VW Caddy/Touran bi-xenon montajı

[Ahmet Tansel]

Merhaba arkadaşlar,

2006 model Caddy sahibiyim aracımdaki orjinal reflektörlü farlara ustamın yoğun ısrarlarına kanarak xenon taktırmıştım ancak yol yerine bütün dünyayı aydınlattığını görünce bir ay sonra söktürüp Sonar marka resimdeki farı aldım;

Görünüm olarak çok hoş ama aydınlatma berbat malesef. Ben de nette biraz araştırdıktan sonra Ahmet beyi buldum konuştuk farın iyileştirilmesi hakkında.

Üzerindeki kalitesiz (bana göre) mercek h11 valeo ile değiştirilecek ayrıca h11 xenon kitte takılacak böylece dağı taşı aydınlatacağıma sadece doğru düzgün bir şekilde önümü görebileceğim

Birde eğer farın dizaynı elverirse merceğin etrafına angel halka niyetim var, yani baykuş bakışı diye isim verdiğim şu görüntüyü elde etmek istiyorum parklar yanınca;

Bu arada Sonar farların ne kadar kötü olduğunu kargolamak üzere söktükten sonra orjinal farları geri takınca anladım

Kargo bugün yola çıktı sanırım önümüzdeki hafta sonuna doğru bana geri gelmiş olur ve bende resimleri bu başlığa eklerim

[Hüseyin Matur]

H11 mercek takmaktansa bi-xenon d1s yada d2s mercek taktırsanız çok daha güzel olur.

[Ahmet Tansel]

H11 mercek takmaktansa bi-xenon d1s yada d2s mercek taktırsanız çok daha güzel olur.

pek anlamıyorum bu işlerden sayın kasapoğlunun bana tavsiyesi h11 olduğu için bende tamam dedim.

bi-xenon olması için sanırım bir mercek daha lazım yanılıyor muyum çünkü benim uzun ve kısalar ayrı ayrı yanıyor

bir de sanırım maliyeti yukarı çeker tavsiye ettiğiniz işlem

22 Nisan 2011 tarihinde Ahmet TANSEL tarafından düzenlendi

[Ahmet Tansel]

Ahmet yerin darligindan ve montajin kolayligindan h11 valeo tercih etmis sanirim ( toyota auirosten cikma)

Fakat bunun yerine orj farlara bi-xenon yeni hella daha iyi olacaktir siz ledler icin istiyosunuz farlari sanirim

Farin icini acip bakmak lazim montaj vida araligi ne kadar diye ona gore net bisey soylenir ama sonar ve junyan genelde 4 vidali kare tipi seciyor biraz ugrasilsa bosch mercek gayet iyi oturur

Orijinal farlara karışmak istemiyorum.

Dediğiniz gibi Sonarın bu modeli çok hoşuma gidiyor hele bi de "aa yeni caddy mi hayırlı olsun" diye soruyorlar ya acayip mutlu oluyorum

Çok bir fark olmaz herhalde valeo da alman malı kalite bir marka bildiğim kadarıyla.

[Hüseyin Matur]

Bence farın içinde yer varsa h11 yerine bi-xenon mercek montajı yapılmalı. Arada belki azda olsa maliyet farkı olur ama bi-xenon'un performansını ve tadını aldığınızda verdiğiniz farkın fazlasıyla değdiğini düşüneceksiniz. Bi-xenon mercek tek mercek olacak. Biraz araştırırsanız görebilirsiniz.

[Misafir]

H11 'in sığdığı yere Valeo bi-xenon sığar

[Ahmet Tansel]

arkadaşlar bi-xenon hem uzun hem kısa xenon demek sanırım değil mi ?

h11 e göre avantajını anlatabilirseniz ahmet bey işleme başlamadan planı değiştirebilirim

[Ahmet Tansel]

bir mercekten hem uzun hemde kısa yapılıyor sellektörler şimşek gibi oluyor

daha verimli bir yol aydınlatması oluyor.

hella d2s xenon için yapılmıştır

valeo h11 halojen ampul için yapılmıştır.

vs vs...

teşekkür ederim.

hali hazırda uzunlar için olan far boşa düşecek sanırım ?

[Hüseyin Matur]

Bi-xenon mercek uzuna geçtiğinde ekstra olarak fardaki uzunlarıda kullanabilirsiniz.

[Ahmet Tansel]

Bi-xenon mercek uzuna geçtiğinde ekstra olarak fardaki uzunlarıda kullanabilirsiniz.

Hepinizden Allah razı olsun arkadaşlar adam gibi bir forum daha buldum sonunda

Siz böyle cevaplarsanız ben daha çook sorarım

Peki bi-xenon olmadan sadece kısalar için h kit olmayan lens ve xenon montajı yapılabilir mi? Şu yüzden soruyorum benim için şeklin, görüntünün hiç önemi yok hatta beyazlığında fazla önemi yok ben geceleri doğru düzgün önümü görmek istiyorum.

Yani hani 2 işe birden yarayan genelde pek bir işe yaramaz ya o yüzden kafam karıştı.

