Phev Arabayla Uzun Yol Ekonomik mi?

[Ali Darbaz]

Peki tamamen ekonomi odaklı fiyat performans ve tüketim ekonomisi yapabilecek bir müşteri olsanız hangi arabayı alırdınız.

Valla şu anki durumda 1.4 Egeadan başka araba alınmaz.

Alırken fazla harcamıyorsun. 

6 ileri vites ile teknik konuşan bir hypermiler için nimet. 

 

Egea 1.4 benzinli 90 ile giderken 4,2 litre benzin yakıyor. Bu da her yönde dizel motoru gereksiz kılıyor. Yani parası yeten kredi çekmeden 1.4 benzinli alaıyorsa alsın

Ama 1.3 dizel için kredi çekip borca girecekse hiç gerek yok. Ama yılda 15000 km den fazla yapıyorsa durum farklı olabilir. 

[Ali Gök]

Ali Darbaz yazdı:

Peki tamamen ekonomi odaklı fiyat performans ve tüketim ekonomisi yapabilecek bir müşteri olsanız hangi arabayı alırdınız.

Valla şu anki durumda 1.4 Egeadan başka araba alınmaz.

Alırken fazla harcamıyorsun. 

6 ileri vites ile teknik konuşan bir hypermiler için nimet. 

 

Egea 1.4 benzinli 90 ile giderken 4,2 litre benzin yakıyor. Bu da her yönde dizel motoru gereksiz kılıyor. Yani parası yeten kredi çekmeden 1.4 benzinli alaıyorsa alsın

Ama 1.3 dizel için kredi çekip borca girecekse hiç gerek yok. Ama yılda 15000 km den fazla yapıyorsa durum farklı olabilir. 

150 ile giderken anca 5 6 litre yakıyor dizel olanı ama . 

90 la giderken giç denemedim de 2.5 litre bile yakabilir

[Ali Darbaz]

Ali Gök yazdı:

150 ile giderken anca 5 6 litre yakıyor dizel olanı ama . 

90 la giderken giç denemedim de 2.5 litre bile yakabilir

 

Cruze ile çok deneyim yaşayınca şu anki tüketim ve benzin maliyetleri göze batmıyor artık. 

[Evren Erakçora]

Ali Darbaz yazdı:

Peki tamamen ekonomi odaklı fiyat performans ve tüketim ekonomisi yapabilecek bir müşteri olsanız hangi arabayı alırdınız.

Valla şu anki durumda 1.4 Egeadan başka araba alınmaz.

Alırken fazla harcamıyorsun. 

6 ileri vites ile teknik konuşan bir hypermiler için nimet. 

 

Egea 1.4 benzinli 90 ile giderken 4,2 litre benzin yakıyor. Bu da her yönde dizel motoru gereksiz kılıyor. Yani parası yeten kredi çekmeden 1.4 benzinli alaıyorsa alsın

Ama 1.3 dizel için kredi çekip borca girecekse hiç gerek yok. Ama yılda 15000 km den fazla yapıyorsa durum farklı olabilir. 

30 bin TL fiyat farkı var dizelin. Çok fazla.

[Mehmet Ozyurek]

Ali Darbaz yazdı:

6 ileri vites ile teknik konuşan bir hypermiler için nimet. 

 

 

6 ileri bir çok insanı yanıltıyor. 

Vites aralığını 6 ya bölmek, tasarruftan ziyade araç yürüyebilmesi için yapılıyor. 

Aynı aracın 5 vitesli olanının 5. vites 3000 devirdeki hızı ile, 6 vitesli olanının 6. vites 3000 devirdeki hızını kıyaslamak gerek. 

[Ali Darbaz]

Evren Erakçora yazdı:

30 bin TL fiyat farkı var dizelin. Çok fazla.

 

30 bin veri 150 bin barajına çıkan birinin yakıt ekonomisini pek arayacağını sanmıyorum. 150 barajına çıksam gene dijital klimalı , 6 ileri vitesli otomatik araba alırım 

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

6 ileri bir çok insanı yanıltıyor. 

Vites aralığını 6 ya bölmek, tasarruftan ziyade araç yürüyebilmesi için yapılıyor. 

Aynı aracın 5 vitesli olanının 5. vites 3000 devirdeki hızı ile, 6 vitesli olanının 6. vites 3000 devirdeki hızını kıyaslamak gerek. 

 

Abi 80 km hızla giderken , 4- 5 - 6 araları ne kadar kısa olursa okadar iyi. Maksat rampa çıkarken 3 üncü vitesin 1,3 oranı yerine , 4 ncü vitesin 1,1 oranıyla çıkmak. 

[Mahmut Yıldız]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

6 ileri bir çok insanı yanıltıyor. 

Vites aralığını 6 ya bölmek, tasarruftan ziyade araç yürüyebilmesi için yapılıyor. 

Aynı aracın 5 vitesli olanının 5. vites 3000 devirdeki hızı ile, 6 vitesli olanının 6. vites 3000 devirdeki hızını kıyaslamak gerek. 

Hemen hemen aynı oluyor. 6. vites, eğer eğimsiz ve düz yol bulursan işe yarıyor. Yoksa hiç faydası yok. 

[Ali Darbaz]

Arabanın dibi  

Honda civic 1.5 turbo. 

 

 

 

[Doğan Arşiray]

aynı araçta motoru tamamen aynı olup 5 ve 6 ilerisi olanı nereden bulacaksınız ki?

[Mehmet Göktürk]

Mahmut Yıldız yazdı:

Hemen hemen aynı oluyor. 6. vites, eğer eğimsiz ve düz yol bulursan işe yarıyor. Yoksa hiç faydası yok. 

Hemen hemen aynı ise o zaman 5 de yürümez. yürüyorsa o zaman faydası var demektir.

[Mahmut Yıldız]

Mehmet Göktürk yazdı:

Hemen hemen aynı ise o zaman 5 de yürümez. yürüyorsa o zaman faydası var demektir.

Hocam anlamadım, 5'de neden yürümez?

 

 

[Mehmet Ozyurek]

Dogan Arsiray yazdı:

aynı araçta motoru tamamen aynı olup 5 ve 6 ilerisi olanı nereden bulacaksınız ki?

 

iki model aşağısı olur belki.

Yada benzeri bir araç.. 

 

Yani benim yorumum, 6 vites diye 5. ten sonra bir de 6 gelmiş gibi algılanıyor, uzun yolda 3000 devir yerine 2000 devirde gidecekmiş gibi algılanıyor ama öyle olmuyor.. 

Çünkü arabanın yürüyebileceği devir bandı var. 

 

 

 

[Evren Erakçora]

Ali Darbaz yazdı:

Peki tamamen ekonomi odaklı fiyat performans ve tüketim ekonomisi yapabilecek bir müşteri olsanız hangi arabayı alırdınız.

Valla şu anki durumda 1.4 Egeadan başka araba alınmaz.

Alırken fazla harcamıyorsun. 

6 ileri vites ile teknik konuşan bir hypermiler için nimet. 

 

Egea 1.4 benzinli 90 ile giderken 4,2 litre benzin yakıyor. Bu da her yönde dizel motoru gereksiz kılıyor. Yani parası yeten kredi çekmeden 1.4 benzinli alaıyorsa alsın

Ama 1.3 dizel için kredi çekip borca girecekse hiç gerek yok. Ama yılda 15000 km den fazla yapıyorsa durum farklı olabilir. 

6.vites uzun değilse hamallık bence , boyuna vites değiştir kamyon mu bu

13 Ağustos 2020 tarihinde Evren Erakçora tarafından düzenlendi

[Mahmut Yıldız]

Mehmet Ozyurek yazdı:

 

iki model aşağısı olur belki.

Yada benzeri bir araç.. 

 

Yani benim yorumum, 6 vites diye 5. ten sonra bir de 6 gelmiş gibi algılanıyor, uzun yolda 3000 devir yerine 2000 devirde gidecekmiş gibi algılanıyor ama öyle olmuyor.. 

Çünkü arabanın yürüyebileceği devir bandı var. 

 

 

 

Peugeot 308'de var. 1,5 dizel için eat6 gelirken eat8 de geldi ama kısa süre sonra kalktı. 

Hem eat6 hem eat8 de son vites 120 km hızda devirler hemen hemen aynı. Arkadaş bakıyordu ve 8 vites ile aynı hızda daha düşük devirde giderim diyordu ama aslında öyle değil. Sadece devir bandı 6 yerine 8'e bölünmüş.

[Mehmet Ozyurek]

Mahmut Yıldız yazdı:

Peugeot 308'de var. 1,5 dizel için eat6 gelirken eat8 de geldi ama kısa süre sonra kalktı. 

Hem eat6 hem eat8 de son vites 120 km hızda devirler hemen hemen aynı. Arkadaş bakıyordu ve 8 vites ile aynı hızda daha düşük devirde giderim diyordu ama aslında öyle değil. Sadece devir bandı 6 yerine 8'e bölünmüş.

 

Otomatik için iyi bir şey.. Araç daha seri oluyor. 

Manuel için çok gerekli değil. 

