Peugeot 2008 Allure 1.2 Puretech 82 S&S ETG5

[Selçuk Bakış]

Yurdaer Elay yazdı:

Hayırlı olsun, güle güle kullanın  

Teşekkürler hocam

[Cem Işık]

Hayırlı uğurlu olsun inşallah, kazasız belasız. Araç maşallah gayet güzel

[Ali Darbaz]

Hayırlı olsun. 

Atmosferik 82 beygir ve 118 newton olanlarda eat5 şanzıman var. 

130 beygir olan turbolarda ise tork konverterli 6 ileri otomatik şanzıman var. 

Şimdi 320 newton 1.6 dizel 500L arabandan inip 118 newton b sınıfı arabaya geçtin. Aradaki sayı farkını manasını tecrube edip bizimle paylaş. 

Atmosferik ailesine hoşgeldin. 

9 Temmuz 2021 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Selçuk Bakış]

Cem Işık yazdı:

Hayırlı uğurlu olsun inşallah, kazasız belasız. Araç maşallah gayet güzel

Teşekkürler Abicim, kullandıkça ısınıyor insan 😊

Ali Darbaz yazdı:

Hayırlı olsun. 

Atmosferik 82 beygir ve 118 newton olanlarda eat5 şanzıman var. 

130 beygir olan turbolarda ise tork konverterli 6 ileri otomatik şanzıman var. 

Şimdi 320 newton 1.6 dizel 500L arabandan inip 118 newton b sınıfı arabaya geçtin. Aradaki sayı farkını manasını tecrube edip bizimle paylaş. 

Atmosferik ailesine hoşgeldin. 

500ü özleyeceğim kesin ama ihtiyaç anında çevirebileceğim devir var bunda da, uzun yol sonrası kullanımda daha net yorum yapılabilir.

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

Hayırlı olsun. 

Atmosferik 82 beygir ve 118 newton olanlarda eat5 şanzıman var. 

130 beygir olan turbolarda ise tork konverterli 6 ileri otomatik şanzıman var. 

Şimdi 320 newton 1.6 dizel 500L arabandan inip 118 newton b sınıfı arabaya geçtin. Aradaki sayı farkını manasını tecrube edip bizimle paylaş. 

Atmosferik ailesine hoşgeldin. 

1045kg boş ağırlık. Bu da var. 

[Selçuk Bakış]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

1045kg boş ağırlık. Bu da var. 

1220 kg ağırlığında, ruhsatta yazan.

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Selçuk Bakış yazdı:

1220 kg ağırlığında, ruhsatta yazan.

 

İnternette her yerde 1045 yazıyor ama??

[Cem Işık]

En çok tavandaki ambiyans aydınlatmaları ilgimi çekti 🧿

[Selçuk Bakış]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

İnternette her yerde 1045 yazıyor ama??

Donanım seviyelerine göre değişiklik olabilir, 500de 1400 yazıyordu nette vs ama daha ağırdı 1500k

 

Cem Işık yazdı:

En çok tavandaki ambiyans aydınlatmaları ilgimi çekti 🧿

Geceyi bekledim o resmi çekmek için, gündüz yandığı bile fark edilmiyor, gece de arka taraf yolcular daha çok faydalanıyor 😊

[Buğra Höngül]

Hayırlı olsun keşke beyaz olmasaydı hıh [emoji28]

[Selçuk Bakış]

Buğra Höngül yazdı:

Hayırlı olsun keşke beyaz olmasaydı hıh

Sağolasın, sedefli olması kurtarmaz mı 😅

[Emin Önal]

 

[Buğra Höngül]

Sağolasın, sedefli olması kurtarmaz mı [emoji28]

Kurtarır tabi ki [emoji3][emoji3]

[Tansu Kalafatoğlu]

Selçuk Bakış yazdı:

Sağolasın, sedefli olması kurtarmaz mı 😅

Boyacıların en dertli boyası  

9 Temmuz 2021 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Selçuk Bakış]

Buğra Höngül yazdı:

Kurtarır tabi ki

😀 İyi oradan yırtık bari, gerçi bütün arabalarım beyazdı 500 hariç 😅

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Boyacıların en dertli boyası  

Bunu bilmiyordum, öyleyse yandık 😀

[Aydın Sert]

Hayırlı olsun Selçuk Hocam.

Güzel ve sağlıklı günlerde kullanın inşallah.

[Mert Yeldan]

Hayırlı olsun

[Fatih Keskin]

Bi gün herkes pejo cu olacak.

Hayırlısı olsun allah kaza bela vermesin.

[Fatih Keskin]

Mert Gulkokan yazdı:

Garip marka pejo
T7 308 ler için herkes direksiyon sertliğinden şikayetçi gerçekten sert sırf bu nedenle satanlar var

t9 da çok yumuşak ortasını bulammışlar

[Mehmet Kazancıoğlu]

Selçuk hayırlı olsun kazasız belasız ailen ile mutlu sürüşler. 

[Mahmut Yıldız]

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. 

[Selçuk Bakış]

Aydın Sert yazdı:

Hayırlı olsun Selçuk Hocam.

Güzel ve sağlıklı günlerde kullanın inşallah.

Teşekkürler Aydın Hocam inşallah

Mert Yeldan yazdı:

Hayırlı olsun

Sağolasın 

Fatih Keskin yazdı:

Bi gün herkes pejo cu olacak.

Hayırlısı olsun allah kaza bela vermesin.

Teşekkürler Abicim, bir boy farkla kaçırdık şansımıza 😊

Mert Gulkokan yazdı:

Garip marka pejo
T7 308 ler için herkes direksiyon sertliğinden şikayetçi gerçekten sert sırf bu nedenle satanlar var

Direksiyonu iyi geldi bunun, sevdim

Fatih Keskin yazdı:

t9 da çok yumuşak ortasını bulammışlar

500den bir tık sert direksiyonu.

Mehmet Kazancıoğlu yazdı:

Selçuk hayırlı olsun kazasız belasız ailen ile mutlu sürüşler. 

Teşekkürler Mehmet Abi sağolasın

Mahmut Yıldız yazdı:

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. 

Teşekkürler Mahmut Abi

[Tansu Kalafatoğlu]

Mert Gulkokan yazdı:

Garip marka pejo
T7 308 ler için herkes direksiyon sertliğinden şikayetçi gerçekten sert sırf bu nedenle satanlar var

Fiat’ın city direksiyon modu gerçekten iyi

[Ali Darbaz]

Hem Cruze hemde i10 hız düştükce yumuyşuyor durmaya yakın yumoş oluyordu. Cruze okadar değil belki ama hyundai i10 , fiat city modu kadar yumoş oluyordu. Galiba korelilere has bir durum var, saate belli bir hızın altında oldukça yumuşama oluyor. 

Selçuk Bakış yazdı:

Teşekkürler Abicim, kullandıkça ısınıyor insan 😊

500ü özleyeceğim kesin ama ihtiyaç anında çevirebileceğim devir var bunda da, uzun yol sonrası kullanımda daha net yorum yapılabilir.

 

3 silindirli arabanın devir seside kulağa nasıl terapi yapar bi bilsen. En çok onu özlerim. ÇOk özledim o sesi bir bilsen

[Ersen Tapan]

Hayırlı olsun güle güle kullanın.