Günlük Kullanım Elektrikli Araba

[Tansu Kalafatoğlu]

Metin Uzunoğlu yazdı:

Çok fenasın, mühendislik hesabı yapılmış her yerde olacak veya her müstakil olan yerde 16a ile mümkün.

Hocam mühendislik rafa kalktı bizde  

 

ben şöyle anladım. Aynı anda çok fazla şarj, sitenin altyapısı için tehlikeli. O zaman sırayla yapılacak. 
 

akşam eve gelince herkes fişe takmak isteyecek. Nasıl olacak? Randevulu sistem mi? 
 

bence herkes aynı anda takabilmeli. Ama düşük güçte. Mesela az kişi kullanırken sistem kişi başı 10a’e müsade etsin. Şarj eden kişi arttıkça 2a’e düşürsün. Artık sabaha kadar ne kadar şarj ederse. 

[Mehmet Göktürk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Hocam mühendislik rafa kalktı bizde  

 

ben şöyle anladım. Aynı anda çok fazla şarj, sitenin altyapısı için tehlikeli. O zaman sırayla yapılacak. 
 

akşam eve gelince herkes fişe takmak isteyecek. Nasıl olacak? Randevulu sistem mi? 
 

bence herkes aynı anda takabilmeli. Ama düşük güçte. Mesela az kişi kullanırken sistem kişi başı 10a’e müsade etsin. Şarj eden kişi arttıkça 2a’e düşürsün. Artık sabaha kadar ne kadar şarj ederse. 

Evet benim maks değerim 5.5 kw öneri

Şirket 6-7 tane port yapar bunlar merkezi üniteden çalışır öyle güzel yürür. Dc ler mesela öyle. Tel araç 60kw iki araç 30kw

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

akşam eve gelince herkes fişe takmak isteyecek. Nasıl olacak? Randevulu sistem mi? 

amcasını keserle kesen yeğen kaçarken alt kattaki komşu aileyi katlleti haber coğrafyasında mı

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

amcasını keserle kesen yeğen kaçarken alt kattaki komşu aileyi katlleti haber coğrafyasında mı

online olsa? O fişe taksa bile şarj alamasa? Abi sistem böyle. Merkezi ankara’da dense

bu sefer de MHRS gibi 10.00’da telefon başında randevu almak için uğraşırız  

[Ali Cihangiroğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

 

herkes yüklenirse mahalle yahut siteler göçer bence. 

işte bizim ülkede kesinlikle olacak olanda bu kaos, şuan Çinde yaşanmaya başlanan, bu sebeble sınırlama getirip evde şarjı değil belli noktalarda depolamalı enerjiyle hızlı şarjı hazırlıyorlarmış adamlar, öyle şebekedende değil, depolayıp iş çıkış saatlerinde gidip hızlıca biraz doldurup gideceksin...

 Neyse bizde olacak olan kaos bu, hemde kesin, hiçbirşey kural vs. tanımayan Milletiz, ha kurala uysak bile kaldırmaz sistemde neyse....

Elektrikli arabadan ziyade bu toplumun ve ülkenin dönüşmesi lazım, bizde olan sadece görüntü, Ülkeye bakıyorsun herşey var ama kabuğun altına bak, bomboş ne yazıkki, adam arabasına biniyor İstanbul Ankara yapıyor otobanda ohh ne güzel diyor, görüntü dediğim bunun gibi, dediğin gibi bu toplum şaaak diye elektrikliye geçecek, aç Milletiz zaten ama sonrası kaos...

13 saat önce tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

online olsa? O fişe taksa bile şarj alamasa? Abi sistem böyle. Merkezi ankara’da dense

bu sefer de MHRS gibi 10.00’da telefon başında randevu almak için uğraşırız  

 

Bu dediğin almanyada var. Akıllı şebeke uyumlu araçlar. Binanın sayacı akıllı. Bir cihaz takılıyo bina ana girişe. Araçlarla haberleşiyor. Durun leyn mesajı gönderirse araçlar şarjı azaltıyor yahut kesiyor. Hatta şimdi yeni teknoloji V2G çıktı ani yüklenmelerde araçlar şebekeye destek olarak geri veriyorlar. Şimdi diyeceksin "şerefsizim aklıma gelmişti"

bkz:  https://www.virta.global/vehicle-to-grid-v2g

 

Bizdeki şarj cihazları da aslında epey akıllı. Voltaj 225 felansa tam çekiyor 219 - 215 lerdeyde düşürmeye başlıyor. 210 lara geldiğinde iyice düşürüyor. 

Ama yine "akıllı" tüketici trafolu regülatör (eskiden televizyonlara taktığımızın büyüğü) koyup o voltajda da akımı sömürmeyi ve bencilliği tercih edebilir. 

