Ateş Kırmızı

[Sani Gerşon]

Murat Sahın yazdı:

Dediğin gibi olsa ödüllü direksiyon focus direksiyonu değil fiyat direksiyonu olurdu. 

 

Kaza esnasında koltukları kırılan, ncapta 3 yıldız alabilen arabanın her yanı teknoloji olsa ne olur, bildiğimiz tofaşın modernize hali hepsi bu  

Fiat iyi bi araba demedim ki ben. Benim dediğim bambaşka bi şeydi...

Bi de, Focus'un ödüllü direksiyonunun ödülünü görmemiz mümkün mü?

[Çağlar Bayur]

Murat Sahın yazdı:

Farklı bir beklenti aslında, tam olarak tanımlamak güç.

anlatılmaz yaşanır, zira her beden farklıdır, his becerisi de farklıdır, en iyi ralli pilotlarında o his çokgelişmiş olarak geliyor, doğal bir beceri, sonradan edinilimiyor

Sani Gerşon yazdı:

Fiat iyi bi araba demedim ki ben. Benim dediğim bambaşka bi şeydi...

Bi de, Focus'un ödüllü direksiyonunun ödülünü görmemiz mümkün mü?

yaşatalım , söz 44 km/h yii aşmıcam getir fiat ı

[Murat Sahın]

Sani Gerşon yazdı:

Fiat iyi bi araba demedim ki ben. Benim dediğim bambaşka bi şeydi...

Bi de, Focus'un ödüllü direksiyonunun ödülünü görmemiz mümkün mü?

Fiat iyi araba konusunu size yazmadım, Ümit kardeşime latife ediyorum, yoksa beğendiğim lineayı alamadığım için golf aldım. Ne dediğinizi anladım, ama söylediğiniz şey benim söylediğime tezat oluşturmuyor. İzah edemiyorum hissiyat derken kastettiğim şeyi, yoksa yine söylüyorum, park ederken iki elle zor çevrilen direksiyonu kimse istemez. City modu şu yüzden sevmiyorum, bu otonom olarak yapılabiliyorken gidip bunun için ekstra bir düğme koymak ve yeni keşfedilmiş bir şeymiş gibi bunu pazarlamak çok anlamlı gelmiyor bana. B8 Passata city mode düğmesi yok, konforsuz mu şimdi B8? 

 

Ödül bende değil, https://bigpara.hurriyet.com.tr/haberler/ekonomi-haberleri/yeni-ford-fiesta-ya-altin-direksiyon-odulu_ID433350/

[Sani Gerşon]

Murat Sahın yazdı:

 

 

Ödül bende değil, https://bigpara.hurriyet.com.tr/haberler/ekonomi-haberleri/yeni-ford-fiesta-ya-altin-direksiyon-odulu_ID433350/

Daha yeni piyasa sürülen arabaların ödül aldığı bi dünyadayız. Oscar filmleri bile 1 sene içinde değerlendilirilor. Bu ödüllere asla inanmıyorum.

 

Murat Sahın yazdı:

City modu şu yüzden sevmiyorum, bu otonom olarak yapılabiliyorken gidip bunun için ekstra bir düğme koymak ve yeni keşfedilmiş bir şeymiş gibi bunu pazarlamak çok anlamlı gelmiyor

Bu tabii ki saçma. 2007 model clio'mda vardı elektrikli direksiyon ve öyle tuşla falan pazarlanmadı. Bence de saçma. Aynı sistemi kullanan Renegade'te niye yok düğme de Egea'ya koymuş. Egea'yı bi şekil pazarlamanın derdindeler.

