Megane 3 DCI DPF Temizliği

[Yücel Metin]

İyi Akşamlar abilerim arkadaşlarım. Megane 3 DCI EDC aracım için  yapmayı  düşündüğüm DPF temizliği işini tamamladım. Bu temizlik işini kendim yapma fikri kafamda oluştuğundan beri araştırmalarım devem ediyordu. Geçen hafta edindiğim, Renault Pyren ve DD4ALL yazılımları hızlı  yol almamı sağladı. Anlatacaklarım tavsiye değildir.

(Renault araçlara bağlanmak için  elm327 pıc18f25k80 çipli arıza tespit cihazı gerekiyor.

Gerekli yazılımlar; Pyren ve DDT4ALL.

YouTube Buğra kanalından gerekli kurulum, kullanım bilgilerini uygulama videolarını izleyebilirsiniz.)

 

Başlamadan önce dpf doluluk oranı:

 

 

        -Aracımın beyinlerini programa tanıttıktan sonra beyinlerden enjeksiyon beynine girdim.

       - Ecm bölümünden zerre filtresi yenilenmesi başlığına girdim (sc017).

       - açılan sayfada dpf temizlik işlemi ile ilgili bilgileri okuduktan sonra bir kaç kez onay vererek temizlik işlemini başlattım  .

    - yaklaşık 30 dakika sürüyor işlem motoru 3000 d/d çevirerek ısıtıyor. Partikül filtresi ısısı 600 dereceyi görüyor temizlik esnasında duman ve koku oldu .

      - temizlik öncesi 18 gram olan doluluk seviyesi, temizlik sonrası 6 gram seviyesine düştü. Dpf kurum oranında Tamamen sıfırlama olmadı, bunun nedeni temizleme ilacı olmaması mı? . Bir sonraki temizlik işleminde aldığın dpf spreyinide kullanmayi düşünüyorum.

Aracıma bu yazılımlar sayesinde ;

-EDC şanzıman kavrama noktası öğretme 

-Elektrik destekli direksiyon kalibrasyonu 

-far sensörü hassasiyeti, gibi farklı işlemleride yaptım.

@Alptuğ Özcan hocam bilginize.

 

 

 

 

 

 

 

 

21 Ekim 2020 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

PR1004 denen nedir acaba?

 

[Yücel Metin]

@Çağlar Bayur abi araştırmaya başlıyorum.

 

[Mahmut Yıldız]

Temizlik için bu programlarla bağlanmak şart mı? 1,5 senedir kadjar var, hiç temizleme ihtiyacı olmadı. Ya da ben hissetmedim.

[Yücel Metin]

@Mahmut Yıldız hocam iyi günler. Gerek yok eğer uzun yol yapıyorsanız, araç belli aralıklarla yapıyor kendisi. Ama sürekli şehir içinde kullanıyorsanız rejenerasyon yapma ısısını görmediği için araç baslatamıyor işlemi. yeni  model veya Kilometresi düşük araçlarda sıkıntı olacağını sanmıyorum. 

22 Ekim 2020 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi

[Yücel Metin]

İsmail Yilmaz yazdı:

Obd 2 soketi ile bu işlemi yapabilirmiyiz

buğranın kanalından programı indirdim ama yapamadım

 

Evet obd 2 elm327 pıc18f25k80 Cipseti olmalı. DDT4ALL ile sadece kurum miktarını görebiliyoruz . Temizliği Pyren kullanarak yapıyoruz.

[Yücel Metin]

@İsmail Yilmaz. Hocam Obd cihazını sadece dpf temizliği için düşünüyorsanız, bu kadar uğraşmaya gerek yok bence. Ayda bir gün bulunduğunuz bölgede çevre yolu gibi bir yolda düşük vites yüksek (3000 d/d)devirle yaklaşık 20-30 dakika  yol yaparsanız  aracınıza temizlik işlemi yapılır. 

[Çağlar Bayur]

Yücel Meta yazdı:

@İsmail Yilmaz. Hocam Obd cihazını sadece dpf temizliği için düşünüyorsanız, bu kadar uğraşmaya gerek yok bence. Ayda bir gün bulunduğunuz bölgede çevre yolu gibi bir yolda düşük vites yüksek (3000 d/d)devirle yaklaşık 20-30 dakika  yol yaparsanız  aracınıza temizlik işlemi yapılır. 

manuel rejenerasyon başlatmak ile yolda sürmek çok farklı şeyler, biri aspirin içmek diğeri serum bağlamak gibi

[Deniz Kom]

Bu konudan ben de muzdaripim. Aracımla Ankara'ya gidip geldikten sonra aracımı tanıyamamıştım. 1 yılda 25 bin km şehir içinde kullandım. Şu sıralar filtrenin iyice tıkandığını hissedebiliyorum. Hem yakıt arttı hem de çekiş düştü. Hele ki son 2 mazot aldığım istasyondaki yakıt kirli midir bilmiyorum, o yakıtları kullanınca araba bayıldı iyice. DPF temizliği bana da şart gibi görünüyor ama kendim yapmaya da eriniyorum. 

[Yücel Metin]

@İsmail Yilmaz. Hocam tuek olan güncellemeden önceki versiyon daha kolay bağlanıyor onu tavsiye ederim. Uygulama üzerinde port bağlantısını genelde com4 ü seçerek yapıyorum. Pyren uygulamasında Check Elm yi tıklayarak eşleşme yapılmışmı bakabilirsiniz. 

3 Ocak 2021 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi

[Yücel Metin]

@İsmail Yilmazhocam, Yapalibirsem kendimin obd cihaz eşleştirme  bağlantı videosu göndereyim size. internette bulduğum 

Pyren ilk kullanımı var videoda

 

 

3 Ocak 2021 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi

[Yücel Metin]

Deniz Kom yazdı:

Bu konudan ben de muzdaripim. Aracımla Ankara'ya gidip geldikten sonra aracımı tanıyamamıştım. 1 yılda 25 bin km şehir içinde kullandım. Şu sıralar filtrenin iyice tıkandığını hissedebiliyorum. Hem yakıt arttı hem de çekiş düştü. Hele ki son 2 mazot aldığım istasyondaki yakıt kirli midir bilmiyorum, o yakıtları kullanınca araba bayıldı iyice. DPF temizliği bana da şart gibi görünüyor ama kendim yapmaya da eriniyorum. 

Cihaz olduktan sonra bir çok işe yarıyor, alıp bulundurmanız tavsiye ederim.

[Yücel Metin]

İsmail Yilmaz yazdı:

İzledim   bugra  arkadaş videosunda dosya içine girip pyren  sayfasından indirdiği dosya içine atıyordu bu arkadaş atmadı hanğisi doğru

Pyren programını güncelleme yapmadan kullandığımda daha kolay bağlandığını gördüm Obd cihazına  deneyerek. İkinci aşamayı yapmaya ( güncelleme) bu durumda gerek yok gibi işimizi sonuçta görüyor.

[Deniz Kom]

Yücel Meta yazdı:

Cihaz olduktan sonra bir çok işe yarıyor, alıp bulundurmanız tavsiye ederim.

Bu işlemler için aşağıda linkini bıraktığım cihaz uygun mudur acaba?

Çok FRansızım bu konuda

https://www.hepsiburada.com/oto-eko-elm327-v1-5-bluetooth-arac-ariza-tespit-cihazi-turkce-pic18f25k80-elm-327-pm-HB00000RQUH9

[Yücel Metin]

Evet Deniz bey linkteki ürün uygundur.

 

4 Ocak 2021 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi

[Yücel Metin]

Arkadaşlarım Abilerim hepinize iyi akşamlar  Geçen yıl Megane 3 dci aracıma obd cihazımla  dpf temizliği yaptırmıştım sonuçtan da memnun kalmıştım (3 g). Kışı Ankara şehir içi trafikte geçirdikten sonra, bu yılın dpf temizliği için  uygun bir zaman bulup aracımı tekrar cihaza bağlayıp kontrol ettiğimde aracımda 18 g  kurum biriktiğini gördüm. Kurum miktarı beklediğim oranın altında çıktı. Komut vererek aracımızın  dpf temizliğini yaptık, yaklaşık yarım saat kadar süren işlem sonrası

 2.3 g kadar kurum kaldı.

