Saatlerce Yüksek Hızda Gitmek Zararlı mı?

[Metin Akbal]

Selim Bilgin yazdı:

 

Akıllarda iki soru,

 

1- Hibridde yağ var mı?

2- Hibrid 160 yapıyor mu?

 

Gres yağı vardır dinamo elektrik motorları ve şaft için falan. Onuda şununla basiyorlardır 😀

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

190'da kesilen 1.8 motor, hmmmmm...

Motor giderde, tekerler elektrik motoruna bağlı. 19.000 devir üstüne çıkmıyor. Rampa aşağı salsan da 190 üstüne çıkmaz. Keser
 

1.8 motoru gözünüzde büyütmeyin yav. Piston yukarı çıkarken silindirin yarısına geldiğinde emme supapları kapanıyor. Esasen 1.3 motor deyin siz ona 

 

ama patlama olduğunda piston 1.8 motor kadar geriye geliyor. Verim bu noktada işte.

Metin Akbal yazdı:

 

VW Bora ile 2 saat 210 km 6 saat 190 200 km sürdüm yağ eksilme bile olmadı sadece virajlarda 150 ye dustugum zaman hanım geldik mi diye uyaniyordu 😅

 

Opel de yemiyor öyle gitmek 😅

acaba sürekli sakin kullandığım için mi hızlı kullanınca yanık kokusu geldi. Yağ eksiltmeye bakmadım. Ama sürekli öyle kullansam belki yanık kokusu gelmezdi

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Motor giderde, tekerler elektrik motoruna bağlı. 19.000 devir üstüne çıkmıyor. Rampa aşağı salsan da 190 üstüne çıkmaz. Keser
 

1.8 motoru gözünüzde büyütmeyin yav. Piston yukarı çıkarken silindirin yarısına geldiğinde emme supapları kapanıyor. Esasen 1.3 motor deyin siz ona 

 

ama patlama olduğunda piston 1.8 motor kadar geriye geliyor. Verim bu noktada işte.

 

Geyik yaptığımızın farkındayız değil mi? Ciddi ciddi açıklama yapınca hatırlatayım dedim.

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

acaba sürekli sakin kullandığım için mi hızlı kullanınca yanık kokusu geldi. Yağ eksiltmeye bakmadım. Ama sürekli öyle kullansam belki yanık kokusu gelmezdi

 

Araba yeni, daha önce hiç o kadar ısınmadı belki genel aksamlar, ondan dolayı gelmiş olabilir. Motor yağı kokusu değildir zaten.

[Erdem Doğan]

Selim Bilgin yazdı:

 

Bu arabada 20" civarı bir jant var galiba, bir de adaptif süspansiyon da dinamikte görünüyor, ondan olabilir. 

Passat da iyidir ama o hızlarda 3.0 motorlu bi A6'nın içinde olmak daha iyi bir fikir.  

 

 

 

240 üstü için öyle bir süspansiyon şart zaten  Büyükşehir otobanları hariç yollar genelde bozuk. Yüksek hızda uçar gidersin normal süspansiyon ile.

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

Geyik yaptığımızın farkındayız değil mi? Ciddi ciddi açıklama yapınca hatırlatayım dedim.

 

Araba yeni, daha önce hiç o kadar ısınmadı belki genel aksamlar, ondan dolayı gelmiş olabilir. Motor yağı kokusu değildir zaten.

Geyikse öyle yazılmaz o. Şöyle yazacaksın: 

 

1.8 motor ve 190. Ben bununla ancak ayak yoluna giderim 

 

 

[İlkay Başaran]

Evren Erakçora yazdı:

Patron niye fazla yakıtın diye sormuyor mu

Duruma göre değişir.

Bizde arıza oluyor tesis çalışmıyor mesela o arızadan dolayı. İzmire parça almaya ya da yaptırmaya gidiyorsun radarlar dahil şirkete ait. Benim işimi çöz ve ölme diyorlar. Kalanı bizde.

[Ü.Emre Kartal]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Motor giderde, tekerler elektrik motoruna bağlı. 19.000 devir üstüne çıkmıyor. Rampa aşağı salsan da 190 üstüne çıkmaz. Keser
 

1.8 motoru gözünüzde büyütmeyin yav. Piston yukarı çıkarken silindirin yarısına geldiğinde emme supapları kapanıyor. Esasen 1.3 motor deyin siz ona 

 

ama patlama olduğunda piston 1.8 motor kadar geriye geliyor. Verim bu noktada işte.

acaba sürekli sakin kullandığım için mi hızlı kullanınca yanık kokusu geldi. Yağ eksiltmeye bakmadım. Ama sürekli öyle kullansam belki yanık kokusu gelmezdi

Yağ kokusu olsa duramazsınız 😀

 

Daha önce o kadar ısıya maruz kalmadıysa plastik kauçuk aksamlardan koruma kaplaması ısıyla uzaklaşırken koku yapar. 

 

Kitapçıklarda da yazar genelde 3-5000 km koku olabilir diye. Tabi hiç zorlanmadıysa, sizin yeni yeni oluyordur. 