 

Neyse, amaaaan, sanki istediğimiz arabaları alabiliyoruz da, burda markaları çekiştiriyoruz  

[Alptuğ Özcan]

Murat Sahın yazdı:

focus 3'te elektrikli direksiyon var

 

Elektrikli miymiş Focus 3'ün direksiyonu   

Elektrik desteğinin sesini hiç duymuyorum ben. 4 yıldır kullanıyorum 

Babamda 2010 C-max var direksiyona dokundukça elektrik desteğinin sesi geliyo cııvv  ccııvv  

[Murat Sahın]

Çağlar Bayur yazdı:

anlatılmaz yaşanır, zira her beden farklıdır, his becerisi de farklıdır, en iyi ralli pilotlarında o his çokgelişmiş olarak geliyor, doğal bir beceri, sonradan edinilimiyor

 

Abi ben arabanın ne kadar tutunduğunu, sert virajladığımda nerede neresini bırakacağını Alman otomobillerinin bir çoğu ile, özellikle ford araçları ile çok net hissedebiliyorum. Ani frenlemede abs devreye girmeden önce pedaldaki baskıyı bir tık azaltmam gerektiğini hissedebiliyorum. Yolda su birikintisi varsa lastiğim sürükleniyor mu yoksa suya rağmen tutunuyor mu bunu direksiyonda çok net hissedebiliyorum. Müdürün astra J ile uzun yol yaptım kaç defa, focus kadar olmasa da benzer bir hissiyat vardı. Araba yolu bırakmadan bırakacağını söylüyor net şekilde. Bu benim hoşuma gidiyor çünkü ESP devreye girmeden ben müdahale edebiliyorum. Ama mesela egeada, corollada böyle bir hissiyat yok. Corolla ile toplantıya yetişmeye çalışırken viraja girdim, araç bırakıyor, esp toparlıyor, direksiyon düz yolda gider gibi bir hissiyat sunuyor. Bu kişisel olarak konforlu diye kabul görebilir, ama diğeri de hissiyatlı.

Alptuğ Özcan yazdı:

 

Elektrikli miymiş Focus 3'ün direksiyonu   

Elektrik desteğinin sesini hiç duymuyorum ben. 4 yıldır kullanıyorum 

Babamda 2010 C-max var direksiyona dokundukça elektrik desteğinin sesi geliyo cııvv  ccııvv  

Arkadaşınki arıza yaptı, bende ordan biliyorum  

[Çağlar Bayur]

Sani Gerşon yazdı:

Aynı sistemi kullanan Renegade'te niye yok düğme de Egea'ya koymuş.

sebebi basit, bir de city düğmeysi koysa zaten havalanma eğilimide olan arka tarfı kimse tutamaz

[Alptuğ Özcan]

Murat Sahın yazdı:

Arkadaşınki arıza yaptı, bende ordan biliyorum  

Biraz daha dikkat edeyim bakayım

 

Focus 3'ün 0-20 km arası bir tık daha yumuşak olmasını tercih ederdim ama ben. Geri kalan hızlarda gayet memnunum

[Murat Sahın]

Sani Gerşon yazdı:

Daha yeni piyasa sürülen arabaların ödül aldığı bi dünyadayız. Oscar filmleri bile 1 sene içinde değerlendilirilor. Bu ödüllere asla inanmıyorum.

 

Bu tabii ki saçma. 2007 model clio'mda vardı elektrikli direksiyon ve öyle tuşla falan pazarlanmadı. Bence de saçma. Aynı sistemi kullanan Renegade'te niye yok düğme de Egea'ya koymuş. Egea'yı bi şekil pazarlamanın derdindeler.

 

Neyse, amaaaan, sanki istediğimiz arabaları alabiliyoruz da, burda markaları çekiştiriyoruz  

E ama Sani dostum, test edip ödülü veriyorlar. 

İşte bak, bir noktada anlaştık. Araba dediğin hızına, koşullara göre ayarlar direksiyon sertliğini. Düğme koymak nedir  

 

Bence de alamıyoruz. Alamayız da böyle giderse. Eldekileri koruyabilmek bile başarı sayılacak yakında. Hint videoları vardı, fii tarihinden kalma hurdaları tamir edip edip biniyorlardı. Yavaş yavaş dönüşüyoruz...