[Mehmet Ozyurek]

Bi-xenon ile selektör yapmak... Paha biçilemez

[Selçuk Keleş]

H11 seçimi boyutlarından ya da montaj kolaylığından dolayı olabilir. Mercek montajı kolay bir iş değil, derinlik vb. kriterleri var. Mümkünse D2S mercek ve D2S ampul montajı yaptırın, maliyeti fazla olsa bile uzun vadede değecektir.

[Ahmet Tansel]

Bi-xenon ile selektör yapmak... Paha biçilemez

herkes bu olaydan bahsediyor diğer forumdan irfan abi de söylemişti "bi-xenonla selektör yiyene acıyorum" diye, çok merak ettim şimdi :)inşallah benim farlarda anlattığınız gibi olur.

H11 seçimi boyutlarından ya da montaj kolaylığından dolayı olabilir. Mercek montajı kolay bir iş değil, derinlik vb. kriterleri var. Mümkünse D2S mercek ve D2S ampul montajı yaptırın, maliyeti fazla olsa bile uzun vadede değecektir.

ahmet beye buradaki arkadaşların önerilerini ilettim, inşallah bir sıkıntı olmaz bi-xenon için.

[Ahmet Kasapoğlu]

h11 ampuller bildiğiniz gibi dıştan tak çevir tarzı ampullerdir. bu sebeple h11 merceğe h11 xenon ampul direk arkadan rahatça takılır ve hiç çıkıntı yapmaz. aynı noktaya valeo d2s mercek takmak istediğimizde hem d2s arka soketin çıkıntısı hemde bunun üzerine d2s ampul ve birde d2s duy girdiği zaman arkada fazladan en aşağı 3 4cm geriye çıkma oluyor.

sonar junyan vs. angel farlarda bildiğiniz gibi arkada küçücük plastik bir kapak vardır. bu sebeple bu farlarda d2s merceği koyabilmek için hiç gereği olmayan kesme biçme işleri yapmak gerekiyor.

valeo d2s mercek ve valeo h11 mercek arasında çok bariz belirgin bir aydınlatma farkı zaten yoktur. merceklerin yapısından ölçüsüne malzemesine kadar herşey milimetrik aynıdır. sadece arkadaki ampul takılan soket farklıdır. bu sokette aydınlatmayı değiştirmez. düz tornavida yardımı ile h11 merceğin arka kısmını çıkarıp d2s inkini takarsanız mercek bir anda d2s e dönüşmüş oluyor. yani arada bir fark yoktur.

kaldıki d2s sistemde h11 sistemden pahalıdır o sebeple bir anlamı olduğunu düşünmüyorum.

bixenon konusuna gelirsek bugüne kadar angel farda bixenon sığdırabildiğim neredeyse yok gibi birşeydir. h11 in olduğu yere valeo bixenon malesef olmuyor çünkü valeo bixenonda sağ ve solda perde mekanizmasının dişlileri oluyor. bu dişliler angel farın içindeki çerçeveye direk çarpıyor. bu çerçveyi kesmek zaten mümkün değil. o sebeple angel farlarda yorum yapma şansı neredeyse yok. farı açtığınızda hangisi oluyorsa onu kullanmak zorundayız. markası sonarda olsa zaten her angel fardan farklı bir mercek çıkıyor. hepsine çeşit çeşit şeyler takıyorlar. yani olay sadece boyutun sığması değil malesef. mesela yeni tip hella bixenon boyut olarak oturabiliyor ama vida deliği sebebiyle biraz aşağı yada yukarıda durursa bu sefer farın cam kısmında bulunan çerçeveye çarpıyor bu çerçeveyi yontmak kesmek vs. de görüntüyü bozuyor.

[Hüseyin Matur]

Yeterli açıklama yapılmış. Ne yapalım o zaman. H11'e selenoid takalım da bari h11s yapalım.

[Ahmet Tansel]

h11 ampuller bildiğiniz gibi dıştan tak çevir tarzı ampullerdir. bu sebeple h11 merceğe h11 xenon ampul direk arkadan rahatça takılır ve hiç çıkıntı yapmaz. aynı noktaya valeo d2s mercek takmak istediğimizde hem d2s arka soketin çıkıntısı hemde bunun üzerine d2s ampul ve birde d2s duy girdiği zaman arkada fazladan en aşağı 3 4cm geriye çıkma oluyor.

sonar junyan vs. angel farlarda bildiğiniz gibi arkada küçücük plastik bir kapak vardır. bu sebeple bu farlarda d2s merceği koyabilmek için hiç gereği olmayan kesme biçme işleri yapmak gerekiyor.

valeo d2s mercek ve valeo h11 mercek arasında çok bariz belirgin bir aydınlatma farkı zaten yoktur. merceklerin yapısından ölçüsüne malzemesine kadar herşey milimetrik aynıdır. sadece arkadaki ampul takılan soket farklıdır. bu sokette aydınlatmayı değiştirmez. düz tornavida yardımı ile h11 merceğin arka kısmını çıkarıp d2s inkini takarsanız mercek bir anda d2s e dönüşmüş oluyor. yani arada bir fark yoktur.

