Hibrit Silecek Sorunu

[Muhittin Kaplan]

scenic de vardı öyle bir problemim. washerjet i ben yapmış ama seviye ayarını yapamamıştım. O tırnağa benzer bir tırnak vardı. Kaput a geçmesi gerekiyordu, taktım. Seviyesini ayarlamak için araya sentil koydum en sonunda ayarlayıp, fıskıye ile kaput arasına, sentil kalınlıgında, fıskeyeye bir plastik parça yapıştırdım.

 

[Mustafa Yanar]

Ford bu konularda işi halletmiş, tabi bunda ilk seri üretim tecrübesinin çok katkısı var, eğri oturup doğru konuşmak gerek, ford fanatiği değilim ama bizler gibi orta alt gelir seviyesi için en makul araçlar üretilmiş. 

[Mahmut Yıldız]

Kadjar'da suyun çıkış açısını değiştirebiliyorsun, istediğin gibi ayar yapıyorsun ama burada sorun fıskiyede değil. Silecek kol tasarımı hatalı. Fıskiyenin kaputtaki yeri değişmeyeceğine göre çözüm silecek kolunda. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Mahmut Yıldız yazdı:

Kadjar'da suyun çıkış açısını değiştirebiliyorsun, istediğin gibi ayar yapıyorsun ama burada sorun fıskiyede değil. Silecek kol tasarımı hatalı. Fıskiyenin kaputtaki yeri değişmeyeceğine göre çözüm silecek kolunda. 

Bugün denemek için parçacıya gidip muz silgi aldım. Belki kol azcık aşağı iner de suyun önü açılır dedim. Olmadı.

[Metin Akbal]

Valla kol değişimi olacak gibi görünüyor. Yuva oturur mu bilmem ama aracın silecek kısımların fotoğrafını atar mısın önden? Birde nereye çarptığını işaretlesen.

[Tansu Kalafatoğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Aynen öyle. Hay allah senden razı olsun. Bu videoyu görmemiştim. Videodan ekran görüntüsü aldım. Şu saçmalığa bakar mısınız!! Silecek yatıkken şöför tarafındaki su havalara uçmuş toz olmuş. Yolcu tarafı da demire çarpıyor. Silecek kalkınca cama gelen su miktarına bakın bir de. 
 

 

 

 

 

 

 

 

Bu işte. İngiltere’de bile durum aynı. Kol değilecekse farklı tasarım olmalı. Bendeki silgi kolları da orijinal bu arada. Değişmedim. 

kollar kalkıkken cama gelen su miktarı

Kollar tam inikken gelen su miktarı

Kolların ilk hareketindeki cama gelen su miktarı. 

 

[Ali Darbaz]

Silecekle uğraşmayı bırak. Habire ceyran tüketiyon. Hyundai i10da bunun beteri vardı. Hiç dert etmeden kullandım. Yeni yıl sabahı halen silecekle uğraşıyon. 

Sen gel beni tak tuk eden arabama bin. Çıldırmamak elde değil. 

[Metin Akbal]

Bu işte. İngiltere’de bile durum aynı. Kol değilecekse farklı tasarım olmalı. Bendeki silgi kolları da orijinal bu arada. Değişmedim. 

kollar kalkıkken cama gelen su miktarı


Kollar tam inikken gelen su miktarı


Kolların ilk hareketindeki cama gelen su miktarı. 

 

Iki tarafta çarpıyormuş gibi algıladım ben şu an.

Kol değişimi derken kastım şu. Su seviyesinden aşağıda duracak bir kol olursa olay çözülür. Eski Corolla da falan durum nasıl ona falan bakmak lazım. Aslında sinir bozucu degil ama kafaya takıldı mı takılıyor.

[Alpay Sumer]

Bence Silecege degil nozzlellara odaklanmak lazım.

Yada su resimdekinden takilsa sektirmez mi😂

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

Silecekle uğraşmayı bırak. Habire ceyran tüketiyon. Hyundai i10da bunun beteri vardı. Hiç dert etmeden kullandım. Yeni yıl sabahı halen silecekle uğraşıyon. 

Sen gel beni tak tuk eden arabama bin. Çıldırmamak elde değil. 

Evde 12 saat oyun var. Kaliteli zaman, etkinlik. Boynumda kendiliğinden fular oluşacak az kaldı