[Tansu Kalafatoğlu]

Bazen arabayı güneşe yatırıyorum ki güneş patlamasından nasiplensin pilleri dolsun. Mühendislik açısından durum böyle. Başka soru? 
 

[Servet Aydın]

Kangoo ile focus 1.6 pistte aynı süreyi yapıyor ise hislerden bahsetmeyi kenara bırakıp pilotaj ve araçla bütünleşmeyi konuşun

[Ümit Türk]

Murat Sahın yazdı:

İşte bak, bir noktada anlaştık. Araba dediğin hızına, koşullara göre ayarlar direksiyon sertliğini. Düğme koymak nedir  

 

City mod esp asr dalak ciğer ne ararsan var.    

[Mehmet Ozyurek]

Esp candır. 

 

[Selçuk Bakış]

Bilgi olarak dursun City mod 50 kmh üzerinde devre dışı 😊

[Metin Akbal]

  

Murat Sahın yazdı:

İçlerinden sadece focusun direksiyon hissiyatını daha çok beğeniyordum,

 

Murat Sahın yazdı:

Müdürün astra J ile uzun yol yaptım kaç defa, focus kadar olmasa da benzer bir hissiyat vardı.

 

Ben senin ne demek istediğini anlıyorum  Bir kaç arabadan ve hatta senin arabadaki farklı motor tipine göre de örnekleme yapayım.

 

AKL ve AKL tabanlı BFQ (2002 ve üstü otomatik olanı ve 8V, elektronik gazlı,) vs direksiyon nedense 16V olan BCB motorda yoktu. AKL olanlar daha yumuşaktı, park ederken daha rahattı ama BCB nin direksiyonu daha sertti park ederken biraz zorlanırdım direksiyon derisi de bu yuzden soyulurdu senede bir boyardım. Her iki motor tipinde de belli bir hızdan sonra yoldan aynı tepkiyi alırdım. Yalnız 17 jant ve 215 45 17 lastikler ile yoldan aldığım tepkiler netleşti veya daha belirgin hale geldi. Direksiyonu çevirince dönmeyecekmiş hissi kayboldu.

 

Megane 2 de ise hakikaten çok cansız gelirdi uçacakmış gibi hissederdim güven vermezdi direksiyon bi garipti. Hafif çevirsen takla atacakmış gibi gelirdi, yolu hissettirmezdi (bu duyguyu nasıl anlatırım bilmiyorum :)).

 

Bassat B6 da direksiyonu çevirince sanki teker benim direksiyonu çevirmemden önce dönüyormuş hissi vardı. Elektrikli direksiyondu, hızlanınca sertleşirdi ama böyle garip bir his vardı.

 

Astra J de iki tip direksiyon var, alt donanımlar hidrolik, üst donanımlarda elektrik destekli. Sadece donanımdan bağımsız olarak OPC de (VW nin R Line si, GTI vs, örnekleyeyim) hidrolik direksiyon var diye biliyorum. Yoldaki tepkilerin daha net olması açısından mıdır bilmiyorum yanı ben OPC ile aynı direksiyona sahibim  Astra J in tepkileri gerçekten net. Sanki direksiyonu çevirirken yolu ben tutuyormuşum da araba dönüyormuş gibi geliyor. Belki jant lastiğin de etkisi büyüktür bilmiyorum.

[Köksal Yılmaz]

Metin Akbal yazdı:

  Astra J de iki tip direksiyon var, alt donanımlar hidrolik, üst donanımlarda elektrik destekli. Sadece donanımdan bağımsız olarak OPC de (VW nin R Line si, GTI vs, örnekleyeyim) hidrolik direksiyon var diye biliyorum. Yoldaki tepkilerin daha net olması açısından mıdır bilmiyorum yanı ben OPC ile aynı direksiyona sahibim  Astra J in tepkileri gerçekten net. Sanki direksiyonu çevirirken yolu ben tutuyormuşum da araba dönüyormuş gibi geliyor. Belki jant lastiğin de etkisi büyüktür bilmiyorum.

