Aynı Araç Aynı Devir Farklı Hız

[Doğuş Yavuz]

 

[Mahmut Yıldız]

İki araç arasında mutlaka fark vardır. Şanzıman ya da son dişli oranı farklıdır. Değilse yukarıdaki aracın baskı balatası kaçırıyor. 

[Harun Özden]

Yol ve hava durumu, yakıt kalitesi, lastiklerin durumu vb. etmenler nedeniyle devir aynı olsa da hız değişebilir

[Mahmut Yıldız]

Harun Özden yazdı:

Yol ve hava durumu, yakıt kalitesi, lastiklerin durumu vb. etmenler nedeniyle devir aynı olsa da hız değişebilir

Aynı araçta bunların hiç biri farklı hıza sebep olmaz. Aracın biri diğerinin çıktığı hızlara çıkamayabilir ama aynı devirde aynı hızda olabilirler. Yani yukarıdakilerin etkisiyle aracın biri 5500 devire çıkabilirken diğeri 6000 devir yapabilir ama ikisi de 5500 devirde aynı hızda olurlar. 

[Ersen Tapan]

Gösterge hatası olabilir , lastik ölçüleri hatalı olabilir. 

[Mehmet Ozyurek]

Harun Özden yazdı:

Yol ve hava durumu, yakıt kalitesi, lastiklerin durumu vb. etmenler nedeniyle devir aynı olsa da hız değişebilir

 

Değişmez.. Lastik aşınmış veya farklı ölçü takılmış ise gerçek hız yani gps hızı değişir ama gösterge hızı değişmez.. 

 

Ersen Tapan yazdı:

Gösterge hatası olabilir , lastik ölçüleri hatalı olabilir. 

 

 

Araçlar tamamen aynı ise: 

Lastik ölçüsü ecuya farklı girilmiştir.. Yada gösterge kalibrasyonu hatalıdır. 

 

 

[Mahmut Yıldız]

Ersen Tapan yazdı:

Gösterge hatası olabilir , lastik ölçüleri hatalı olabilir. 

Gösterge hatası olabilir ama lastik ölçüsü hatalı bile olsa eğer araca farklı ölçü tanımlanmamış ise araç yine ayn hızı göstermelidir. 

 

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Değişmez.. Lastik aşınmış veya farklı ölçü takılmış ise gerçek hız yani gps hızı değişir ama gösterge hızı değişmez.. 

 

 

 

Araçlar tamamen aynı ise: 

Lastik ölçüsü ecuya farklı girilmiştir.. Yada gösterge kalibrasyonu hatalıdır. 

 

 

+1

[Harun Özden]

Harun Özden yazdı:

Yol ve hava durumu, yakıt kalitesi, lastiklerin durumu vb. etmenler nedeniyle devir aynı olsa da hız değişebilir

Hız değişir, gösterge hızı değişmez deyip kurtarayım 

[Çağlar Bayur]

şase no larından yedek parça listesine girip direnasiyel oranına bakmalı sonradan değiştirilmiş bir şey yoksa

[Öner Kurukuz]

Çağlar Bayur yazdı:

şase no larından yedek parça listesine girip direnasiyel oranına bakmalı sonradan değiştirilmiş bir şey yoksa

 

Bende polo varken şanzıman dişlisini değiştirdiğimde aynı sorunu yaşamıştım.

Tekrar götürdüm, incelediler ve yanlış dişli takıldığı görüldü, orjinali takılınca düzeldi.

Ama iki dişlide hız/devir farkı bu resimdekilerden çok fazlaydı.

[Çağlar Bayur]

Öner Kurukuz yazdı:

 

Bende polo varken şanzıman dişlisini değiştirdiğimde aynı sorunu yaşamıştım.

Tekrar götürdüm, incelediler ve yanlış dişli takıldığı görüldü, orjinali takılınca düzeldi.

Ama iki dişlide hız/devir farkı bu resimdekilerden çok fazlaydı.

düzeltmek izafi, mesela ben daha az hız yapabilen dişliyi tercih ederdim araç atak olur ama yakar , mondeo mk2 de değişik dişli vardı, otosan parçadaki dinazorlar getirmedi

[Burak Kuşçu]

Rüzgar ve yol durumu ile değişkenlik gösterecektir diye düşünüyorum

[Mahmut Yıldız]

Çağlar Bayur yazdı:

şase no larından yedek parça listesine girip direnasiyel oranına bakmalı sonradan değiştirilmiş bir şey yoksa

 

Bizim eski dokuma makinalarında sıklık kontrolü dişli ileydi. Hangi sıklık istiyorsak ona uygun 4 tane dişli takardık. Ama tezgahın biri farklıydı. Benden önce farklıymış. Kimse sebebini bilmiyor, katalogda hiç bir tabloya uymuyor. İşletmede deneme yanılmayla bir liste yapmışlar, oradan bakıyorlar.

