Tesla Batarya 22500 dolar.

[Mustafa Erkan]

Avrupalı, Amerikalı veya Japon diyelim bu kadar gelişmiş ülke, sen otur dünyanın en yüksek teknolojisine sahip içten yanmalı aracını üret ama  deve çobanı Kaddafi ye söz geçireme,  Venezuellalı sı petrol satmıyorum diyince tüm yaptıkların çöp olsun.   Olmaz olamaz kimse buna müsade edemez. Bugüne değin hükümetleri uzaktan kumanda ederek ite kaka sistemi yürüttüler ancak artık yakıtı da teknolojiyi üretenden alacağız. Gelişmiş ülkelerin, gelişmemiş ülkelere olan bağımlılığı her geçengün azalıyor.

Ancak elektrikli otomobillere geçişte kanımca şöyle bir sorun var. Evet Avrupa kendi ürettiği araçlara, kendi ürettiği piller vasıtası ile yine kendi ürettikleri elektriği doldurup zenginliğine zenginlik katacak. Ancak 3. dünya ülkeleri zaten tek gelir kaynakları olan petrol de para etmeyince yeni nesil araçları nasıl kullanacaklar ?. Zaten ellerinde bol ve ucuz petrol varken neden sistemi değiştirsinler ki ? Düşünün iran veya ırak içmeye kaliteli su bulamazken, tarlalarını sulayamazken her taraftan petrol çıkıyor.

[Ali Darbaz]

Amerika Sanayisi çalışıyor.. 

 

https://electrek.co/2021/09/13/tesla-battery-pack-replacement-repair/

[Mahmut Yıldız]

Servet Aydın yazdı:

Ne olsun istiyorsun

Az yakan, ucuz tesla. Koltuğa yapıştırmasa da olur. 

[Ali Darbaz]

Mert Gülkokan yazdı:

Amerikalıların derdi neden bizi geriyor
22500 ödesinler işte

 

Mert, ALmanya berlin fabrikasında Tesla üreimi başladığında, tekrar ülkemize Model 3 satışları başlıyacak. Daha ucuza satışın önü açılacak. Ülkemizde potansiyel alıcı sayısı fazla.  Model 3 batarya değişimi en küçük olanı 16500 dolar. Türkiyedeki Teslalar bir şekilde garanti dışı kalırsa, en ucuzu 16500 batarya ülkemize kaç paradan giriş yapacak. Ülkemizde 2017 rahip Bronson olayına kadar 300 den fazla Tesla satışı var. Yarın ilanlar 400 bin tl fiyata Tesla Model S p85 görsen almak istemezmiydin.  

[Çağlar Bayur]

Cem Işık yazdı:

. Peki bu bataryayı üretmek için çevre kirlenmiyor mu? K

seminerde bunu sordum, güvenliği çağırdılar

[Çağlar Bayur]

çare: 600 kg manuel camlı klimasız 0,6 cc Turbo

[Sani Gerşon]

Çağlar Bayur yazdı:

çare: 600 kg manuel camlı klimasız 0,6 cc Turbo

Klimayı şeetmeseydik. İnsan pişiyor yahu

[Ali Cihangiroğlu]

Cem Işık yazdı:

Batarya 22000 usd kabul, araç çevreyi de kirletmiyor bu da kabul. Peki bu bataryayı üretmek için çevre kirlenmiyor mu? Karbon salınımı yok diye satılan arabanın aküsünü üretmek için salınan karbon yerine bedford kamyonla kömürlü lokomotif gibi gezmek bence eşdeğerdir çevre kirliliği açısından. 

tıkı egr dpf olayında olduğu gibi, dolaylı zararı ezip geçer kimsenin baktığı yok, bunlardanda doğa ayağına para kazanıyor adamlar.

Çağlar Bayur yazdı:

çare: 600 kg manuel camlı klimasız 0,6 cc Turbo

çare doğada yaşamak ata binmek, tek emisyon atın... 

[Çağlar Bayur]

Sani Gerşon yazdı:

Klimayı şeetmeseydik. İnsan pişiyor yahu

şort giy, ispanya kıyılarında hep öyle

Ali Cihangiroğlu yazdı:

tek emisyon atın

at emisyonun ne fena birşey olduğunu seneye yutupta izleriz demedi deme

[Sani Gerşon]

Çağlar Bayur yazdı:

şort giy, ispanya kıyılarında hep öyle

Aaaah ah

[Yurdaer Elay]

Mustafa Erkan yazdı:

Avrupalı, Amerikalı veya Japon diyelim bu kadar gelişmiş ülke, sen otur dünyanın en yüksek teknolojisine sahip içten yanmalı aracını üret ama  deve çobanı Kaddafi ye söz geçireme,  Venezuellalı sı petrol satmıyorum diyince tüm yaptıkların çöp olsun.   Olmaz olamaz kimse buna müsade edemez. Bugüne değin hükümetleri uzaktan kumanda ederek ite kaka sistemi yürüttüler ancak artık yakıtı da teknolojiyi üretenden alacağız. Gelişmiş ülkelerin, gelişmemiş ülkelere olan bağımlılığı her geçengün azalıyor.

