Beyaz Yasuo’m

[Hacı Şenyurt]

şu araçları kasmadan hiç düşünmeden sabitleme kullanmadan normalde nasıl kullanıyorsanız öyle kullanın, genelin trafikte kullandığı gibi yani, bakalım ne yakacak, 20 ile 50 ile gittim falan extrem işler, döverler adamı o hızda,  normal kullanımda şehir içi ne yakıyor, uzun yoldada hep 110 ve üstü geröekte herkesin gitttiği hızlarda sonuçları alalım birde, çünki gerçek değerler bunlar, sizinkiler kasma değer, araç kasarak kullanmılmaz, basarsın gidersin [emoji4]

Ben yazdım ya Ali bey. Aşk olsun ya. Dedimya dikkat etmeden 5.5 yakıyor. 120 üstü kullanımda 6.5 yakıyor diye. Trafiksiz şehirlerde. İstanbul trafiginde 4.3 4.4 yakıyorum diye. Teessüf ederim.

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

şu araçları kasmadan hiç düşünmeden sabitleme kullanmadan normalde nasıl kullanıyorsanız öyle kullanın, genelin trafikte kullandığı gibi yani, bakalım ne yakacak, 20 ile 50 ile gittim falan extrem işler, döverler adamı o hızda,  normal kullanımda şehir içi ne yakıyor, uzun yoldada hep 110 ve üstü geröekte herkesin gitttiği hızlarda sonuçları alalım birde, çünki gerçek değerler bunlar, sizinkiler kasma değer, araç kasarak kullanmılmaz, basarsın gidersin

Turbo benzinlilerin yaklaşamayacağı değerler bunlar  

 

uzun yolda 110 ile 4,5 yakıyor. O test edildi.
 

Şehir içinde zıpçıktı gibi sürmeyip sakin efendi gibi sürünce de 4,5 yakıyor. Şehir içi öyle çakma şehir içi değil ama. İstanbul çile trafiğinden bahsediyorum   fındık motorlu turboluların 8-9’dan aşağı yakmadığı şehir içi. 
 

akşam rahat trafikli 2 şehir içi videosu atacağım

Hacı Şenyurt yazdı:

Ali Cihangiroğlu yazdı:

şu araçları kasmadan hiç düşünmeden sabitleme kullanmadan normalde nasıl kullanıyorsanız öyle kullanın, genelin trafikte kullandığı gibi yani, bakalım ne yakacak, 20 ile 50 ile gittim falan extrem işler, döverler adamı o hızda,  normal kullanımda şehir içi ne yakıyor, uzun yoldada hep 110 ve üstü geröekte herkesin gitttiği hızlarda sonuçları alalım birde, çünki gerçek değerler bunlar, sizinkiler kasma değer, araç kasarak kullanmılmaz, basarsın gidersin

Ben yazdım ya Ali bey. Aşk olsun ya. Dedimya dikkat etmeden 5.5 yakıyor. 120 üstü kullanımda 6.5 yakıyor diye. Trafiksiz şehirlerde. İstanbul trafiginde 4.3 4.4 yakıyorum diye. Teessüf ederim.

100 üstü zaten elektrik desteği yok. Benzinli motor ne üretiyorsa o harcanıyor. Ekstrem durumlarda gaza yüklenince piller destek veriyor sadece. 
 

o yüzden 1.8 motor yine de çok çok tasarruflu bir motor atmosferik motorlara göre

[Çağlar Bayur]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

normalde nasıl kullanıyorsanız öyle kullanın, genelin trafikte kullandığı gibi yani, bakalım ne yakacak,

bugün hybrd,i x5 , benzine geçmesin diye fulya trafiğini mahvetti, 20 ile gidiyor adam..... sonra da girilmez e girdi orayı batırdı, en son taksici kapıyı açmış iniyordu aşağı

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

bugün hybrd,i x5 , benzine geçmesin diye fulya trafiğini mahvetti, 20 ile gidiyor adam..... sonra da girilmez e girdi orayı batırdı, en son taksici kapıyı açmış iniyordu aşağı

Sopalık  🙈

[Tansu Kalafatoğlu]

Mahmutbey Kayaşehir gidiş dönüş. Sakin açık trafik ortalaması 3,18lt/100km, 24,5km ve 48dakika. 
 

