3PMSF Onaylı 4 Mevsim Lastikler.

[Ali Darbaz]

Merhaba 

Çoğu dört mevsim lastikde M+S logosu görmeye alışığız. Bazı modellerde 3PMSF logosu görüyoruz.  3pmsf : kış mevsimi ve karlı yollara uygun üretilen lastiklere verilen sertifika.
Bu tip onaya sahip lastiklerin kış lastiklerinden geri kalır bir yanı yok gibi duruyor. Görünürde başarılılar. Peki yazın bu lastiklerin dezavantajı nedir. 

 

 

 

[Evren Erakçora]

Uzayan fren mesafesi. 

[Ali Darbaz]

Evren Erakçora yazdı:

Uzayan fren mesafesi. 

 

3pmsf lastiklerin, yakıt ekonomisi lastiklerine göre, (sert kaucuktan yapılan) daha iyi tuttuğu söyleniyor. 

[Çağlar Bayur]

kışın ceza kesilmeye başlayınca anlaşılır 4 mevsim lastiğinin kıymeti. piyasa  yasaklar olmadan iş yapmaz

[Kerem Kurluva]

Mekanik yapısı gereği, daha fazla sürtünme ürettiklerinden kelli, ısınmaya meyillidirler.
Isınma, hızlı aşınmayı beraberinde getirir.

[Mustafa Tüfekçi]

Güzel kışlık lastik takımı var  verelim uygun fiyatlı

[Çağlar Bayur]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Güzel kışlık lastik takımı var  verelim uygun fiyatlı

14 veya 15 jant?

[Ramazan Turan]

Yılda 1-2 kez kar yağan, sıcaklığın 0 altına düşmediği yerlerde olabilir... Yaza dezavantajı ise sıcak asfalt olmayan yerde çok ses yapacaktır ve aşınma daha kolay olacaktır diye düşünüyorum.

[Ali Darbaz]

İkinci nesil 4 mevsim lastikleri performansı artırıldı. Mesela Falken As210 için 68000 km ömür biçmişler. Normalde 50000 km dolmadan coğumuz lastik değiştiriyoruz. 68000 km çok iddalı bir rakam. 

Burda bir diğer 3pmsf lastik Nokian Weatherprof

 

 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Mesela Falken As210 için 68000 km ömür biçmişler.

hangi ülke asfaltı için?

[Evren Erakçora]

Ali Darbaz yazdı:

 

3pmsf lastiklerin, yakıt ekonomisi lastiklerine göre, (sert kaucuktan yapılan) daha iyi tuttuğu söyleniyor. 

Yazın fren mesafesi uzun, kış lastiği gibi biraz. Diş ve kanal sayısı artınca kuruda fren mesafesi artıyor.  Slick denen lastiklerin kuruda çok iyi tutması mesela örnek. 

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

hangi ülke asfaltı için?

 

ingiltere abi.

[Evren Erakçora]

km teorik, makineye bağlayıp aşındırıyor. 

[Ali Darbaz]

Evren Erakçora yazdı:

km teorik, makineye bağlayıp aşındırıyor. 

 

Zaten hipermilci adamın lastiği aşınmıyor, o sorun değil. Saate 80 km hızı anca şehirler arası yollarda geçiyorum. Motorları torksuz kullanıyor olmamda , patinaj vs bişey yaşanmasının önüne geçiyor. Hyundai i10 Continental lastiklerini 70000 km de değiştirmiştim. İlk defa bir arabama aşınmadan dolayı  lastik seti aldım.  Daha önceki lastiklerimi sürtme , kesme, patlama nedenli değiştirmiştim. 

2 Kasım 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Mustafa Tüfekçi]

Çağlar Bayur yazdı:

14 veya 15 jant?

15 Fiesta ebati 😛

Çağlar Bayur yazdı:

14 veya 15 jant?

15 Fiesta ebati

 

facedeki jant takımı ucuz döndü mu 😛

[Çağlar Bayur]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

facedeki jant takımı ucuz döndü mu

markası belli değil lastiğin.

[Mustafa Tüfekçi]

Jant zaten 400 yakın olsa alırdım ben o paraya lastik takımı veriyorum 

Marea için 15 jant alıp takicam. Saç janta 600 diyor adamlar

[Çağlar Bayur]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

o paraya lastik takımı veriyorum 

kışlık mı nedir

[Mustafa Tüfekçi]

Evet

195 50 15 Petlas snowmater

[Ali Darbaz]

Adam kaşla göz arasında müşteri buldu

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Adam kaşla göz arasında müşteri buldu

esnaf işi böyledir

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Evet

195 50 15 Petlas snowmater

jant yok ama?

Çağlar Bayur yazdı:

jant yok ama?

bu da malı kötüle indirimi bol tutsun taktiği...

[Metin Uzunoğlu]

Ben 4 mevsim lastik bilmem arkadaş yazın yazlık, kışın kışlık lastik kullanırım. 4 mevsim giyebileceğim spor ayakkabım var su geçirmiyor vs ama yazın terletiyor, yazlık spor ayakkabımı kışın giyiyorum karda buzda kaymıyor ama ayaklarım anında ıslanıp üşüyor. 

[Doğan Arşiray]

Çağlar Bayur yazdı:

hangi ülke asfaltı için?

ankara çayyolu asfaltı değildir o kesin. ülkenin en kötü asfaltı bizim semtte.

[Gencay Bengli]

Crossclimate çok merak etmiştim. Aldığım ikinci aracımda benden önceki sahibi yeni taktırmış. Standart bir kullanıcıyım. 60.000km oldu diş derinliği 1.6mm' nin biraz üzerinde. Yol tutuşu da kar performansı da benim için yeterlidir. Yakın zamanda Goodyear vector 4 season gen3 ile değişim yapacağım. istanbul şartlarında, orta düzeyde kış şartlarında benden geçer not aldı. Bu teknolojinin çok iyi yerlere geleceğine inanıyorum. uzun vadede yaz/kış kavramı ortadan kalkacak diye düşünüyorum en azından biraz daha yumuşak kış koşullarını tolare eden lastikler devreye girecek. 

[Ümit Türk]

4  mevsim lastik sıkıntı vaktinden önce değişir o kesin. yazlık kışlık kullanırsanız daha karlı ve uzun ömürlü olur. 

ben kışlıkları 2016 da aldım her sene takarım. aralıkda takarım martta çıkartırım. lastikte ne aşınma ne erime var. 

işin maliyet boyutuna bakıyorsunuz farkındayım ama yinede tavsiye vermek istedim. yazlık ve kışlık şart.