Hangi Devirde Kullanmak Daha İyi?

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

BSFC değerleri illaki o aralıkta motor en verimli diyor ya, öyle değil o işte. O aralık daha geniş.

hayatta başarılar dilerim

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

hayatta başarılar dilerim

Aralıkta görüşürüz  

[Tansu Kalafatoğlu]

Aynı pozisyonda aynı motor sıcaklığında, her şeyin aynı olduğu iki durum için;

 

Dış ortamdan 10 derece hava çeken motor ile 25 derece hava çeken motor verimleri karşılaştırılırsa sonuç ne olur? 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Aynı pozisyonda aynı motor sıcaklığında, her şeyin aynı olduğu iki durum için;

 

Dış ortamdan 10 derece hava çeken motor ile 25 derece hava çeken motor verimleri karşılaştırılırsa sonuç ne olur? 

drag için iyi olur

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

drag için iyi olur

Hangisi?

[Çağlar Bayur]

10C tabii, hatta -10 olsa daha iyi olur

[İnan Çınar]

Valla bu yakıt fiyatlarıyla  bu Devirde araba kullanmamak en iyisi ...

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

10C tabii, hatta -10 olsa daha iyi olur

motor verimini ekrandan anlık görüyorum. Kışın sıcak motor daha çok yüksek verim aralığına giriyordu. Yazın aynı yolda daha az verimli gidiyor

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

motor verimini ekrandan anlık görüyorum. Kışın sıcak motor daha çok yüksek verim aralığına giriyordu. Yazın aynı yolda daha az verimli gidiyor

 

W210 mercedes 13-14 litre yakıyordu şehiriçinde ama yol bilgisayarı yoktu, koymuyordu onun için. Bazen bilmemek daha iyi.  

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

W210 mercedes 13-14 litre yakıyordu şehiriçinde ama yol bilgisayarı yoktu, koymuyordu onun için. Bazen bilmemek daha iyi.  

Bu ara onları da göremez olduk. Sokakta ticariler ve hibritler kaldı  

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Bu ara onları da göremez olduk. Sokakta ticariler ve hibritler kaldı  

çıkıp arayayım tüketimim bedavaya yakın nasılsa