 

 

21 Haziran 2021 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Yücel Meta yazdı:

2.3 g kadar kurum kaldı.

kül miktarını gösteriyor mu cihaz?

[Sani Gerşon]

Çağlar Bayur yazdı:

kül miktarını gösteriyor mu cihaz?

Renault'da gösteriyor.

[Yücel Metin]

Evet @Çağlar Bayur abi clip DDT4ALL yazılımı ile görebiliyoruz, bu konu ile ilgili resimde çektim ama yüklemeyi başaramadım foruma bu sefer.

[Ersen Tapan]

Manuel DPF temizliğinin bir sınırı varmı? 3 kere 5 kere gibi. 

[Çağlar Bayur]

Ersen Tapan yazdı:

Manuel DPF temizliğinin bir sınırı varmı? 3 kere 5 kere gibi. 

sınırı olmaz da, uzun süre yüksek sıcaklıklara çıakcak egzos, aralıklarla yapmalı

[M. Asım Kahraman]

Şu durum kafamda netleşmedi, kül yakma uzun yolda kendiliğinden olan bir şey mi?

 

Çünkü manuel olarak bu işi yapanlar genelde ne zamandır uzun yol yapmadıklarını aracın 15-20 bin km dir şehir içinde kullanıldığı için dpf nin dolduğunu söyleyerek başlamışlar işe.

 

Yoksa dpf temizliği için belli bir devirde sabit gazda gitmek mi gerekiyor. Sanki araç beyni böyle bir amacı algılayıp da yakma işlemini kendi başlatıyormuş gibi de anladım.

 

Yani demem o ki, uzun yola çokça çıkan araç devir / gaz ilişkisi gütmeden kendiliğinden temizlik yapar mı yoksa ara ara yüksek devir çevirip kasıtlı olarak çıkış sıcaklığını artırmak ve aracı bir program dahilinde yakmaya zorlamak mı gerekecek?

 

[Ü.Emre Kartal]

Çağlar Bayur yazdı:

sınırı olmaz da, uzun süre yüksek sıcaklıklara çıakcak egzos, aralıklarla yapmalı

+ olarak içerisindeki yağ fazlaca ısınacağından eğer elzem ise tekrarlı yapıldıktan sonra yağ ve filtre değişmeli

[Çağlar Bayur]

M. Asım Kahraman yazdı:

Şu durum kafamda netleşmedi, kül yakma uzun yolda kendiliğinden olan bir şey mi?

 

kül kalan ürün, biriktirilen partikül. dpf, biriken partikülü yakarak atar, geride kül kalır, kalan kül miktarı belli (markadan markaya fark eder) seviyeye ulaşırsa, beyin devri sınırlar, bazı markalarda marş bile bastırmaz, dpf değişime gider.

M. Asım Kahraman yazdı:

Yani demem o ki, uzun yola çokça çıkan araç devir / gaz ilişkisi gütmeden kendiliğinden temizlik yapar mı

kendisi temizliği halleder, hep şehir içinde kulalnılınca, ksııtlı uzun yol imkanı olanlarda, dpf temizlemeye başlamış ise, devri yüksek tutarak gidin denir ki işini çabuk bitirsin, zira yol bitecek...

her devri yüksek kullanınıca da illa temzilik başlar diye birşey yok. bu ikisi çok karıştırılıyor.

[Yücel Metin]

Edindiğim bilgilere göre; Araç beyni, dpf  belli bir doluluğa ulaşmadığı sürece  kurum yakmayı başlatmıyor. bizler sabit hız yüksek devir yaparak işlemi araca (zorlama ile) yaptırmaya çalışıyoruz. Bence, yolda dpf temizliğinin randıman oranı düşük oluyor, sürekli sabit 3 bin devirde gaz vermek yol koşullarından dolayı zor. 

 

22 Haziran 2021 tarihinde Yücel Meta tarafından düzenlendi