Ancak elektrikli otomobillere geçişte kanımca şöyle bir sorun var. Evet Avrupa kendi ürettiği araçlara, kendi ürettiği piller vasıtası ile yine kendi ürettikleri elektriği doldurup zenginliğine zenginlik katacak. Ancak 3. dünya ülkeleri zaten tek gelir kaynakları olan petrol de para etmeyince yeni nesil araçları nasıl kullanacaklar ?. Zaten ellerinde bol ve ucuz petrol varken neden sistemi değiştirsinler ki ? Düşünün iran veya ırak içmeye kaliteli su bulamazken, tarlalarını sulayamazken her taraftan petrol çıkıyor.

 

Yer altındaki son damla petrol tükenene kadar içten yanmalı devri bitmez.. En azından bahsettiğiniz o gelişmemiş ülkelerde bitmez.

[Ali Cihangiroğlu]

Sani Gerşon yazdı:

Aaaah ah

önce düğündü hani, yalnız olurmu plaj keyfi 

[Erdem Doğan]

Ali Darbaz yazdı:

 

Mert, ALmanya berlin fabrikasında Tesla üreimi başladığında, tekrar ülkemize Model 3 satışları başlıyacak. Daha ucuza satışın önü açılacak. Ülkemizde potansiyel alıcı sayısı fazla.  Model 3 batarya değişimi en küçük olanı 16500 dolar. Türkiyedeki Teslalar bir şekilde garanti dışı kalırsa, en ucuzu 16500 batarya ülkemize kaç paradan giriş yapacak. Ülkemizde 2017 rahip Bronson olayına kadar 300 den fazla Tesla satışı var. Yarın ilanlar 400 bin tl fiyata Tesla Model S p85 görsen almak istemezmiydin.  

 

Resmi olarak satıldı da benim mi haberim yok? Distribütör kim?

 

Daha ucuza satışın önü açılmaz, tam tersi elektrikli araca ötv zammı gelir.

[Ali Darbaz]

Erdem Doğan yazdı:

 

Resmi olarak satıldı da benim mi haberim yok? Distribütör kim?

 

Daha ucuza satışın önü açılmaz, tam tersi elektrikli araca ötv zammı gelir.

 

Amerika malı, amerika üretimi arabalarda rahip Bronson vergisi var. Model 3 berlinde üretilirse alman üretimi olacak. Vergiside ona göre olacak. 

[Erdem Doğan]

Ali Darbaz yazdı:

 

Amerika malı, amerika üretimi arabalarda rahip Bronson vergisi var. Model 3 berlinde üretilirse alman üretimi olacak. Vergiside ona göre olacak. 

 

Soruya cevap alamadım ki, Tesla ne zaman resmi olarak satıldı da tekrar satılmaya başlanacak?

 

Piyasadakiler özel ithalat ile gelenler, galeriler sattı.

 

Ülkedeki vergi sistemi nerede üretildiğine göre görünüyor ama öyle değil. Para nereye akıyorsa oraya vergi koyuluyor. Bkz, playstation 5.

 

 

[Cem Işık]

Sani Gerşon yazdı:

Aaaah ah

Portekizliler az öteye geçsin, konu kasıyor

[Çağlar Bayur]

Erdem Doğan yazdı:

Tesla ne zaman resmi olarak satıldı da tekrar satılmaya başlanacak?

yutbr var bizde, istanbulankara gidio geliyor menzil yeterliliği için yeminler ediyor, oradan bak

[Murat Sahın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Koltuğa yapıştırıyor ama  

@Ali DarbazToyota 5+5(paralı) sene garanti veriyor pillere. Nimh piller lityumdan daha sağlam. Yani bozulma riski daha az

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-tesla-egaraj-2015-tesla-model-s-85d-871654994/detay TR'de en ucuz tesla

 

Aynı paraya fosil yakarak çalışan koltuğa yapıştıracak bazı alternatifler;

 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-porsche-pan-motors-porsche-911-carrera-4s-837741670/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-hatasiz-orjinal-otomatik-dizel-cizik-dahi-yok-her-turlu-takas-ol-877552334/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-sahibinden-borusan-cikisli-nadir-rastlanacak-temizlikte-902083956/detay

[Çağlar Bayur]

7.30 xd

[Celal Aydın]

Farz edelim ki motor rektifiye oluyor. Türkiye'de ortalama bir aracın rektifiyesi de nerden baksan 22.500 birim tutar.