Beyaz Yasuo’m

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

yahu bu videoda adamın yaptığı hesaplama var. 300 g/kwh ile motorun %27 verimli olduğunu buluyor. Ben onu kendi arabamda hesaplayamadım bir türlü. 

 

1/300 g/kwh 

______________

  0,0122 g/kwh 

 

Bunun sonucı nasıl %27 buluyor anlamadım 

Karıştırma  ama videoda biraz sallama hesaplar yapıyor gibi. Anlatmak için yapmış yani. 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

 

yahu bu videoda adamın yaptığı hesaplama var. 300 g/kwh ile motorun %27 verimli olduğunu buluyor. Ben onu kendi arabamda hesaplayamadım bir türlü. 

 

1/300 g/kwh 

______________

  0,0122 g/kwh 

 

Bunun sonucı nasıl %27 buluyor anlamadım 

1 / 3,66= 0.27 matemetik tarafı,

teknik kolarak o rakamlar nedir bilmem.

 

otto motorda verim %30 civarıdır

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

1 / 3,66= 0.27 matemetik tarafı,

teknik kolarak o rakamlar nedir bilmem.

 

otto motorda verim %30 civarıdır

 

Nasıl yaptın abi anlamadım.  3,66 nerden buldun  ve 3,66 1 ile bölünce nasıl 0,27 çıktı. Vallaha kafam karıştı. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Passat Priusa karşı..

 

https://youtu.be/E15yGUNY_yU

Yav söylemeyi unuttum. Burası güya avrupa medeniyet. Adam yanlış anlamadıysam yolda çalıların arkasında işini gördü. Hybridçi de otobüsün arkasına yapıştı hava direnci için. Bu nasıl medeniyet. Bizden farkları yok  

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Yav söylemeyi unuttum. Burası güya avrupa medeniyet. Adam yanlış anlamadıysam yolda çalıların arkasında işini gördü. Hybridçi de otobüsün arkasına yapıştı hava direnci için. Bu nasıl medeniyet. Bizden farkları yok  

 

Passat manual vitesdi. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Passat manual vitesdi. 

Dsg daha az yakıyor. Ama zaten vites değişmedi hiç. Dümdüz yol

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

 

Nasıl yaptın abi anlamadım.  3,66 nerden buldun  ve 3,66 1 ile bölünce nasıl 0,27 çıktı. Vallaha kafam karıştı. 

kesirli rakamların bölme işlem hesabı, payda ters çevrilir pay ile çarpılır, 3,66 oradan geliyor, matematik olarak, rakamların teknik karşılığını bilmem ama

[Ali Darbaz]

Çağlar Bayur yazdı:

kesirli rakamların bölme işlem hesabı, payda ters çevrilir pay ile çarpılır, 3,66 oradan geliyor, matematik olarak, rakamların teknik karşılığını bilmem ama

 

Abi şimdi anladım. ben taman yanlış yere bakmışım. Okadar kolaymışki. 

 

Cruze 320 g/kWh yakıyor

0.0122 g/kWh ile çarpınca 3,904 çıkıyor . 

1/3.904 yapınca %25 çıkıyor. 

 

Yani Cruze seyir hızında %25 thermal verimi var. 

[Çağlar Bayur]

Ali Darbaz yazdı:

Yani Cruze seyir hızında %25 thermal verimi var. 

otto motorların genel verimi o zaten, fizik kanunu, tesla öldürülmese %100 olabilirdi

[Metin Uzunoğlu]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Yav söylemeyi unuttum. Burası güya avrupa medeniyet. Adam yanlış anlamadıysam yolda çalıların arkasında işini gördü. Hybridçi de otobüsün arkasına yapıştı hava direnci için. Bu nasıl medeniyet. Bizden farkları yok  

Avrupa medeniyetini Bosna'da gördük, tek dişi kalmış canavar. 

[Tansu Kalafatoğlu]

bu seneden geçti. seneye kışın bunu yapacağım

 

[Tolgahan Doğru]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

bu seneden geçti. seneye kışın bunu yapacağım

 

Nedir bu tam olarak

[Tansu Kalafatoğlu]

Tolgahan Doğru yazdı:

Nedir bu tam olarak

Polietilen sosis fitil. Arabanın önüne karton koyup laf ettirmeyelim  

[Ali Darbaz]

Yeni cvt şanzıman bomba gibi. Otoparkın videosunda kadran var. Kadranda araba 60 km hıza gelince vites atıyr gibi oluyor. Oysaki orda Direct Shift denen bir orta vites varmış.  Tek kademe 60 km hıza kadar destekliyormuş. Sonra Cvt moduna geçiyormuş. Adamlar Cvt şanzıman ile tork konverterli şanzımanı birleştirmişler. 

 

https://youtu.be/8d5HnbdxNZ8?t=474

 

Daha sonra şu adamın dineyince herşey anlaşılır oldu. 

 

https://youtu.be/162BWwkcy5U

 

Sırf bu şanzıman ve %40 daha verimli motor için  Corolla alınır  . Cvt şanzımanın en büyük derdi sıfırdan kalkış . Üstün japon kafası , cvtyi saate 60 km hızda devreye alarak çok büyük bir gapı çözmüş  

 

 

https://youtu.be/m-MLyKjYqSw

 

 

[Selim Bilgin]

Şanzıman öncekine göre bayağı iyi bence de, videoya biraz baktım da araba hakikaten gitmiyor ama.

