120 km Hız Sonrası Uğultu Sorunu(Çözüldü)

[Arda Bülent Güzel]

Herkese iyi bayramlar. Geçen hafta uzun bir yol yaptım arabada tek olunca arabayı biraz dinledim sıkıntı varmı diye. Uzun yolun belli bir kısmından sonra 120 ile 130 km hız arasında bir uğultu gibi ses geliyor gaza basarken. Ayağı gazdan çekince ses kesiliyor. 130 km hızı geçincede ses kesiliyor. Sadece 120-130 km hız arasında var bu inceden bir uğultu sesi. Bu sesi yetkili servis normal diyor. Bu km araçlarda yapabileceği ve servis prosedürün de olduğunu söylüyor. Ama benim gibi takıntılı bir insan için normal gelmiyor. Sesi dinlemeye başladım. Benim aklıma gelen şanzıman ısındıkça bu sesi yaptığı yönünde. Siz değerli arkadaşlarım başla nerden olabilir. Mesala aks rulmanı veya teker bilyaları şanzıman takozu yada motor kuşağından olabilir mi fikir verirseniz sevinirim. Bayramdan sonra bir hafta bırakacam aracı yetkili servise bu sesi bulun kesin diye.

[Uğur Çınar]

Turbo dan başlayin arastirmaya birde aracı dinleyin teybi kapatip sein nerden geldiğini

[Arda Bülent Güzel]

Turbo dan başlıyor

Uğur bey turbodan derken. Turboyamı baktırayım

[Uğur Çınar]

Uğur bey turbodan derken. Turboyamı baktırayım

Belki turbo hortumda kacak ta olabilir aracı guzel ce dinleyin yolsa giderken

[Muhittin Kaplan]

Tekerlek Rulmanlarına da bakınız. Boşta, araç ilerlemiyorken ve 120-130 km lerde gittiğiniz devirlerde de ses geliyormu, yoksa sadece ilerlerken mi geliyor ?

[Ahmet Kiriş]

Sat bunu ses yapıyor. 😁

[Arda Bülent Güzel]

Tekerlek Rulmanlarına da bakınız. Boşta, araç ilerlemiyorken ve 120-130 km lerde gittiğiniz devirlerde de ses geliyormu, yoksa sadece ilerlerken mi geliyor ?

Sadece gaza basarken yapıyor. Ayağı gaz pedalından çekince ses kesiliyor Muhittin bey.

Sat bunu ses yapıyor. [emoji16]

Satsam yine aynısından alacam [emoji12]

[H.Cenk Bayrakçı]

Çekişte düşme yoksa turbo zayıf bir ihtimal, gerçi ufak bir hortum yırtığı, gövdedeki kılcal çatlaklar  ya da pallerdeki hasar çekişte etki etmeyebilir. Uzun vadede ortaya çıkar. Ancak ses ıslık sesi ya da daha çok tıkırtı tarzında olur. Uğultu acaba ne taraftan geliyor? Motor bölgesinde ne taraftan? Anlamak zor ama... Ya da  servisten bir usta ile deneme sürüşüne çıkmak lazım Arda bey.

[Metin Uzunoğlu]

Öncelikle geçmiş olsun inşallah önemli bir sorun yaşamadan çözersiniz.

120~130 km hızlarda iniş aşağı gaz vermeden boşta gaz vermeden gidiyorken ses geliyorsa bilyeden, aynı hızda iniş aşağı gaz vermeden giderken geliyorsa şanzımandan. Eğer bunlar dışındaysa turbo ve devridaim den şüpehelenirdim.

[Furkan Avcı]

Ahaa, Allah kolaylık versin hocam, ben vazgeçtim dinlemekten, emmi 10 km kadar kullandı "La bunda mekanik bir ses yok benim duyduğum dedi" duyma dedi, bende vazgeçtim dinlemekten. 

 

120-130 arası da ilginç bir sürat ama, normal bir ses bile olabilir, ben mesela dif sesi olmadan önce arabanın sesi nasıldı hatırlamıyorum, belki de gerçekten normal bir sesdir.

