Toyota Corolla 10 (2007-2013) xenon far

[Sırrı Polat]

Evet kapak da oldukça ısınıyor. Bu yüzden de iyi zımpara yapılıp boyanmazsa kısa sürede kabarıyor.

Anladım, benim aldığım normal sprey boya , üzerinde yüksek ısıya dayanıklı filan yazmıyor , merakım bundan

[Erkan Kahya]

Bende filli boyanın metalik siyah sprey boyasını kullandım. Sağ fara önce normal siyah ardından -bu arada boya bitince:lol:- 6+ saat kadar sonra 2. kat olarak metalik boya attım. Iki güne yakın kurumaya bıraktım bir sorun olmadı. Ama diğerinde yaklaşık 1 saat arayla 2 kat uyguladım ve 1 gün kurumaya bıraktım. 1 haftaya yakın kullandıktan sonra sol farın kapağının üst kısmında hafif kabarma oldu ancak o kadar rahatsız edecek düzeyde değil. Dikkatli bakmayınca anlaşılmıyor.

[Sırrı Polat]

Teşekkür ederim

[Sırrı Polat]

2010 model toyota corollama sonunda bi xenonun montajını bitirdim.

farı araçtan söktükten sonra arkasında 5-6 vida var onları söktükten sonra farın ön kısmını alüminyum folyo ile kaplayıp 150 derecede kontrollü olarak 10-12 dk ısıttıktan sonra camını kolaylıkla açtım , reflektörünü söküp , merceğe göre kestim.

kesilme çizgisini ayarladıktan sonra silikonla sabitledim.

mercek kapağının arkasını parça kesip , biçip yapıştırıp boyadıktan sonra uzattık, yine ampülün arkası için tupper saklama kabı biraz ısttıktan sonra cuk diye oturdu , ve boyandı.

Bu da yaklaşık 10 metreden duvar çizgisi

çizginin , yükselmeye başlamasından hemen önceki ekstra çukur gibi oyuntunun amacını bilen var mı , sadece hella intemo da var galiba , ustalardan duvar resmi ile ilgili yorum bekliyorum , sağ taraf sanki biraz yükseliyor gibi geldi bana

Bir de farlar arasındaki açıklık nasıl acaba çok mu açık , sağ farda olduğunu düşündüğüm hafif yukarı eğimi yok etmek için sağ farı sol fardan 1-2 çıt aşağı alsam ne olur acaba , bir mahsuru olur mu ?

[Oktay Toker]

Ellerine sağlık.

Mercekleri keşke vidalayarak sabitleseydin.

2 far hizasız gayet iyi sadece 2 far arasının biraz kapatılması gerekiyor.

14 Mayıs 2015 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Sırrı Polat]

sanırım haklısınız , bu ilk tecrübemdi , ancak sadece görünen silikonlar değil , mercek dibini de hem içten hem dıştan silikonladım , umarım bir sıkıntı çıkmaz , sizin anlatımlarınızdan epey faydalandım , bu , perdenin şeklinden kaynaklana çizginin oyuntusunun amacı ne olabilir sizce , bir de sağ farın biraz yukarı doğru meyillendiğini düşünüyorum , sizin bu konudaki ve düşündüğüm çözüm önerisi hakkındaki fikrinizi çok merak ediyorum oktay bey

[Sırrı Polat]

Becerebilirsem gece selektörlerini göndereceğim ama dosya boyutu fazla galiba

16 Mayıs 2015 tarihinde Sırrı Polat tarafından düzenlendi

[Sırrı Polat]

videoyu buraya koyamayınca , youtube a yükledim , sizce sağ farın ayarı mı bozuk , biraz yukarıda mı acaba

[Sırrı Polat]

.

16 Mayıs 2015 tarihinde Sırrı Polat tarafından düzenlendi

[Lokman Ceritlioğlu]

20 metreden duvar resmi şart

[Sırrı Polat]

10 metreden var ama yukarıda , olmaz mı

[Lokman Ceritlioğlu]

yukarıdaki yakın görünüyor ve eşit gibi, 20 metre olursa açı olarak daha belirgin olur.

[Sırrı Polat]

Teşekkür ederim en kısa zamanda yüklemeye çalışacağım inşallah .

[M.Buhari Sema]

Arkadaşlar, forumda yeniyim, diğer otomobil forumlarına nispeten, seviyesi gıpta ettirdi doğrusu.

Bu yüzden burada sorunuma çözüm bulabileceğime kanaat getirdim.

