Bajaj Dominar (Hint Gurusu)

[İlkay Başaran]

Murat Sahın yazdı:

diyen gitti...

 

Sana değil yanlış anlama. Üretici düşünüyor o payı ama yetkili servis düşünmüyor üretici istediğini düşünsün anlamında yazdım. Yanlış anlama.

[Önder Özcan]

Evet üretici gerekli uyarıları yapıyor ama yetkili veya yetkisiz, oradaki elemanın bilgisine, tecrübesine kalıyorsun.

Ön dişli maşanın önünde (motora daha yakın) kilit cümle burada, ön dişli sabit, maşanın açısı değiştikçe zincirin gerginliği de değişiyor.

[İlkay Başaran]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

xsr900 gibimi

 

Simsonu al gel bi mıncıklayalım Ali abi. Bırak sxr mixsr

[Muhittin Kaplan]

yaptığınız çizim üzerinden gidersek,

Orta sehpada arka tekerleğin havada, yay ve Amortisörün max durumda olduğunu (daha fazla uzayamayacağını) düşünürek, üzerindeki ağırlık arttıkça yay amortisör sıkışacak, dolayısıyla tekerlek ön dişliye yaklaşacaktır.

Benim geometri bilgim öyle diyor.

 

(Max ne kadar oynuyor tekerlek ? oradan yola çıkarak kac cm de ne kadar yaklaştığını bulabiliriz.)

2 Eylül 2022 tarihinde Muhittin Kaplan tarafından düzenlendi

[İlkay Başaran]

Muhittin Kaplan yazdı:

yaptığınız çizim üzerinden gidersek,

Orta sehpada arka tekerleğin havada, yay ve Amortisörün max durumda olduğunu (daha fazla uzayamayacağını) düşünürek, üzerindeki ağırlık arttıkça yay amortisör sıkışacak, dolayısıyla tekerlek ön dişliye yaklaşacaktır.

Benim geometri bilgim öyle diyor.

 

(Max ne kadar oynuyor tekerlek ? oradan yola çıkarak kac cm de ne kadar yaklaştığını bulabiliriz.)

Boştaki hali 2.çizim hocam. 3 cm kadar salınım payı oluyor. Haddinden fazla yüklenildiğinde ya da düz eşiği aştığında yeniden yaklaşma fazına giriyor. Paralelken en uzak. 1. çizim.

2 Eylül 2022 tarihinde İlkay Başaran tarafından düzenlendi

[Muhittin Kaplan]

İlkay Başaran yazdı:

Boştaki hali 2.çizim hocam. 3 cm kadar salınım payı oluyor. Haddinden fazla yüklenildiğinde ya da düz eşiği aştığında yeniden yaklaşma fazına giriyor. Paralelken en uzak. 1. çizim.

 

 

Kim, ben mi manyak ?

2 Eylül 2022 tarihinde Muhittin Kaplan tarafından düzenlendi

[İlkay Başaran]

16.50 boş. 17 dolu. Ön dişli merkezi maşa bitiş dikey ölçüm.

Maşanın ön bağlantısıyla işimiz yok. Sizi o yanıltıyor. Ön dişli motorda. Maşa ile tek bağı zincir. Ön ile arka dişlinin arasındaki mesafe dikeyde o sebeple değişiyor. İkisi de aynı düzlemde değiller. Bu sebeple açıya göre aradaki mesafe değişiyor. Geometri bunu diyor, metre de, motor da.

[İlkay Başaran]

Bu da maşa. O hep 14 cm.

 

[Yurdaer Elay]

Durum nedir, doğru zincir ayarını yapabildin mi?

[Çağlar Bayur]

o değil de, şerit metre mi o kağıda konmuş hesap yapılıyor? Elon görse çatlar kıskanır

[İlkay Başaran]

Ön dişli 15 t arka dişli 45 t. Ön dişliyi 16 yapacağım. Arka aynı kalacak. Biraz ara hızlanma düşecek ama daha düşük devirde aynı seyir hızında gideceğim. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Mert Gülkokan yazdı:

düşük devir iyidir bencede 

şirkette 2002 pejo 307 var 1.6 benzinli düz vites 100 km ile giderken namussuz 3000 devir çeviriyor

kibrit düzde 110 ile giderken 1600 devir çeviriyor  

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

kibrit düzde 110 ile giderken 1600 devir çeviriyor  

Benim reno 150 ye çıkıp boşa atınca 800 devirde gidiyor.

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Benim reno 150 ye çıkıp boşa atınca 800 devirde gidiyor.

neden stop etmiyorsun 😁

[İlkay Başaran]

Etmiyor. :d

[İlkay Başaran]

Guruyla birlikte ilk fotomuz.

[Çağlar Bayur]

yılannnnnnnnn

[İlkay Başaran]

Guru sıkılmış

 

[Servet Aydın]

Guru gürültü 

[İlkay Başaran]

O kadar da guru değil.

 

[Önder Özcan]

Servet Aydın yazdı:

Guru gürültü 

Gözlerim kanadı okuyunca

[Servet Aydın]

Önder Özcan yazdı:

Gözlerim kanadı okuyunca

Bi uzak dur bizden de az huzur bulalım 

[İlkay Başaran]

Güldüğüme bakmayın. Sinirden gülüyorum

[Önder Özcan]

Servet Aydın yazdı:

Bi uzak dur bizden de az huzur bulalım 

Nice yıllara

[İlkay Başaran]

Dağa, bayıra, terk edilmiş taş ocaklarına vurdum bugün kendimi. 

Taş ocağının yolundan inerken zorlandım. (3.kare) gotodan belli olmayabilir ama baya dik ve palya dönüşleri u dönüşü. Foto çekemedim orada. İnip ayağa alma şansım yok basıp gidecek aşağı. Kamera almam lazım. 

Bu arada absnin kapatılamıyor olması sıkıntı yarattı. Stop edip indim daha rahat oldu.

En alttaki 2 kare farklı yer.