Cruze - Çekmiyor, Rampada Kalkarken Zorlanıyor

[Yurdaer Elay]

Mehmet Göktürk yazdı:

atmosferik araçlarda güç gerektiğinde hakkını vereceksin ne öyle 2000 devir mi olur? turbo araç değil bu bağırt. 

 

En çok sevdiğim atmosferik  

 

 

 

[Ali Darbaz]

İ10da 4.6 difransiyelin faydası belli oluyor.

Cruze ancak el freni ile kalkar. 

Turbo denildide aklıma geldi. Turbo lag ne olacak. 

19 Temmuz 2020 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

İ10da 4.6 difransiyelin faydası belli oluyor.

Cruze ancak el freni ile kalkar. 

Turbo denildide aklıma geldi. Turbo lag ne olacak. 

O da aynı. Kalkışta Turbo’nun çalışmaya yani etkisi oluncaya kadar gaz vermeli. Bazı araçlarda kompresör var ama. Onlar avantajlı

19 Temmuz 2020 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Yusuf Kazancı]

bende 1.6 113 beygir otomatik cruze var. lpgli .   düz yolda sollamada hızlanmada ağır kalıyor onu bariz yaşıyorum. Ama rampada  denilenlerin hiçbirini yaşamıyorum. gaza basıyorum en fazla biraz pati çekiyor ama en eğimli rampayı bile 5 kişiyle çok rahat çıkıyorum. hatta  10 metre gidip 2ye atıyor  araba rampada kalkarsam.  rizede yaşıyorum rampaları hiç 1. viteste çıktığımı hatırlamıyorum. enn düşük 2 de çıkıyorum .  

daha önce 1.4 clio vardı. düz yolda clionun hızlanması daha iyiydi. ama cruze ile 2-3 te çıktığım rampaları clio ile 1 de çıkardım.  niye böyle anlamadım otomatik olmasından dolayı mı?.
100km hızda 2000 devir çeviriyor

[Ali Darbaz]

Yusuf Kazancı yazdı:

bende 1.6 113 beygir otomatik cruze var. lpgli .   düz yolda sollamada hızlanmada ağır kalıyor onu bariz yaşıyorum. Ama rampada  denilenlerin hiçbirini yaşamıyorum. gaza basıyorum en fazla biraz pati çekiyor ama en eğimli rampayı bile 5 kişiyle çok rahat çıkıyorum. hatta  10 metre gidip 2ye atıyor  araba rampada kalkarsam.  rizede yaşıyorum rampaları hiç 1. viteste çıktığımı hatırlamıyorum. enn düşük 2 de çıkıyorum .  

daha önce 1.4 clio vardı. düz yolda clionun hızlanması daha iyiydi. ama cruze ile 2-3 te çıktığım rampaları clio ile 1 de çıkardım.  niye böyle anlamadım otomatik olmasından dolayı mı?.
100km hızda 2000 devir çeviriyor

 

Hocam siz istatistik dışınsınız. Sizde var tork konverter. Motorunuzun torkunu 2 ye katlıyor. Manual kullanıp, kuru kuru 1,6 motorun torkunu görün ondan sonra sizin yorumunuzu alayım  

[Mehmet Göktürk]

Ali Darbaz yazdı:

 

Hocam siz istatistik dışınsınız. Sizde var tork konverter. Motorunuzun torkunu 2 ye katlıyor. Manual kullanıp, kuru kuru 1,6 motorun torkunu görün ondan sonra sizin yorumunuzu alayım  

 

boş zamanda fulya yokuşunu çıkalım. çıkar..

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

 

boş zamanda fulya yokuşunu çıkalım. çıkar..

çeliktepe sokaklarında deneyelim bence  

19 Temmuz 2020 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Mehmet Göktürk]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

çeliktepe sokaklarında deneyelim bence  

 

Fulyadaki bildiğim yokuş başka yerde yok. Belki bebek arka sokaklarda yahut arnavutköyde olabilir.

 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

çeliktepe sokaklarında deneyelim bence  

 

Ali sen getir biz deneriz. benzin de koyarız motor açılır.

[Ali Gök]

Mehmet Göktürk yazdı:

 

boş zamanda fulya yokuşunu çıkalım. çıkar..

Fulyada mehmetçik caddesine beşiktaştan gelen istikametten. Girince ilk soldaki yokuşu ben inerken elim ayağım boşaldı 1 defa . Ben daha öyle bi yokuş görmedim

[Mehmet Göktürk]

Ali Gök yazdı:

Fulyada mehmetçik caddesine beşiktaştan gelen istikametten. Girince ilk soldaki yokuşu ben inerken elim ayağım boşaldı 1 defa . Ben daha öyle bi yokuş görmedim

oralarda bir yerde. Şu polatın oraya iniyorsun sonra sola bir ara yola çıkıyorsun. mahalle arası.

[Ali Darbaz]

Bu durum son bakımdan sonra neredeyse yok oldu. Akü, debriyaj, marka yağ, alt düzen revizyonu derken kalkış sorunu ortadan kalktı. Düşük devirde pompalama kayıpları azaldığı için çekiş arttı.