2009 1.6 Corolla Xenon Modeline sahibim. Yani xenon fabrikasyon modeli.

Araç 2,5 yıldır bende ancak aracı satın aldıktan birkaç ay sonra ampullerin birinde birkaç (tabiri caizse) pırpırdan sonra kapanma olmaya başladı, daha sonra diğer ampul de kesmeler yaşamaya başladım. Yani farları açtıktan sonra yaklaşık 1,5 dk sonra kesiyordu. Sorunun ampullerde olabileceği ihtimaline binaen 2015'de internetten MAXLUX HID Xenon Bulbs D4R 6000K (1 Pair, Diamond White) model ampul aldım ve taktırdım. Sorun gitmiş gözüküyordu ancak 2016 ocak ayından beri yine aynı şekilde ampuller kesmeye başladı. Ne yapmam gerekir acaba. Sinirlenip cenonları söktürmeye niyetlendim ve osramın nighrt breaker halojen ampullerinden aldım ama henüz taktırmadım. Çözülecek birşeyse eğer xenonlarımı değiştirmek istemem ama mecbur kalırsam değiştirmem gerekecek. Muayeneyi de yeni yaptırdığım için rahat davranıyorum. Buradan bir çözüm gelmesi ümidiyle herkese hayırlı akşamlar. 

[Oktay Toker]

Xenon ampul marka seçiminiz yanlış olmuş.6000k ayrı bir hata.Baslast hiç sökülmemiş oem Koito ise Denso marka d2s r xenon almanız yada bulabilirseniz Philips d2sr almanız.

 

Çıkan ampullerin markasını hatırlıyormusunuz?

 

D2s tabanlı reflektörede zaten h7 ampulü takıp aydınlatma yapmanızda çok zor.Benim görüşüm sadece mum ışığı tarzında aydınlatmanız olur dersem yalan olmaz.

 

Çözümünüz sadece d2s r oem bir xenon olacaktır.

 

Daha kalite için bi-xenon mercek ile aynı balasta normal D2s oem xenon ampul ile kalite çözüm olacaktır.

28 Şubat 2016 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[M.Buhari Sema]

20 saat önce, Oktay Toker yazdı:

Xenon ampul marka seçiminiz yanlış olmuş.6000k ayrı bir hata.Baslast hiç sökülmemiş oem Koito ise Denso marka d2s r xenon almanız yada bulabilirseniz Philips d2sr almanız.

 

Çıkan ampullerin markasını hatırlıyormusunuz?

 

D2s tabanlı reflektörede zaten h7 ampulü takıp aydınlatma yapmanızda çok zor.Benim görüşüm sadece mum ışığı tarzında aydınlatmanız olur dersem yalan olmaz.

 

Çözümünüz sadece d2s r oem bir xenon olacaktır.

 

Daha kalite için bi-xenon mercek ile aynı balasta normal D2s oem xenon ampul ile kalite çözüm olacaktır.

Oktay Bey, öncelikle hızlı geri dönüş ve etkileyici teknik detaylar için teşekkürler. Bu söylediklerinizi bir kenara yazdım emin olun. Ancak oraya gelmeden önce öncelikli problemimi eksik mi ifade ettim acaba diye düşünüp gönderdiğim mesajı tekrar okudum. Tekrar özetleyecek olursam sorunum ampulün aydınlatma değerlerinden veya kalitesinden ziyade ortada bir problem olduğunu düşünüyorum. Yani önceki pırpır yapıp kesen ampuller normal fabrikasyon ve ben ilk defa değiştirdim. o bahsettiğim ampulleri de acaba orijinal ampullerin ömrü bitti mi diyerekten aldım. orijinal fabrika değerlerinee göre aldım, evet belki orijinalden (orijinali philips, atmadım bagajda duruyor, iyi ki de atmamışım.) daha düşük bi kalitede olabilir, ama burada sıfır philipsler 400 tl iken ben amazon'dan 120 TL ye ciddi bir pozitif yorum değerlendirmesiyle almıştım. 

Balastın ne marka olduğunu bilmiyorum, Aslında balastları yerinden çıkarıp oksitlenme veya farklı bi sorun varsa giderebilir miyimin peşine düşecektim. 

Reflektör meselesi aklıma gelmemişti açıkçası osramları alırken.

Bi-xenon mercek seçeneğini de düşüneyim bir yandan ancak öncelikli olarak bu problemi nasıl çözeriz, sadece gidip ampulleri değiştirmek çözüm olmayacak gibime geliyor.

