Beyaz Yasuo’m

[Çağrı Alaf]

Murat Sahın yazdı:

Neden ki?

Abi tren gibi anca düz gidiyo bi de 650'lik blok istesen gidiyor ama istediğin zaman durmuyor. Olduğu gibi kitliyor tekerleri

[Murat Sahın]

Çağrı Alaf yazdı:

Abi tren gibi anca düz gidiyo bi de 650'lik blok istesen gidiyor ama istediğin zaman durmuyor. Olduğu gibi kitliyor tekerleri

E choplayacaz dedik ya, frenlere de müdahale edecez  Bu arada tekerin kitlenmesi tamamen lastikle alakalı. 

[Çağrı Alaf]

Murat Sahın yazdı:

E choplayacaz dedik ya, frenlere de müdahale edecez  Bu arada tekerin kitlenmesi tamamen lastikle alakalı. 

Disk çapları da çok büyük abi ben anlamadım ve korkarak indim makinadan. Abs siz mümkün değil. Yiğitlikte bir yere kadar

[Tansu Kalafatoğlu]

20.000km oldu

 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Kısıtlamada yollar açık. İstanbul içinde 2,7lt tüketimle güzel rakamlar görüyorum. 
 

https://youtu.be/DQzQt6A5Dts

 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

İki video paylaşacağım. Biri A’dan B noktasına diğer B’den A noktasına. 
 

iki videonun birinde 3 video değerinde 4 video var. İçeriklerini video altında açıkladım. 
 

özetle şu pulse glide tekniği sanırım çok işe yaramıyor. Yarıyor fakat sadece rampa aşağı süzülmelerde kullanılırsa yarıyor. Yoksa hızlan süzül sonra hızlan durumunda yakıt tüketimi sabit hızla gitmeye göre daha fazla oluyor. 
 

https://youtu.be/HYqSvn6JKP4

 

https://youtu.be/3aVqycJZhm4

[Murat Sahın]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

20.000km oldu

 

 

 

Hibrit arabada bir sürü analog gösterge mi? Hatta o kocaman km sıfırlama çubuğu da mı duruyor halen? Gerçekten ciddi mi bu toyota? 

Vay arkadaş ya...

[Tansu Kalafatoğlu]

Murat Sahın yazdı:

 

Hibrit arabada bir sürü analog gösterge mi? Hatta o kocaman km sıfırlama çubuğu da mı duruyor halen? Gerçekten ciddi mi bu toyota? 

Vay arkadaş ya...

Saati teybin üstünden göstergeye almışlar. Daha ne yapsın toyota  

[Tansu Kalafatoğlu]

şişe su arka koltuğa döküldü. Minderi, halıyı ve keçeyi kaldırabildiğim kadar kaldırdım. Taban keçede bir karış ıslaklık vardı. Oraya kadar gitmiş. Pillerin üstünde su görmedim. Zaten çelik bariyerlerle askıda duruyor. 

 

 Nem makinesini arabanın içine koydum. Neden klimayı açıp en sıcağa vermedin diyeceksiniz. Koltuk altı trim parçalarını söktüm. Onlardan biri de pil fan filtresi. Arabayı çalıştırınca fan da çalışıyor. Filtresiz çalışmasını doğru bulmadım. 
 

[Servet Aydın]

Sudan etkilenmez zaten.

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Sudan etkilenmez zaten.

Bu şekliyle değil de tabana oturur vaziyette bi denemek lazım 😁

[Servet Aydın]

260volt bence deneme [emoji91]

[Tansu Kalafatoğlu]

bugün şirket arabası hybrid corolla’ya bindim. Sürüş tarzı klasik şirket arabası kullanımı gibiydi. Sert kalkış, ani duruş vs vs. Sonra sordum ortalaman kaç diye. 5,5-6lt. Bu nasıl az yakan bir araba ben anlamadım dedi. Bizim insanımız elektrikli arabaya geçince o piller yarı menzilli olacak, bu belli oldu

[Servet Aydın]

Aynı araç burada var. Dhl de çalışan portifci altında. Gebze şehir içi 1.8 2.5 arası Gebze izmit 3 litreyi geçmiyor.

[Tansu Kalafatoğlu]

Servet Aydın yazdı:

Aynı araç burada var. Dhl de çalışan portifci altında. Gebze şehir içi 1.8 2.5 arası Gebze izmit 3 litreyi geçmiyor.

Arabaya ilave pil takmışsın, yemeyin bizi  

7 Haziran 2021 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

bu nasıl millet, önü biraz eski duruyor ama güzel geldi bana, tavanda yüksek araçta az yüksek içide geniş, sığarız biz....

https://www.youtube.com/watch?v=jRGNCoxjhxw&ab_channel=OTOPARK.comOTOPARK.com

[Murat Sahın]

Ali Cihangiroğlu yazdı:

bu nasıl millet, önü biraz eski duruyor ama güzel geldi bana, tavanda yüksek araçta az yüksek içide geniş, sığarız biz....

https://www.youtube.com/watch?v=jRGNCoxjhxw&ab_channel=OTOPARK.comOTOPARK.com

 

Abi bu ne? hb desem fazla yüksek, mpv desem fazla küçük, suv zaten değil. Garip olmuş.