[Ali Darbaz]

Selim Bilgin yazdı:

Şanzıman öncekine göre bayağı iyi bence de, videoya biraz baktım da araba hakikaten gitmiyor ama.

 

Eski motorun maksimum termal verimi %38,5 , yani oda prius için olan modifiyeli olanı. Bizdekilerin %35 bile değildir. Motor 2011 teknolojisi 

Ama yeni motorun maksimum termal verimi %40 . 91 oktan benzinle bile çalışabiliyor. Yani yüksek oktana ihtiyacıda yok. Bu motor 2020 son teknolojisi 

Şanzıman %6 daha fazla yakıt ekonomisi sağlıyor. Tüm bu verileri üstü üste koyunca yüksek yakıt ekonomisi kaçınılmaz. 

Bizim şirketteki Corolla 1,6 Tuzla - Maltepe arası işe git-gel 8,9 lire benzin yakıyor. Yeni 1,5 motor kim bilir kaç litre yakar. 

[Tolgahan Doğru]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Polietilen sosis fitil. Arabanın önüne karton koyup laf ettirmeyelim  

Karton da hoş olurdu minibüsçü stil😀😀😀

[Tansu Kalafatoğlu]

Cvt şanzıman zaten tork konvertörlü bi kavramaya sahip. Yenisi de eskisi de. Orada yenilik kalkış kilidi. Corolla başlığında yazdık ya  ama otopark videosunu izleyeyim merak ettim. 
 

 https://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/305938-corolla-15-l-dynamic-force-3-silindir/?do=findComment&comment=3593970
 

 

Tolgahan Doğru yazdı:

Karton da hoş olurdu minibüsçü stil😀😀😀

😁😁
 

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

Şanzıman öncekine göre bayağı iyi bence de, videoya biraz baktım da araba hakikaten gitmiyor ama.

Gerçekten gitmiyor. ilk 0-100 denemesi rampa yukarı mı dedim. 140’a çıkana kadar dürüm bitiren kişiler tanıyorum 😁😁 ama şanzımandaki geçişler harika olmuş gerçekten. Kulakçık olsa süper olurdu

[Metin Akbal]

Cvt şanzıman zaten tork konvertörlü bi kavramaya sahip. Yenisi de eskisi de. Orada yenilik kalkış kilidi. Corolla başlığında yazdık ya [emoji4] ama otopark videosunu izleyeyim merak ettim. 
 
 https://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/305938-corolla-15-l-dynamic-force-3-silindir/?do=findComment&comment=3593970
 
 
[emoji16][emoji16]
 

Şundan diktirsek çok amaçlı [emoji16]

[Tansu Kalafatoğlu]

Metin Akbal yazdı:

Şundan diktirsek çok amaçlı

[Selim Bilgin]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Gerçekten gitmiyor. ilk 0-100 denemesi rampa yukarı mı dedim. 140’a çıkana kadar dürüm bitiren kişiler tanıyorum 😁😁 ama şanzımandaki geçişler harika olmuş gerçekten. Kulakçık olsa süper olurdu

 

Sinan'ın dediği gibi 1.6'nın değil 1.33'ün yenisi desek daha doğru olur galiba.

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

 

Sinan'ın dediği gibi 1.6'nın değil 1.33'ün yenisi desek daha doğru olur galiba.

Ama yakıtı iyi. En işte denen şehir içinde 7 küsür, uzun yolda 110-120 bandında 5 küsür diyor. Gayet güzel değerler. Ali’nin elinde daha da düşer mesela

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ama yakıtı iyi. En işte denen şehir içinde 7 küsür, uzun yolda 110-120 bandında 5 küsür diyor. Gayet güzel değerler. Ali’nin elinde daha da düşer mesela

 

Milletimiz ekonomik kriz yok. Halk epey zengin. Ne zaman bir 1,5 Corolla videosu görsem altında performans tartışmaları var. Sanki her gün dip gaz asfalt rallysi yapıyorlar. Sanki memlekette benzinin litresi 7,16 lira değil. Katma değeri olmayan şeylere karşı o kadar çok ilgiliyiz ki, asıl güzellikleri görmekten aciz bir tüketim toplumu olduk. 

Ülkenin ekonomisi kötü, millet aç. Fakat kendilerine daha düşük maliyet sunması ön planda olan bir otomobile şüpheci yaklaşmak saçma geliyor. 

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Milletimiz ekonomik kriz yok. Halk epey zengin. Ne zaman bir 1,5 Corolla videosu görsem altında performans tartışmaları var. Sanki her gün dip gaz asfalt rallysi yapıyorlar. Sanki memlekette benzinin litresi 7,16 lira değil. Katma değeri olmayan şeylere karşı o kadar çok ilgiliyiz ki, asıl güzellikleri görmekten aciz bir tüketim toplumu olduk. 

Ülkenin ekonomisi kötü, millet aç. Fakat kendilerine daha düşük maliyet sunması ön planda olan bir otomobile şüpheci yaklaşmak saçma geliyor. 

 

İşte bunu anlatamıyoruz. Varsa yoksa rampada 5 kişi 80’den 120’ye hemen çıkmalı deniyor başka bir şey denmiyor. Amerika veya avrupa markaların araç sitelerinde motor hacim bilgisi, beygir tork bilgisi bile yok. Adamlar aşırı beslemesiz motorda düşük yakıt tüketimi vermiş. Biz hızlanma derdindeyiz. Ona sinirlendim gazladım el salladım, tokatladım, bu artistik yaptı, duman attırdım gibi sözler garip geliyor bana. 

27 Şubat 2021 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi