Elektrikli Araçların Pil Ömrü ve Değişim Maliyetleri Nasıl Olacak?

[İlkay Başaran]

Doğan Arşiray yazdı:

5- Telefon hattinin iki ucunu tutarken cepten telefon edip kontrol etme. 60 volt.

6 - Manyetonun uçları tutup 10 kişi zincir halinde çarpılmak.

[Çağlar Bayur]

İlkay Başaran yazdı:

9 volt varta

yalamayan elektronikçi var mıdır?

[İlkay Başaran]

Çağlar Bayur yazdı:

yalamayan elektronikçi var mıdır?

Ambalajı açıksa almazdık. Yırtık vb. Yalamışlar bunu kesin diye

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

yalamayan elektronikçi var mıdır?

Şimdikiler bilmez. 12v da yalardık

[İlkay Başaran]

Mehmet Göktürk yazdı:

Şimdikiler bilmez. 12v da yalardık

O tırnaklıydı sanki. Sentil gibi. 

Cep konyağı gibi gövdesi

[Doğan Arşiray]

 Ne bicim forum burasi...

[İlkay Başaran]

Fayt klap daki gruplar geldi aklıma. Bedava kahve falan.

[Tansu Kalafatoğlu]

Tiryakileri vardır. Haftada 2 paket içerler 

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Tiryakileri vardır. Haftada 2 paket içerler 

Tamam da neden kızdın şimdi

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Tamam da neden kızdın şimdi

 Alamıyorsanız açmayın konu. Pilli fanlığı yapmayın burada. Delirtmeyin insanı 

[Servet Aydın]

İlkay Başaran yazdı:

O tırnaklıydı sanki. Sentil gibi. 

Cep konyağı gibi gövdesi

6volt. Az çarpıyor 

[İlkay Başaran]

Servet Aydın yazdı:

6volt. Az çarpıyor 

Diş için yeterli.

[Mehmet Göktürk]

Dipgaz mı gitmiş?

[Tansu Kalafatoğlu]

Uzun yol gidiyor. Geri kazanım çok az. 18kwh/100km gayet iyi. 
 

şehir içinde daha az yakar

[Çağlar Bayur]

Mert Gülkokan yazdı:

daha bodruma varamadı

kaç saatte tamamlayacak?

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

kaç saatte tamamlayacak?

Şarjı mı yetmiyor acaba, 9 saat önce çıkmış yola

Boğaz köprüsünden

[Mehmet Göktürk]

Link?

[Çağlar Bayur]

gölgeye park etisn, bodrum güneşinde asflat bile erir

[Mehmet Göktürk]

Bodruma polo ile kaç lira yakılr

[Çağlar Bayur]

Mehmet Göktürk yazdı:

Bodruma polo ile kaç lira yakılr

445TL , molalarda latte dahil

bu iletide lpg kullanılmıştır

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

gölgeye park etisn, bodrum güneşinde asflat bile erir

güneş altında li-ion. Aman allahım

[Tansu Kalafatoğlu]

Mert Gülkokan yazdı:

680 km yolda 550 tl şarj parası ödemiş
Otoyol olduğu için şarj ücreti pahalı
Güce göre dakikası 4.4 tl 6.6 tl ve 8.9 tl olarak değişen fiyatlar var otoyolda

Yinede benzinden ucuz. Ama 10-15 seneye pil değişim maliyeti hep düşündürücü. 

[Mustafa Cerci]

ALİ SEYKAN yazdı:

Merhaba,

 

       Elektrikli araçlarda çoğalma var. Emisyon, ekonomi gibi avantajları var. Ancak telefonlarda olduğu gibi bu araçların batarya ömürleri dolunca ne olacak? 

Hangi markanın bataryasının daha ucuz ve daha uzun ömürlü olduğunu nasıl anlayacağız?  Zaten bataryalar pahalı ürünler. Bunu akü ve pil fiyatlarından görebiliyoruz. Özellikle önümüzdeki yıllarda tam elektrikli yani daha büyük batarya kapasiteli araçlar piyasaya çıkacak.

Tahminimce  bu araçların ilk sahipleri 5-10 yıl kullanıp satacaklar. Batarya masrafı da 2. el alan müşteriye yüklenecek. Sonra ölü bataryalı aracı satın aldı dava açtı haberleri göreceğiz. 

Bununla ilgili nasıl gelişmeler olur, fikirleriniz nelerdir?

avrupada baya yayginlasti reno pili kiralama secenegi sunuyor ariza olursa degisiyor tamir oluyormu oluyorsa nasil oluyor bilmiyorum ama zayiflayan pilleri farkli sekillerde kullaniyorlar mesela evlerde kullanilan gunes enerji panellerinden elde edilen elektirigi depolamada ve buna benzer yerlerde kullaniliyor geri donusturuluyor termik araclar gibi asiri bakimlari yok performans olarak cok iyiler sessiz gurultusuz titresimsizler menzileri git gide artiyor mersedesin bir modeli 700km ye kadar cikan menzile hibrit kepce yapiyorlar artik

pil omrunu arttirmak icin farkli pil secenekleri uzerinde calisan markalar var toyotanin hidrojen pilli araclari var ilerde bazi marka ve modeller hidrojene yonele bilir 

bence termik motorlu arabalar yakinda tarihe karisacak yada sadece ucuncu dunya ulkelerinde kullanilacak 

alinirmi derseniz bazi olceliklerim olmasa hemen alirim

[Tansu Kalafatoğlu]

Mustafa Cerci yazdı:

avrupada baya yayginlasti reno pili kiralama secenegi sunuyor ariza olursa degisiyor tamir oluyormu oluyorsa nasil oluyor bilmiyorum ama zayiflayan pilleri farkli sekillerde kullaniyorlar mesela evlerde kullanilan gunes enerji panellerinden elde edilen elektirigi depolamada ve buna benzer yerlerde kullaniliyor geri donusturuluyor termik araclar gibi asiri bakimlari yok performans olarak cok iyiler sessiz gurultusuz titresimsizler menzileri git gide artiyor mersedesin bir modeli 700km ye kadar cikan menzile hibrit kepce yapiyorlar artik

pil omrunu arttirmak icin farkli pil secenekleri uzerinde calisan markalar var toyotanin hidrojen pilli araclari var ilerde bazi marka ve modeller hidrojene yonele bilir 

bence termik motorlu arabalar yakinda tarihe karisacak yada sadece ucuncu dunya ulkelerinde kullanilacak 

alinirmi derseniz bazi olceliklerim olmasa hemen alirim

Hidrojen içten yanmalı ama. Pilini bilmiyorum. 
 

biten pili başka yerde neden kullansınlar. Verimsiz. Bitmiş zaten 

 

merak ettiğim, pilin içindeki li-ion film tekrar yenilenmiyor mu? O filmde bakır ve bez tarzı şeyler var. Bir de li ion şerit var. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Bu adama soru sormuşlar. Hibrit nasıl mantıklı mı diye? Hiç mantıklı değil, geçiş arabası olabilir demiş. Hem istanbul şehir içinde çok araç kullanıyor bu adam. 
 

10-15 sene sonra bu kişiden 20 bin dolar pil parası isteyecekler. Bu çok mantıklı oluyor sanırım