[Servet Aydın]

Rulman ise hızla birlikte ses artar
Defransiyel ise bayır aşağı aynı hızlarda ses kesilir
Turbo hava hattı veya kendisi olsa hızdan bağımsız ses yapar
Lastik ihtimali yüksek
Aks olsa yine hıza göre ses artar ki çoktan dağılmış olurdu

Lastik diyorum

[Barış AÇIL]

Takipteyim, güzel tespitler var

[Baha Kanberoğlu]

Benim Fiesta zamanı kullandığım bir kış lastiği vardı. 90-100 km arası hızlarda ses yapardı. Erken uyarı sistemi gibiydi. Bence de lastik olabilir 

21 Temmuz 2021 tarihinde Baha Kanberoğlu tarafından düzenlendi

[Arda Bülent Güzel]

Çekişte düşme yoksa turbo zayıf bir ihtimal, gerçi ufak bir hortum yırtığı, gövdedeki kılcal çatlaklar  ya da pallerdeki hasar çekişte etki etmeyebilir. Uzun vadede ortaya çıkar. Ancak ses ıslık sesi ya da daha çok tıkırtı tarzında olur. Uğultu acaba ne taraftan geliyor? Motor bölgesinde ne taraftan? Anlamak zor ama... Ya da  servisten bir usta ile deneme sürüşüne çıkmak lazım Arda bey.

Yetkili servis bunun doğal olduğunu söyledi. Ama benim için bu açıklama yeterli gelmedi hocam.

Öncelikle geçmiş olsun inşallah önemli bir sorun yaşamadan çözersiniz.
120~130 km hızlarda iniş aşağı gaz vermeden boşta gaz vermeden gidiyorken ses geliyorsa bilyeden, aynı hızda iniş aşağı gaz vermeden giderken geliyorsa şanzımandan. Eğer bunlar dışındaysa turbo ve devridaim den şüpehelenirdim.

Metin bey ses arac normal düzlükte giderken hızı 120-130 km hız arasında hızlanırken yapıyor. Ayağımı gazdan çektiğimde yada yokuş aşağı hızlanırken araç ses yapmıyor. Yorumunuzu mutlaka bekliyorum.

Ahaa, Allah kolaylık versin hocam, ben vazgeçtim dinlemekten, emmi 10 km kadar kullandı "La bunda mekanik bir ses yok benim duyduğum dedi" duyma dedi, bende vazgeçtim dinlemekten. 
 
120-130 arası da ilginç bir sürat ama, normal bir ses bile olabilir, ben mesela dif sesi olmadan önce arabanın sesi nasıldı hatırlamıyorum, belki de gerçekten normal bir sesdir.

Furkan üstadım bizler takıntılı insanlarız. Bu sesi herkes duymuyor benim hanım bile ne sesi diyor. Ama işte bendeki hastalık düzeyinde. En son servise verecem bir hafta sizde kalsın soğuk ken deneyin sıcakken deneyin ama çözün diyeceğim.

[Arda Bülent Güzel]

Rulman ise hızla birlikte ses artar
Defransiyel ise bayır aşağı aynı hızlarda ses kesilir
Turbo hava hattı veya kendisi olsa hızdan bağımsız ses yapar
Lastik ihtimali yüksek
Aks olsa yine hıza göre ses artar ki çoktan dağılmış olurdu

Lastik diyorum

Abi ses artmıyor sadece bu hızlarda yapıyor.
Diferansiyel bildiğim kadarı ile bu araçlarda yok sadece şanzımanla beraber komple olan bir parça var uzun bir mil gibi tabi yanlışta biliyor olabilirim sanki serviste böyle birşeyler demişti diye aklımda kalmış da olabilir.
Lastik daha 1.5 yıllık abi. Valla kafa gitti bende. Sen usta adamsın yorumun değerli benim için

Benim Fiesta zamanı kullandığım bir kış lastiği vardı. 90-100 km arası hızlarda ses yapardı. Erken uyarı sistemi gibiydi. Bence de lastik olabilir 

Lastikler conti 5 ve daha 1.5 yıllık. Ama 2 ay önce ön arka yaptırmıştım ondan olabilirmi kafam karışmadı değil

[Servet Aydın]

Her araçta defransiyel var. Bayır aşağı kesiliyor ise lastik ihtimali kayboluyor. Defransiyel yağı değişmi şanzıman ile bir mi bakmalı.

Araç quartro değil di mi

[Metin Uzunoğlu]

Arda Bülent Güzel yazdı:

Metin bey ses arac normal düzlükte giderken hızı 120-130 km hız arasında hızlanırken yapıyor. Ayağımı gazdan çektiğimde yada yokuş aşağı hızlanırken araç ses yapmıyor. Yorumunuzu mutlaka bekliyorum.

Tekerlek bilyeleri sağlam, dediklerinize göre motor bloğunda dönen bir parçadan geliyor. Bu durumda araç boştayken kaputu açıp aracı rolanti üzerindeki bir devirde dinlemeniz sorunun tespitine fayda sağlar. Bu durumda ses yok ise geriye şanzıman kalır dyno gibi bir sistemlede onu tespit edebilirsiniz. 

[Koray Demir]

Ön arka çekiş sistemi dişli (defransiyel) yağı değişimi ile başlanmalı. Zaten değişmesiyse yenilenmesi gerekiyor.

[Arda Bülent Güzel]

Her araçta defransiyel var. Bayır aşağı kesiliyor ise lastik ihtimali kayboluyor. Defransiyel yağı değişmi şanzıman ile bir mi bakmalı.
Araç quartro değil di mi

Araç guartro değil ağam. Gazdan ayağımı çektiğim an ses bitiyor

Tekerlek bilyeleri sağlam, dediklerinize göre motor bloğunda dönen bir parçadan geliyor. Bu durumda araç boştayken kaputu açıp aracı rolanti üzerindeki bir devirde dinlemeniz sorunun tespitine fayda sağlar. Bu durumda ses yok ise geriye şanzıman kalır dyno gibi bir sistemlede onu tespit edebilirsiniz. 

Alt devirlerde ses gelmiyor mesala bugün dinledim ses yok arabada. Aklıma şanzıman ısınınca mı yapıyor ki.

Ön arka çekiş sistemi dişli (defransiyel) yağı değişimi ile başlanmalı. Zaten değişmesiyse yenilenmesi gerekiyor.

Aracın şanzıman yağı değişmişti. Defransiyel var mı yağı değişecek mi onu bilmiyorum onu bir sorayım bakayım

[Fatih Mehmet Uslu]

Motor kulaklarından olabilir diye aklıma geldi. Belli devirlerde araç yüke binince rezonans yapıyor olabilir. Araç 120-130 km hızla giderken demişsiniz. Bu hızda devir saati kaçta oluyor. Aynı devirde bir veya iki alt viteste de yapıyor mu acaba dikkat ettiniz mi.

[Arda Bülent Güzel]

Motor kulaklarından olabilir diye aklıma geldi. Belli devirlerde araç yüke binince rezonans yapıyor olabilir. Araç 120-130 km hızla giderken demişsiniz. Bu hızda devir saati kaçta oluyor. Aynı devirde bir veya iki alt viteste de yapıyor mu acaba dikkat ettiniz mi.

Başka hızda yapmıyor. Sadece 120-130 km hız arasında yapıyor. Şimdi şanzımandan olsa her zaman yapması gerekmezmi. Yada diferansiyel den olsa herzaman yapması lazım değilmi. Bilgi sahibi olmadığım için soruyorum.

[Tansu Kalafatoğlu]

Fatih Mehmet Uslu yazdı:

Motor kulaklarından olabilir diye aklıma geldi. Belli devirlerde araç yüke binince rezonans yapıyor olabilir. Araç 120-130 km hızla giderken demişsiniz. Bu hızda devir saati kaçta oluyor. Aynı devirde bir veya iki alt viteste de yapıyor mu acaba dikkat ettiniz mi.

ses öyle bir şey ki, aynı motor devrinde yapmaz, 120-130 hızlarında aynı devirde yapar. 
 

