TOGG Konusu

[Tamer Topaç]

Köksal Yılmaz yazdı:

Ben her kasaba gittiğimde farklı fiyatla alışveriş yapıyorum, normal abi  

Zaten varlıklı birine benziyordunuz .

[Mehmet Göktürk]

Sani Gerşon yazdı:

Hocam sayısal olmasın o

bilerek yazdım

 

[Ali Cihangiroğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

bikaç yardımcı tahsis edildi diye kıyemti kopardılar, vergilerimiz boş yere harcanıyor diye, bildiğim kadarı ile hala eski audisine binmekte. hala espeski ceketi giyiyormuş markete giderken

teslimler hangi bayilerden

itibar böyle olur      

[Ali Cihangiroğlu]

Erdem Doğan yazdı:

 

2024 itibariyle lafı önemli, dediğim gibi, 2024 en erken zurnanın zırt deme anı...

 

2023 itibariyle 20 bin aracın üretim süresi yaklaşık 1.5 ay, hadi bilemedin 3 ay olsun abartıyım, geri kalan aylarda ne olacak?

[Köksal Yılmaz]

Tamer Topaç yazdı:

Zaten varlıklı birine benziyordunuz .

 

Bordro hala çıkmadı, ne kadar varlıklıyım ben de bilmiyorum  

[Erdem Doğan]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

2024 itibariyle lafı önemli, dediğim gibi, 2024 en erken zurnanın zırt deme anı...

 

2023 itibariyle 20 bin aracın üretim süresi yaklaşık 1.5 ay, hadi bilemedin 3 ay olsun abartıyım, geri kalan aylarda ne olacak?

Yurtdisi icin üretirler belki. Yada üretir bekletir 2024 olarak satar. 6 ay oturup cekirdek citleyecek hali koca fabrikanin. 

[Ali Cihangiroğlu]

Erdem Doğan yazdı:

Yurtdisi icin üretirler belki. Yada üretir bekletir 2024 olarak satar. 6 ay oturup cekirdek citleyecek hali koca fabrikanin. 

yurt dışı için üretmezler, 2024 den önce olmaz anladığım kadarıyla, yurtiçi için üretseler 2024 de asil listeye giremeyenler içinde üretirlerdi değilmi, unutma bu fabrikanın yıllık üretim kapasitesi 175 bin araç, neyse neden niçine gerek yok, dediğin gibi olsun, izleyelim görelim...

30 Mart 2023 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Erdem Doğan]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

yurt dışı için üretmezler, 2024 den önce olmaz anladığım kadarıyla, yurtiçi için üretseler 2024 de asil listeye giremeyenler içinde üretirlerdi değilmi, unutma bu fabrikanın yıllık üretim kapasitesi 175 bin araç, neyse neden niçine gerek yok, dediğin gibi olsun, izleyelim görelim...

Çabi olmaz demeden inanmam

[Çağlar Bayur]

oluru var

[Ali Cihangiroğlu]

hadi olsun sizimi kıracağım yani

[Tansu Kalafatoğlu]

Ben de bunu diyordum işte. 60 bin kapora gibi. Teslimat uzadıkça bu paranın değeri düşecek. 

[Abdussamed Acar]

Bize de çıkmadı maalesef... Çıkanlar güzel günlerde kullansın...  Bu araca ben sahip olduğumda değil, ciddi ihracat yaptıklarında daha mutlu olacağım gerçekten. 

[Mehmet Ozyurek]

Önder Özcan yazdı:

Arkadaşlar ne güne duruyor, isteseydin (emmiden)

östösöydön ömmödön 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ben de bunu diyordum işte. 60 bin kapora gibi. Teslimat uzadıkça bu paranın değeri düşecek. 

onlar teknik şeyler konu ile ilgisi yok

[Ahmet İhsan Akşen]

Sani Gerşon yazdı:

Bir dökümanı var mı acaba, bilelim bilgilenelim.

400 V da 250 kW, 900 V da 

500 kW a kadar hazır. Destekleyen Tesla şuan yok bildiğim kadarıyla 900V u.