Trafiğin genel akışından kopmayarak yapışan bir sürüş

 

 

mahmutbey bahçelievler gidiş dönüş. 2-3 yere uğrayıp öyle hareket ettim. Başlangıç soğuk motorla. Video sonunda ciddi bir rampa çıkış da var. Trafiğin akışına paralel bir sürüş. Ortalama 3,65lt/100km

 

30.35’te elektrikli klimanınne kadar akım çektiği de görülebilir

 

 

[Ali Cihangiroğlu]

Hacı Şenyurt yazdı:

Ali Cihangiroğlu yazdı:

şu araçları kasmadan hiç düşünmeden sabitleme kullanmadan normalde nasıl kullanıyorsanız öyle kullanın, genelin trafikte kullandığı gibi yani, bakalım ne yakacak, 20 ile 50 ile gittim falan extrem işler, döverler adamı o hızda,  normal kullanımda şehir içi ne yakıyor, uzun yoldada hep 110 ve üstü geröekte herkesin gitttiği hızlarda sonuçları alalım birde, çünki gerçek değerler bunlar, sizinkiler kasma değer, araç kasarak kullanmılmaz, basarsın gidersin

Ben yazdım ya Ali bey. Aşk olsun ya. Dedimya dikkat etmeden 5.5 yakıyor. 120 üstü kullanımda 6.5 yakıyor diye. Trafiksiz şehirlerde. İstanbul trafiginde 4.3 4.4 yakıyorum diye. Teessüf ederim.

görmedim herhal

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Turbo benzinlilerin yaklaşamayacağı değerler bunlar  

 

uzun yolda 110 ile 4,5 yakıyor. O test edildi.
 

 

110 ve üstü her türlü benimki kazandı   ancak şehir içinde iyi hibrit yinede yol sakinse benimkide çok yakın kalır ama fark değermi dersen evet değer şehir içinde, yoksa normal yolda her zamanki gibi kullanımda anlamsız hibrit, dediğim gibi arabayı herkesin kullandığı gibi kullandığında yaktığı önemli, Ali gibi kullanım sayılmaz 

[Ali Cihangiroğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

bugün hybrd,i x5 , benzine geçmesin diye fulya trafiğini mahvetti, 20 ile gidiyor adam..... sonra da girilmez e girdi orayı batırdı, en son taksici kapıyı açmış iniyordu aşağı

hiç şansı yok dayarım kornayı, AS 250 varsa dayarım tamponu basmasında göreyim 

şaka bir yana zalak zalak sürenlerde var, şeridi kapamış mıymıy neymiş eko hibrit, zaten millet gergin yerim senin hibritini, git yürü senin neyine araba, deli para vermiş arabaya benzini düşünüyor, hele bu bayramda delirdim resmen, inip dalıcan millete, birde cins cins  bakmıyorlarmı yürüsene adam gibi, bas uçmu diyoruz, trafiğin akışına uy be adam, yook mıymıy, geç en sağa banketten git bisiklet gibi, yani dövmek lazım böylelerini...

26 Temmuz 2021 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

görmedim herhal

110 ve üstü her türlü benimki kazandı   ancak şehir içinde iyi hibrit yinede yol sakinse benimkide çok yakın kalır ama fark değermi dersen evet değer şehir içinde, yoksa normal yolda her zamanki gibi kullanımda anlamsız hibrit, dediğim gibi arabayı herkesin kullandığı gibi kullandığında yaktığı önemli, Ali gibi kullanım sayılmaz 

Şehir içinde trafik açık şekilde senin araban x1,5 yakar. Yoğun istanbul trafiğinde x2 yakar. Uzun yolda hemen hemen aynıdır. 
 

ne zaman kapışıyoruz, covid azaldı, arttı hala buluşma yok. Şöyle gruplar halinde bi tüketim yarışına çıksak istanbul’da   

[Ali Darbaz]

Valla ben yardırıyom, acımıyom. 90 80 miss.  Tüketim 7,1 litre. 

[Ali Cihangiroğlu]

Ali Darbaz yazdı:

Valla ben yardırıyom, acımıyom. 90 80 miss.  Tüketim 7,1 litre. 

yardır, kaptırrr 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Şehir içinde trafik açık şekilde senin araban x1,5 yakar. Yoğun istanbul trafiğinde x2 yakar. Uzun yolda hemen hemen aynıdır. 
 

ne zaman kapışıyoruz, covid azaldı, arttı hala buluşma yok. Şöyle gruplar halinde bi tüketim yarışına çıksak istanbul’da   

yok şehir içinde yeriz tokadı, uzun yolda aynıyızdır ama ani fırlama ve sonrası sürekli hızlı gidişte iş değişir tabeee..   kibrit clio gelecek, onunla yarışırız, gerçi oda yarı hibrit yine başemedez seninkiyle... 

 

para sorun olmasa arabam daha öncede dediğim gibi....

26 Temmuz 2021 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

yardır, kaptırrr 

yok şehir içinde yeriz tokadı, uzun yolda aynıyızdır ama ani fırlama ve sonrası sürekli hızlı gidişte iş değişir tabeee..   kibrit clio gelecek, onunla yarışırız, gerçi oda yarı hibrit yine başemedez seninkiyle... 