 

Bende elektrikli direksiyon var, hissiyatı oldukça iyi, çokça ford sahibi olmuş biri olarak garipsemedim hatta hoşuma gitti.

[Servet Aydın]

Hissiyat denen nane yön tekerinin sağa sola vs anlarında sürücüye hissettirdiği direksiyon simidindeki karşıt güç. Bunu her araç hissettirmez. Araç ne kadar modern direksiyon sistemine sahip ise sürücü o kadar az direksiyon ile debelleşir. Şey gibi aslında. Ford gokart aracı gibi diğerleri pc direksiyonu gibi. Sürüş dinamiği iyi olan birisi için his duygu aşk meşk hikaye. Tabi ki F1 aracı değilse altındaki. 

[Metin Uzunoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Kangoo ile focus 1.6 pistte aynı süreyi yapıyor ise hislerden bahsetmeyi kenara bırakıp pilotaj ve araçla bütünleşmeyi konuşun

Aynı kişi kullanırsa aynı süre fizik kurallarına aykırı.

[Servet Aydın]

Metin Uzunoğlu yazdı:

Aynı kişi kullanırsa aynı süre fizik kurallarına aykırı.

Değil işte. Dışarıdan görülen yanıltıcı oluyor

[Metin Uzunoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Değil işte. Dışarıdan görülen yanıltıcı oluyor

Araç yüksekliği geometrik olarak etkili olmuyor yani... o zaman ha f1 ha kango?

[Servet Aydın]

 F1 ile focus yürüyor mu beraber? Kangoo ağırlık merkezi focustan aşağıda. Frenleri daha iyi. 

100-0 38 metre araç. Pek arkasından gitmeyin tavsiyem olur.

[Evren Erakçora]

Servet Aydın yazdı:

Hissiyat denen nane yön tekerinin sağa sola vs anlarında sürücüye hissettirdiği direksiyon simidindeki karşıt güç. Bunu her araç hissettirmez. Araç ne kadar modern direksiyon sistemine sahip ise sürücü o kadar az direksiyon ile debelleşir. Şey gibi aslında. Ford gokart aracı gibi diğerleri pc direksiyonu gibi. Sürüş dinamiği iyi olan birisi için his duygu aşk meşk hikaye. Tabi ki F1 aracı değilse altındaki. 

Abi Getz direksiyonu ile Fiesta nın karşılaştırıyorum. İkisi de epey zıt örnek. Aynı viraja getz ile girerken direksiyonu 30 derece çeviriyorsun, fiesta ile 20 derece, misal. Çevirirken kuvvetler ve his de farklı. Lastik , direksiyon sistemi ,jantlar, ön takım , arka süspansiyon tümü bütün halinde sana güven veya güvensizlik verebiliyor. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Evren Erakçora yazdı:

Abi Getz direksiyonu ile Fiesta nın karşılaştırıyorum. İkisi de epey zıt örnek. Aynı viraja getz ile girerken direksiyonu 30 derece çeviriyorsun, fiesta ile 20 derece, misal. Çevirirken kuvvetler ve his de farklı. Lastik , direksiyon sistemi ,jantlar, ön takım , arka süspansiyon tümü bütün halinde sana güven veya güvensizlik verebiliyor. 

gaz fren pedalları da farklı olsa gerek

 

Direksiyon ile değişik ilişkiler içinde ne çok insan varmış. Benimki bana bir şeyler söylemeye çalışıyorsa da ben anlamıyorum. Platonik takılıyor galiba  

[Evren Erakçora]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

gaz fren pedalları da farklı olsa gerek

 

Direksiyon ile değişik ilişkiler içinde ne çok insan varmış. Benimki bana bir şeyler söylemeye çalışıyorsa da ben anlamıyorum. Platonik takılıyor galiba  

Tabletle ,cereyanla falan olmaz bu iş, otomobil aşktır.  

[İlkay Başaran]

Şimdiki çoğu arabayı limitlerinde kullanmaya çoğu insanın limitleri zorlanır.

Bu laf düzgün yaz bunu