[Köksal Yılmaz]

Evren Erakçora yazdı:

6.vites uzun değilse hamallık bence , boyuna vites değiştir kamyon mu bu

 

Abi 6 ileri baskı+balata ve volant fiyatları da pahalı 5 ileriye göre. 

[Evren Erakçora]

Egea 1.3 dizel vites oranları çok kısa , nerdeyse benzinli vites oranları gibi. 5. Vites 80 km hızda devir 2000 devri geçiyor. 6. Vites yok.

[Mehmet Göktürk]

Mahmut Yıldız yazdı:

Hocam anlamadım, 5'de neden yürümez?

 

 

sadece düz yolda işeyarıyor demişsin. normalde yaramyor demek yürümez (kısmen) demek. O zaman 5 vites de yürümemesi lazım sadece düzde işe yaraması lazım. 

Dolayısı ile ikisinin farklı olduğunu kabul etmek, son devirlerin neredeyse aynı olduğunu düşünmemek lazım. 

[Mahmut Yıldız]

Mehmet Göktürk yazdı:

sadece düz yolda işeyarıyor demişsin. normalde yaramyor demek yürümez (kısmen) demek. O zaman 5 vites de yürümemesi lazım sadece düzde işe yaraması lazım. 

Dolayısı ile ikisinin farklı olduğunu kabul etmek, son devirlerin neredeyse aynı olduğunu düşünmemek lazım. 

5. ve 6. viteste son devirleri aynı olan araçlar farklı iki araç var. 

 

Ayrıca 6. vitesli bir araçta, 6. vites iniş-çıkış olan yollarda 5. vitese göre daha fazla yaktırıyor, bu sebeple 6. vites için düz yolda işe yarıyor dedim. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Bülent Tarakçı yazdı:

100 km de 2 L kar etsem, yılda 20 000 km yaptığımda kârım 400 L olur. Benzin 7 TL olsa(Ki değil), 7 X 400 = 2800 TL yıllık kâr. 1500 TL MTV farkını düş, kârım yıllık 1300 TL oluyor. Corolla Dream otomatik ile Dream Hybrid arasında 39 000 TL fark var. Bu durumda 30 yılda Hybridi amorti ediyorum. Benim için müsrif ve gereksiz. Keçiler yesin Hyibridi. 140-150 km mesafeyi sırf elektrik ile gidebilen Plug in Hyibrid olursa iş değişir. 100-150 L  benzinle yılı bitiririm. O zaman kâr etmiş olurum.

Bu hesap böyle mi yapılıyor  

[Ali Darbaz]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Bu hesap böyle mi yapılıyor  

 

Bir insan play station 4 den play station 5 e neden geçiyor. Tabiki daha iyi bir oyun deneyimi için. 

Konvansiyonel otomobilden, hybrid arabaya neden geçilir. Daha iyi bir sürüş deneyimi için. 

Sadece yakıt tüketimi için insanlar hybrid araba almaz. Dimi

[Mehmet Göktürk]

Ali Darbaz yazdı:

 

Bir insan play station 4 den play station 5 e neden geçiyor. Tabiki daha iyi bir oyun deneyimi için. 

Konvansiyonel otomobilden, hybrid arabaya neden geçilir. Daha iyi bir sürüş deneyimi için. 

Sadece yakıt tüketimi için insanlar hybrid araba almaz. Dimi

Daha iyi sürüş deneyimi için geri gitmek gerek.. sıfır ford tanus 2.0 olaydı şöyle içi ahşap yeme de yanında yat

[Tansu Kalafatoğlu]

Ali Darbaz yazdı:

 

Bir insan play station 4 den play station 5 e neden geçiyor. Tabiki daha iyi bir oyun deneyimi için. 

Konvansiyonel otomobilden, hybrid arabaya neden geçilir. Daha iyi bir sürüş deneyimi için. 

Sadece yakıt tüketimi için insanlar hybrid araba almaz. Dimi

Yoksa brodway alalım. O da çok yakmıyor yani di mi  eskiden dizeller ilk çıktıklarında aradaki fiyat farkı yakıt ile kapatılmaya çalışılırdı. O günleri geçtiğimizi düşünüyordum ben

[Ali Darbaz]

Mehmet Göktürk yazdı:

Daha iyi sürüş deneyimi için geri gitmek gerek.. sıfır ford tanus 2.0 olaydı şöyle içi ahşap yeme de yanında yat

 

Kullandığım CVT şanzımanlı arabanın tadı damağımda kaldı abi. Keşke cvt arabam olsa. 

[Mehmet Göktürk]

Araçlar çok uzun yıllar daha yavaş gelişebilir(di). Kapitalizm üretim ve büyüme ister. Yeni almalısın..alacaksın aldırırlar.