Fiesta 1.4 Dizel Rölanti ve Isınma Sorunu

[Hakan iltas]

2012 model Ford Fiesta dizel aracım normal bir şekilde giderken bazen rölanti yükseliyor. Işıklarda veya kavşakta durduğumda farkediyorum. Rölanti yüksek oluyor ve fan sürekli çalışıyor. Araba giderken de gazdan ayağımı çekince tekleme yapıyor. Bu durum 5-6 dakika sürüyor sonra rölanti normale dönüyor fan da kapanıyor. Birkaç ustaya söyledim ama araç bu durumdayken goturemedigim için birşey yapamayız dediler. Bu sıkıntının ne olabileceği konusunda fikri veya tecrübesi olan varsa, bilgi verebilir mi? Bu durum 1 senedir vardı. Yazın 3000 km uzun yol yaptım. Birkaç ay kesildi, şimdi tekrar başladı.

[Çağlar Bayur]

Hakan iltas yazdı:

Bu durum 5-6 dakika sürüyor sonra rölanti normale dönüyor fan da kapanıyor. Birkaç ustaya söyledim ama araç bu durumdayken goturemedigim için birşey yapamayız dediler.

müşteriye yazık, kombi ustası mı onlar? aracınızda dpf var sanırım?

[Sani Gerşon]

Hakan iltas yazdı:

2012 model Ford Fiesta dizel aracım normal bir şekilde giderken bazen rölanti yükseliyor. Işıklarda veya kavşakta durduğumda farkediyorum. Rölanti yüksek oluyor ve fan sürekli çalışıyor. Araba giderken de gazdan ayağımı çekince tekleme yapıyor. Bu durum 5-6 dakika sürüyor sonra rölanti normale dönüyor fan da kapanıyor. Birkaç ustaya söyledim ama araç bu durumdayken goturemedigim için birşey yapamayız dediler. Bu sıkıntının ne olabileceği konusunda fikri veya tecrübesi olan varsa, bilgi verebilir mi? Bu durum 1 senedir vardı. Yazın 3000 km uzun yol yaptım. Birkaç ay kesildi, şimdi tekrar başladı.

DPF rejenerasyon yapıyor muhtemelen. Sürekli olmaya başladıysa sökülüp temizlenme vakti gelmiştir.

[Hakan iltas]

Bilgi için teşekkürler. Biraz araştırdım da galiba durum bu. Yazın uzun yol gittiğim ve yüksek devirde kullandığım için bir miktar temizlenmiş galiba. Onun için birkaç ay sıkıntı çıkarmamış, doğru mudur?

[Çağlar Bayur]

en doğru yöntemi, şu an yapılması gereken, yapılmaz ise ileride masrafı x10 olacağı için kesin olması gereken, ve genelde söylense de yapılmayan , buna rağmen ustaların uyarmadığı şey: manuel rejenerasyon, ford cihazı ile, serviste.

[Süleyman Can]

Çağlar Bayur yazdı:

en doğru yöntemi, şu an yapılması gereken, yapılmaz ise ileride masrafı x10 olacağı için kesin olması gereken, ve genelde söylense de yapılmayan , buna rağmen ustaların uyarmadığı şey: manuel rejenerasyon, ford cihazı ile, serviste.

Abi düzlüğe çıkınca 4000 devir çevir temizler o ya 

[Hakan iltas]

İlla Ford servisi mi diyorsunuz?

[Mustafa Erkan]

Hakan bey, Çağlar beyin verdigi dedigini mutlaka  uygulayin. Sonrasi cok masrafli olur. Besyüzden kacarken yirmibesbini bulur. 

[Hakan iltas]

Çağlar Bayur yazdı:

en doğru yöntemi, şu an yapılması gereken, yapılmaz ise ileride masrafı x10 olacağı için kesin olması gereken, ve genelde söylense de yapılmayan , buna rağmen ustaların uyarmadığı şey: manuel rejenerasyon, ford cihazı ile, serviste.

Partikül filtresi temizletmekle manuel reenerasyon farklı şeyler mi?

[Ü.Emre Kartal]

Hakan iltas yazdı:

Partikül filtresi temizletmekle manuel reenerasyon farklı şeyler mi?

Temizletmek dediğiniz sökerek veya sökmeden araç üstünde çeşitli kimyasallarla yapılır. 

 

Manuel rejenerasyon ise araca yazılımsal olarak kurum yakma işlemini yaptırıyorsunuz. Eğer aşırı dolu değilse bu yeterli geliyor(belki tekrarlı yapmak gerekir fazlaysa) 

 

Temizletince yazılımsal olarakta resetlemek lazım yoksa yine sıkıntı olur. Tabi temizlendi resetlendi kesin çözüldü diye bakmayın. Yetersiz olabiliyor

[Çağlar Bayur]

Hakan iltas yazdı:

Partikül filtresi temizletmekle manuel reenerasyon farklı şeyler mi?

manuel rejeneresyon sonrası dpf içinde kalan kül miktarı ile kalan ömrü de görebilirsiniz, ve öncesinde de birikmiş partükül miktarını gözlelersiniz, ve zaten bu işlem balşarılı olmaz ise dpf sökülerek temizliğie gidecek demektir o sonraki aşama

[Hakan iltas]

Mesaj yazan herkese teşekkür ederim. Hem manuel rejenerasyon hem de partikül filtresi temizliği yapıldı. Dünden beri sıkıntı yok araçta. İnşallah böyle devam eder.

[Mehmet Ozyurek]

Dpf, kaloriferde fuel oil yakanların bize attığı en büyük kazık bence. 

 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Dpf, kaloriferde fuel oil yakanların bize attığı en büyük kazık bence. 

 

tabela yap duvara as yazıyı

adbluen yok senin dimi?

[Mehmet Ozyurek]

Çağlar Bayur yazdı:

tabela yap duvara as yazıyı

adbluen yok senin dimi?

Yok şükür. 😅

[Mahmut Yıldız]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Dpf, kaloriferde fuel oil yakanların bize attığı en büyük kazık bence. 

 

Alamanlar

Çağlar Bayur yazdı:

tabela yap duvara as yazıyı

adbluen yok senin dimi?

Benim de yok. 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Ozyurek yazdı:

Yok şükür. 😅

arabanı sev onu koru

[Mahmut Yıldız]

Çağlar Bayur yazdı:

arabanı sev onu koru

Ben ne yapıyım 

[Çağlar Bayur]

Mahmut Yıldız yazdı:

Ben ne yapıyım 

cebeş alınabilir

[Mahmut Yıldız]

Çağlar Bayur yazdı:

cebeş alınabilir

ben de adblue yok ama

[Çağlar Bayur]

Mahmut Yıldız yazdı:

ben de adblue yok ama

cebeş te yok ama

[Mahmut Yıldız]

Çağlar Bayur yazdı:

cebeş te yok ama

[Hakan iltas]

Çağlar Bayur yazdı:

en doğru yöntemi, şu an yapılması gereken, yapılmaz ise ileride masrafı x10 olacağı için kesin olması gereken, ve genelde söylense de yapılmayan , buna rağmen ustaların uyarmadığı şey: manuel rejenerasyon, ford cihazı ile, serviste.

 

Manuel rejenerasyon ve partikül filtre temizliğinden sonra iki aydır hiç yaşamadım sıkıntıyı ancak İki ay sıkıntısız sonra yine aynı sorunla karşı karşıyayım. Ne yapacağım bilmiyorum