[Servet Aydın]

2018 115.k pasat ile 5 saat 170 230 gidince motorda yağ bitiyor. Kesin bilgi yayalım

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet Aydın yazdı:

yağ bitiyor.

esas heyecanın başladığı yerler

[Önder Özcan]

Servet Aydın yazdı:

2018 115.k pasat ile 5 saat 170 230 gidince motorda yağ bitiyor. Kesin bilgi yayalım

Kral ya. (keşke o şekilde bi yarım saat daha gitseydin, ne olurdu acaba çok merak ettim)

[Ersen Tapan]

Bir durun ya. 
Adam başlığı okuyup  deniyor. Şimdi bu mesajı görse onu da deneyecek. 

[Doğan Arşiray]

Sani Gerşon yazdı:

Mis, enjektörler temizlenir  

aseton koy 60 litreye 1 litre.

[Sani Gerşon]

Doğan Arşiray yazdı:

aseton koy 60 litreye 1 litre.

Tamamen karşıyım bunlara. Onun yerine würth enjektör temizleyici alırım.

[Mahmut Yıldız]

Servet Aydın yazdı:

2018 115.k pasat ile 5 saat 170 230 gidince motorda yağ bitiyor. Kesin bilgi yayalım

Bitiyor derken

 

a-Yağın, yağlayıcı özelliği mi kalmıyor?

b-Yağ fiziken yok mu oluyor?

 

Eğer b ise

 

1-motor yağ mı yakıyor?

2-keçe vb yerlerden yüksek basınç nedeniyle yağ mı kaçırıyor? 

 

Cevabı kesin verirseniz ona göre yayalım. 

[Ümit Türk]

Abi şimdi gidebiliyormuyuz gidemiyor muyuz deneme yapacam. 

[Tamer Topaç]

Mahmut Yıldız yazdı:

Bitiyor derken

 

a-Yağın, yağlayıcı özelliği mi kalmıyor?

b-Yağ fiziken yok mu oluyor?

 

Eğer b ise

 

1-motor yağ mı yakıyor?

2-keçe vb yerlerden yüksek basınç nedeniyle yağ mı kaçırıyor? 

 

Cevabı kesin verirseniz ona göre yayalım. 

b/1 🚀

[Mahmut Yıldız]

Tamer Topaç yazdı:

b/1 🚀

Çaktırma

[Doğan Arşiray]

Sani Gerşon yazdı:

Tamamen karşıyım bunlara. Onun yerine würth enjektör temizleyici alırım.

neden karşısın ki? oktan arttırıcı enjektör temizleyici gibi şeylerde, bu tip solventler ve toluen ile yapılıyor. dizel motor yakıt tortulu olmadığı sürece herşeyi yakabilir. benzin ile bile çalışır yüksek basınçlı bir yakıt besleme sistemi yoksa. düzgün çalışmaz o ayrı.

[Sani Gerşon]

Doğan Arşiray yazdı:

neden karşısın ki? oktan arttırıcı enjektör temizleyici gibi şeylerde, bu tip solventler ve toluen ile yapılıyor. dizel motor yakıt tortulu olmadığı sürece herşeyi yakabilir. benzin ile bile çalışır yüksek basınçlı bir yakıt besleme sistemi yoksa. düzgün çalışmaz o ayrı.

Laboratuar ortamında çalışması yapılmış, işlevi kanıtlanmış şeylere olurum ben. Aseton falan, ters bana  

[Doğan Arşiray]

Sani Gerşon yazdı:

Laboratuar ortamında çalışması yapılmış, işlevi kanıtlanmış şeylere olurum ben. Aseton falan, ters bana  

dizel motor fıstık yağı ile çalışsın diye yapılmış? Rudolf diyor ben demiyorum. Ama *mazut koyuyorsun.

[Sani Gerşon]

Doğan Arşiray yazdı:

dizel motor fıstık yağı ile çalışsın diye yapılmış? Rudolf diyor ben demiyorum. Ama *mazut koyuyorsun.

Dizel motor yapıldığında turbosu da yokmuş. Söküp atalım mı şimdi  

[Doğan Arşiray]

Sani Gerşon yazdı:

Dizel motor yapıldığında turbosu da yokmuş. Söküp atalım mı şimdi  

bilemiyorum artık.

ben her sene sabit hızda gidip depoyu bitireceğim mesafelerde yada o kadar miktar ayarlayıp seyreltik şekilde aseton koyup gidiyorum.

firmadaki benzinli arabada ve dizel arabalarda zaman içinde dendiğim için zararını görmeyip, kendi arabama da koyar oldum.

[İlkay Başaran]

Aseton iyidir. Ben çaya koyuyorum arada büyük 500 olunca

[Ali Darbaz]

Asetonu ne için kullanıyoruz . Katalitik konverter temizliği içinmi? 

Miss gibi hipermil yapan cruze katalitiği göstereyim size.. 

 

 

[Doğan Arşiray]

Ali Darbaz yazdı:

Asetonu ne için kullanıyoruz . Katalitik konverter temizliği içinmi? 

Miss gibi hipermil yapan cruze katalitiği göstereyim size.. 

 

 

benzinde sözde yanma verimini arttıtıyor. ama ben enjektör temizliği için kullanıyorum. dizelde bence verimi arttırdığı doğru.