 

https://www.google.com/amp/s/insideevs.com.tr/news/655633/ilk-tesla-v4-supercharger-cihazlari/amp/

 

https://www.tesla.com/support/supercharger

 

https://www.autoevolution.com/news/first-details-emerge-about-the-future-tesla-supercharger-v4-193548.html

[Mehmet Göktürk]

Bunlar çok yüksek rakamlar. hangi kablodan hangi konnektörden kaç amper o hooo. külliyen gereksiz. Anlamsız yarışa dönmüş çamaşır makinesi devri gibi.

 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Göktürk yazdı:

o hooo. külliyen gereksiz.

elektrifikasyon konusu pazarlamacılara iyi geldi, top koşturacak aln geniş, kural da yok gelişine sallasalar para da bol

[Hüseyin Sönmez]

Çağlar Bayur yazdı:

elektrifikasyon konusu pazarlamacılara iyi geldi, top koşturacak aln geniş, kural da yok gelişine sallasalar para da bol

Li-ion teknolojisi ile %15 daha uzun mesafe. 

[Mehmet Göktürk]

Akülerinizin kireç bağlamaması için CALGON kullanın..

Bi ara kutu satarlar bu şarjı düzeltiyor enerji tasarrufu sağlıyor elektriği daha iyi dolduruor diye.  içine bi kapasitör bitti..

[Çağlar Bayur]

Mehmet Göktürk yazdı:

Akülerinizin kireç bağlamaması için CALGON kullanın..

Bi ara kutu satarlar bu şarjı düzeltiyor enerji tasarrufu sağlıyor elektriği daha iyi dolduruor diye.  içine bi kapasitör bitti..

seneye bunun hakkında yazıları nette dolaşımda görürsek hatırlayalım bu günü

Hüseyin Sönmez yazdı:

Li-ion teknolojisi ile %15 daha uzun mesafe. 

ben zaten hep füzyon kullanıyorum

[Mehmet Ozyurek]

Togg kasko değer listesine girmiş.  
Bakalım ilk kaskoyu kime yapacağız

[Oğuzhan Demir]

Murat Sürmeli yazdı:

Bu arada Tesla 3 Standart için 250kw DC şarj demiş sanıyorum kataloğunda  

 

https://dolubatarya.com/karsilastirma/araba/karsilastir?vehicle1=togg-c-suv-ozellikleri&vehicle2=2021-tesla-model-3-standard-range-plus-ozellikler

 

Soldaki Togg, sağdaki Tesla 3

 

 

 

Aynı hızda şarj olan iki bataryadan büyüğü nasıl daha önce dolar ? Benim matematik iptal...

 

Aklımda ki diğer soru yerli aracımızın uygulamasının adı neden yabancı dilde (İtalyanca "gürültü" dedi google amca trumore için)

[Mehmet Göktürk]

Zininkarina mı yazmış uygulamayı?

[Çağlar Bayur]

Oğuzhan Demir yazdı:

 

Aynı hızda şarj olan iki bataryadan büyüğü nasıl daha önce dolar ? Benim matematik iptal...

 

Aklımda ki diğer soru yerli aracımızın uygulamasının adı neden yabancı dilde (İtalyanca "gürültü" dedi google amca trumore için)

elektrifikasyonda  quantum fiziği geçerli ,

gürültü uygulamasından akıllı cihaz siparişi denebilir o zaman

[Murat Sürmeli]

Oğuzhan Demir yazdı:

 

Aynı hızda şarj olan iki bataryadan büyüğü nasıl daha önce dolar ? Benim matematik iptal...

 

Aklımda ki diğer soru yerli aracımızın uygulamasının adı neden yabancı dilde (İtalyanca "gürültü" dedi google amca trumore için)

Teslanınki 5 buçuk saat, tabloda yanlış yazılmış, yukarıda düzeltilmişti hocam.

İsim kısaltmalardan oluşuyor sanırım, İtalyanca değil de ingilicce 

Tru-more tru-go vs