[Hacı Şenyurt]

Jazz küçük sınıf MPV değil mi? Değilse ben yanlış biliyorum. [emoji17]

[Doğan Arşiray]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

bugün şirket arabası hybrid corolla’ya bindim. Sürüş tarzı klasik şirket arabası kullanımı gibiydi. Sert kalkış, ani duruş vs vs. Sonra sordum ortalaman kaç diye. 5,5-6lt. Bu nasıl az yakan bir araba ben anlamadım dedi. Bizim insanımız elektrikli arabaya geçince o piller yarı menzilli olacak, bu belli oldu

hibrit corollanin elektrik motoru sehir ici acele kalkislari yapamayacak kadar zayif, bataryasi da ufak. o nedenle benzin motoruna anca takviye yapabiliyor. ben dumduz yolda, son derece yavas bir ivmelenme ile 400 500 metrede 62 km hiza cikabilmistim sonra hemen benzin motoru devreye giriyordu. basbayagi yetersiz yani. aynisini yaris hibritci birisi de demisti ilk ciktiginda.

[Tansu Kalafatoğlu]

Dogan Arsiray yazdı:

hibrit corollanin elektrik motoru sehir ici acele kalkislari yapamayacak kadar zayif, bataryasi da ufak. o nedenle benzin motoruna anca takviye yapabiliyor. ben dumduz yolda, son derece yavas bir ivmelenme ile 400 500 metrede 62 km hiza cikabilmistim sonra hemen benzin motoru devreye giriyordu. basbayagi yetersiz yani. aynisini yaris hibritci birisi de demisti ilk ciktiginda.

Neye göre yetersiz? Arabanın adı hibrit. Karma demek türkçesi. İngilizceniz iyidir.  İlla her şeyi 0-100 karşılaştırması yapmak zorunda değiliz. Her şey acele kalkışa göre mi yapılmak zorunda. Saçma bir yorum olmuş. 
 

Acele gaza basınca tüm motorlar çalışıp aracı 11sn civarı 0-100 yaptırıyor. Yetersiz bir şey göremedim ben

20 Haziran 2021 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Hacı Şenyurt]

hibrit corollanin elektrik motoru sehir ici acele kalkislari yapamayacak kadar zayif, bataryasi da ufak. o nedenle benzin motoruna anca takviye yapabiliyor. ben dumduz yolda, son derece yavas bir ivmelenme ile 400 500 metrede 62 km hiza cikabilmistim sonra hemen benzin motoru devreye giriyordu. basbayagi yetersiz yani. aynisini yaris hibritci birisi de demisti ilk ciktiginda.

Bende yorumunuza katılmıyorum. Hibrit demek yarış aracı demek değil ki. Zaten 100 beygirlik atmosferik 1.8 litre bir motor var. Tam emin olmamakla birlikte hibrit ile birlikte toplamda 120 beygir ürettiğini söyleyenler var. Bir çok kez trafik ışıklarında acil kalkış yapmak zorunda oldum. Hiç de üzmiyor. Üztelik 120-130 gibi sürekli yüksek seyredilen hızlarda bile yakıt tüketimi 5.5 6.0 litre / 100 km şeklindeki tüketimi de o hızlarda seyreden dizel motorlar ile aynı düzeyde. Ha derseniz ki çok sakin hızlanırım ayağımın altında yumurta var gibi kullanırım derseniz de çok rahat 4.0 litre /100 km değerlerine ulaşabilirsiniz.

[Tansu Kalafatoğlu]

21.00’da istanbul’dan çıktık. Seyrantepe çamlıca gişeler arası 1 saat trafik çektik. 
 

adapazarı’na kadar 120-130km hızla

adapazarı’ndan afyon’a kadar 110-120km hızla

afyon alanya arası sakin sürüşle geldik. 
 

tüm sürüş boyunca klima auto konumdaydı. 23,5 ayarlı
 

ort tüketim yol bilgisayarına göre 4,36lt/100km

 

2 yetişkin, 2 çocuk ve valizler

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

ort tüketim yol bilgisayarına göre 4,36lt/100km

 

Benim gibi kullansan 2,5 3 litreyi yakalardın sanırım. Elektrik motorunun en çok devreye girdiği süratleri tercih ederim. 

[Sinan Akgöl]

Imkanim olsa hybrid araba alirdim. 0-100 degil kredi kartindaki 00lar daha onemli benim icin suan. Giptayla bakiyorum yanimdan vijjj geciyolar yururken 😄 ses yok tik yok mis. Tekrardan kazasiz belasiz olsun

[Tansu Kalafatoğlu]

Şunu koymayı unuttum. Göstergeyi sıfırlamadık. Tek tek her duruşta foto çektim. 
 

Ali Darbaz yazdı:

 

Benim gibi kullansan 2,5 3 litreyi yakalardın sanırım. Elektrik motorunun en çok devreye girdiği süratleri tercih ederim. 

sakin kullanımca 3,4 görmüşüm mesela. 5.foto. Saatte 90 ortalama. 80’e düşsem daha da düşerdi. Son foto antalya alanya arası. Artık yorgunluk ve yolun bitme isteği ile ışıklarda biraz seri kalkışlar yaptım. O yüzden artmış. Lamba da çok yolda

 

 Ama sabah 7.30’da otele girmem lazım. Kahvaltı ve ertesinde deniz. Yoksa anlamı yok  

Sinan Akgöl yazdı:

Imkanim olsa hybrid araba alirdim. 0-100 degil kredi kartindaki 00lar daha onemli benim icin suan. Giptayla bakiyorum yanimdan vijjj geciyolar yururken 😄 ses yok tik yok mis. Tekrardan kazasiz belasiz olsun

🙏 olur inş hocam 

20 Haziran 2021 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi