Opel Insignia 1 (2008-2017) xenon

[Oktay Toker]

Antalya'dan arkadaşımızın yurtdışından getirttiği ve her parçasıyla cidden 1 e 1 kopya denilecek şekilde benzer olan ama kalite olarak son derece vasat denilecek çakma demek yanlış olmaz Cosmo far iyileştirme çalışmasını Rabbimin izni ile geçtiğimiz haftalarda bitirmek kısmet oldu.İlk önce parçaları üzerinden tadilata gittim.Her ne kadar tadilatlar sonuç versede lakin içime sinmeyecek sonuçlar oldu.Gündüz farı Ledleri 5630 tipinde ve her bölüme 2 şerli paralel ve seri bağlantı ile sabit sürücü kullanılarak yapılmıştı.Normal ledler ile değiştirdim.Sürücü 300ma olduğu için kullandığım 150 lümenlik ledler hali ile normal 1 watt ledler gibi yandı.Ayrıca sürücü ile park modu vermekte çok sorun oluşturacaktı.

Far yükseklik motoru ararkende motorun takılacak kısmı bu farda maalesef kullanılamıyordu.

Tesisat soketindeki boş pinlere kablo montajınıda çok sagşıklı bulmadım.Soket izalasyon kısımları orijinal soketteki gibi değildi.pin geçecek kısımları Delipte pinli kablo takayım diye epey düşündüm ama içime sinmedi.

Bu olumsuzluklar sonrasında arkadaşlada müzakere ederek parçaları orijinal olarak bulup almaya karar verdik.

Far hurdasına yöneldim ve bulmakta epeyce zaman aldı ve sonunda bulduk.Far içi tamamen denilebilecek şekilde orijinal çıkma Cosmo far hurdası temin edilince aynen değişti.Epey aksiliklerde çıktı vegiderildi.

Hella bi-xenon mercek,Hella Gen5 balast,4300k Osram,sinyallerde her farda 8 power kullanılarak lendlendi,Çerçeve siyaha boyandı,mercek iç şapkasıda siyah yapıldı ve sonunda güzel sonuç ile çalışma bitirildi.

Far bu.

Hurda Cosmo far ve sökülen parçalar.

Çakma farımızın kargoda gelirken kırıldığını düşündüğüm mercek kasasının sabit ayagı kasa tarafından kırılmış parçası.Bu sabitleme kısmında kullanılan vida sıkıldığı plastiğin kasa ile birleşim kısmına sınırda bir boyutta kullanılmış.Buda plastiğin kalitesiz olmasından dolayı diye düşündüğüm mercek agırlığına orantılı kasıntı ile kırılmış olacağı.Orijinal cosmo fardaki aynı yere takılmış vida ile bu fardaki vida boyutu farkı.Vida bu uzunlukta olsa idi kırılması bence mümkün değildi.Uzun vida için delik azıcık daha genişletildi ve bu uzun vidaları 2 fardada taktım.

Çakma farın yükseklik motorunun takılacak olan ayak kısmı ve tesisatı

Orijinal halojen far yükseklik motoru ve Cosmo motorundaki aparatın montesi ile görünüm.Silikonu destek amaçlı kullandım.Aparat tuturma tırnakları arasında hafif boşluk vardı.

Balast orijinal yerleşim yeri kullanılarak Hella balast monte edildi.Orijinal Hella balast boyutu 1cm kadar daha küçükmüş.Tesisat soketindeki pin uçlarında xenon - ucu yeri değişti.Düzeltmeler yapıldı ve soket arkasından silikonla izole destegi yapıldı.

Sinyal iç çapına göre her farda 8 power led ile yapılan sinyal.

Orijinal Cosmo farın çerçevesi zımparalanıp siyaha boyandı.

Farlar toplandı ve son haline kavuştu.

Farlar sanırım vakitsizlikten dolayı araca daha monte edilmedi.Resimler gelince bilahire ekleyeceğim.Yada arkadaşımız kendisi ekleyecektir.

Benim için Afl far sistemli bir farı normal kullanılacak hale getirme açısından 2006 Vectra farından sonra daha geniş kapsamlı olarak çok yönlü bir deneyim oldu.Daha önceki İnsignia çalışması bundan farklı idi ve şu an elimde olan bu fardaki önceki kusurlarımı hatalarımı bu far çalışması ile edindiğim tecrübeleri aktarak her şeyini baştan daha derli toplu hale getiriyorum ve deneyimlerimi artık daha başka farlarda kullanabilir tecrübeye sahip oldum ve elimdeki farlara daha iyi şekilde aktarıyorum.

 

Resim linkleri yenilendi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9 Kasım 2017 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[taner eviş]

Eline sağlık abi

[Selçuk Keleş]

Sinyallerin buzlu görüntüsünü çok beğendim. Eminim xenon da güzel olmuştur, fotolar gelsin de

[Oktay Toker]

Fotolar bir süre önce geldi.

 

 

 

 

 

Arkadaşımız kısa bir video çekmiş.

9 Kasım 2017 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi

[Sedat Tunalı]

http://i.hizliresim.com/zVVWZB.jpg

Oktay bey çok teşekkürler genel olarak çok başarılı bir çalışma oldu, fonksiyon olarak ise eksiksiz çalışıyor , hepinize teşekkürler. Foto yüklemeyi beceremiyorum böyle denedim eğer olduysa buyrun belki yaptırmak isteyenlere yol gösterebilir

[taner eviş]

herkese bi soru ile ilgili tekrar merhaba değerli abilerim ve Oktay abi

opel insignia bi araca bi xenon yapacağım . ama arkadaşımız cosmo farını almış ampulleri balastları vs hepsi varmış. lakin far soğuk sellektör yapmıyor aynı zamanda farı yandığı zaman da selektör yapmıyor . acaba pinlerinin farklı olmasından mı kaynaklanıyor . tam olarak sebebi ne olabilir . ben arkadaşımızdan tam ayrıntılı olarak neler olduğunu ayrıntılı bir şekilde dinleyi tekrar güncelleme yapacağım saygılar.

[Erkan Kahya]

Bağlantı pinlerinde uyumsuzluk vardır. Bunlar tespit edilip bağlantı yapılabilir.

[taner eviş]

Tahmin ettiğim gibidir o zaman

şema kovaliyayim ben

[Selçuk Karabulut]

taner iki tane kırık normal insignia farının soketini ve far motorunu değiştir,merceği cıkar çöpe at yerine intemoyu iskeletiyle oturt zaten ikiside hella iskeletler aynı +,- leri düzgüz bağla olsun bitsin ) astra cosmodaki taktikte aynısı kimseye söyleme :secret: :D

20 Eylül 2015 tarihinde Selçuk Karabulut tarafından düzenlendi

[taner eviş]

Ah bir de o dediklerini Van da bulabilsem abim

bu arada soketten kaynaklı sıkıntı kesinleşti elinde fazladan soketi olan varmıdır

29 Eylül 2015 tarihinde Taner Eviş tarafından düzenlendi

[Uğur Kiriş]

Selamlar, makyajsız kasa Edition Elegance donanıma sahip Insignia aracıma yurtdışından cosmo görünümlü fakat AFL özelliği olmayan H7 ampül tipine sahip far satın aldım. Şuan yolda elime daha ulaşmadı. Buna uygun xenon kit ararken burada bir çok bilgiye sahip oldum. Ampül ve balast soğukken en iyi aydınlatma d1s ampül ve gen5 balast ile elde ediliyor. Şimdi ben bu farlarda nasıl bir xenon kit kullanmalıyım? Tavsiyeleriniz nedir? Mercek değişimi gerekli mi? 

 

Aşağıdaki fotoğraf linkteki ürünün aynısı, 6000K değerine sahip xenon kit ile kullanılıyor.

 

Satın aldığım farlar bunlar, Dectane, Sonar, Depo markaları ilede geçiyor internette. 

https://www.amazon.de/Scheinwerfer-Frontlampen-Autoscheinwerfer-Frontscheinwwerfer-autoscheinwerfer/dp/B00NB3DET2

 

20 Aralık 2016 tarihinde Uğur Kiriş tarafından düzenlendi

[Oktay Toker]

Alınan bu far halojen ampule göre merceği var.h7 xenon yada ampul ile performans alınması zor.Tavsiyede olunmaz.

Lakin far gelince merceğin ampul takılan kısmının bir resmi olursa eklerseniz görelim.Konuyu inceleyiniz.

 

http://www.geceucusu.com/topic/2759-opel-insigniaya-xenon/?page=4

[Uğur Kiriş]

Elime ulaştığında detaylı fotoğraflarını atabilirim tabi ki. 

 

Linkini eklediğiniz farı biliyorum. Sedat Bey baya uğraşmıştı. Sizin de elinize sağlık muazzam bir emek ile hayata döndürmüştünüz.

[Murat Can Çiftçi]

Herkeze merhaba öncellikle.

Size 2 adet soru sormak istiyorum

1.2009 Insignia 1.6t cosmo aracım var. Aracımda bi xenon far lar var aydınlatması vs çok iyi ancak aracın sellektor performansı cok yavaş.Sellektörü hızlandırmak için bi çalısma vs yapıla bilir mi.

2.eski e60 aracımda hem mercekten hemde yanda ayrıyetten sellektor atıyordu yani toplamda 4 adet sellektor yapıyordu.Bu özelliği insignia ma da uygulaya bilirmiyiz.

Yardımcı olursanız çok sevinirim

 

[Oktay Toker]

Hoş geldiniz.

 

Size Face anlattığım gibi.Sellektör kolu normalinden sert ve elektronik bir sellektör ve uzun sistemi olarak yapılmış,Normal Hella,bosch,Valeo sellektörü gibi bir hız alınamıyor.Aynı durum Astra Cosmo içinde geçerli.

 

Kısa ve uzun yeni nesillerin çogunda sadece bi-xenon mercekte işlem yapıyor,uzun hüzme kısmında sadece dönüş farı bulunmakta.Bazı üst versiyon yada far yapısında haricen uzun hüzme olan modellerde hali ile mevcut.

 

İstediğiniz sellektör hızı için elektronik olarak uzun hüzme tetiği olarak değişim şart ve bunu elletebileceğiniz bir elektirkçi bulmanızda şart.

 

4 işlevli uzun hüzme aynı konu altında bir çalışmadaki gibi sinyal bölümüne yeni nesil bazı uzun hüzme olarak tasarlanmış reflektörler mevcut uyanı bulup monte etmek gerekiyor.

[Murat Can Çiftçi]

8 saat önce, Oktay Toker yazdı:

Hoş geldiniz.

 

Size Face anlattığım gibi.Sellektör kolu normalinden sert ve elektronik bir sellektör ve uzun sistemi olarak yapılmış,Normal Hella,bosch,Valeo sellektörü gibi bir hız alınamıyor.Aynı durum Astra Cosmo içinde geçerli.

 

Kısa ve uzun yeni nesillerin çogunda sadece bi-xenon mercekte işlem yapıyor,uzun hüzme kısmında sadece dönüş farı bulunmakta.Bazı üst versiyon yada far yapısında haricen uzun hüzme olan modellerde hali ile mevcut.

 

İstediğiniz sellektör hızı için elektronik olarak uzun hüzme tetiği olarak değişim şart ve bunu elletebileceğiniz bir elektirkçi bulmanızda şart.

 

4 işlevli uzun hüzme aynı konu altında bir çalışmadaki gibi sinyal bölümüne yeni nesil bazı uzun hüzme olarak tasarlanmış reflektörler mevcut uyanı bulup monte etmek gerekiyor.

Oktay abi bu islemleri yaptıra bilecehim tanıdıgın bildiğin bi yer car mı

[Oktay Toker]

Yine face yazışmasında cevabını vermiştim.Üzgünüm.

[Murat Can Çiftçi]

Bu gün biri ile konuştum sellektor tesisatından ek alıp viraj aydınlatması cıkarıp oraya h7 şimsek sellektor taka bilirisiz dedi boyle birşey ola bilir mi

[Oktay Toker]

Size Cosmo far tesisatı hakkında geniş ve detaylı sayılacak bilğileri verdim,burdanda kısmen yazdım,Hatta size Cosmo tesisatta bu işlemi yapmaya çalışıpta fara mahfedilen bir örnekte sundum.Durumu buna göre degerlendirme yapabilirsiniz.

 

Dönüş farı yönü saga ve sola bakar,uzun hüzme yönü ortaya bakar,ne takılırsa takılsın yön tutmaz,H7 ampulde bu bölümde zaten kullanılmıyor h11 ampul kılıfındadır.Uygulamayı dönüş farı olduğunu bilmelerine ragmen yapıyorlarsa ve cidden o tesisatta yapabilirse buradan paylaşmanızı rica ediyorum.Bizim içinde degerli bir bilği olacaktır.

 

Karar ve heyecan arayışı sizindir.

21 Temmuz 2018 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi