlemesi böyle bir mantıkla çalışıyordu  iniş inerken saldım seni bayır aşağı vw lerdeki gibi davranmıyordu. böyle bir davranış  niteliği varmı aracın bence var gibi bende ilk başta noluyo la bu niye vites düştü şimdi diye düşünürken hep aynı şeyi yaptığını farketmiştim

[Mustafa Deri]

Ali Gök yazdı:

bende cheroke vardı 3.7 liberty.

 

misal 120 de hız sabitleme açık giderken iniş aşağı gaza basıp 150 160 yaparsam  ayağımı gazdan çektiğimde 2 3 saniye sanırım beklerdi sonra vitesi 4 ten 3 e alıp bağırır geri 120 ye inerdi

 

aracın hız sabitlemesi böyle bir mantıkla çalışıyordu  iniş inerken saldım seni bayır aşağı vw lerdeki gibi davranmıyordu. böyle bir davranış  niteliği varmı aracın bence var gibi bende ilk başta noluyo la bu niye vites düştü şimdi diye düşünürken hep aynı şeyi yaptığını farketmiştim

Bilmiyorum. Ama denerim sonucunu yazarım. Büyük ihtimal hızı direk düşürmez düşürmez diye tahmin ediyorum.

[Enes Ayan]

Bu 4 ileri şanzımanlarda kronik sorun demişti usta. Fiesta ile normal giderken böyle birden ani olarak hızlanmak için gaza yüklendim, böyle tak diye bir ses geldi, kesin bir yer koptu diye korkmuştuk ama sonra sorunsuz yola devam ettik. Ustaya bu konuyu danıştığımızda bu şanzmanla ilgili fordun servislere bülten geçtiğinden bunun sorun olmadığından bahsetmişti.  Siz yazınca aklıma direk o yaşadığım olay geldi. 

27 Mart 2023 tarihinde Enes Ayan tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Bildiğim kadarıyla o şanzımanda kronik bir sorun yok.. 

 

[Çağlar Bayur]

ah şu kronikler pek fenalar, teknik kronik cvt şanzımandır mesela, doğuştan sakat

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

ah şu kronikler pek fenalar, teknik kronik cvt şanzımandır mesela, doğuştan sakat

fordun cvt’si diyelim  

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

fordun cvt’si diyelim  

reklamı olan o ve diğer cvt ler de, doğuştan tam sakat olmasa da sakat gitti işler, şanzımanı olmayan araba çözümdür

[Mehmet Göktürk]

Ben şanzımanda değil triger kayışında da olabilir diyorum. tak diye durma triger diyor. Marşla motor dönüyor mu?