“Eğer evrenin sırrını bulmak istiyorsanız, enerjinin, frekansın ve titreşimin dilinde düşünün. - Nikola Tesla” duymadığımız sesler duyduklarımızın yanında plajda bir kum tanesi kadar. 
 

ses bence tekerden gelmiyor. Gazı kesince ses de kesiliyor dediniz. Teker rulmanların da değil. Gittikçe artan bir ses olur. Turbo da değil

 

ya motor ya şanzıman. Bence ali darbaz gibi mikrofon alıp içeride dinleyin. Servis de aynını yapacaktır büyük ihtimalle. En basit şekli bu sesi bulmanın. 

[Fatih Mehmet Uslu]

Arda Bülent Güzel yazdı:

Başka hızda yapmıyor. Sadece 120-130 km hız arasında yapıyor. Şimdi şanzımandan olsa her zaman yapması gerekmezmi. Yada diferansiyel den olsa herzaman yapması lazım değilmi. Bilgi sahibi olmadığım için soruyorum.

Şanzımandan olsa başka hızlarda da yapması gerekir. Diferansiyelin dönme hızı aracın hızına göre artıyor olabilir ondan emin değilim. Benzer bir durum eski bir aracımda başıma gelmişti. 90 km yi aşınca ses başlıyor ve 120 civarı kayboluyordu. Ankara özdem Volkswagende ibrahim ustayla test sürüşüne çıktık ve sorunu bulduk. Motor alt kısmında boşta sallanan akü koruması gibi bi plastik parça vardı. Araç belli bir hıza ulaşınca titreyerek uğultu yapıyor, bir yerden sonra çarpan rüzgar artınca arka tarafına yapışarak ses çıkarmıyordu. İnşallah sizin araçtaki uğultu da böyle bir sebepten çıkar. Boşta bir parça var mı bi kontrol edin. Sorun benzer bişeyse yazın buraya da beraber gülelim 😊 

Tekrar okuyunca bu yazdıklarım da anlamını yitirdi. Gazı bırakınca ses  kesiliyor demişsiniz. Bu durumda sallanan parça olamaz. Çoklu denklem gibi maşallah. 

21 Temmuz 2021 tarihinde Fatih Mehmet Uslu tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Fatih Mehmet Uslu yazdı:

Şanzımandan olsa başka hızlarda da yapması gerekir. Diferansiyelin dönme hızı aracın hızına göre artıyor olabilir ondan emin değilim. Benzer bir durum eski bir aracımda başıma gelmişti. 90 km yi aşınca ses başlıyor ve 120 civarı kayboluyordu. Ankara özdem Volkswagende ibrahim ustayla test sürüşüne çıktık ve sorunu bulduk. Motor alt kısmında boşta sallanan akü koruması gibi bi plastik parça vardı. Araç belli bir hıza ulaşınca titreyerek uğultu yapıyor, bir yerden sonra çarpan rüzgar artınca arka tarafına yapışarak ses çıkarmıyordu. İnşallah sizin araçtaki uğultu da böyle bir sebepten çıkar. Boşta bir parça var mı bi kontrol edin. Sorun benzer bişeyse yazın buraya da beraber gülelim 😊 

Tekrar okuyunca bu yazdıklarım da anlamını yitirdi. Gazı bırakınca ses  kesiliyor demişsiniz. Bu durumda sallanan parça olamaz. Çoklu denklem gibi maşallah. 

Egzoz hattında salınım yapan bir aksam da olabilir. Gazı bırakınca egzoz hattı titreşimi değişiyor sonuçta

[Furkan Bakırel]

Arıza sorgulaması yaptınız mı ? Motor kulaklarında sorun varsa gaza basınca kasıntı anında uğultu yapabilir.Bu araçların motor kulakları elektroniktir bozulunca arıza ışığı yakmaz ama sorgulamada görünür.