Yol Yamalarında Sağa Sola Sapma

[Rüzgar Atay]

90 km üzeri hızlarda yoldaki dandik yamalara denk geldiğimde  saniyelik araç sağ sol yapıyor . sanki araç önden arkaya bir sallanıyor gibi. panik yapsam hakimiyeti kaybederim diye düşünüyorum. rahatsız ediyor.  düşük hızlarda ve düz asfaltta sorun yok .  tamirciler sanırım anlamadı çünkü oradan yapar buradan yapar diye bütün alt takımı sayıyorlar . böyle bir şey yaşadınız mı ? derdi nedir bu aracın ? krikom ve yerim var  bunun derdini nasıl tespit ederim? nasıl muayene ederim ?

 

araç peugeot 306 sw

[Tahir İlter]

Rot ustası kolayca teşhisi yapar. Rot balans ustasına gittiniz mi? 

[Mustafa Tüfekçi]

Dingil Burcu torsiyon burcu gibi burclar

Amortisörler yumuşadı ise o da salınım yaptirir

[Rüzgar Atay]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Dingil Burcu torsiyon burcu gibi burclar

Amortisörler yumuşadı ise o da salınım yaptirir

amortisörleri  2 sene önce takozlarıyla beraber takım olarak değiştirmiştim. kontrol ettim patlak da göremedim.

[Tansu Kalafatoğlu]

Düz yolda sorun yok ama süspansiyon aktif çalıştığı zaman yalpalama var. Teker bağlantı noktaları ve süspansiyon sistemi kontrol edilecek bence. 

[Servet Aydın]

Basit olandan başla. Lastik havaları ne alemde?

[Rüzgar Atay]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Düz yolda sorun yok ama süspansiyon aktif çalıştığı zaman yalpalama var. Teker bağlantı noktaları ve süspansiyon sistemi kontrol edilecek bence. 

 

bana söylenenlerden  z rot ve rotil belki diye aklıma yatanlardan oldu .

[Metin Uzunoğlu]

80~90 km/h hızlarda fiesta ile yamaya veya kot farkı olan çukura denk geldiğimde araç ister istemez o tarafa gidiyor bu bence normal. yollarımızın düz kesimlerinde %2 dever(eğim) var sağ tarafa doğru. Bu tür yerlerde direksiyonu bıraksak bile araç kenara doğru gider. hakimiyet kaybedecek kadar var ise lasyik havaları ve rot ayarlarından başlayın kontrol etmeye. 

[Selim Bilgin]

Lastik basıncı +1

[Uğur Çınar]

Aşağı yukarı iki senedir aynı dertle uğraşıyorum komple ön takımı sıfırladım amortisörler salıncaklar nevarsa ondan direksiyon kutusu pompa revize oldu yetmedi komple 4 tane jant lastik aldım hala bende de bu problem var[emoji23][emoji23]

[Çağrı Alaf]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Dingil Burcu torsiyon burcu gibi burclar

Amortisörler yumuşadı ise o da salınım yaptirir

Çok kıymetli bilgiler +++

[Alptuğ Özcan]

Başlığı okuyunca şey sandım. Yoldaki yamalardan/çukurlardan kaçmak için bilinçli sağ sol yapma olarak anladım. Ben öyle yapıyorum da  

[Hamit inan]

Arka takımlara bakmak lazım. Yol cizgisinde bile şerit değişir iken savrulacak hissi verir

[Sermet Gündoğdu]

Süspansiyondaki burçlar özelliğini kaybetmiş olabilir.Levye ile yapılan kontrollerde belli olmayabilir.Aynı problem transit aracımda da olmuştu arka makas burçları(Bizim buralarda fişek derler) değişince sorun çözülmüştü.

[Rüzgar Atay]

Tahir İlter yazdı:

Rot ustası kolayca teşhisi yapar. Rot balans ustasına gittiniz mi? 

 

rot ustasına göstermedim.  ona bi göstereyim. sanayide gördüğüm kadarıyla kimse uğraşmak istemiyor . çünkü yağ filtre değiştirmeyle daha çok kazanıyorlar . adamlar benim işimi yapacağına 3 aracın yağını değiştiriyor.

[Mehmet Göktürk]

Lastikler “apışık” bakınca çok olur bu. Bir de birşeyler sökülü olmasın tüm parçalar tamam mı yahut viraj denge çubukları vs. Lastikteki aşınma nasıl?

[Burak Kuşçu]

Benim aracımda da var bazı noktalarda aracın arkası salınım yapıyor. 1 tane arka amortisör yağ kaçırmış, yakın zamanda değiştirip sonucuna bakacağım. 

[Rüzgar Atay]

Mehmet Göktürk yazdı:

Lastikler “apışık” bakınca çok olur bu. Bir de birşeyler sökülü olmasın tüm parçalar tamam mı yahut viraj denge çubukları vs. Lastikteki aşınma nasıl?

apışık nasıl bişey oluyor ? lastikleri kontrol ettim. içten dıştan garip dengesiz bir aşınma da yok.

[İlkay Başaran]

Rüzgar Atay yazdı:

apışık nasıl bişey oluyor ? lastikleri kontrol ettim. içten dıştan garip dengesiz bir aşınma da yok.

 

Camber

Arka süspansiyon torsiyon olan araçlar genelde sağ iki lastik(ön arka) ya da sol iki lastik tümsek ya da çukurla karşılaşınca aracın denge bağımsız süspansiyona göre daha çok bozulur. Aşınan parçalar da varsa ki illa vardır daha da artar.

[Mehmet Göktürk]

İlkay Başaran yazdı:

 

Camber

Arka süspansiyon torsiyon olan araçlar genelde sağ iki lastik(ön arka) ya da sol iki lastik tümsek ya da çukurla karşılaşınca aracın denge bağımsız süspansiyona göre daha çok bozulur. Aşınan parçalar da varsa ki illa vardır daha da artar.

Bi bunu bir de toe out u kastettim. Sedat peker koruması yürüyüşü

[İlkay Başaran]

Mehmet Göktürk yazdı:

Bi bunu bir de toe out u kastettim. Sedat peker koruması yürüyüşü

Birde toe in var hocam. Wc sırası bekleme duruşu

 

[Ü.Emre Kartal]

Alptuğ Özcan yazdı:

Başlığı okuyunca şey sandım. Yoldaki yamalardan/çukurlardan kaçmak için bilinçli sağ sol yapma olarak anladım. Ben öyle yapıyorum da  

Öyle oluyor mu? Ben kaçmaya çalışınca daha büyüğünü görüyorum genelde 😁

 

Hele bazı yerlerde içine insan yatar öyle çukurlar var

[Alptuğ Özcan]

Ü.Emre Kartal yazdı:

Öyle oluyor mu? Ben kaçmaya çalışınca daha büyüğünü görüyorum genelde 😁

 

Hele bazı yerlerde içine insan yatar öyle çukurlar var

Oldurmaya çalışıyorum  ne yapayım. Arabanın içindekiler şikayet ediyor yeter artık diye ama yapacak bişey yok  

[Rüzgar Atay]

lastiği söküp kriko ile kaldırdım aracı. gözle muayene ettim. zrot yırtılmış değişmesi lazım. salıncakların da değişmesi lazım . onları değiştirip aracın durumuna bakacağım . sanırım sıkıntı onlardan kaynaklı.

[Rüzgar Atay]

sıkıntı bunlardan kaynaklıymış .