Ev Radyatörlerindeki Suyu Musluktan Boşaltmak

[Tansu Kalafatoğlu]

Muhakkak çoğu kişi biliyordur ama ben yeni farkettim. Radyatör petek dönüşündeki metal filtreyi temizlemek için su basıncını düşürmem lazım. Petekten yavaş yavaş su almak yerine, evin su vanasını kapatıp, kombi su basıncını artıran vanayı açtım. Basınçlı su musluklardan aktı ve basınç düştü. Tabi biraz siyah renkli aktı. İşlemler bittikten sonra musluğu bir süre açık bırakarak temizletmek lazım. Hayırlı olsun mağaradan çıkmışsın demeyin   

[Ali Gök]

ben direk toyotanın suyunu boşaltıyorsun diye geldim heycanla ev çıktı konu

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Gök yazdı:

ben direk toyotanın suyunu boşaltıyorsun diye geldim heycanla ev çıktı konu

Olabilir de. Lpg’de km’de 40-50 kuruş yakıyormuş hibrit. Kafamı karıştırıyorlar

[Ali Gök]

hybrid lpg li ilanda görmüştüm   bu dönemde 50 kuruş yakan arabam olsa her hafta sonu tarsusa gider gelirdim heralde 1000 km

[Köksal Yılmaz]

 

Mert Gülkokan yazdı:

candan reis paylaştı adam bakıma gitmiş sanırım 40 kuruş yakıyormuş şu an

 

Konu değişmişken ben de sorayım, 40 kuruşu hangi yolda yakıyor, ş.içi elektrikle ş.dışı lpg ile gitmiyor mu bu durumda? Lpg de 4 lt mi yakıyor?

[Tansu Kalafatoğlu]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

 

Konu değişmişken ben de sorayım, 40 kuruşu hangi yolda yakıyor, ş.içi elektrikle ş.dışı lpg ile gitmiyor mu bu durumda? Lpg de 4 lt mi yakıyor?

şehir içi dışı karma 4,5 yakıyorum ben. Daha az yakan da var. Daha çok yakan da. 4,5 lt benzin yakıyorsa, 5,5 da lpg yakar. 53 kuruş. 
 

motor suyu 40’ı geçtikten sonra sürekli lpg’li. Motor durup çalışsa da lpg’de ateşliyor yine. Zaten marş motoru yok. Vurdurma ile çalışıyor motor

[Köksal Yılmaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

şehir içi dışı karma 4,5 yakıyorum ben. Daha az yakan da var. Daha çok yakan da. 4,5 lt benzin yakıyorsa, 5,5 da lpg yakar. 53 kuruş. 
 

motor suyu 40’ı geçtikten sonra sürekli lpg’li. Motor durup çalışsa da lpg’de ateşliyor yine. Zaten marş motoru yok. Vurdurma ile çalışıyor motor

 

Taksiciler nasıl keşfetmemiş bunu, hayret

[Sani Gerşon]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Olabilir de. Lpg’de km’de 40-50 kuruş yakıyormuş hibrit. Kafamı karıştırıyorlar

Motor ısınmıyor dememiş miydiniz? 40 derece su sıcaklığı lazım lpg için diye biliyorum.

[Tansu Kalafatoğlu]

Sani Gerşon yazdı:

Motor ısınmıyor dememiş miydiniz? 40 derece su sıcaklığı lazım lpg için diye biliyorum.

o kadar düşük olmuyor tabi. 40 derece zaten minimum çalışma sıcaklığı, sistem öyle ayarlıyor. Sorun; kaloriferi açınca motor da az çalıştığı için su sıcaklığının hızlı düşmesi ve su sıcaklığını, içeriyi ısıtacak kadar sürekli sıcak yapmak istemesi. 
 

@Köksal Yılmaz keşfedenler var

 

[İlkay Başaran]

270 liraya tuzla aydınlı mahallesinden ayvalığa geldim. Otoyol ve feribot daha çok tuttu.

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Sorun; kaloriferi açınca motor da az çalıştığı için su sıcaklığının hızlı düşmesi ve su sıcaklığını, içeriyi ısıtacak kadar sürekli sıcak yapmak istemesi. 

sene 1977 murat 131 zamanı, sürüş rüzgarı ile bile içerisi hamam gibi olurdu, çevirmeli cam kolunu açardık, abs de yoktu pandemi de , 1 domattesi kesince ev kokardı

[İlkay Başaran]

O değil de kaloriferde musluk ne arıyor yav

Yok küresel vana

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

O değil de kaloriferde musluk ne arıyor yav

Yok küresel vana

Kombide var ya

Çağlar Bayur yazdı:

sene 1977 murat 131 zamanı, sürüş rüzgarı ile bile içerisi hamam gibi olurdu, çevirmeli cam kolunu açardık, abs de yoktu pandemi de , 1 domattesi kesince ev kokardı

biliyoruz biliyoruz nasıl ısındığınızı  

[Metin Akbal]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Olabilir de. Lpg’de km’de 40-50 kuruş yakıyormuş hibrit. Kafamı karıştırıyorlar

 

Kaskoya ekletmeyi unutma 😊

[Tansu Kalafatoğlu]

Metin Akbal yazdı:

 

Kaskoya ekletmeyi unutma 😊

Bi de noter var  

[Mehmet Zincirkıran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

hocam öncelikle bilmediğim bir şeydi, mağara varsa bende ordaymışım yöntem mantıklı olsa da petekten çıkan su bayağı bayağı yağlı, ağır metalli pis bir su, musluk açık kalsa da ne kadar temizlenmiştir diye içimde şüphe kalırdı. petekten almak daha mantıklı geldi bana temizlik kısmını düşününce.