 

para sorun olmasa arabam daha öncede dediğim gibi....

Çok şekilsiz araba. Sana yakışacak araba belli. 

 

20 yaşında ve hala ev parasına satılıyor. Almanya’da bunlar 9-10bin avro. Çok temizi 20bin avro. Ama öyle böyle temiz değil. Sıfırı bu kadar olmaz. 370binde şu araba

 

 https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-land-cruiser-4-2-td-24v-100-automatico-iscritto-asi-diesel-silber-555070b9-0441-49f9-8dd1-e7d22a484069?&cldtidx=4&cldtsrc=listPage&searchId=1189185434

[Ali Cihangiroğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

bu daha da fena, bunun girdiği yere 2021 rav4 zor girer, ayrı alem bunlar...

 

fiyata bak hele, sıfır csuv parasına

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-toyota-hatasiz-2003-model-4.2-turbo-dizel-vx100-toyota-land-cruiser-928044095/detay

26 Temmuz 2021 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Kilitleri açıp ardından şöför kapısını açtığım an kaputun içinden kabine kadar bariz bir vınlama sesi geliyor. 3-4 sn sürüyor. Bazen trafikli yollarda da duyuyorum. Ben elektrikle ilgili bir şey sanıyordum.  Meğer fren pompasıymış. Hybridlerde fren sistemi elektrikli bir pompa ile çalışıyor. Fren servosu yok yani. Fren pedalı ile kaliperler arasında motorlu bir mekanizma var. Bu hem sürücüye fren pedalı tepkisi yaratıyor hem de kaliperde fren gücü oluşturuyor. 
 

yine merak ettim. Mild hybrid arabalar fren işini nasıl çözmüş acaba. Onlar da zaman zaman rampa inerken motoru stop ediyor. Frene basınca motoru çalıştırıp fren servosunu aktif hale mi getiriyorlar acaba?

[Tansu Kalafatoğlu]

Kendi sorumu cevapladım. Golf 8’de frene basınca motor çalışmaya başlıyor. 17.20sn. Çok düşük hızlarda çalışmıyor sadece. 20-30 gibi bu sanırım servo basıncına bağlı. Vakum az geliyorsa ve fren sertse her türlü motoru çalıştırır araba. 
 

 

 

[Ali Cihangiroğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kendi sorumu cevapladım. Golf 8’de frene basınca motor çalışmaya başlıyor. 17.20sn. Çok düşük hızlarda çalışmıyor sadece. 20-30 gibi bu sanırım servo basıncına bağlı. Vakum az geliyorsa ve fren sertse her türlü motoru çalıştırır araba. 
 

 

 

vakum azaldığı an motorun çalışması ve vakum doldurması 1 sn. falan alır normalde, yani freni şişmiş bir normal arabayı çalıştır pedalın yumuşaması için gereken bir süre var, o anlık süre kaza yaptırır, mild lerde nasıl çözdüler acaba, ya ek motor var yada vakum oranı normal motorlu araçlardan çok daha fazla, vakum tüpü olabilir, böyle olursa vakumun azalmasını bekleyip motoru çalıştırdığında hala yeterli vakum depoda olacağından sorun olmaz, vakum tüpümü var acaba mildlerde.

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

vakum azaldığı an motorun çalışması ve vakum doldurması 1 sn. falan alır normalde, yani freni şişmiş bir normal arabayı çalıştır pedalın yumuşaması için gereken bir süre var, o anlık süre kaza yaptırır, mild lerde nasıl çözdüler acaba, ya ek motor var yada vakum oranı normal motorlu araçlardan çok daha fazla, vakum tüpü olabilir, böyle olursa vakumun azalmasını bekleyip motoru çalıştırdığında hala yeterli vakum depoda olacağından sorun olmaz, vakum tüpümü var acaba mildlerde.

Ellerinde araba var. Şurasında bardaklık, burasından çakmaklık, koltukları yatıyordan farklı şeyler bakamayan incelemeciler var. O yüzden bilemiyoruz. Belki yabancı kaynaklarda vardır bu bilgi. 
 

ama dediğin gibi abi. O 1sn bile önemli. 
 

bir soru sorayım. Sert fren yapmamız gerekti. Debriyaja basmayı unuttuk. Araç stop etti. Bu servo o an da çalışmıyor. Abs de çalışmıyor. O an ne oluyor? Fren tutmuyor mu? Tutuyor. En azından tekerlekler kilitleniyor 

[İlkay Başaran]

Benim fiat 500 de westinghouse yoktu. Ondaki fren hissini unutmuyorum hiç. Pedalda hissedilen safkan sürtünme . 4 teker de kampana.