kaldıki d2s sistemde h11 sistemden pahalıdır o sebeple bir anlamı olduğunu düşünmüyorum.

bixenon konusuna gelirsek bugüne kadar angel farda bixenon sığdırabildiğim neredeyse yok gibi birşeydir. h11 in olduğu yere valeo bixenon malesef olmuyor çünkü valeo bixenonda sağ ve solda perde mekanizmasının dişlileri oluyor. bu dişliler angel farın içindeki çerçeveye direk çarpıyor. bu çerçveyi kesmek zaten mümkün değil. o sebeple angel farlarda yorum yapma şansı neredeyse yok. farı açtığınızda hangisi oluyorsa onu kullanmak zorundayız. markası sonarda olsa zaten her angel fardan farklı bir mercek çıkıyor. hepsine çeşit çeşit şeyler takıyorlar. yani olay sadece boyutun sığması değil malesef. mesela yeni tip hella bixenon boyut olarak oturabiliyor ama vida deliği sebebiyle biraz aşağı yada yukarıda durursa bu sefer farın cam kısmında bulunan çerçeveye çarpıyor bu çerçeveyi yontmak kesmek vs. de görüntüyü bozuyor.

Cevabınız için çok teşekkür ederim Ahmet Bey. Siz farın içini açtıktan sonra karar verirsiniz bi-xenon olup olamayacağına.

Diğer arkadaşlara da çok teşekkür ederim sonuçta benim iyiliğim için geceleri daha rahat edebilmem için tavsiyelerde bulundular benim sorularım doğrultusunda.

[Recep Yazıcı1679652586]

Bi-xenon ile selektör yapmak... Paha biçilemez

Yaz geldi hava geç kararıyor. Şş çıkışı aydınlık olduğu için şöyle ağız tadıyla bir selektör yapamadım

[Ahmet Kasapoğlu]

tabi farın içini açınca detaylı bakarım tabiki. ama bu hafta mesela bir corsa D nin sonar farını açtım. Hayatımda gördüğüm en küçük mercek çıktı farın içinden. şöyleki h1 xenon ampulu takıldığında ampulun ucundaki tel merceğin perdesine çarpıp bükülüyordu. düşünün perde ile arka nokta arası ampul boyundan daha kısa. Yerine ancak h11 oldu o da biraz sıkıntı ile. O sebeple aynı model aynı far bile olsa ben içini görmeden kesin cevap vermek istemiyorum.

[Adem Türkmenoğlu]

Bi-xenon ile selektör yapmak... Paha biçilemez

+1000000!!!!!!

[Mahmut Akbulut]

Ahanda bi-xenon la sellektör konusu gene hortladı bu sefer yorum yapmıycam geçen defa yorum yaptık bi dayak yemediğimiz kaldı

[Misafir]

Ahanda bi-xenon la sellektör konusu gene hortladı bu sefer yorum yapmıycam geçen defa yorum yaptık bi dayak yemediğimiz kaldı

[Turgut Oturmaz]

Buradan bi-xenon ile selektör hızının birbirinden ayrılamayacak kavramlar olduğu anlaşılıyor.

[Turgut Oturmaz]

"H11 mercek+Çin malı Xenon kit" ile "D2S mercek+OEM kit" arasında önemli fark yoksa halojenle xenon arasında da fark yok. Hiç xenonla uğraşmayın. Zaten 55w performans ampulleri 1800lm ışık verebiliyor.

Halojen 1800lm; OEM xenon 3200lm ise "halojen mercek+Çin malı kit" en fazla 2700lm ışık verir. O da optik hatalarla...

[Mahmut Akbulut]

Bu xenon isi sakata gelicek bi unsur degil dun ben olumden dondum.!

Gece yolculugu yapiyordum . Şile yolunu bilen bilir cok kivrimli cok karanlik bir yol.

Hersey yolunda iken birden kisa farlarim gitti kör oldum birden , 2-3 kere ac kapa yaptim oyle geldi kendine.

Kullandigim xenon ztec marka h7 kit

Bu arabanin ustunde 2 adet oem ballast kullandim bosch ve koito hicbirinde yasamadim boyle birsey

Eger elektronik urun aliniyorsa kaliteli alinmali neticede hayati unsur tasiyan parcalardan

Bi-xenon u biz burda kelimelerde anlatamayiz ovemeyiz

bi-xenon anlatilmaz yasanir.

+1

[Ahmet Tansel]

+1

arkadaşlar haklısınız hepinizden Allah razı olsun beni düşünerek fikir beyan edip yardımcı olmaya çalışıyorsunuz.

Ancak ledli farlardan vazgeçemediğim için şimdilik anladığım kadarıyla farın elverdiği ölçüde iyileştirme yapabileceğim. Eğer orjinal farlara işlem yaptıracak olsam kesinlikle anlattığınız gibi yaptırırım.