 

[Ümit Türk]

Kombi radyatör konusunda nasıl oldu da km de 40 kuruş yakıyor muhabbetine geldi ya  

 

[Köksal Yılmaz]

Ümit Türk yazdı:

Kombi radyatör konusunda nasıl oldu da km de 40 kuruş yakıyor muhabbetine geldi ya  

 

 

Buluşamadık ya ne zamandır, doğaçlama gidiyor, konu başlığı önemsiz  

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Zincirkıran yazdı:

hocam öncelikle bilmediğim bir şeydi, mağara varsa bende ordaymışım yöntem mantıklı olsa da petekten çıkan su bayağı bayağı yağlı, ağır metalli pis bir su, musluk açık kalsa da ne kadar temizlenmiştir diye içimde şüphe kalırdı. petekten almak daha mantıklı geldi bana temizlik kısmını düşününce.

 

biz musluk suyunu tüketmediğimiz yaptım zaten. Yoksa temizlenmesi zor tabi. Ama metal iyidir, kan değerleri düşükse tamamlar 

[Ümit Türk]

Tansu benim sıcak su tazyiği düşük. Filtre geldi ilk aklıma. Ne dersin ? Soğuk su Allah Allah nidalarıyla güzelce akıyor. 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

biz musluk suyunu tüketmediğimiz yaptım zaten. Yoksa temizlenmesi zor tabi. Ama metal iyidir, kan değerleri düşükse tamamlar 

Sistemin tahliye vanası zaten banyoda oluyor sizde yok mu ?  Bende kollektör sistemi var. Vana yok. 

[Serkan Toker]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Muhakkak çoğu kişi biliyordur ama ben yeni farkettim. Radyatör petek dönüşündeki metal filtreyi temizlemek için su basıncını düşürmem lazım. Petekten yavaş yavaş su almak yerine, evin su vanasını kapatıp, kombi su basıncını artıran vanayı açtım. Basınçlı su musluklardan aktı ve basınç düştü. Tabi biraz siyah renkli aktı. İşlemler bittikten sonra musluğu bir süre açık bırakarak temizletmek lazım. Hayırlı olsun mağaradan çıkmışsın demeyin   

 

Kombideki basınçlı suyla petekteki yağlı suyu nasıl biraraya getirdin merak ettim ? Eşanjör bozuksa anlarım, ikisi birbirinden tamamen farklı sistemler, öyle vana kapatıp musluk açmayla bir araya gelmemeleri lazım ya da anlatımda bozukluk var. Neyse benim kafa bulandı bi çay içeyim bari, iyi değilim ben..  

[Tansu Kalafatoğlu]

Serkan Toker yazdı:

 

Kombideki basınçlı suyla petekteki yağlı suyu nasıl biraraya getirdin merak ettim ? Eşanjör bozuksa anlarım, ikisi birbirinden tamamen farklı sistemler, öyle vana kapatıp musluk açmayla bir araya gelmemeleri lazım ya da anlatımda bozukluk var. Neyse benim kafa bulandı bi çay içeyim bari, iyi değilim ben..  

kombi 17 senelik ama bunu da dikkate almak lazım  sorun yok valla her şeyi çalışıyor şu an. Çekvalf olmayınca peteklerdeki basınçlı, vanayı açınca (kombiye basıncı artsın diye açılan vana) su şebekeye yöneldi ve musluktan aktı

 

@Ümit Türk bizdeki eski düzen. Hiçbir şey yok. Sadede radyatör var. kombilerden çok sınırlı anlıyorum valla, sıcak suya yorum yapamadım

[Serkan Toker]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

kombi 17 senelik ama bunu da dikkate almak lazım  sorun yok valla her şeyi çalışıyor şu an. Çekvalf olmayınca peteklerdeki basınçlı, vanayı açınca (kombiye basıncı artsın diye açılan vana) su şebekeye yöneldi ve musluktan aktı

 

Radyatörlerdeki su araçlardaki gibi kapalı sistem. Musluklara gelen ise şofben tarzı. İki su hiçbir şekilde birleşmemeli.. Radyatörlerdeki basınç artınca üstteki tahliye vanasından atması lazım musluktan değil. Benim yine kafam karıştı çay içmem lazım.. 😀

21 Kasım 2022 tarihinde Serkan Toker tarafından düzenlendi

[Selçuk Bakış]

Ümit Türk yazdı:

Tansu benim sıcak su tazyiği düşük. Filtre geldi ilk aklıma. Ne dersin ? Soğuk su Allah Allah nidalarıyla güzelce akıyor. 

Bütün musluklardan değilde belirli musluklardan su az akıyorsa musluk içindeki filtreleri temizleyebilirsiniz, yoksa kombinin içinde ayrı bir filtre vardır, onu temizlemek yeterli olacaktır 

[Servet Aydın]

Serkan Toker yazdı:

Radyatörlerdeki su araçlardaki gibi kapalı sistem. Musluklara gelen ise şofben tarzı. İki su hiçbir şekilde birleşmemeli.. Radyatörlerdeki basınç artınca üstteki tahliye vanasından atması lazım musluktan değil. Benim yine kafam karıştı çay içmem lazım.. 😀

Kombi petek suyunu nereden basıyorsun çilekli çizkekim?