Beyaz Yasuo’m

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

algida buzdolabı gibi

Elektrikli kompresör gazı yağı farklı. Beyaz eşyacı bunu bilir ama sanayide klimacı gazcı bilir mi

[Ali Gök]

Çağlar Bayur yazdı:

feriköye gelsene çay ısmarlıcam

Kesin bilgimi ?

 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Ali olsa klima açmazdı. Piller azalmasın  

Nazar degirme adama uzun yola gidecek,🤣

 

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Gök yazdı:

Kesin bilgimi ?

 

Nazar degirme adama uzun yola gidecek,🤣

 

900km radyo teyp yok düşünsene  

[Ali Gök]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

900km radyo teyp yok düşünsene  

niye düşüneyim böyle bişeyi yahu 0,02 litre mazot yakar düşünmem  

17 Mayıs 2022 tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi

[Murat Sürmeli]

Selçuk Bakış yazdı:

Çakmaklıktan çalışan pompa sesine benziyor.  

oyuncak araba gibi ya, çok şeker  

[Selçuk Bakış]

Murat Sürmeli yazdı:

oyuncak araba gibi ya, çok şeker  

Akülü araba şarjı ile şarj olur mu acaba 

[Tansu Kalafatoğlu]

Selçuk Bakış yazdı:

Akülü araba şarjı ile şarj olur mu acaba 

Powerbank yeterli  

[Tansu Kalafatoğlu]

önümüzdeki aylarda maaşı yasuo’ya gömeceğim

 

mtv 2222

sigorta tahmini 2500

kasko tahmini 6000

bakım 1750

 

toplam 12.500 lira ediyor. Çoğu vardır azı yoktur. Kasko sigorta daha fazla olabilir 

 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

bakım 1750

cvt yağ değişimi daihil mi?

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

cvt yağ değişimi daihil mi?

90.000’de o. Daha 35 yeni bitti yav 

e cvt bu arada 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

90.000’de o. Daha 35 yeni bitti yav 

e cvt bu arada 

75000 km diyor servis sen bir sor, garanti düşüyor

[Tansu Kalafatoğlu]

Mert Gülkokan yazdı:

olamaz sanayide 4 lt cvt yağı bile 1100 tl şu an

e-cvt değişim aralığı uzunmuş

 

honda normal cvt değişim aralığını 20 bin km ' e çekti

cvt’de tork konvertörü var. Kavrama var. O yüzden kısa aralıkla değişir ama honda da şeyini çıkarmış  

 

E-cvt’de 5-6 tane birbirine bağlı dişli var. Kavrama yok. Manuelde bile dişliler değişiyor. E-cvt’de hep birbirine bağlı. 

[Çağlar Bayur]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Kavrama yok.

balata var baskı da içine entegre parça

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

75000 km diyor servis sen bir sor, garanti düşüyor

ben olsam ben de derim. Belki getiren olur  

 

 

Çağlar Bayur yazdı:

balata var baskı da içine entegre parça

şanzıman dışında o. Motor şanzıman arasında. Sayılmaz o yüzden  çok çalışan bi parça değil. Motor boşta dönmüyor. Ya güç iletir, ya jeneratörü döndürür. Vitesi N’ye alırsak falan çalışıyor o debriyaj. Servis modu gibi

[Çağlar Bayur]

manuelde böyle yazıyor diye sonra anlatırsın garantiye ben bilmem, servis esastır.

[Tansu Kalafatoğlu]

kitapçıkta böyle. 75’de yapmak isterse ücretsiz yapabilir  

 

debritaj
 

 

Arkası

volan

 

 

 

 

 

[Çağlar Bayur]

kavrama varmış yani?

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

kavrama varmış yani?

Var ama her vites değişiminde çalışmıyor. Vitesi N’ye alırsak çalışıyor. Vitesi N’ye hiç almadım mesela. P’ye alınca bile şarj etmeye devam ediyor

[Selim Bilgin]

Kavrama olmama ihtimali yok ki teknik olarak? Kavramadan nasıl döndürecek?  

[Çağlar Bayur]

pillerden yayılan buharın etkisi bu hiperciler ne içer yahu bana da ikram edin

[Ersen Tapan]

Selim Bilgin yazdı:

Kavrama olmama ihtimali yok ki teknik olarak? Kavramadan nasıl döndürecek?  

Ben de onu kavramaya çalışıyorum 

[Çağlar Bayur]

Selim Bilgin yazdı:

Kavrama olmama ihtimali yok ki teknik olarak? Kavramadan nasıl döndürecek?  

cvt isminin başına E takıp ortalığı karıştırdılar face de olur böyle şeyler

[Metin Akbal]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

önümüzdeki aylarda maaşı yasuo’ya gömeceğim

 

mtv 2222

sigorta tahmini 2500

kasko tahmini 6000

bakım 1750

 

toplam 12.500 lira ediyor. Çoğu vardır azı yoktur. Kasko sigorta daha fazla olabilir 

 

 

Hani lpg takıyoduk onu eklememişsin 7000 lpg 1000 lira masraflar. Hazır muayene yakınken ikisini de aradan çıkar 2 kere muayene ödemezsin

[Çağlar Bayur]

direkt enjeksiyondur bu motor, onların kitleri 12-15 bin

[Tansu Kalafatoğlu]

Selim Bilgin yazdı:

Kavrama olmama ihtimali yok ki teknik olarak? Kavramadan nasıl döndürecek?  

Tekerler benzinli motora bağlı değil. Elektrik motoru dişlisine bağlı. 
 

benzinli motor çalışır çalışmaz jeneratörü döndürüyor. Jeneratör içinde dişli var. O da planet sisteme bağlı. Jeneratör ister enerji üretsin ister üretmesin. Ama dönüyor. Motor direkt bağlı çünkü. İstendiği zaman planet sistem karşı tork uygulayıp gücü motordan almaya başlıyor. Karşı torku çoğu zaman tekerler sağlıyor. Bazı zaman elektrik motoru sağlıyor. Çok acayip gelsene  

 

 

 

Ersen Tapan yazdı:

Ben de onu kavramaya çalışıyorum 

İyiydi 🤣🤣

Çağlar Bayur yazdı:

direkt enjeksiyondur bu motor, onların kitleri 12-15 bin

ne direkt enjeksiyonu abi. Bildiğin kara düzen. Tam lpg’lik. Benzin emmeden geliyor ya, hatta bilerek birazını geri kaçıyorduk. 

sıralı enjeksiyon yani. 
 

kia direkt enjeksiyonlu 1.5 hybrid yaptı. Niro. O da çok iyi motor. Daha iyi hatta