Fiesta MK7 - Kalorifer Nasıl Açılır?

[Ali Memisoglu]

2009 titanyum oto

 

soğuk havada sıcak mod klima yerine kaloriferi nasıl kullanıyoruz, hangi düğmeleri kullanıp kaloriferi açıyoruz, eski araç manueldi yapıyorduk ama bu otomatik klima nasıl yapılır bilmiyoruz

[Süleyman Can]

Araç kliması ısıtmaz, sadece soğutur. Dolayısıyla manuel de olsa otomatik de olsa AC düğmesini kapalı tutarsanız sadece kalorifer çalışır.

[İnan Çınar]

Sağdaki düğmeyi saat yönünde  çevirip  istediğiniz sıcaklığa getirin. Soldaki düğme ile üfleme şiddetini  ayarlayın. 

Ekranın sağındaki tuş ışığı yanarken  yüze üfler.

Ekranın üstündeki soldaki  cama üfler. Üst  sağ  max en son ayarda ön  cam  buğu çözer. 

Ekranın sağındaki  iç sirkülasyon tuşu

Off kapatır.

Sol alttaki tuş ayaklara üfler.

Ekranın hemen altındaki dikdörtgen içinde altında çizgiler olan  tuş arka cam rezistans tuşu

Ekranın  SOLUNDAKİ tuş yüze üfler

 

 

 

[Mehmet Cihat]

sıcakla birlikte a/c çalışmasına gerek yok. eğer çalışıyor ise a/c tuşuna basıp kapatabilirsiniz. araç ısınmadan ön camdaki buğuyu çözmek isterseniz a/c yi kısa süreli aktif edip sonrasında kapatırsınız.

[Selçuk Bakış]

Dereceyi yükselterek sıcağa geçebilirsiniz, high yazarsa en sıcak konumda demektir. Panelin resmi varsa daha net cevaplar gelir.

[Mehmet Ozyurek]

Belki değişiği vardır ama araçlardaki mantık şudur.  
Auto ya basarsanız klima açılır. Ac off tuşuna basarak kapatmak gerekir. 
Yine başka bir mantık, yönlendirme cam yönünde ise klima kapanmayabilir. 
 

Başka önemli ve gerekli bilgi ise şudur. 
Camlar buğu yapıyorsa klimayı çalıştırın. 

Otomatik klimalar yazdığınız dereceye getirme hedefi ile çalışır. Aracın içi 15 derece ise siz 22 istiyorsanız, klima aktif olsa bile sıcaklık 22 yi geçmediği sürece soğutma yapmaz. 
 

Ben sürekli auto modda, duruma göre 20-23 derece aralığında kullanırım. Sıcak havalarda klima sürekli aktif, soğuk havalarda sürekli pasif tutarım. 
Araçta 4 kişi isek nemli havalarda cam buğu yapabilir, bu durumda klimayı aktif ederim. 
Her durumda hep auto moddayımdır.  

[Mustafa Yanar]

Sağdaki ayar düğmesinden 22 derece veya üst değerde ayarlanır. Soldaki ayar düğmesinden fan hızı ayarlanır, Ortada yönlendirme tuşları vardır, kışın en ideal hava yönlendirme ayaklara ve ön cam tuşlarını aktif ederek yapılan ayardır, hem buğulanmayı önler hem de ısınan hava yükselir mantığıyla arabayı tepeden tırnağa ısıtmış olursunuz.Motor  ısınmadan kalorifer sıcak hava vermez.

Klima [Ac] tuşu kapalı olmalıdır.

[Ali Memisoglu]

İnan Çınar yazdı:

Sağdaki düğmeyi saat yönünde  çevirip  istediğiniz sıcaklığa getirin. Soldaki düğme ile üfleme şiddetini  ayarlayın. 

Ekranın sağındaki tuş ışığı yanarken  yüze üfler.

Ekranın üstündeki soldaki  cama üfler. Üst  sağ  max en son ayarda ön  cam  buğu çözer. 

Ekranın sağındaki  iç sirkülasyon tuşu

Off kapatır.

Sol alttaki tuş ayaklara üfler.

Ekranın hemen altındaki dikdörtgen içinde altında çizgiler olan  tuş arka cam rezistans tuşu

 

 

 

çok teşekkür ederim, kitapçık gibi anlatım olmuş :)

[İnan Çınar]

Ali Memisoglu yazdı:

çok teşekkür ederim, kitapçık gibi anlatım olmuş

Ekranın solundaki tuş  yüze üfler şeklinde düzeltme yapayım. Yanlış yazmışım.