[Mehmet Göktürk]

şu linke bakar mısın?  https://www.virta.global/blog/what-is-dynamic-load-management

[Ali Gülmez]

Aralık 2024 yılında vw id7 yi getirdi 280 hp 550 tork var

Motor gücü ve baz fiyat yüksek olduğu için ötv 60 diliminde fiyat 2.8 milyon ancak euro fiyatına bakınca çinden sonra dünyadaki fiyatlara bakıldığında en ucuz 2. fiyat olarak ülkemizde satılıyor

motor 160 kw olur ise ötv 40 olacak. Passat boyutlarında, ısı pompalı ve güncel bir elektrik motoru ile uzun menzil veriyor. Togg 10F sedan modelinin durumuna göre İD7 satış rekoru kırabilir

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

şu linke bakar mısın?  https://www.virta.global/blog/what-is-dynamic-load-management

aklın yolu bir

[Çağlar Bayur]

hala ne alınabiliyorsa almkata fyda var, erim olsa lpg li toros alırdım sw.

[Mehmet Göktürk]

Çağlar Bayur yazdı:

hala ne alınabiliyorsa almkata fyda var, erim olsa lpg li toros alırdım sw.

yeni evinizde çift kat kapalı garajınız olacak amin ecmain. 

[Çağlar Bayur]

Mehmet Göktürk yazdı:

yeni evinizde çift kat kapalı garajınız olacak amin ecmain. 

çatısı kurşun levha ile kaplı olsa tadından yenemz

[Tansu Kalafatoğlu]

Eskiler evlerini yer altına kurmuşlar. Vardır bi bildikleri

[Çağlar Bayur]

nevşehir candır

[Tansu Kalafatoğlu]

Merak ettim. Benim araçta 28 tane 7,2v’luk pil var. Toplamda 201,6v yapıyor ve 6,5ah kapasite var. 
 

Evdeki süpürgede 18v pil var. 5ah

 

bunlardan 11 tane alsam ve seri bağlasam, voltaj 198v oluyor. Ama kapasite 55ah gibi müthiş bir rakam oluyor. 
 

nerede yanlışım  

[Mehmet Göktürk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Merak ettim. Benim araçta 28 tane 7,2v’luk pil var. Toplamda 201,6v yapıyor ve 6,5ah kapasite var. 
 

Evdeki süpürgede 18v pil var. 5ah

 

bunlardan 11 tane alsam ve seri bağlasam, voltaj 198v oluyor. Ama kapasite 55ah gibi müthiş bir rakam oluyor. 
 

nerede yanlışım  

voltaj farklı.  Amper Saat ile voltajı çarp Kwh bul. 

11 tane bağlarsan yine 5ah olur 198v 

kısaca seri bağlayınca amper saat artmıyor. 

1.2Kwh bataryan var arabada. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

voltaj farklı.  Amper Saat ile voltajı çarp Kwh bul. 

11 tane bağlarsan yine 5ah olur 198v 

kısaca seri bağlayınca amper saat artmıyor. 

1.2Kwh bataryan var arabada. 

İşte çok karmaşık bilginin sonucu. İlkokul 4. Piller paralel bağlanırsa kapasite artar. Seri bağlanırsa voltaj artar

 

[Mehmet Göktürk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

İşte çok karmaşık bilginin sonucu. İlkokul 4. Piller paralel bağlanırsa kapasite artar. Seri bağlanırsa voltaj artar

 

paralel bağlanırsa kapasite artmaz.. yine yanlış. doğru kelime kullanmamaktan kaynaklı sorunlar. muhtemelen öğretmen de bilmiyor. 

11 pilin kapasitesi hep 11 pildir. verebileceği akım şiddeti (değeri) artar. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

paralel bağlanırsa kapasite artmaz.. yine yanlış. doğru kelime kullanmamaktan kaynaklı sorunlar. muhtemelen öğretmen de bilmiyor. 

11 pilin kapasitesi hep 11 pildir. verebileceği akım şiddeti (değeri) artar. 

yine iyi. O halde 11 tane bosch pili paralel bağlarsam 5ah’lik bataryam olur. 
 

yani 35 bin liraya pil yenilemiş oluyorum. Serviste 70 bin. Tabi etkin bir soğutma sistemi koymam lazım

[Mehmet Göktürk]

Soğutma değil de BMS lazım. olur tabi. 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

şte çok karmaşık bilginin sonucu. İ

4 ohm anifye 22 hoparlör bağlarken iyi pratik yapıyor insan

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

Soğutma değil de BMS lazım. olur tabi. 

Arabada pil olduğunu bilen BMS var zaten. Oynarız onla. 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Oynarız onla. 

video çek mutlaka milyon tık gelir