Son Dönemlerde Motor Yaptıran Oldu mu?

[Muhammed Orak]

içimden bi ses kazık yedim diyor, yarım motor yaptırdım üst kapak komple revizyon motor planya ve segman yapıldı, çeşitli sıvılar değişti 5.500 lira tuttu, açınca mecbur yaptırdık. 

[Mehmet Göktürk]

Araba nadir bir araba ise olabilir.  lpg takılı değil mi?

[Muhammed Orak]

Mehmet Göktürk yazdı:

Araba nadir bir araba ise olabilir.  lpg takılı değil mi?

lpg var araba almera 1.5, usta 1000 km benzinde kullan dedi, boyle olmasının sebebi eski sahibinin bana  attığı kazik, hararet yaptırmış kapak eğri bi şekilde contayi değişip kapattirmis 20 bin km oldu alalı arabayı sikistirinca böyle oldu. 

[Mehmet Göktürk]

Almera 1.5 lpg ye uyumlu mu? nissanlar genelde uymaz.

[Muhammed Orak]

Mehmet Göktürk yazdı:

Almera 1.5 lpg ye uyumlu mu? nissanlar genelde uymaz.

 eski atmosferik motor var arabada, başka kullanıcılarla görüşmüştüm daha önce, uyumlu olduğunu söylemişlerdi işin teknik kısmını bilen birkaç kişi. 

[Onur Çelebi]

Bende geçen hafta yaptırdım 2006 1.4 TDCİ Fiesta'ya üst kapak daha önce birkaç kez taşlanmış sanırım o yüzden çıkma üst kapak bulundu (1800 TL) yağ, su, hortumlar ve bir sürü ıvır zıvır ile 5400 tuttu.

[Muhammed Orak]

Onur Çelebi yazdı:

Bende geçen hafta yaptırdım 2006 1.4 TDCİ Fiesta'ya üst kapak daha önce birkaç kez taşlanmış sanırım o yüzden çıkma üst kapak bulundu (1800 TL) yağ, su, hortumlar ve bir sürü ıvır zıvır ile 5400 tuttu.

normal o zaman, sizin motor kısmı taşlandı mı? 

[Onur Çelebi]

Muhammed Orak yazdı:

normal o zaman, sizin motor kısmı taşlandı mı? 

Hayır motor gövdesinde tolere edilecek kadar eğrilik varmış o yüzden yapılmadı. 1800 çıkma kapak fiyatı, kapak temiz olduğu için 400 lira almış taşlamacı. Eski kapak taşlansaydı 1000 civarında tutacaktı totalde fiyat düşecekti ama mecbur kapak değişti... 
Bence de sizin fiyat normal...

[Çağlar Bayur]

üst kapak (yarım motor) 5-6 bin normal. piston segman bloğa gidilir ise 10-12 bin normal. sadece peynir zamlanmadı herşey böyle. Halojen h7 ampul bakayım dedim, 300 tL olmuş.

[Emre Şimşek]

O ne biçim bir fiyat yahu. Bu gidişle İngilizler gibi kendi evimizde yapmaya başlarız bu işleri..

[Çağlar Bayur]

Emre Şimşek yazdı:

kendi evimizde

evler de pahalandı

Emre Şimşek yazdı:

İngilizler gibi

yapamayız orada tüv bizden daha gevşek, evinde şaseden araba yapıp trafiğe çıkabiliyor muayeneyi geçebilirse.

[Muhammed Orak]

Çağlar Bayur yazdı:

üst kapak (yarım motor) 5-6 bin normal. piston segman bloğa gidilir ise 10-12 bin normal. sadece peynir zamlanmadı herşey böyle. Halojen h7 ampul bakayım dedim, 300 tL olmuş.

2 sene önce benzinli motoru komple 6 bine yapıyorlardi 10 bin  çok olmuş yav. 

[Levent Güzelkalp]

Muhammed Orak yazdı:

2 sene önce benzinli motoru komple 6 bine yapıyorlardi 10 bin  çok olmuş yav. 

Kasım 2018 Euro 6,18 TL
Kasım 2020 Euro 9,59 TL

 

Maalesef ekonomimiz dışa bağlı . Umarım en kötü günümüz bugündür. İler ki Günlerimiz bugünlerden  Güzel olur

[Fatih Sarıkaya]

Muhammed Orak yazdı:

2 sene önce benzinli motoru komple 6 bine yapıyorlardi 10 bin  çok olmuş yav. 

Bencede çok diyesim geliyorda fiyatlar uçtu.

 

2018 de Cruze valfleri ve trigeri 2950-tl değişmişim. Burda Keza opeldede sadece valfler değiştim onada 3000 bayılmıştım.Oda 2018 olması lazım.

[Coşku Mert]

gecen ay babamin 1.5 crdi 3 silindirli getz motorunu yaptirdik. silindir blogunu bos olarak dusunun, geri kalan hersey sifiriyla degisti. turbo, baski balata da dahil. 15 bin tl tuttu. yetkili servis 26 bin lira civari fiyat vermisti.