[Ali Memisoglu]

İnan Çınar yazdı:

Sağdaki düğmeyi saat yönünde  çevirip  istediğiniz sıcaklığa getirin. Soldaki düğme ile üfleme şiddetini  ayarlayın. 

Ekranın sağındaki tuş ışığı yanarken  yüze üfler.

Ekranın üstündeki soldaki  cama üfler. Üst  sağ  max en son ayarda ön  cam  buğu çözer. 

Ekranın sağındaki  iç sirkülasyon tuşu

Off kapatır.

Sol alttaki tuş ayaklara üfler.

Ekranın hemen altındaki dikdörtgen içinde altında çizgiler olan  tuş arka cam rezistans tuşu

Ekranın  SOLUNDAKİ tuş yüze üfler

 

 

 

Denedim, sıcak hava alamadım

[İnan Çınar]

Motor ısındıktan sonrasında ekranda Hi yazıyor ve cam-ayak-yüz hiçbirinden sıcak hava alamıyorsanız ya kalorifer peteği tıkalı  yada farklı bir sorun vardır. Video eklerseniz  daha rahat yardımcı oluruz. Yazın soğutmuyor deseniz klima ile ilgili sorun var ama ısıtma sistemi klimadan bağımsız  radyatöründen gelen sıcak suyun  evdeki kalorifer sistemi gibi  araç kalorifer radyatöründe dolaşması mantığı ile çalışır.

[Çağlar Bayur]

petek tıkalı olabilir?

[Ali Memisoglu]

İnan Çınar yazdı:

Motor ısındıktan sonrasında ekranda Hi yazıyor ve cam-ayak-yüz hiçbirinden sıcak hava alamıyorsanız ya kalorifer peteği tıkalı  yada farklı bir sorun vardır. Video eklerseniz  daha rahat yardımcı oluruz. Yazın soğutmuyor deseniz klima ile ilgili sorun var ama ısıtma sistemi klimadan bağımsız  radyatöründen gelen sıcak suyun  evdeki kalorifer sistemi gibi  araç kalorifer radyatöründe dolaşması mantığı ile çalışır.

 

Çağlar Bayur yazdı:

petek tıkalı olabilir?

herhangi bir su kaçağı görmedim açıkçası, su deposunda azalma da yok en azından bariz bi şekilde görmedim , nemli rutubetli bir koku da yok

 

inşallah dediğiniz gibi petek tıkalıdır da ucuz atlatmış oluruz

21 Aralık 2022 tarihinde Ali Memisoglu tarafından düzenlendi

[Ali Memisoglu]

İnan Çınar yazdı:

Motor ısındıktan sonrasında ekranda Hi yazıyor ve cam-ayak-yüz hiçbirinden sıcak hava alamıyorsanız ya kalorifer peteği tıkalı  yada farklı bir sorun vardır. Video eklerseniz  daha rahat yardımcı oluruz. Yazın soğutmuyor deseniz klima ile ilgili sorun var ama ısıtma sistemi klimadan bağımsız  radyatöründen gelen sıcak suyun  evdeki kalorifer sistemi gibi  araç kalorifer radyatöründe dolaşması mantığı ile çalışır.

 

Çağlar Bayur yazdı:

petek tıkalı olabilir?

klepe motoru arızalı dedi ustamız, manuel sıcak konumuna getirip sıcak hava alabildik, yaza doğru da soğuk konuma getiririz dedi ama motor olursa takarız daha iyi olur dedi

 

kalorifer sıcak soğuk klape motoru fiesta için neyi almam gerekiyor 

[Çağlar Bayur]

klape motoru mu yoksa tutucu plastik parça mı hangisi dedi ustanız

[Mustafa Yanar]

Şu parça kırılıyor genelde, ama takarken ayarı iyi yapılmalı, yoksa yönlendirme doğru çalışmaz

https://www.fordtoptancisi.com/Klima-Yonlendirme-Kalorifer-Servo-Kolu-Hava-Dagitim-Fiesta,PR-6600.html

[Ali Memisoglu]

Çağlar Bayur yazdı:

klape motoru mu yoksa tutucu plastik parça mı hangisi dedi ustanız

klape motoru dedi hocam

[Çağlar Bayur]

birkontrol daha iyi olabilir bence emin olmalı

[Ali Memisoglu]

Çağlar Bayur yazdı:

birkontrol daha iyi olabilir bence emin olmalı

başka bir elektrikçi daha baksa daha mı iyi olur diyorsunuz hocam

[Çağlar Bayur]

karar vermesi pahalı bir tespit, 2 kontrol iyidir zararı olmaz