Durumun daha net anlaşılması için aşağı inip bir video çektim. Fabrika çıkışı ampulleri de koydum. Umarım bir çözüm gelir bu durumuma. Şimdiden teşekkürler.

 

XiaoYing_Video_1456767273528.mp4

29 Şubat 2016 tarihinde M.Buhari Sema tarafından düzenlendi
video ekleme

[Oktay Toker]

Xenon ampul hatası görünüyor.Diğer saglam taraftaki ampulü bu tarafa takıncada yine aynı şekilde pır pırlarsa balast sıkıntısı var demektir.

 

[M.Buhari Sema]

6 dakika önce, Oktay Toker yazdı:

Xenon ampul hatası görünüyor.Diğer saglam taraftaki ampulü bu tarafa takıncada yine aynı şekilde pır pırlarsa balast sıkıntısı var demektir.

 

hocam zaten videonun tamamını izlemişseniz diğer tarafın da bi süre sonra kestiğini göreceksiniz. Ben çözemedim bu işi, yani bir araçta aynı anda nasıl balast problemi ortaya çıkıyor. Bi de yani toyota diyoruz, sorunsuz diyoruz, böyle kritik bi hatayı vermesi tuhaf. 

Kapatıp açıyorum resetliyor, bir süre sonra aynısı

29 Şubat 2016 tarihinde M.Buhari Sema tarafından düzenlendi
ekleme

[Oktay Toker]

Toyota ile alakası yok.Tuhaf bir durumda yok.Çok emin değilim ama Philips xenonlarda bunun orijinali olduğunu çok sanmıyorum ama belkide orijinalidir.

 

Önceki gün Başka ilden arkadaşımız akşam farları kapatıyor.diğer akşam farlarda hareket yok.aynı anda 2 balast sıkıntılı hale düşüyor.Elektronikte bunlar olagan diyebilirim ve kesinlikle bu süreci tetkleyen daha önceki hatalı durumlar,nem ortamı,balasta su teması,soket temassızlığı,ampule giren yuvarlak soket ve bu soketin kabloısundaki kopukluk veya ark ile oluşan klasik hatalar gibi bir çok sebebiyet sayılabilir.

 

Aracın ve adının bir suçu yok size kızar bak demedi deme.

 

Anlattığınız durum ampul hatasına işaret ediyor.Balastında resimleme imkanı var ise merak ettim.Koito mu?

29 Şubat 2016 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[M.Buhari Sema]

2 dakika önce, Oktay Toker yazdı:

Toyota ile alakası yok.Tuhaf bir durumda yok.Çok emin değilim ama Philips xenonlarda bunun orijinali olduğunu çok sanmıyorum ama belkide orijinalidir.

 

Önceki gün Başka ilden arkadaşımız akşam farları kapatıyor.diğer akşam farlarda hareket yok.aynı anda 2 balast sıkıntılı hale düşüyor.Elektronikte bunlar olagan diyebilirim ve kesinlikle bu süreci tetkleyen daha önceki hatalı durumlar,nem ortamı,balasta su teması,soket temassızlığı,ampule giren yuvarlak soket ve bu soketin kabloısundaki kopukluk veya ark ile oluşan klasik hatalar gibi bir çok sebebiyet sayılabilir.

 

Aracın ve adının bir suçu yok size kızar bak demedi deme.

 

Anlattığınız durum ampul hatasına işaret ediyor.

peki diyelim bundan sonra yoluma sıradan bağlantıyla aldığım osram night breaker larla devam etmek istiyorum . En verimli şekilde sürüş sağlamam için ne yapmalıyım? bahsettiğiniz mercekler de çok ucuz şeyler değil. Yani çok fazla masraf etmeden yoluma devam etmöek istiyorum. Belki değiştireceğim arabamı, o yüzden minimum seviyede yoluma nasıl devam edebilirmP,?

[Oktay Toker]

Bunun cevabını vermiştim.

İçin rahat edecekse ampulü takıp dene.Sonuca göre sende zaten kararını netleştirirsin.

[Selçuk Keleş]

Ampul ve balastlarda sorun yok gibime geliyor.Balastlar beslenemiyor bence. Aküyü kontrol ettirdiniz mi, yeni mi ? Soğuk havada akü daha çabuk zayıflıyor.

Aklıma gelen ikinci ihtimal ise, beynin akımı kesmesi.  Orjinal ampulleri takın, yeni aldıklarınız işe yaramaz.