 

Deneme yanılmayla bulunan dişliler ile olması gereken dişlilere bakınca 2 oranını buldum.  Yani bir yerdeki dişli % 50 daha az hareket iletiyordu. 

 

En son o bölgeye hareket ileten bütün dişlileri çıkarıp kontrol ettirdim. 2/60 olması gereken sonsuz dişli, arıza sonrası yeni parça takılırken 1/60 takılmış. Doğru dişliyi taktık, her şey düzeldi. 

 

Belki bunda da böyle bir şey vardır.

[Tansu Kalafatoğlu]

Gps hızları ne durumda?

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Gps hızları ne durumda?

fotoyu koymadan ona da bakılmıştır diye düşünüyorum yani gps le ibre fark edebilir ama iki arabada da farklı gps okunmuştur mutlaka

[Sani Gerşon]

Mahmut Yıldız yazdı:

 

Bizim eski dokuma makinalarında sıklık kontrolü dişli ileydi. Hangi sıklık istiyorsak ona uygun 4 tane dişli takardık. Ama tezgahın biri farklıydı. Benden önce farklıymış. Kimse sebebini bilmiyor, katalogda hiç bir tabloya uymuyor. İşletmede deneme yanılmayla bir liste yapmışlar, oradan bakıyorlar.

 

Deneme yanılmayla bulunan dişliler ile olması gereken dişlilere bakınca 2 oranını buldum.  Yani bir yerdeki dişli % 50 daha az hareket iletiyordu. 

 

En son o bölgeye hareket ileten bütün dişlileri çıkarıp kontrol ettirdim. 2/60 olması gereken sonsuz dişli, arıza sonrası yeni parça takılırken 1/60 takılmış. Doğru dişliyi taktık, her şey düzeldi. 

 

 

Mühendis adamın hali bir başka.

[Selim Bilgin]

Doğuş Yavuz yazdı:

 

 

-12'de ön arka sis açılacak kadar hava kötüyken ESP'yi kapatıp 200 yapan delikanlı (?) kimmiş merak ettim.

[Selim Kaya]

O arabada 215*55*16 lastik ölçüsü var. 205*55*16 daha bol ve uygun fiyatlı olduğu için aradaki fark lastik olsa gerek.

[Mehmet Ozyurek]

Burak Kuşçu yazdı:

Rüzgar ve yol durumu ile değişkenlik gösterecektir diye düşünüyorum

Düşünme

 

[İsmail Sefer]

Recep Selim Kaya yazdı:

O arabada 215*55*16 lastik ölçüsü var. 205*55*16 daha bol ve uygun fiyatlı olduğu için aradaki fark lastik olsa gerek.

Bu İki lastik ölçüsü arasında bu kadar fark mümkün değil olmaz. Nerden biliyorum yazlıklarım 215*55*16 kışlıklarım 205*55*16

[Mahmut Yıldız]

Recep Selim Kaya yazdı:

O arabada 215*55*16 lastik ölçüsü var. 205*55*16 daha bol ve uygun fiyatlı olduğu için aradaki fark lastik olsa gerek.

% 1,6 fark var, konudaki farkı açıklamaz. 

[Mehmet Ozyurek]

Aracı krikoyla kaldırıp durduğu yerde gaza basınca da aynı değerleri yani olması gerekeni gösterir gösterge.. 

Gösterge senin ne kadar gittiğini bilmez.. 

Hız göstergesi, tekerlekteki hız sensöründen aldığı veriyi dijital olarak göstergeye yansıtır.. O an patinaj yapıyor da olabilirsin. Kriko üstünde havada da olabilirsin. Gösterge lastik dönüş sayısını sayar ecusunda kayıtlı verilerle yorumlayıp göstergeye yansıtır.. 

Devir saati ise kranktan devri sayar ve devir göstergesine yansıtır. 

 

 

 

İsmail Sefer yazdı:

Bu İki lastik ölçüsü arasında bu kadar fark mümkün değil olmaz. Nerden biliyorum yazlıklarım 215*55*16 kışlıklarım 205*55*16

 

Fark % 1,71 

 

http://www.otoclubturkiye.com/forum/hiz-lastik/lastik_hesabi.htm

[Çağlar Bayur]

Selim Bilgin yazdı:

 

-12'de ön arka sis açılacak kadar hava kötüyken ESP'yi kapatıp 200 yapan delikanlı (?) kimmiş merak ettim.

esp kapatılınca daaa hızlı gidio derler

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

-12'de ön arka sis açılacak kadar hava kötüyken ESP'yi kapatıp 200 yapan delikanlı (?) kimmiş merak ettim.

ya termometre hatalıysa, ya sisler açık havada arabayı daha şekil gösteriyorsa? 

[Selim Bilgin]

Çağlar Bayur yazdı:

esp kapatılınca daaa hızlı gidio derler

 

Konuda yazılanlara bakınca her şeye inanırım.

 

 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

ya termometre hatalıysa, ya sisler açık havada arabayı daha şekil gösteriyorsa? 

 

En içten selamlarımı gönderiyorum onlara.