[Ali Cihangiroğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ellerinde araba var. Şurasında bardaklık, burasından çakmaklık, koltukları yatıyordan farklı şeyler bakamayan incelemeciler var. O yüzden bilemiyoruz. Belki yabancı kaynaklarda vardır bu bilgi. 
 

ama dediğin gibi abi. O 1sn bile önemli. 
 

bir soru sorayım. Sert fren yapmamız gerekti. Debriyaja basmayı unuttuk. Araç stop etti. Bu servo o an da çalışmıyor. Abs de çalışmıyor. O an ne oluyor? Fren tutmuyor mu? Tutuyor. En azından tekerlekler kilitleniyor 

tutuyor, normal her arabada motoru kapatsanda 1-2 kez pompalayacak kadar vakum oluyor, o yüzden fren tutar, sonrası yine tutar ama pedala çok güçlü basman gerekir, böyle yapsan bile tam güç fren yapamıyorsun, zaten o kadar basmaya eğersin biryerleri....

 normal arabada motoru kapat sonra frene bas bırak, 2. de sertleşmeye başlayacak, vakum biter çünki,  mesela kamyonlar, bunlarda hava vardır, motor kapalıda olsa frenler bir süre çalışır, birde ters çalışanlar var, mesela Dodga AS 250 kamyonet, bunlarda koca hava tüpü olur, ama içinde hava değl vakum vardır, arabadaki gibi ama daha büyük oranda, bunlarda da ayı şey geçerli, birkaç frene basışına dayanır sonra vakum biter fren pedalı kazık olur.

 

bu araç inceleme işinede gıcık oluyorum, adamlar zaten gördüğümü anlatıyor parayı kırıyor   anlat tamamda yanında teknikte anlat, nesye yinede anlatsınlar çünki daha çıkmamış arabaları hatta hayat boyu göremeyeceğim arabalrıda anlatıyorlar, faydalılar sonuçta,  konuya dönersek teknik  kısma yani, bunu bilecek adam kaçtanedir ve bunu izleyecek kadar meraklı kaç kişi vardır oda var, genelde düşünmeden kafa yormadan izlemeyi sever insanlar o yüzden birazda magazinsel oluyor bu işler...

29 Temmuz 2021 tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi

[İlkay Başaran]

hatta kamyonda hava yoksa tam fren yapar. Hava ile balataları açıyor. Yani fren patladı işi fabl.

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

tutuyor, normal her arabada motoru kapatsanda 1-2 kez pompalayacak kadar vakum oluyor, o yüzden fren tutar, sonrası yine tutar ama pedala çok güçlü basman gerekir, böyle yapsan bile tam güç fren yapamıyorsun, zaten o kadar basmaya eğersin biryerleri....

 normal arabada motoru kapat sonra frene bas bırak, 2. de sertleşmeye başlayacak, vakum biter çünki,  mesela kamyonlar, bunlarda hava vardır, motor kapalıda olsa frenler bir süre çalışır, birde ters çalışanlar var, mesela Dodga AS 250 kamyonet, bunlarda koca hava tüpü olur, ama içinde hava değl vakum vardır, arabadaki gibi ama daha büyük oranda, bunlarda da ayı şey geçerli, birkaç frene basışına dayanır sonra vakum biter fren pedalı kazık olur.

 

bu araç inceleme işinede gıcık oluyorum, adamlar zaten gördüğümü anlatıyor parayı kırıyor   anlat tamamda yanında teknikte anlat, nesye yinede anlatsınlar çünki daha çıkmamış arabaları hatta hayat boyu göremeyeceğim arabalrıda anlatıyorlar, faydalılar sonuçta,  konuya dönersek teknik  kısma yani, bunu bilecek adam kaçtanedir ve bunu izleyecek kadar meraklı kaç kişi vardır oda var, genelde düşünmeden kafa yormadan izlemeyi sever insanlar o yüzden birazda magazinsel oluyor bu işler...

Belki dediğin gibi servo büyüktür. Motor çalışıp vakum artıracak emişi tolere edecek hazne vardır. Depolar. Böyle çözmüş olabilirler işi. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Bakındığım kadarıyla hybrid kliması değişken voltajlı 3 fazlı 60hz frekansla çalışıyor. Akıma frekansa göre değişen voltaj var. Nominal voltajı hybrid pil voltajı olan 206v. Ama 288v’a kadar çıkabiliyormuş. En yüksek 3,5mpa basınca çıkabiliyor. 3,4kw güç ile yaklaşık 12000btu gücünde diyebiliriz

[Ali Darbaz]

3.5 mpa ne yahu psi kaç

3.5 mpa 500 psi demek. Yok devenin nalı. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

3.5 mpa ne yahu psi kaç

3.5 mpa 500 psi demek. Yok devenin nalı. 

Bilmem. Kompresör üstünde yazan bu

 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

[Metin Akbal]

Şarji kaç gün gidiyor?